二手车增值税降价吗现在_二手车增值税降价吗现在还有吗

1.2023二手车新政策更贵还是更便宜

2.销售二手车增值税税率3%减免2%

3.二手车3%减按2%征收增值税

4.财政部落地利好政策：二手车经销改为减按0.5%征收增值税

5.二手车增值税大降，二手市场将迎来热潮？网友：取消限迁再说

6.二手车交易税收费标准2022

7.二手车交易税率多少？

二手车交税一般是需要交税的，但是如果是私人出售是不需要交税的，因此法律规定除个人出售二手车外，其他非个人销售二手车都必须缴纳增值税。那么二手车交易税费新政策有哪些？接下来由太平洋汽车网的小编为大家整理了一些关于这方面的知识，欢迎大家阅读!

根据《中华人民共和国增值税暂行条例》的相关规定，非自然人销售自己使用过的旧机动车时，应征收增值税，具体政策如下：

1.增值税一般纳税人销售自己使用过的旧机动车，属于不得抵扣且未抵扣增值税进项税额的，按简易办法依4%征收率减半征收增值税。销售额和应纳税额的计算公式为：销售额=含税销售额/(1+4%)应纳税额=销售额*4%/2。

2.增值税一般纳税人销售自己使用过的旧机动车，已抵扣增值税进项税额的，按17%税率缴纳增值税。应纳税额的计算公式为：应纳税额=销售额×17%。

3.小规模纳税人(除其他个人外)销售自己使用过的旧机动车，减按2%征收率征收增值税。二手车交易如何缴税?销售额和应纳税额的计算公式为：销售额=含税销售额/(1+3%)应纳税额=销售额×4%/2。

一般来说，增值税一般纳税人实行的是“先票后税”的政策，即先申请开具二手车发票，然后在次月进行纳税申报。而费一般纳税人则实行“先税后票”的制度，即先到主管国税局办税服务厅缴纳增值税，然后在导二手车市场申请开具二手车发票。

长期以来，国家在二手车交易过程中征收的税较多，这是阻碍国内二手车市场发展的原因之一。按规定，原先消费者在出售一辆旧车时要交纳4%的增值税和2.5%的过户费，经销商要交纳4%的增值税。即买卖一辆10万元的旧车，消费者要交6500元的税，经销商要交4000元的税。消费者、经销商普遍认为买卖二手车的税费太多、太高。

从现在起，国内市场上二手车价格过高的局面将得到改变。有关部门对旧机动车增值税做了新的规定：纳税人销售自己使用过的属于应征消费税的机动车、摩托车、游艇，售价超过原值的，按照4%的征收率减半征收增值税;售价未超过原值的，免征增值税。旧机动车经营单位销售旧机动车、摩托车、游艇，按照4%的征收率减半征收增值税。

百万购车补贴

2023二手车新政策更贵还是更便宜

1.从事二手车经销业务的纳税人，无论是增值税一般纳税人，还是小规模纳税人，销售其收购的二手车，自2020年5月1日至2023年12月31日，纳税人减按0.5%征收率征收增值税。

销售额=含税销售额/(1+0.5%)

购买方索取增值税专用发票的，应当开具征收率为0.5%的增值税专用发票。

如果增值税一般纳税人放弃免税、减税权的，可按13%税率计算缴纳增值税并可开具增值税专用发票。放弃的，36个月内不变。

但，依据《财政部税务总局关于对增值税小规模纳税人免征增值税的公告》和《国家税努总局关于小规模纳税人免征增值税等征收管理事项的公告》规定，自2022年4月1日至2022年12月31日，增值税小规模纳税人适用3%征收率的应税销售收入，免征增值税，应按规定开具免税普通发票。虽然0.5%也是征收率，但依据现有政策解释口径，由于其原征收率也适用3%，所以也适用免征增值税政策。

2非二手车经销的增值税一般纳税人企业，销售二手车属于纳税人销售自己使用过的固定资产，适用简易办法依照3%征收率减按2%征收增值税政策的，应开具3%的增值税普通发票，不得开具增值税专用发票。

