您现在的位置是: 首页 > 二手车行情 二手车行情

郑州二手车雅阁混动,二手混动雅阁多少钱?

tamoadmin 2024-05-28 人已围观

简介1.十二年的老雅阁,这车况你动心吗2016年9.5混动雅阁十万公里值7.5万左右。重置成本法是指在现在条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收

1.十二年的老雅阁,这车况你动心吗

郑州二手车雅阁混动,二手混动雅阁多少钱?

2016年9.5混动雅阁十万公里值7.5万左右。

重置成本法是指在现在条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。

现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本,这样的平均价格更具代表性。美国的KBB模型和公平价的大数据线性加权模型都可以为二手车市场提供一个相对透明切实可行的评估方法。

收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值,现值的确定依赖于未来预期收益。

从原理上讲,收益现值法是基于这样的事实,即人们之所以占有某车辆,主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小,车辆的价格就不可能高;反之车辆的价格肯定就高。

公平价现行市价法,在旧机动车交易市场,现行市价法是指比照与待估旧机动车相同或相似旧机动车的市场价格,经过必要的调整来确定旧机动车价格的一种方法。这种方法是以市场形成价格为理论基础的替代原理为依据,所使用的资料直接来源于市场,因此得出的结论也就更接近市场价格行情。

十二年的老雅阁,这车况你动心吗

二手雅阁混动被大甩卖的原因主要是:“混动车不如汽油车保值”。

目前国内二手车市场中,混动车的保值一直都是没有汽油车保值高,且混动电源还做不到终身免维修的地步。不过对于混动车型来说,最大的一个问题就是未来的故障率和耐久性。

毕竟同时搭载两套动力系统,以及电池后期的维修成本都是非常惊人的,所以对于混动车来说最关键的一点就是故障率。

保值率

隶属于广汽本田的中型轿车雅阁,最近五年来在二手车市场上的保值率来看,分别为85.48%、79.48%、73.84%、67.65%、59.53%。

根据国内汽车流通协会的数据统计,这款车国内二手车第一年的保值率平均为70%,第三年的平均保值率为60%,相比之下雅阁前三年高于平均的标准值,从数据上来雅阁这款车具有一定保值率的。

影响保值率的因素涉及到品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格以及以往维修项目等,不同款式的二手车其保值率的影响因素也会不同。

以雅阁这款车来说,保值率的主要影响因素是质量上的可靠性,除外观添加许多年轻化元素外,车型技术的成熟以及发动机高性能上做到低油耗、高动力的结合。

混动雅阁售价23-28万之间,相比雅阁纯汽油车顶配价格在23万高出不少,从价位上混动雅阁就有些让人难以接受,但后期油耗经济性上较大程度也能为自己争回优势;另外也存在车漆薄、后备厢空间小、悬挂偏硬以及配置偏低的日系车通病。

汽车之家二手车?二手车实拍提起特供车,我们都有所耳闻。这类车因为身份有些特殊,往往在保养维护上都非常精心,也正因此这类车即便上年份老一些但是车况往往要比同年份的都要好。

那么,到底特供车能优秀到什么程度?今天我们就用一台十二年的老?雅阁来为大家展示一下特供车的魅力。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

当时也是正巧浩子正在帮助另一个粉丝寻找一辆尚酷R,路过一台老雅阁,看到远在郑州的粉丝发来的信息,说是当地有台12年上牌2.4L豪华顶配卖他5.9万,浩子就感觉非常吃惊,毕竟对于行内人来说这个价格已经比收车价都便宜了。

我们都知道世界上没有白捡的便宜,而如果车商给出的价格低于市场价,那么收车的价格只会更低,这类车往往都存在问题。为此,浩子决定远程帮粉丝来一次“雅阁对对碰”。

浩子看过很多的雅阁,大部分06-08年产的雅阁都会有气门室盖垫渗漏的情况,虽然说不是什么大问题,但是这也说明车况已经严重老化了。而处理过的封胶往往颜色鲜红,而且发动机表面也有明显清洗过的痕迹。而这辆车的那一抹溢出可以确定是原厂封胶。

既然是对比,不单单要看机舱,因为12年的雅阁一般不是很暴力的祸害车,基本上车况不会比这辆08年的雅阁差,那么接下来要对比的则是内饰。作为一辆特供车,它的内饰究竟是什么样子的呢?

从车况而言,这辆车虽然有过翻新处理的痕迹,但是总体磨损上来讲确实要比同年份其他的老雅阁要优秀很多。更重要的是,这辆车不仅是座椅等位置干净,包括顶棚以及最容易被烟头烫伤熏黑的A柱也非常干净。而发动机和变速箱没有渗漏,机件整体都很干爽,说再“战”十年似乎都不成问题。

而即便是这样的雅阁,市场售价也要5万还是2.0的排量,可见那个粉丝所看中的“新车”价格是有多么离谱。

那么,如果是你预算6万,你会选择少花钱买这辆内外优秀的特供车,还是想“捡漏”那台价格离谱的顶配雅阁呢?赶快说说你的看法吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 雅阁 # 价格 # 二手车