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即墨二手车检测机构_即墨二手车捡漏

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

简介1.捡漏?行价26万的奔驰C260再便宜3万2.捡漏有多难?大众高尔夫奔波之旅(上)3.13万捡漏二手奥迪TT跑车,为何要放弃思域?4.27万这辆顶配奥迪A4L算不算捡漏?山东省青岛市即墨区环秀办事处烟青路。青岛誉合诚二手车服务有限公司是即墨区环秀街道办二手车过户的地方,根据百度地图查询,青岛誉合诚二手车服务有限公司位于山东省青岛市即墨区环秀办事处烟青路。青岛誉合诚二手车服务有限公司,成立于201

1.捡漏?行价26万的奔驰C260再便宜3万

2.捡漏有多难?大众高尔夫奔波之旅(上)

3.13万捡漏二手奥迪TT跑车,为何要放弃思域?

4.27万这辆顶配奥迪A4L算不算捡漏?

即墨二手车检测机构_即墨二手车捡漏

山东省青岛市即墨区环秀办事处烟青路。青岛誉合诚二手车服务有限公司是即墨区环秀街道办二手车过户的地方,根据百度地图查询,青岛誉合诚二手车服务有限公司位于山东省青岛市即墨区环秀办事处烟青路。青岛誉合诚二手车服务有限公司,成立于2019年,位于山东省青岛市,是一家以从事其他服务业为主的企业。

捡漏?行价26万的奔驰C260再便宜3万

车无好坏,人有所爱,检一辆车,写一故事~

hello!大家好,我是检车家的检测师大锤。曾经是一名汽车维修工,经过重重的磨练与考核成为一名专业二手车检测师,竭力维护客户的购车权益是我的服务宗旨。

今天接到的检测任务是一台?丰田普拉多,客户远在西北地区,为求一台精品普拉多而不远隔空千里求购。因为路途遥远并且客户工作忙所以委托我们检测,据客户跟大锤讲这车只有前杠喷漆,没有任何问题,价格相当划算因为是个人一手车,卖家可以全程配合检测。大锤一听那敢情好,心里美滋滋,客户买到好车,卖家顺利卖车,大锤也顺利检测,岂不美哉?话不多说,?咱们走着~

经过两个小时的颠簸终于到了检测地点,车是看到了但是没看到人呢?于是和客户通了个电话,客户说马上给卖家打电话,让我在车子旁边等等就行了。等了几分钟,卖家就穿着睡衣下来了,把钥匙和手续给我看,说让我先看着,他刚在睡觉,现在上去换身衣服。好吧,正好没人围观的话我可以尽情发挥,毕竟我还是个害羞的大男孩,下面咱们来看看车辆的基本情况。

车辆年款:2015款丰田普拉多(进口)?2700?中东版

出厂日期:2016年8月

上牌日期:2017年10月

表显里程:7.3万公里

新车指导价:48万

卖家报价:33万

可以看到虽然这是一台长库存车,出一年多才卖出去,但是这个报价也太低了一点。17年底的普拉多2700现在市场价基本在40万左右。这台虽然是个人卖家,但是报价也太夸张了,难道真是天上掉馅饼了?不信?咱们随便在网上搜一下。

可以看到网上17年普拉多的挂牌价,无论是你是14、15、16款,基本都在40万左右。最近普拉多的行情是真的好,相信不少网友在抖音上都看到过,新买的普拉多开个一两年出手,还可以挣一两万!难道这个卖家家里没通网么?下面就让大锤我来盘查一下,这台车到底是个啥情况,开始检测!

首先还是老规矩,先用肉眼观察外观,发现前杠加装护杠,并且护杠已经损坏了;前杠也确实有喷漆;不过这也没什么,卖家也已经告知。

并且后杠漆面也正常,加装了拖车钩,不过刮蹭比较多;另外右侧支架处未卡紧,缝隙过大,似乎蹭的比较厉害。下面拿出专业设备检查具体漆面情况。

接下来一测发现左前叶子板也喷漆了;不过其他还好,左前门、左后门以及左后叶子板漆面数值均为正常。难道卖家忘了左前叶子板喷过漆?

