二手车中控台检查,老车中控台异响怎么处理

1.二手车全面检测分为哪几个方面

2.二手车怎么鉴定车况

3.想买一部二手车，怎么才知道他是不是泡水车，事故车啊？

自学检车技巧，选二手车避免被坑

第一步：巧妙利用VIN码

车辆VIN一般在驾驶员侧前挡风玻璃下面位置可以看到，VIN相当于汽车的身份证号独一无二，通过VIN码我们可以查询车辆的4s店维修保养记录（前提是车主全程都在4s店进行维修保养的），第二步通过VIN查询车辆的出险记录（如果车主出了事故未报保险，那么就无法查询到了），通过以上两种形式，我们可以预先了解下车况信息。

第二步：外观应该这样看

正式对车体的检测，从外观开始。基础判断是看车子有没有刮痕，有没有凹陷。查博士提示，专业检测师推荐45度观察法——站在车头、车尾左右，一共4个方位，以45度角去观察车的外观。这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕，还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时，这样的观察既快又有效。

到了最重要的环节——底盘与龙骨。观察车底并一定需要专业机器将车子吊起来，检测时稍微俯下身子就能观察到很多底盘的情况。通过观察车头底部发动机的位置，能看出汽车是否存在漏油的情况。而查看龙骨架位，则能判断汽车是否有重大事故。查博士提示，车的外表剐花、甚至撞凹陷，在通过重新喷漆后，是很难看出来的。但龙骨存在凹陷和偏移时，就要全车骨架都换。通过观察骨架本身的完好程度，以及与车子的接口，就能十分清楚汽车的事故记录了。

第三步：内饰要看这些地方

检查内饰，主要目的有三个：一是观察内饰磨损情况，来判断这个车行驶了多少万公里，里程表是否存在调表嫌疑。二是，通过中控台、方向盘和安全带有无翻新、维修或更换来判断安全气囊有没有爆过。三是，通过地毯、安全带、中控台、点烟器、来观察车辆是否存在水泡问题。

观察内饰要关注哪些部位：

一、门板内饰扶手位置，这个部位是司机上下车的时候经常要拉车门的部位。有些车主开长途的时候也会把胳膊肘放在扶手后方的软质蒙皮上面。久而久之，就会形成磨损。

二、升降玻璃按键及调节后视镜旋钮。公里数大了之后，上面的字迹会被磨损。

三、车门开关拉手。

四、方向盘三九点钟位置。

五、中控台空调、多媒体按键。

六、档把球头及手刹把手。

七、座椅，观察座椅是否有塌陷，磨损掉皮，起褶等等现象。

八、扶手箱盖。

九、离合、制动、油门踏板。

十、安全带拉拽部位。

十一、杂物箱拉手。

十二、车顶拉手。

这十二个部位属于开车的时候经常要碰到的地方。如果这些部位出现了明显的磨损证明这台车的实际行驶里程数在10万以上。

如何观察安全气囊和水泡的问题

安全气囊

一、观察副驾驶位前面中控台上的纹路，用手指尖按压几下，感受一下软硬程度和周边是否一致，判断是否有修复喷漆的痕迹。

二、打开中控台侧盖板，查看中控台有没有后包蒙皮的痕迹。

三、观察方向盘上主气囊盖板的新旧程度是否和周围一致。以及和四周接缝处缝隙是否匀称。

四、观察方向盘连接转向轴的部位，用手摸一下有一个被蒙皮覆盖的孔洞。如果要拆装主驾驶气囊就要用螺丝刀戳破这个孔洞上的蒙皮。

水泡

一、安全带全部抽出，看下安全带最里面的是否和外部颜色不一致，主要是观察是否变黄、水渍问题。结合公里数观察安全带新旧程度。

二、掀开底垫，观察车辆是否有锈蚀、水渍、发霉的味道，如果遇到以上问题，车辆水泡可能性较高。

三、检查中控台的点烟器，如果点烟器存在锈蚀痕迹，在结合上面两步确认车辆是否存在水泡。

二手车全面检测分为哪几个方面

二手车市场鱼目混杂，车辆品质也是参差不齐，这其中就包括“事故车”，很多小白在购买二手车的时候容易买到这种存在安全隐患的事故车，为了更多人踩坑，今天就来详细介绍二手车怎么看是不是事故车的具体方法，不知道就亏大了！

查车辆出险理赔事故记录的方法：

1、通过网络查询

现在网络已经普及，很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询汽车保险明细，像海蓝查车。只需要打开支付宝软件，在首页搜索：海蓝查车，输入车辆信息就可以知道车辆历史中出险次数，理赔金额，维修更换配件，是否为事故车、火烧车、水泡车等等。

