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柯迪亚克二手车交易市场,三明科迪亚克二手车
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介不瞒各位网友笑话,本人快40的大叔了,还是有点小愤青,本科就读于国内C9高校,同学很多考托考G出国留学,本人坚定看好祖国,没有去喝洋墨水。2008年参加工作也没去外企(可能也没这个实力),看到今天中国的成就,倍感骄傲。特别是疫情发生以来,全世界风景这边独好。正因为如此,对于买车一事,一直比较支持国产。2009年刚开始工作(研究生毕业),第一辆车花了8万多买的是奇瑞A3,当时觉得这辆车是国产的巅峰,
不瞒各位网友笑话,本人快40的大叔了,还是有点小愤青,本科就读于国内C9高校,同学很多考托考G出国留学,本人坚定看好祖国,没有去喝洋墨水。2008年参加工作也没去外企(可能也没这个实力),看到今天中国的成就,倍感骄傲。特别是疫情发生以来,全世界风景这边独好。
正因为如此,对于买车一事,一直比较支持国产。2009年刚开始工作(研究生毕业),第一辆车花了8万多买的是奇瑞A3,当时觉得这辆车是国产的巅峰,4轮独立,ESP,自动大灯、雨刷、空调,外形更是有意大利平尼法尼设计室操刀,到现在来看都不落伍,当年刚买的时候很多人路上都问我这是啥车,还挺漂亮。唯一的遗憾是动力有点弱,1.6的肉车我很早就把它改成1.8的了才算勉强凑合。但是奇瑞自身不争气,同时代的帝豪现在还卖得火爆,A3呢?连继任者艾瑞泽7都停产了。。现在二手车更是一点都不值钱,伤心了。?曾经还被观致圈粉,很期待它的旅行车版本发布,觉得会不会开创一个新的时代,结果还是失望了,现在变成了一个奇葩的品牌。当年它的宣传语:还需要一个全新的汽车品牌吗?现在看来都是啪啪打脸。只能说资本家只是讲故事,骗我们的情怀。
小三变老三
现在仍然帅气的侧颜
两箱引领时尚
配置还算可以
开了10年多,才这么点公里数
同事的第一辆车,此A3非彼A3,年轻人都很奢侈啊
到了2016年,SUV概念火爆,荣威RX5进入了我的眼帘。上汽实力毋庸置疑,外形设计师是朗逸设计师邵景峰操刀,非常抓人眼球,配置也很不错,2.0T220马力,6速湿式双离合,10寸中控大屏,红色皮椅,全景天窗,阿里语音OS,斑马智联系统(这个很好用,进停车场自动关联支付宝付费)。很多人第一次坐我车都问这个车很贵吧。。。应该说国产车进步还是很大,销量同时期只有博越和H6(神车)可比,博越虽然配置更好,但动力太弱,油耗太高,因此我就没考虑,但是,重点来了,2016年底柯迪亚克还没上市。。其实我对7座是有需求的,家里毕竟两个小孩,但是当时由于孩子还小,再加上其他七座汉兰达、锐界又觉得太大不喜欢。因而就直接买的RX5四驱顶配。顺便说一下,我买车从来不试驾,凭感觉买,是不是有点太任性了。。?说一下RX5的使用感受吧,刚开始从A3的1.8升级到RX5的2.0T,冲击是巨大的,动力还是杠杠的,但是上汽用的是通用的技术(同款发动机在昂科威上改进了一下),油耗比较高不说(市区11个以上,高速9个左右),不知道低转速是扭力不行还是传动效率低,经常起步的时候发动机干吼,车子没动。当然速度上来了提速还是很快。还有底盘确实减震不行,过一个坑晃动太大,给不了人信心。自动大灯雨刷没啥可表扬,问题是还没奇瑞的好用,这个只能说上汽太不把消费者当回事了。然后最大的一个槽点是,虽然说是适时四驱,但是也不知道啥时候是四驱,中控台还有一个按钮是强制四驱,(60码以上会自动取消变前驱),我不按这个就不是四驱,我开了几年才发现它是个手动四驱?
网红SUV,还是不错的
顶配的LED大灯很时尚,也是我购买的原?