随后检测到右后叶子板下部钣金喷漆,并且可以明显看到右后门和右后叶子板缝隙都不一致。这时卖家刚好换好衣服过来了,看到我在检测这个部分,似乎知道我看出了什么,便告诉我说这个叶子板没事,是他家小孩打的,只有这点补漆,其它都没问题。真是这样吗,你们信吗?

接下来检测到右前门及右后门漆面数值正常;右前叶子板边角存在补漆,不过也还好,问题不大。

这一圈外观检测下来,发现情况与卖家说的并不符合,不过目前看来暂时没有大问题,就是看来这卖家稍微有点不诚实啊,不知道接下来还有没有其它问题?下面来看看机舱。

说实话,普拉多这么大的车,用个四缸2.7L自然吸气发动机,才100多匹的马力,真的是有点小马拉大车了,但还是架不住它受人追捧~可以看到这台个人一手车,最大特点就是机舱特别真实,打开就可以看到原车原貌,大锤表示需要拆一下机舱护板,卖家表示机舱没动过,没必要拆护板,随便看看就可以了。哦?

随后我发现前机盖螺丝有拆卸痕迹,并且与标准螺丝不符。

并且前机盖内侧变形损伤,机盖液压撑杆破损。呵呵,这与卖家说的机舱没动过显然不符合。难道是心虚不敢让我拆护板?接着看!

接下来的发现让大锤大吃一惊:瞄一眼左侧叶子板边梁居然发现是弯的;然后大锤扒着轮胎往内侧一看,居然发现还有击穿破损的存在。这得多大的撞击才能搞成这样?这也是机舱没动过?大锤压制下心中的疑问与无奈继续检测。

然后发现左侧的前端水箱框架总成也存在损伤变形,这边一损伤大灯肯定是没了。

右侧水箱框架总成也是变形的,并且水箱固定螺丝还缺失了,难道维修后没注意检查?这后期修复的手艺,照我年轻我时候那可是差远了~

有了左侧叶子板边梁的前车之鉴,我也瞄了一眼右侧边梁,不幸的是右侧也有变形。虽然不及左侧严重,但是有喷漆的情况,我我就测了一下,真是不测不知道,一测吓一跳!左侧叶子板边梁及连接件均有不同程度钣金喷漆,不用想了受损明显不轻。

因为前面存在的这些原因,我趴下来看了一下前防撞骨架,发现防撞骨架均有拆卸并且螺丝未装配完全;并且车架与大梁的连接螺丝也有拆卸。这样的话可能底盘检测就要注意了。把前面的框架检测结束后,确认了前部存在事故,导致两侧叶子板边梁变形、修复、破损,维修也是简单维修,根本不到位。当然像前部的覆盖件前机盖、大灯、前杠、两侧叶子板肯定也是是保不住的。此时卖家走过来问我怎么?我心里也是很懵逼的:大哥,您要让我怎么回答您?“山药成为RAP?STAR吗?”不是,想要当场打脸吗?我便应付了一下:没事,我看完再说。

接下来检测了发动机部分,发现气门室盖螺丝完好无拆卸;进气歧管螺丝完好无拆卸;发动机正时前端盖螺丝完好无拆卸,并且机体无明显渗漏。发动机机体部分还是不错,可见前部事故并未损伤到发动机,导致大面积维修,不过具体还是要再看看发动机底部。接下来先进行内饰检测。

打开开门一看,唉!这真的是只开了3年的车吗?不多说,把检测做完吧。

我也不知道这究竟有多么不爱惜车,也许有钱人的快乐大锤体会不到,内饰脏污、多处破损,另外这座椅的磨损怕是也不止七万公里了。

接下来看了一下车辆是否有水泡:座椅螺丝完好无拆卸;方向盘转向管柱完好无锈蚀;座椅骨架完好无锈蚀;安全带日期正常。然后再通过综合分析排除车辆有泡水嫌疑。

不过这中控仪表却是不敢恭维,仪表可见破损的地方有好几处,就看这内饰及仪表应该也会劝退不少人吧,现在大锤知道难怪会是这个报价了。

接下来又发现了方向盘磨损严重,方向盘两侧饰板有拆卸痕迹,左侧安全气囊维修盖板也缺失了,还能隐隐看见螺丝有拆卸痕迹。刚检测到这卖家告知大锤他要去接孩子放学了,要把车开走。纳尼,这是什么情况!?难道是我的微表情出卖了我,让卖家知道我已经发现了他的“秘密”?

