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二手老款伊兰特值得入手吗_05的伊兰特二手车
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介我的就是05款的，到现在除了正常保养和自己不小心挂碰外，就只坏过一只灯泡，当初出的伊兰特基本是韩国货，本土化的东西少，质量过得硬，北京现代也就是依靠04 05那二年伊兰特在全国的销量打开局面的！伊兰特是当时几年的销量前三甲。后来随着价格一路下滑，整车质量也相当有所下降包括后来的悦动都是如此理论上只要是非营运私家车，里程未达到60万公里，年检合格，就可以一直开，没有时间限制。第一，关于年检。2005
我的就是05款的，到现在除了正常保养和自己不小心挂碰外，就只坏过一只灯泡，当初出的伊兰特基本是韩国货，本土化的东西少，质量过得硬，北京现代也就是依靠04 05那二年伊兰特在全国的销量打开局面的！伊兰特是当时几年的销量前三甲。后来随着价格一路下滑，整车质量也相当有所下降包括后来的悦动都是如此
理论上只要是非营运私家车，里程未达到60万公里，年检合格，就可以一直开，没有时间限制。
第一，关于年检。2005年的伊兰特，截至2019年7月19日，需要每年检验一次，因为车龄超过六年。
相关法律依据可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条第三款规定:机动车自注册登记之日起，在下列期限内应当接受安全技术检验:小型、微型非营运载客汽车6年内每2年检验一次；超过6年的，每年检验一次；15年以上，每6个月一次。
其次，关于车辆报废的法律法规。非营运私家车没有使用年限，行驶60万公里，在国家指导下报废。
此外，达不到年检标准的车辆将被强制报废。
《机动车强制报废条例》第四条、第五条、第七条和《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条都是车辆报废的相关法律。
由于篇幅限制，这里就不详细介绍了。有兴趣的朋友可以自己去网上查资料。
现实中也要参考当地是否有相关限制。比如禁止第二个国家的车辆上路行驶。
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