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现在买二手车好不好,现在有多少人还买二手车
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介2019年我国相关部门发布的全国机动车和驾驶人最新数据显示，与去年同期相比二手车交易量上涨、新车交易量下降，这表明一部分汽车市场从新车领域重新划分入二手车领域，那么为什么越来越多的人购买二手车呢？ 性价比高 与新车相比，二手车的性价比更高。二手车性价比包含两个方面，一为价格便宜，二为汽车保值率高。 消费者所心仪的同款车型，正常损耗的二手车价格约为新车价格的60%，且购买新车时的车辆购置税
2019年我国相关部门发布的全国机动车和驾驶人最新数据显示，与去年同期相比二手车交易量上涨、新车交易量下降，这表明一部分汽车市场从新车领域重新划分入二手车领域，那么为什么越来越多的人购买二手车呢？
性价比高 与新车相比，二手车的性价比更高。二手车性价比包含两个方面，一为价格便宜，二为汽车保值率高。 消费者所心仪的同款车型，正常损耗的二手车价格约为新车价格的60%，且购买新车时的车辆购置税也是一大笔费用，一般为车辆发票价格的10%左右，而购买二手车则无需缴纳车辆购置税，仅这一项便能节省上万元。 二手车性价比高的另一方面体现在二手车的保值率与新车相比更高。车辆再次出售时，价格会有一定折损，二手车再次出售时的折损价格远低于首次交易折损的价格，这意味着，购买二手车相对而言贬值得更慢。 选择范围广 汽车市场内虽然车型众多，但许多消费者在有限的预算内并不能挑选到符合自己心意的新车。无论外形或是性能，配置更高的车辆自然价格更高，但相同的预算，在二手车市场内能买到比新车市场更高配置的汽车，这表明相同预算二手车可供挑选的范围更广。 无磨合期 新车磨合期一般为1000-2000公里，在这段时间内，汽车引擎各个机械零部件互相接触、咬合，只有零部件之间充分摩擦和适应，才能使得新车磨合顺利。哪怕如今汽车制造水平上升，零部件的金属表面平整度更高，金属与金属之间摩擦系数降低，导致新车发动机在运转初期各个摩擦面所需要的配合度已基本达到工作要求，可以使发动机在设计范围内启动运转，但制造水平所产生的配合度并不能完全达到运转磨合产生的配合度标准，新车依然需要进行磨合。而二手车一般情况下行驶里程数远超2000公里，汽车已经通过了磨合期，达到最佳驾驶效果，能给消费者带来更好的驾驶体验。 二手车市场现状在逐步改善 之前许多消费者不考虑买二手车的原因很大一部分在于二手车市场混乱、车价虚高、车况不透明、车辆手续不完备，而如今逐渐完善的市场规则正在改善原有的状况。二手车评估师职业的诞生使得二手车价值更加清晰，精准的估值不仅使交易变得透明，也能增加买卖双方的信任度。同时更多专业的4S店和线上二手车网站的兴起不仅丰富了车源，并且为二手车质量做出保障。 越来越多的人选择购买二手车表明了未来的市场趋势，我国二手车市场的壮大兴盛与行业的飞速发展也将会吸引越来越多消费者的目光。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
随着汽车市场的发展，人们对于汽车的看法也在逐渐改变，其中最为明显的就是二手车。二手车在之前被人们看不起，认为买它就是买别人不要的东西，感觉有些丢脸，但是在观念改变之后，越来越多的人愿意购买二手车，让二手车市场不断扩大，毕竟二手车的价格实在太诱人，在能够保证质量的情况下，选择二手车还是挺不错的。
上海是一个高速发展的城市，而汽车在这里就非常常见，二手车的数量也很多。有人就发现一个很奇怪的现象，上海二手车市场的汽车很便宜，有很多汽车都低于二手车的市场价，但是为什么却没有多少人愿意买呢？当地车主有话要说。
首先就是因为不好上牌。在上海买车是有限制的，想要拿到车牌还需要摇号，而售卖二手车的车主就是为了新车能有车牌使用，才会选择低价出售，所以，就算有用很低的价格买到二手车，?如果没有摇到号就不能上路，这就相当于没有买车一样。因此，就算二手车的价格很便宜，依旧没有多少人入手。
可能有人会说，已经摇到号的人难道不会选择二手车吗？二手车的价格便宜，自然也有人买，但这都是少数。上海的生活成本虽然很高，但是挣到的钱也很多，而汽车的价格就不可能一直上涨，所以，对于很多家庭来说，买新车的压力不是很大。既然不太看重价格，那么二手车的优势就不大了。
而且，二手车市场虽然逐渐规范化，但依旧存在事故车、泡水车等翻新车，如果不是有足够经验的人，是分辨不出来的。这样的汽车价格往往很便宜，而想要在其中买到质量过硬的二手车太难了，还不如买辆新车省心一点。
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