于是我急中生智,硬生生的拖延了两分钟看了一下后部纵梁,发现后部纵梁与车架连接螺丝也有拆卸;前后连接螺丝均有拆卸。难道车身与车架有过分离?不过并未看到其它更多的证据,也是不能确认。之后由于卖家要去接孩子我便中止了检测,没办法,作为一个父亲开车接孩子放学,我显然是不能阻止的。但是事实到底如何就不得而知了。

检测到这里就结束了,虽然还有诸多疑问没有揭开,但是确认的是车辆确实存在事故,与卖家描述只有前杠喷漆的情况严重不符,甚至根本就不是一回事。并且内饰脏、乱、差、破,这车虽然便宜,但终归不是属于捡漏的那一行列呀!

后面我查了一下这辆车的维保记录,没有这次事故的相关出险记录也无维保记录,只有前杠喷漆的记录。难道是删除了相关的记录?不会以为维保里面只有前杠喷漆,就可以这样唬人了吧?这不是掩耳盗铃吗?大锤在这里也提醒各位买二手车一定要以实际车况为准,且不可盲目信从维保记录。随后我便打电话告知了客户检测到的车况以及中止检测的原因,客户知道后,我从电话里就能听出他的失望,他并表示人与人之间的信任都没了。之后得知卖家表示诚心要的话价格可以降到30万,虽然比行情价少了10万,但客户还是回绝了。

你们觉得能要吗?

好了,快乐的时光总是短暂了,又到了说再见的时候了,今天的检测分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

喜欢就点个赞吧,大锤我修车多读书少,写得不好还望见谅,咱们下次再见~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

捡漏有多难?大众高尔夫奔波之旅(上)

大家好,我是维真验车的检测师朱果。平时偶尔上上电台,给大家普及普及二手车的知识,内心只为维护客户的购车权益。今天通过这辆?奔驰C260给大家详细讲解我们平时是如何检测的,给打算购买二手车或想从事检测行业的借鉴一下。

大家都知道奔驰C级继承了奔驰S级优良血统,保持了奔驰一贯的造型,尽管车身紧凑,但仍显得雍容华贵,车头耸立的三叉星标志透出奔驰独有的优雅气质。今天检的这辆从外观上看非常漂亮,没有任何问题,但是这个价格,让买主不太放心~具体是个什么车,我们先来看看它的一个基本信息:

车辆年款:2019款?奔驰C级?C?260?运动版

出厂日期:2018年12月

表显里程:12460?KM

新车指导价:31.08万

卖家报价:23万

检测地点:维真验车常州检测中心

虽然车主被价格吸引,但是咱们的客户还没有被成功洗脑,还能知道检测的重要性。所以,让我们来看看这车子为啥卖的这么便宜吧~上家伙~我从漆面开始检测,大家都知道一台车做漆的面也会反映车辆的情况和价格。

我们这边可以看出前保险杠有拆卸的痕迹,防撞梁变形,就连水箱框架也受到波及。暂时不能确定前保险杠是更换的,因为我们没有证据支撑。但是据我阿果的经验判断,连水箱都变形了,这个事故应该不小!至于前保险杠更换判断需要车辆举升,看他的标签时间是否符合出厂时间,稍后去看!