纳税人可以放弃减税，按照简易办法依照3%征收率缴纳增值税，并可以开具3%的增值税专用发票。

纳税人不享受简易征收政策，适用一般计税方法按照13%计算缴纳增值税，并可按13%税率计算缴纳增值税并开具增值税专用发票。

3.非二手车经销的增值税小规模纳税人企业(其他个人除外)销售自己使用过的固定资产，可享受3%减按2%征收率征收增值税，应开具增值税普通发票，不得开具增值税专用发票。

小规模纳税人可以放弃减按2%，按照简易办法依照3%征收率缴纳增值税的，可以开具增值税专用发票。

同上，自2022年4月1日至2022年12月31日，增值税小规模纳税人适用3%征收率的应税销售收入，免征增值税，应按规定开具免税普通发票。

4.自然人销售自己使用过的物品适用增值税免税政策，开具增值税普通发票。

无论是否享受免税，自然人均只能代开增值税普通发票或增值税电子普通发票，不得代开增值税专用发票。

5.出口企业出口二手车的出口退(免)税

(1)从企业或者个体工商户购进，可以取得13%或3%的增值税专用发票，可以正常办理退税；

(2)取得的是增值税普通发票，无法办理退税；

(3)从自然人那里购进的，根据增值税暂行条例相关规定，自然人个人销售二手车适用增值税免税政策的，只能开具增值税普通发票，因此出口企业无法办理退税。

法律依据

《中华人民共和国税收征收管理法》第三条 税收的开征、停征以及减税、免税、退税、补税，依照法律的规定执行法律授权国务院规定的，依照国务院制定的行政法规的规定执行。任何机关、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定，擅自作出税收开征、停征以及减税、免税、退税、补税和其他同税收法律、行政法规相抵触的决定。

销售二手车增值税税率3%减免2%

2023二手车新政策买二手车更便宜。

1、二手车交易税费减少

在经过数次二手车税费改革后，如今二手车商缴纳的增值税也仅大幅减少，此前为了弥补应缴税款，二手车商都会将增值税加到二手车售价上，变相让买家来承担，但随着车商要交的增值税减少，此时为了体现价格优势，就会直接降低车价。

2、取消二手车限迁

2022年8月1日开始国家便全面取消了国五车辆的迁入限制，这一新政策大大促进了全国各地区的二手车市场流通，没有迁入限制后，二手车商能卖的车也就更多了，整体价格自然也会出现小幅度下降。

购买二手车注意事项

1、白天看车

白天看车时，光线比较充足，在光线充足的环境下可对汽车的表面进行检查，如果车辆的表面有划痕或者是破损，在白天容易发现，在视线较暗的环境下，一些小的瑕疵很难被发现。

2、检查汽车发动机舱

汽车发动机舱是在购买二手车时需要检查的，首先看一下发动机舱内的线路，是否出现了走线错乱的现象，同时再检查接线头位置是否出现了锈蚀现象，检查汽车的机油粘度和色泽。

3、检查汽车内饰

汽车内饰的检查需要全面，首先要对汽车内的物理按键进行检查，确定物理按键能够正常使用，将汽车的座椅调至最后，看一下滑轨上是否有严重锈蚀的现象，将安全带拉出来，看一下安全带的颜色是否出现严重色差，避免买到泡水车。

二手车3%减按2%征收增值税

销售二手车增值税税率3%减免2%的政策是一项针对二手车市场的税收优惠政策。

一、二手车销售增值税税率基本情况

在二手车销售过程中，原本需要按照3%的税率缴纳增值税。然而，为了促进二手车市场的繁荣，政府出台了相关政策，对二手车销售的增值税税率进行了调整。

二、增值税税率减免的条件

要想享受二手车销售增值税税率3%减免2%的优惠政策，销售方需要满足一定的条件。这些条件通常包括：二手车必须为个人销售，且车辆使用年限、行驶里程等符合政策规定；销售方需要提供完整的车辆证明文件，如行驶证、购车发票等；销售行为必须符合相关法规，如不存在欺诈、虚假宣传等行为。

