二手车途锐xc90,二手车途锐柴油版

豪华中大型SUV市场长期以来一直被宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE牢牢把持着，以至于提到豪华中大型SUV车型，大家能想到的就只有这几台车了，但是事实上，在这个级别还有一些产品力不错但是却并不怎么主流的车型，大众途锐和沃尔沃XC90就是其中之一，那么如果想选择一台?非主流?的豪华中大型SUV的话，在大众途锐和沃尔沃XC90这两台车当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

大众途锐和沃尔沃XC90各自的产品力如何

大众途锐是大众旗下的旗舰级SUV车型，也是目前大众唯一一台以进口形式在国内市场销售的SUV车型，作为家族旗舰SUV，这台途锐的配置非常实在的，它没有采用大众在国内普遍采用的7速DSG，而是全系都采用了一台8AT，在换挡平顺性以及可靠性上都要比7DSG表现更好，与之搭配的则是一台2.0T和3.0T发动机，而且途锐上的这台2.0T发动机表现也非常突出，245马力370牛米的动力输出保证了这台超过2吨的途锐的动力充沛，此外，这台途锐还全系标配了托森式差速器，越野能力也有相当的保障。

当然，沃尔沃XC90的实力也毫不逊色，虽然全系车型都采用2.0T+8AT的动力总成，但是T5车型也有254马力350牛米，而高配的涡轮加机械双增压发动机则更是拥有高达320马力400牛米的强大实力。和途观一样，沃尔沃也全系标配了四驱系统，在非铺装路面的通过性也有保障。

在这两台车当中该如何选择

在实际的驾乘感受当中，途锐和沃尔沃XC90都表现得非常出色，两台车的入门动力都能够提供非常充足的动力，而且油门踏板都属于比较灵敏的类型，你不需要太用力踩油门就能感受到这两台车的强大动力，不过在转向力矩的回馈上，沃尔沃XC90比途锐要更轻盈一点，但是XC90的车身却比途锐还要大，因此驾驶者对于XC90的掌控其实是不如途锐那么自如随心的，

此外，在舒适性方面，虽然两车的底盘和座椅表现都还不错，但是在车内隔音降噪这个维度，途锐却比XC90要表现得更好，无论是在静止状态下还是在高速状态下，从主观上都已经能很明显感觉到途锐比XC90车内更安静，对于一台很注重质感的豪华中大型SUV车型来说，途锐很明显在这方面占了上风。

而在性价比方面，尽管途锐的指导价没有XC90高，但是在优惠之后两者的价格基本持平，我们可以对比一下两车的入门车型，在优惠之后裸车价均在60万以下，而在配置方面，XC90比途锐多了全套主动安全系统、全液晶仪表盘以及感应雨刷等功能，因此综合来看，优惠幅度更大的XC90实际性价比是要比途锐更高的。

如果在这两台车当中选择的话，我个人还是更推荐途锐，毕竟作为一台豪华SUV车型，整车的行驶质感非常重要，途锐的行驶质感要比XC90更为出色，而且作为一台老牌豪华SUV车型，途锐在国内市场上的认可度也要超过XC90，这一点对于豪华中大型SUV来说也同样重要，因此尽管XC90配置比途锐稍微高一点也不如途锐更值得选择，毕竟途锐的配置本身也已经很出色了。

xc90沃尔沃二手车需要10--15万元：

1、沃尔沃作为瑞典的老牌强挡，在中国大陆的势头从来没有剪过，以前的沃尔沃以其豪华程度和安全性能等著称，那么被中国企业收购之后的沃尔沃在其产品方面又有什么表现呢，我们拿到了一台沃尔沃XC60，动静结合的试驾，带大家一同感受一下北欧的造车工艺；

2、看到车的第一瞬间，还是心里默默说了一句，啊，这就是沃尔沃啊，整个车身辨识度很高，包括前面的大嘴，开口度刚刚好。我本人很喜欢沃尔沃的风格，在设计上虽然没有什么大胆的尝新；

3、但也是沿用了很多自己传统的设计语言，但是同时也是融入了一些高科技的东西，比如说雷神之锤的大灯，在logo上添加了一枚夜视摄像头；

4、但是由于其设计，看起来并不会太臃肿，车位的棱角很鲜明，配合一个立体的L型尾灯，很有力量感和运动感，后面的识别度很高。进入车厢后的第一瞬间，还是被这台北欧车美到了。

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