由于今儿是用的蓝牙漆膜仪,直接导入后台数据,这边我们可以看到右前门做漆,右前翼子板钣金,机盖钣金,这几个地方需要我们重点关注一下。

打开发动机机舱,发动机表面不算太干净,有些许泥粘在上面。

而且可以看到:左前大灯和右前大灯均有拆卸痕迹,水箱框架及水箱、冷凝器变形。

既然说了前面发生过事故,那么发动机呢?毕竟作为汽车提供动力的装置,发动机可是汽车的心脏,决定着汽车动力性,经济性,稳定性和环保性。我从发动机舱未看到发动机有渗油现象,各部件犄角螺栓也没有拆卸的痕迹。发动机整体状况非常好。启动车辆,观察发动机无抖动现象,OBD电脑读取故障,也没有故障码。

发动机油底壳未见明显异常

缸盖外没有机油渗漏情况

OBD故障诊断

变速箱无任何异常,无渗油,无故障码。

至于玻璃清洗液缺少的问题,淘宝几块就能解决,实在不行,洗车送玻璃水~

接下来内饰检测,我们都知道汽车内饰可以直观反映车主的用车习惯,通过触摸或观察车辆方向盘、刹车踏板、油门踏板、座椅等,这些部位磨损情况大概就能判断车辆行驶里程和使用的情况,一般内饰磨损且老化程度比较严重,它的行驶里程也会很高。一些车商为了更大的利益会内饰翻新和更改里程。

可以看到内饰基本无磨损痕迹,车商收车的时候整备过了。

下面是一个比较容易忽视的一项:灯光检测,汽车灯光好比人类的眼睛,明亮的灯光可以让我们更加清晰的接收前方路况和车辆的信息,拒绝盲区带来的意外交通安全。明亮也提高了夜间行车安全,使驾驶员在夜间行驶更为轻松舒适。汽车尾灯上的刹车灯,转向灯,倒车灯,停车灯,雾灯等等都代表了各自不同的汽车行车语音,比如车辆转向灯亮起,则提醒路上行人及车辆该车正在转换行车路线。其他司机与路人都能作出判断该车行驶路线而避免发生安全事故,其它灯也有类似作用。

大家可以看到左前雾灯和右前雾灯我点选的是未配置,大家不要误会不是车辆的问题。奔驰C级这个车型就没有设计前雾灯,原因是因为奔驰为了减少两侧风阻,增加两侧风道,所以取消了前雾灯,也有说法是奔驰将前雾灯集成在前大灯出,在开启远光灯状态下有雾灯的效果。

但是它是有后雾灯的检测发现右后雾灯是不亮的,有故障。

到了三大项检测(事故?火烧?水泡)。大家购买二手车最关心的就是车辆有无重大事故,火烧,水泡。有些客户会接受小刮小蹭做漆和更换覆盖件,前提是讲清楚;最不能忍受的是车子有事故,还故意隐瞒真实情况。

回到这台车辆,事故检测:ABC柱经过漆膜仪检测符合原厂,但是纵梁我们从上面是无法看清的,因为发动机舱布置紧凑无法看到前纵梁,后纵梁也被后保险杠覆盖。

泡水项检测:在检测泡水时,内饰的检测是检查泡水的重中之重。打开车门问一下气味,如果是泡水车,不管如何处理总有一股霉味,这是最基础也是最简单的判断方法。

这些地方也是干净,没有进水的现象,可以排除水泡的可能性。

路试环节,目前发动机的响应,提速,加速都是正常的。这款1.5T的发动机的动力还是强劲的,但是路试过程中有跑偏现象。这边跑偏的原因,我们放在底盘项检测去讲为什么。

刚刚前面发动机舱没有看到车前纵梁,所以接下来上举升机看。

可以看到前元宝梁是有拆卸的痕迹,元宝梁上面还有敲打痕迹,说明问题很严重,我们继续往下看纵梁照片。

可以看到右侧纵梁变形,烧焊,都知道纵梁是属于结构件,变形烧焊,虽然能够修复,但是当发生这样的事故的时候,车辆整体安全性能已经大大降低。前面我们只能知道前保险杠有过拆卸,防撞梁、水箱框架变形,但不能发现纵梁变形。所以我们不管买车还是验车,不能只看外表和上面的覆盖件,不举升会影响判断失误,影响最终检测结果。

看到这里,我们就知道了,根据《GB\T?30323-2013》对事故车的判定,这车已经是一辆标准的严重事故车,而且维修的极其粗糙。告知客户具体情况后,客户表示便宜三万都不卖,万一突然发生车祸,直接就没了呀~毕竟还要回家继承家业呢!