三、享受税率减免的流程

符合条件的二手车销售方，在销售二手车时，可以向税务部门申请享受增值税税率减免政策。具体流程包括：填写申请表格，提交相关证明文件；税务部门对申请材料进行审核，确认是否符合减免条件；审核通过后，销售方即可按照1%的税率缴纳增值税。

四、政策意义与影响

二手车销售增值税税率3%减免2%的政策，对于促进二手车市场的健康发展具有重要意义。它降低了二手车交易成本，提高了二手车交易的活跃度，有助于推动二手车市场的繁荣。同时，这一政策也有助于鼓励更多的人参与到二手车交易中，满足更多人的出行需求。

综上所述：

销售二手车增值税税率3%减免2%的政策是一项针对二手车市场的税收优惠政策。符合条件的二手车销售方可以享受增值税税率从3%减免至1%的优惠，降低交易成本，促进市场健康发展。这一政策的实施，对于推动二手车市场的繁荣，满足人们的出行需求具有积极意义。

法律依据：

《中华人民共和国增值税法》

第二条规定：

在中华人民共和国境内销售货物或者加工、修理修配服务，进口货物，以及销售国务院规定范围内的服务、无形资产和不动产的单位和个人，为增值税的纳税人，应当依照本法缴纳增值税。

第十五条规定：

国务院可以根据国民经济和社会发展的需要，对前款规定的税率作相应调整，报全国人民代表大会常务委员会决定。

财政部落地利好政策：二手车经销改为减按0.5%征收增值税

法律主观：

现在市场上有很多二手的东西，其质量和一手的也是相差不多，因此对于那些经济不是那么富裕，但是又需要代步工具，二手车就是一个不错的选择。一、二手车车辆购置税税率是多少目前国内的车辆购置税的税率为10%，意思就是汽车售价(不含税价)的10%，消费者平时买车时的机动车销售专用发票中的购车价格都是包含了增值税税款的，增值税税率为17%，计算购置税时要把增值税税款去掉，所以计算公式就是：发票价÷1.17x10%。车辆购置税：车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，车辆购置税税率为10%，应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。计算方法：车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=发票价÷1。17，然后再按10%的税率计征车辆购置税。比如，消费者购买一辆10万元的国产车，去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。如果消费者买的是进口私车，计税价格的计算公式为：计税价格=关税完税价格+关税+消费税。二、优待港澳留学人员此外，《办法》对现行的做法进行了修改，对留学人员购置的、来华专家进口自用的符合免税条件的车辆可直接到主管税务机关办理免税事宜，无需再到省级主管税务机关审批。《办法》中还明确了港、澳留学人员可比照回国留学人员享受税收优惠。《办法》规定，对已缴纳车购税的车辆，因质量原因发生退车的以及公安机关车辆管理机关不予办理车辆登记注册的，准予纳税人申请退税。车辆购置税的计税依据，车辆购置税的计税价格根据不同情况，按照下列规定确定：(一)纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。(二)纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为：计税价格=关税完税价格+关税+消费税.(三)纳税人自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用的应税车辆的计税价格，由主管税务机关参照最低计税价格核定。国家税务总局参照应税车辆市场平均交易价格，规定不同类型应税车辆的最低计税价格。(四)纳税人购买自用或者进口自用应税车辆，申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，按照最低计税价格征收车辆购置税。以上就是二手车车辆购置税税率是多少的内容。一般情况，如果新车已经购买过了购置税，之后不管交易几次，就不需要重复缴纳，如果以前没有缴纳，就需要按照规定进行缴纳。

法律客观：

《中华人民共和国车辆购置税法》第三条 车辆购置税实行一次性征收。购置已征车辆购置税的车辆，不再征收车辆购置税。 第十四条 免税、减税车辆因转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的，纳税人应当在办理车辆转移登记或者变更登记前缴纳车辆购置税。计税价格以免税、减税车辆初次办理纳税申报时确定的计税价格为基准，每满一年扣减百分之十。

