高尔夫7代顶配二手车,7代高尔夫1.4t 二手价格

可以的。

大众高尔夫7，在国内几代产品中算是最为经典的！为何称7代高尔夫为最经典？因为相比上一代造型上和谐很多，相比下一代的用料配置更厚道，所以称为经典。

高尔夫这款车型不用多介绍，作为全球车型在很多国家卖的都很好，在国内的保有量也很大，并且市场口碑也不错。

作为一款15万左右的A级车，高尔夫看上去不算大气，但底盘扎实性很好，跑高速时很稳健，比同级别日系车开起来感觉沉稳很多。

1.4T版本，动力表现很不错，舍得踩油门算是一枚小刚炮！而且高尔夫在入门改装界也很受欢迎，改成“GTi”甚至是“高R”的都有。车底子不错，价格又不高，作为入门改装车确实不错。

12年上牌的，只要保养的好，10万公里并不算非常多的，车况没有问题已经可以考虑。高尔夫的保值率很不错，车况没有问题1.4T自动版高尔夫，市场价还要在8万左右的。

对了，1.4T版的7速干式双离合变速箱稳定性一般，后期有可能出现挂挡不走的情况，多半是机电单元或离合器损坏，换一换很贵的。

一代神车大众高尔夫在国内应该无人不知无人不晓了，其实小编一直都不知道为什么高尔夫会被国人奉若神明？论马力，它并不是最强大；论外观，也并非最漂亮的；论价格，R有些太贵了，此时GTI的性价比瞬间就突显出来。所以按照我的观点来看，R是神车，但GTI却也有“仙车”的味道了吧~事实上也是，R毕竟40多万的接地价格，就算你硬起心肝买了，在丈母娘眼中，这就TM是一台“破大众”。为了免除在往后的日子中，被丈母娘每天用嘴炮轰炸，还是老老实实入手个GTI再改改吧，保你家庭和睦。奈何国内的GTI仅有五门掀背，如果能有个三门掀背的话，估计在信仰的加持下，15万一台两项高尔夫性能车还是有不少人愿意为此买单的吧。被问及为什么要入手一台GTI，估计绝大多数人都会看重它的性价比，200来匹的马力加上前驱、手排（DSG），原厂就足够在马路上秒思域了。如果再刷上个几阶几阶的程序，其实力足够让你在停止线上对718竖中指了吧。再说了，EA888的底子，连引擎本身都不满足于220匹的马力，稍加改动，直上300匹没难度。三门掀背、前驱、手排，再加上马力被提升到另外一个境界的EA888，这才是GTI的正确打开方式。因此，这台7代三门GTI才选择姿态搭配竞技双剑合璧的改装方式，外观走姿态，也能一定程度免除那些不必要的注视，什么碳纤维风刀那些，万一被路人报警说被风刀割伤了那该咋整？正如这台三门GTI，在性能上的改动可不是那么一件两件的事儿，而是一大串！但外观看绝对就是一台纯姿态的GTI，在昂贵的BBS轮圈背后，隐藏着刷了二阶程序的ECU，以及满腹锻造部件的引擎……问你怕了没！经过二阶程序的加持以及缸内强化和周边强化后，整台三门GTI的马力超过400匹。然而这还不够，车主在未来是计划再刷个三阶程序，希望能突破500匹的马力。写到这里，小编终于发现为什么高尔夫被国人称为神车，仅需刷个电脑，再该强化的强化，该更换的更换。在市场上也有整套的不同阶段马力包可以直接买，不是神车才怪呢！改装清单外观EXTERIORReiger纯白侧裙Maxton尾部扩散器Osir鸭尾GolfR头灯组GolfR尾灯组ECSTuning碳纤维前唇内饰INTERIORBfi红色排挡头ECS红色仪表装饰环SparcoSprint一体式筒椅轮圈WHEELSBBSRS前18x9J，ET+30后18x10J，ET+25225/35轮胎悬挂SUSPENSIONAirLift气动控制系统AirLift前后气囊ldf后轮倾角套件性能PERFORMANCE涡轮红色粉末喷漆EurodyneStage2Plus程序BfiStage4六片式离合器CTS排挡衬套CTS油滤螺母CTS进气系统奥迪S3引擎饰板保时捷原厂水箱盖ECS引擎机脚CTS3.5英寸DownPipe定制回压鼓铝合金机油尺提手奥迪RS7火花塞ForgeMotorsport前置双中冷