好了,柯迪亚克出来后就一直在关注。本人对斯柯达品牌天生就有好感。昊锐、速派、野帝,都曾经在我的关注范围内。同事的昊锐1.8T现在开得都很爽,空间也是超出同级的优秀。买柯迪亚克前去斯柯达4S店就不下5次吧。现在小孩也大起来了,该买个7座的车了,A3也到该报废的年龄了,虽然才6万多公里,一直等老婆驾照一年的练手期过了就可以换掉。7座现在选择范围很大,途观、汉兰达还是常青树,但是汉兰达太油腻(本人不想坐实油腻大叔)车型太老,途观性价比不高,而且加长版也算中国特供,锐界也比较老了没竞争力,探界者刚出来一看动力10秒开外就呵呵了。途昂、XC90、XT6这些有点超预算,而且我老婆实在不敢开大车,车都停不好。途安小巧实用,但又有处于淘汰的阶段,大灯还是氙气的,空间更小。MPV里面关注了大众夏朗,都说是二胎专用,座椅灵活,但也是动力配置好几年不更新,又是进口很难买,外形看着更加没欲望。。奥德赛、艾力绅混动省油还行,但是动力也达不到我的可盐可甜的要求,外形只能说中规中矩,而且前面说了,本人愤青,日系果断抛弃。。。?说说今天主角柯迪亚克的优点吧。外形威武(一辆车外形不过关,我是看都不看的),动力底盘和途观同源,空间不用说了杀手锏,正好价格现在也优惠的挺大,重庆、杭州我都问了,也试驾了,优惠差不多都在2万左右。可能重庆优惠还更高,但是想着主要是我老婆用车,就在杭州元通买了。顶配都是预订,但4S店很给力,提车很快,6月13日下订,19日就下线了,24日提车,因为杭州车牌指标要更新,就又等了半个多月,7月10日上牌。裸车价22.4(优惠2w,再加上杭州拱墅区补贴4000),没下决心狠砍,购置税2,保险7500,贷款服务费4680(忘记跟奸商砍了),两年无息贷款,送量子膜、脚垫、行车记录仪。落地25.7。自己又在淘宝上买了二代胎压监测,还有挡泥板、四门密封条等等小玩意。
一见钟情的主角
使用感受,从国产到主流合资水准,是质的飞跃。四驱顶配配置还是很丰富的,自动泊车和ACC还没真正用起来,不过已经体验了一把主动刹车。。。隔音、音响可能大家开好车多了要求比较高,我从荣威换过来真觉得比国产还是好多了。关键是动力,虽然跟RX5一样220马力,但运动模式我小小体验了一下,比RX5快太多了。标准模式下起步也很给力,再也没有那种只出声不出力的感觉了。而且还省油,市区同样的速度,比RX5应该省1个油以上。高速还没上过,估计应该在8个左右。还有就是底盘很稳,过滤很高级。7速双离合(DQ500)很快,顿挫严格的说肯定有,但是忽略不计,我RX5的6速双离合我用下来4年也没啥问题啊。总体来说觉得太符合我的需求了,要是2016年有这个选择,就不会等现在了,听说19改款简配了中控大屏和发动机混合喷射,小小的抱怨一下。
正脸很有气势
帅气的前脸
大屁屁无功无过,有人不喜欢字母
侧颜还是很不错,一点都不臃肿
星夜灰买的人不多,但我不喜欢满大街的白色
这个角度又有点棕色的感觉
挡泥板很丑吗?
灯光开启,一点都不油腻啊
啥装饰都没弄,原生态
刚装了二代胎压
快不惑的年纪,才拥有第一辆主流合资水准的汽车,是不是也有点曲折。不过也欣慰的看到国产汽车的巨大进步,也不枉我支持国产这么多年。对于我来说,柯迪亚克是满足我从外形到动力,从配置到空间的不二之选,因此作为家庭用车的主力,也是相见恨晚。?至于本油腻大叔,还有颗比较躁动的内心,很快,第四辆车的提车作业也在预备当中了,先预告一下,呵呵。?最后上一个认证神器。版主大人,求精。
认证神器
第四辆车,没缺憾了