二手车增值税大降，二手市场将迎来热潮？网友：取消限迁再说

4月9日，财政部发布关于二手车经销有关增值税政策的公告，公告称自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值税。

二手车行业实施2%的增值税已有接近二十年。据介绍，现行的二手车增值税政策由2002年制定，对二手车进行4%减半征收，一直执行到现在。

而二手车增值税改革则是行业一直呼吁的方向。按照相关政策规定，单位和个体工商户销售自己使用过的二手车，应按实际交易价格的2%缴纳增值税，其他个人销售自己使用过的二手车，免征增值税，但经营性使用的应按规定缴纳增值税。

在疫情的影响下，二手车行业面临巨大冲击，整个市场一片惨淡，急需政府通过政策层面扭转颓势。

日前，国务院常务会议确定，为促进汽车消费，将在新能源汽车购置、货车以旧换新、二手车销售三个方面进行政策支持及财政奖励。

在新能源汽车方面，将购置补贴和免征购置税政策延长2年；在货车以旧换新方面，中央财政将采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车，在二手车方面，对经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

而此次财政部将二手车经销降税政策的落地无疑为冰冷的二手车市场注入一剂强心剂。随着政策的陆续实施以及疫情的逐渐缓解，期待行业能够在下半年重振生机！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车交易税收费标准2022

在去年，相信很多朋友都看好二手车市场，毕竟在摇号困难、指标有限的一线城市，二手车成为很多人跻身有车一族的捷径。然而，国内二手车迟迟等不到它的春天，再加上今年整个行业在疫情影响下，几乎跌到了冰点。于是乎，这边各地推行购买新车补贴政策，这边二手车也开始降税了。

相信了解二手车的朋友就知道，对二手车经销商企业销售二手车，落实适用销售旧货增值税政策，依照3%-征收率减按2%受增值税。而在近期，国家财政部宣布：自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，有原来的3%-征收率减按2%受增值税，改为减按0.5%。对于二手车经销商来说，无疑是利好的，那二手车会迎来降价吗？

很明显，由于二手车增值税下降75%，经销商将得到更大的利润空间，无疑可以通过降价来走量。所以，我认为会降价，但是影响不大。相信2%和0.5%的增值税差距，不是消费者所看重的因素，毕竟这中间顶多差个几千块，相较而言，大家更关心二手车限迁政策的取消。

在2019年以来，国家发改委就曾提到，我国将进一步落实全面取消二手车限迁政策。所谓二手车限迁，是指地方对于外省或者外市的二手机动车采取限制环保标准、限制年份等措施，以免这些老车大量流入本地，对环境保护和新车市场造成冲击。对于懂行的消费者而言，现在都流行去异地淘车，而且有些外地车商给出的价格比本地还要好，性价比较高。

虽然每年国家都在提及取消二手车限迁，但真正落实的城市并不多，为何各大城市响应不积极呢？道理很简单，一辆排放标准低的二手车迁入本地，新车缴纳的税费当地政府没有享受到，但旧车造成的污染却要当地政府负责，你说它能同意吗？

在我看来，二手车增值税下调与各地推出的购车补贴政策是一致的，目的是为了提振车市，促进潜在消费潜力。但这两者在我看来都是"治标不治本"，消费者更看重的是新车的指标、优惠幅度，而二手车则更关心于限迁问题，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车交易税率多少？

财政部,税务总局公告2020年第17号调整了二手车交易的征收率,税务总局公告2020年第9号明确了具体征管问题。自2020年5月1日至2023年12月31日,3年8个月期限内,从事二手车经销业务的纳税人销售其收购的二手车,减按征收率征收增值税,销售额=含税销售额/(1+ src=""/>?_

一、二手车交易税费新政策

财政部,税务总局公告2020年第17号调整了二手车交易的征收率,税务总局公告2020年第9号明确了具体征管问题。自2020年5月1日至2023年12月31日,3年8个月期限内,从事二手车经销业务的纳税人销售其收购的二手车,减按征收率征收增值税,销售额=含税销售额/(1+仅限于二手车经销业务的纳税人+销售其收购的二手车