通过这个案例,我想对大家说的就是,有时候不能简单从外表看待问题,检测时不举升不拆卸,很有可能失误。买车的时候,你找一个懂行的修理厂师傅或者懂车的朋友看,对于你们来说可信度高,但是充其量就是个人感情,出来问题他也不能实际的帮你。

好了,各位老板~今天的检测作业就分享到这里,我是维真验车的检测师朱果,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请联系我,或许我们能为你解决问题!

杜绝人为猫腻,拒绝人情世故,维有验车数据?,还原真实车况!欢迎指出错误;您的督促是我们成长的动力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

13万捡漏二手奥迪TT跑车,为何要放弃思域?

汽车之家二手车?二手车实拍?很多人买二手车都抱着想捡漏的心态,但是热门车型价格往往太过透明,如果能捡漏那纯粹就是好运降临了。

今天,浩子就碰见这样一个被好运眷顾的粉丝,他委托浩子淘车两天,最终以低于车商收车价拿下了一辆17年的高尔夫R-Line,到底这期间发生了哪些故事?淘车这种事都有什么窍门?我们一起看看吧!

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

目前17年上牌的高尔夫R-Line,市场上要价都偏近12,而成交价一般都在11万5左右,因为车价比较透明,即便是车商收车价格也不会太低。

而浩子接受这位只钟情于高尔夫R-Line粉丝淘车需求,在北京市场搜索车源的时候,其实最早是锁定了一辆花乡的车子。

可惜在浩子检测这辆车的时候,卖家拍了一张浩子看车的照片,然后告诉之前一个客户说我这边要订车,故意制造紧迫感,而上一位看车的朋友没耐住压力交了定金,于是浩子也是白跑了一趟。

这第二辆和第三辆车则是在同一个市场看的。

因为本身就是做这行的,卖家也没必要遮拦(被看出来也尴尬),所以在看车前一般都直接说车况。

“这个车,就几个地方喷漆,机盖,然后左前翼子板切了一小块,然后左后翼子板喷了点漆面。前挡风玻璃有裂痕,前两天水枪冲破了,重新换了一个旧件。你这边如果卖,最低我给你11.6结账。”

事实上经过检测,的确如此,并无丝毫隐瞒。

外观上基本可以确定这辆车车况还可以,接下来就是看这辆车的纵梁和发动机舱内工况。

从发动机舱内部来看,这辆车虽然有过剐蹭,但是没有大事故,发动机和变速箱工况完好,机舱内也没有油污渗漏的痕迹。接下来就是看看公里数和内饰磨损情况。

三年六万公里,说多不多,说少也不少。其实对于一辆车而言,怕放不怕跑,只要保养做的充分,其实车况都不会太差,比如哪些出租车几年跑几十万公里也很少出问题,就是因为保养做的比较及时。

随后浩子又看第二辆白色的同样是17年上牌的R-Line,不过这个车的标价就有点厉害了,12.8万!据卖家所说,只有一处喷漆,其他的都很整,公里数只有三万出头,绝对精品。

车况的确没有什么问题,但是售价确实高了一些,有些超预算了。不过决定权始终在买车的朋友手里,浩子这边也把车况录制了视频讲解,给发了过去。

在看车途中也发生了一个小插曲,那就是这个粉丝说是在花乡看到了一辆19年的R-Line,给浩子发视频,说卖家只要12.4万!

虽然我们都想卖二手车捡漏,但是这个漏未免太大了,浩子第一反应就是“不可能”!果然这个粉丝吃过午饭再去确认那辆车的时候,发现那只是普通的高功率版。

那么,连续看了三台车都不满意,似乎都差那么一丢丢,于是我们都又在网上搜索了一番车源。而这一番搜索,也带来了新的惊喜。

那就是某平台上一辆原本卖12万的高尔夫R-Line突然降价两万!现在10万就卖!那么这辆车到底是不是粉丝心目中的宝贝?亦或者突然降价有什么猫腻呢?