上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力，让车主足不出户便可以了解关于车险的问题。输入自己的车辆信息，就能很快的看到车辆保险的所有类型的费用情况，让人们可以详细地了解自己的强险内容。

2、通过电话查询

通过电话不仅仅可以查询所有车辆保险的明细，还可以购买保险，这是现在许多人都使用的方法。自从一些保险公司通过电话来直接销售车辆保险，保险公司卖出许多的保险。通过电话进行对自己的汽车投下保险和查询车辆保险的情况是相当方便和快捷的。现在许多的保险公司都有这种服务，平安保险公司的这种服务方式，现在就很受人们的喜欢。

3、通过去保险公司工作人员查询

这种是最直接有效的查询车辆保险的明细的途径。这种方式可以更好的与保险公司的工作人员进行沟通，让车辆的主人更能彻底的把车辆的所有的情况都了解情况。

首先，维修保养记录，可以查看到这辆车的历史车况，了解这辆车在使用过程中进行过哪些维修和保养，是否有过重大的维修记录。基本上就可以确定这辆车的历史车况了。

其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映的是这辆车是否有过重大事故，碰撞记录。车在路上行驶，如果遇上事故，首先想到的就是打保险公司电话，寻求保险理赔。因此我们通过查询这辆车的出险记录，就能知道这辆车是否有在行驶过程中有过事故了。

二手车怎么鉴定车况

二手车全面检测包括：车辆骨架状态、车辆路试状态、启动设备性能、驾驶舱检测、制动台测试、车辆底盘状态、发动机舱状态、车辆灯光性能、车辆功能性配置、OBD系统状态、车辆外观状态、车载电池状态、空调系统状态、制动液性能、轮胎性能。

即使二手车全面检测后车况各方面都达标后，还应重点了解车辆信息准确、车辆手续齐全、是否刻意隐瞒发生过大的事故，水泡，火烧等问题，车子车况、信息资料等确实没有问题在考虑入手才是最保险的。

扩展资料：

二手车如何全面检查：

1、车辆手续的检查是至关重要的，手续是否合法直接关系到买家的权益，这部分检查主要包括手续是否齐全，车辆是否合规；同时会查询汽车维修保养记录及出险记录。

2、车辆外观检测，该项目主要包括引擎盖、前雾灯、前挡风玻璃、前翼子板、车顶、倒视镜、轮胎轮毂、底边梁等等。

3、车辆内饰检测，检查仪表板、方向盘、中控台、安全气囊、左前门内饰、驾驶员座椅、影音系统及车内电器设备运作是否正常等。

4、发动机舱的检测，对发动机舱进行详细的排查，主要涉及发动机、变速箱、汽车电路线束、水箱框架、机油液、防冻液等多个要点项目进行逐一排查。

5、启动及路试的检测，启动路试环节主要针对车辆怠速、动力、变速、制动、转向、减震等性能测试。

6、底盘检测及事故排查，底盘检测在整个二手车检测环节中至关重要的，这部分主要针对底盘各部位状况进行检查及事故排查。应借助精准的仪器，结合这些方面对二手车车况进行综合判断。

中国经济网—警惕！二手车买卖猫腻多

想买一部二手车，怎么才知道他是不是泡水车，事故车啊？

一、看二手车车身漆面是否有色差

旧机动车新补油漆的色彩往往不同于原车漆色，若二手车开得年头较长，补漆往往更多，整个车身各个部位颜色都可能有差异，甚至找不出原车的漆色。通过观察二手车色差就能判别车子补过漆或者修复过。

二、看二手车轮胎品牌是否一致

二手车的轮胎检查是一个不可忽视的检查步骤。正常情况下一辆二手车里程在4万公里内是不用更换轮胎的。若轮胎品牌不统一，而二手车里程数却小于4万公里，则其公里数的真实性可能存在一定问题，购买二手车时就需要留心。

三、看二手车内饰磨损情况是否严重

二手车内饰磨损情况主要查看驾驶员位置的座椅、方向盘、档把、油门以及刹车踏板。一般来说里程在10万公里以上的二手车这些部位才会有明显的磨损。

四、看二手车各项功能是否可以正常使用

需要查看车子电路、仪表盘、车灯、雨刷、中控台、空调以及升降车窗等。另外，需要查看二手车发动机舱，首先，通过检测发动机盖内侧边缘的胶体，判断发动机盖是否发生过更换和修复。然后分别查看左右两边的减震器支架是否发生开裂或变形，以及前梁头是否变形，如果是则可判定二手车车头受过非常严重的撞击。