(一)不适用的三种情形。

1、二手车经销纳税人销售其自用的;

2、二手车经销纳税人收购二手车自用后再销售的;

3、非二手车经销纳税人。

(二)不适用三种情形的计征方式。

1、国税函[2009]90号规定,按销售自已使用过的固定资产按3%减按2%计征,应开普票,不得开专票;

2、税务总局公告2012年第1号规定,纳税人购进或者自制固定资产时为小规模纳税人,认定为一般纳税人后销售该固定资产;增值税一般纳税人发生按简易办法征收增值税应税行为,销售其按照规定不得抵扣且未抵扣进项税额的固定资产。可按简易办法依3%征收率减按2%征收增值税,同时不得开具增值税专用发票。

要核对当初是否为小规模、是否未抵扣,历史数据可能会翻十几年前的旧账;如果是先作进项转出,后又抵扣的,难以核实。

3、税务总局公告2015年第90号规定,纳税人销售自己使用过的固定资产,适用简易办法依3%征收率减按2%征收增值税政策的,可以放弃减税,按简易办法依照3%征收率缴纳增值税,并可以开具增值税专用发票。

4、已废止的财税〔2013〕第37号第二十二条规定,准予从销项税额中抵扣的进项税额包括:从销售方或者提供方取得的增值税专用发票(含货物运输业增值税专用发票、税控机动车销售统一发票)上注明的增值税额。从2013年8月1日起,原增值税一般纳税人自用的应征消费税的摩托车、汽车、游艇,其进项税额准予从销项税额中抵扣。

一般纳税人自2013年8月1日起购进使用后再出售的,应适用13%税率,可开专票。应抵扣未抵扣的,应按13%;只有不得抵扣且未抵扣的,才可适用3%、或按3%减按2%。

二、二手车过户的基本流程

1、旧机动车交易签订由工商部门监制的旧机动车买卖合同,双方各持一份,经工商部门备案,方能办理车辆变更或转籍。请注意证件是否齐全,是否与车主身份证一致。如有不符,应当由原车主提前变更。

2、合同签订后开具旧机动车交易发票,相关费用的承担由买卖双方协商决定。

3、持旧机动车交易发票和旧机动车买卖合同前往车管所办理车辆行驶、登记证的变更或转籍。特别要注意交易车辆有无违章或未处理的事故。

4、持已经变更的登记证、车辆行驶证,前往购置附加费大厅办理购置费的变更或转籍。

5、变更养路费车主姓名或转籍。注意查看购置费档案是否健全,养路费是否欠缴。

根据税法规定,车辆、船舶发生过户、迁移的,应于发生过户、迁移之日起30天内,携带当年度的纳税凭证、“机动车行驶证”“船舶所有权证书”分别到迁出地和迁入地主管地税机关办理涉税事宜。而当年度未缴纳车船税(或以前年度有欠税)的,须完税后再办理相关涉税事项。

三、二手车交易税费政策依据

财政部 税务总局 关于二手车经销有关增值税政策的公告 财政部 税务总局公告2020年第17号

为促进汽车消费,现就二手车经销有关增值税政策公告如下:

自2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税,改为减按征收增值税。

本公告所称二手车,是指从办理完注册登记手续至达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的车辆,具体范围按照国务院商务主管部门出台的二手车流通管理办法执行。

减按0.5%征收增值税。

财政部、国家税务总局发布《财政部税务总局关于二手车经销有关增值税政策的公告》，明确了自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车；

由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，调整为减按0.5%征收增值税。此次大幅下调二手车征收税率政策一经出台，得到了业界普遍关注。

扩展资料

“税率下调为0.5%后，企业压力明显减轻。”兰州之星汽车有限公司有关负责人表示，此次二手车交易政策调整，对企业进一步拓展二手车业务尤为重要。

新政策出台后，该企业立马开始规划拓展二手车业务：“我们以2019年和今年一季度的收入为基础做了简单计算，预计在新政策执行期间，企业取得二手车交易收入5000万元，减免增值税75万元，减税效应显著。

人民网—二手车征收税率大幅下调 市场复苏有望