买别克车好还是买本田车好,二手车买本田还是别克

在国内MPV市场，别克GL8(询问底价|查看参与情况)有着相当的地位和影响力，“在岸商务舱”的口碑非同一般，在二手车市场也有着相当不错的保值率。自去年新款别克GL8上市以来，进一步巩固了商用MPV市场。艾力申是在奥德赛基础上打造的商用MPV车型，可以说是奥德赛的增强版，价格与别克GL8基本处于同一价位区间。可以根据个人需求选择。

别克GL8和艾力申哪辆车更好更值得入手

1.力量

Gl8有两个动力总成，一个是传统的2.5自吸(147 kW，253Nm)6速自动手动变速箱，一个是2.0t涡轮增压(191 kW，350Nm)6速自动手动变速箱。Allyson采用2.4升自吸发动机，配cvt变速箱，最大功率137 kW，最大扭矩243 Nm。从动力来看，gl8的选择空间更大，对动力有要求的消费者基本都能满足这款2.0t，两款车型自吸版的动力几乎相同。

2，空

空对于选择mpv的用户来说非常重要，这也是购买mpv车型的最大原因。Gl8车身尺寸5203×1878×1805mm，轴距3088 mm，艾力申车身尺寸4940×1845×1710mm，轴距1895mm。无论是长宽高还是轴距gl8，都要大一些，实际性能也要在空之间。Gl8的第三排腿空和头空比Alex好。三排座位都开着，艾力申的后备箱空里几乎没有放东西的空间，gl8里还有几个登机箱。Gl8具有空的优势。

3.舒适

Gl8整体底盘悬架柔软，减震性极佳，车身平顺，座椅舒适，非常柔软柔和，整车隔音水平也比较高，可以用安静来形容。艾力申的悬架要硬得多，后悬架扭力梁式，尤其是非铺装路面，颠簸感明显，一直是本田在噪音控制上的软肋，高速时轮胎噪音明显。整体舒适性也是别克gl8的一大优势。

总结:两车对比后，别克gl8。空房间更大，内饰更豪华，动力选择也更多。可以根据个人需求选择。

百万购车补贴

因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

1.本田奥德赛

15万左右这个价格，其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的，为什么排在第一位的是奥德赛呢？因为从车子的使用角度来说，上了5年这个使用年限，GL8的维修保养费用会比本田的高一些，而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事，我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅，买不到15款的，所以还是选择奥德赛吧。

而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版，我是比较推荐的。跟低配相比，豪华版多了两个气囊，安全性有保证，并且多了前排座椅加热，主副驾驶电动调节，电动天窗等配置，不至于太寒酸。

2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版

别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧，中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题，养车费用高，但是二手的GL8真的性价比超高，配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅，所以我把它排在第二位。15万左右这个预算，可以买14款的3.0顶配，排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了，只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说，GL8可能是优于奥德赛的选择；但对于实用主义者来说，还是奥德赛要好一点。

3.大众夏朗

大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧？不过虽然是进口车型，但售价还算厚道，不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同，夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用，座椅也没有其它MPV舒适，所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面，如果喜欢德系的驾驶感受的话，夏朗还是可以考虑的。