五、看二手车玻璃上的生产厂家代码编号是否统一

一般汽车厂家会批量采购，如果二手车的前挡风玻璃与侧面玻璃在生产日期和品牌上有较大差异，就需要注意是否有过更换。如，前风挡的密封胶正常来说都很规整，不会出现任何凹凸不平的情况，如果是后期安装的不可能与原厂相同，仔细观察就能发现。

六、看二手车内是否有泥沙痕迹

首先，需要将二手车的安全带全部抽出来，看是否有霉渍或者泥水的痕迹，然后将坐垫也掀起来，看是否有泥沙残留，还要观察接缝座位之间的缝隙，看是否明显有沙子似的感觉。如果有则车子很有可能是泡水车。

通过一些细节来判断。

在二手市场上，一些“专业人士”会用漆膜测试仪来测试车漆，可能会告诉你“都是原装油漆、原装玻璃和原装轮胎”。

这绝对是一辆一手车。不要担心。”此时，我们必须小心谨慎，因为与其他事故车辆不同，浸泡车辆很难透过外部油漆和金属板看出来的。那我们就要看细节了。

一、内饰的识别：

上车时，先闻闻味道。一般来说，浸泡在水中的汽车内部装饰在清洗后仍会有霉味。一些汽车会在车内喷香水来掩盖发霉的味道。如果气味太浓，你也应该保持警惕。

然后，看看座椅底部的金属支架。如果支架和螺丝上有明显的锈迹，你基本上可以断定这个地方已经起泡了。

由于汽车的正常使用，座椅底部的金属支架很难与水接触。即使汽车被清洗，车内装饰被清洁，这里也很难被清洁。

接下来，看看座垫和安全带。垫子的内部通常是发泡的海面。浸泡后，弹性会变得很差，感觉很硬。我们可以用很大的力压和捏垫子的边缘，然后个人就能感觉到它。安全带浸泡在水中后，它会留下明显的水痕，很容易产生霉斑。

二、看看底盘：

识别浸泡车的主要方法是查看施底盘的铁锈。底盘一般都涂有防锈涂料，可以保护我们日常驾驶时溅出的雨水。

然而，如果底盘在水中浸泡超过5小时，防锈涂层将被损坏，从而生锈。排气管在长时间使用和雨水侵蚀后会轻微生锈或变红是正常的，但是如果大面积生锈，一定是浸泡在水中。

“水泡车”是指由于暴雨的原因，部分停在地下车库及低洼地的车辆未能及时被车主转移走，而被积水长时间浸泡的汽车。

水泡车危害：

1、首先，会对汽车内部的电子控制系统造成损害。

混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能，尤其影响以后的使用。因为一般的汽车均搭配电子控制系统(例引擎ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等)。

若遇进水情形，会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑，进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象，对电路产生接触不良现象，严重的话，甚至引起短路烧毁现象。

2、其次是发动机。

汽车泡水后，千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是，往往会遭到保险公司拒赔。

所以应尽快拖到维修厂进行拆解清洗，发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。

如果有缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。在这里，中国汽车用品网提醒您，可能存在的问题会是：发动机边杆变形，导致活塞行程缩短，气体不能充分被压缩；活塞环失去弹性或不密封，漏气。压缩气体串至曲轴箱中；进排气门关闭时不密封，导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。

在这里，也要提醒车主朋友，当你的车子要拖离积水现场时，请你先观察水痕高度(判断车子被泡水程度)，再做适当的处理步骤如下表所示，切勿一时心急而贸然发动引擎。

因为如果这时引擎内部已经积水(汽缸内部可能有异物流入)，强迫发动引擎的话，汽缸壁、活塞、连杆可能会撞击受损，所以切勿因一时失手而成千古恨。

如果泡水的深度尚未淹及车室内部，伤及引擎的可能性极低，最多只会脏污鼓煞内部或使得车轮中心轴承或传动轴橡皮内的万向接头黄油乳化，车主仅需更换黄油即可根治，但请尽速更换，以免金属生锈及润滑不足产生磨损。

3、再次是车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，细菌滋生。

地毯下电线束上水气浓重，电路因潮湿所导致之电线短路情形发生。这些被浸泡的物件最好都要更换，否则会造成泡水后遗症。

门饰板里面，一般都有隔音棉，一般都需要更换掉，音响喇叭等浸水后则必须更换，否则几天后就会坏掉。

四轮轴承一定要换，因为轴承密封件是畅销润滑油，如果不换，油受腐蚀变质，起不到润滑作用，影响到行驶安全，先是异响，最后可能会断裂。

因为泡水车维修时间拖的愈长，维修花费就愈多。所以您的爱车若不幸泡水时，请尽量增许时效性，自行或请服务厂技师前来处理，多一份时间处理，少一点金钱损失。

以上内容参考：百度百科-水泡车