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二手车为什么不推荐买车_为啥不买二手车

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介无论你懂车或者不懂车,我强烈不推荐你从个人手中接手一辆价格不菲的二手超跑。原因1:你要相信:卖给个人,是超跑车主最后没有选择的选择可能我们已经被太多个人直卖网洗脑了,天天听着车主多卖钱,买车少花钱这样本身就自身矛盾的洗脑口号。对于超跑车主来讲,卖给个人不过是最后的无奈选择。四字箴言总结为什么不直接卖给个人?因为麻烦。卖给车商,虽然会少卖一点,毕竟还要给车商留一些利润,但是如果车够好,车商买车奇快无

二手车为什么不推荐买车_为啥不买二手车

无论你懂车或者不懂车,我强烈不推荐你从个人手中接手一辆价格不菲的二手超跑。

原因1:你要相信:卖给个人,是超跑车主最后没有选择的选择

可能我们已经被太多个人直卖网洗脑了,天天听着车主多卖钱,买车少花钱这样本身就自身矛盾的洗脑口号。对于超跑车主来讲,卖给个人不过是最后的无奈选择。

四字箴言总结为什么不直接卖给个人?因为麻烦。

卖给车商,虽然会少卖一点,毕竟还要给车商留一些利润,但是如果车够好,车商买车奇快无比,根据手哥多年的经验,通常在车到店的情况下,3小时之内可以完成全款购买,接下来安排专门的黄牛去跑手续,黄牛一般半天搞定,一辆车收100-150的跑腿费用。而卖给个人需要多少时间,这个是未知的,而且你还会面临各种各样人的轮番试车,超跑车主都比较注重安全和隐私,这一点他们会非常忌讳。

原因2:有你意想不到的试错成本

首先,二手超跑的检测难度本身很大,这一点很多人都知道,所以一辆个人的二手车,前车主吹的再神,都不如上检测台做一次彻底的检查,但是实际上你会面临的挑战就是,因为超跑的检查难度过高,你可能根本就不能找到专业的检测机构,小的地方根本不具备检测经验,你开过去也就是给他们拍照合影留恋和练手的机会,实际上你不可能得到有效的反馈,大的检查站一辆超跑的全检费用在1.5W左右,而且这些4儿子伺候过太多的有钱人,你突然跑过去检查一辆二手车,你可能还会被不友好对待,虽说你能买上超跑已经代表你不缺钱了,但是本着不让你被当二傻子一样忽悠的情况下,我并不建议你自己开过去做检查。

第一是这样的试错成本太高,高兴的只能是前车主,免费做了一次体检;

第二,这些能够有资质检查的地方,你要相信前车主已经比你混的熟络,到底检查结果是怎么样,还不是前车主一个招呼的事情,因为卖了这辆旧车,他可能就要去提最新款了,你说这些4儿子是乖乖听他的还是尊重事实?

你说那好,我不去这些地方检验? 不好意思,这又绕回了上一个话题,你无处可选。

原因3:你可能很难混入圈子

这一点也许是你没有买车之前,重未注意过的事情,也是你买了超跑之后会面临最多的一个问题。买超跑不混超跑圈子,还不如去买张公交卡呢?而且超跑车主还有一种选择是卖给圈子里的朋友或者相互换车:很多人可能都会认为超跑车主大多数会非常爱惜自己的车,不会外借,惜车如命。没错,很多圈外的人也会这样认为,包括曾经的手哥。但是在最近几年逐渐接触一些真实超跑车主圈后发现,我之前的想法简直大!错!特!错!真实的超跑车圈的车都是轮流转,大家一般都是第一辆车会买新车,但是之后开厌了就会和圈中的其他人互换车型,直至这辆车所有人都不喜欢被淘汰掉,然后以个人名义卖给个人。这也就是为什么我不推荐买个人的超跑,这里会出现一些潜规则:这辆车可能是所有人都玩厌恶了,这辆车可能在他们多次使用的过程中出过严重的机械故障或者事故,不然不会被淘汰掉。

而且你买一辆不知什么人那里的二手车,圈层是很难接受的,因为这辆车他们都接受不了淘汰下来,所以不会那么轻易的接受拥有这辆车的你。

卖给个人,因为在圈层之中消化不了,所以才有了为什么个人卖的车没有车商的车品相好。因为很懂车的不接受,才卖给那么憧憬超跑,那么猴急的你。

文章标签: # 超跑 # 个人 # 车主