请关注《想捡漏的有多难?高尔夫R-Line的奔波之旅?下》

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

27万这辆顶配奥迪A4L算不算捡漏?

说起入门级跑车又想有点品牌档次的大家可想而知奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT等。但在BBA中具有性价比的还是二手的奥迪TT。

奥迪TT完美的造型、卓越的稳定性与超凡的动力,一款纯粹的极品驾驶车型的精华诠释。稳健的车身、低置紧凑的驾驶室勾勒出该车型简约明朗的形象。

厦门车友在网上找到了一辆个人私家车,要委托我们检测车况。由于也快过年了也比较忙,我们与车友约了检测车辆时间

车友与个人私家车主约好时间,车辆开到我们检测车间

车友与车主在闲聊,我们就开始我们严苛的检测

车辆2010年04月出厂,上牌时间2010年底,配备2.0T发动机。

电器设备都得检测,还有仪表盘未见有故障灯亮起。此车公里数为7.7万公里。方向盘的磨损程度还好。

外观漆面检测

外观漆面检测结果前保险杠拆装喷漆;右前叶子板、右前门、右后叶子板、左后叶子板钣金喷漆;左前门钣金喷漆数值约600UM;左前叶子板钣金喷漆;现车身外观件轻微划痕

这代的奥迪TT采用的是EA113发动机,相对来说是一款比较经典的发动机。缸体采用铸铁,对于喜欢改装的来说具有改装的潜力空间。而这代EA113发动机据了解烧机油的概率较少。到了2011款而采用EA888发动机,网传这代发动机可以撑起一个修理厂。烧机油的概率也较高。

前部整体检测下来前方无发生过严重的碰撞事故,发动机、变速箱均无拆解维修。检测发现气门室盖、刹车真空泵有明显的油渍。

奥迪工艺算是有着良好口碑,但是今天我们将国产A4与奥迪TT放在一起,还是感觉到明显的区别,主要表现在边线接缝与用料上,毫不夸张的认为:几乎找不到瑕疵。

奥迪TT的座椅如同奥迪其它车型一样比较硬实,和日系高档车型有着不同的质感,也许有人会固执的认为奥迪TT为什么没有注意这个细节,但是从我们了解的角度来认为,较硬实的真皮在长时间的驾驶过程中能提高良好的支撑性,相对其它车型,开奥迪车腰背部产生的疲劳会来的迟一些。

检测内饰还是主要排查是否有泡水迹象?

奥迪TT采用了铝合金与高强度钢材混和制造的ASF技术。铝合金的质量占到了全车重量的69%。钢制部件主要安装在地板后部。车门和行李箱盖也是钢制的。这些措施保证了地面负载能均匀分布于车身上,从而大大提高车辆的操控性能。同时,由于此项技术的使用,奥迪TT?2.0?TFSI的空栽重量仅为1260千克,而得益于车身重量的降低,据说奥迪TT综合油耗可以低至6.0L。我们检测后部排查是否发生过碰撞事故?

跑车别想着后备箱空间有多大。但不过这TT空间也不会太小就是。

前部轮胎需更换,还有此车轮毂改了颜色。正常过户前得恢复到与行驶证外观照一样状态。

我们诊断了车辆电脑设备发现存有故障代码,主要还是发动机有存储P0441故障代码,这意味的后期有可能随时亮起发动机故障灯,现在是没有亮故障灯。我们也告知了车友。右前侧小灯失效?没想到车友车辆提回去第二天真的亮起发动机故障灯,车友也去4S店检查了就是以上故障代码导致亮故障灯

廖哥说车:综合整车车况来说,车辆无重大问题。还有些小问题需处理。左右前轮胎老化及磨损至安全极限1.6MM需更换。左侧大灯螺栓拆装、轮毂改色、左右前减震器螺栓拆装;前乘客一键升降失效。还有建议买二手车适当的做下保养之类的。个人与个人交易的话也有存在一定的风险性。首先还是车况得找个专业的看下,还有二手车交易合同条约条款划分清楚避免钱财损失之类的。车友最终以13万的价格拿下这车。相对二手车市场来说这价格基本接近车商的收购价格。同年款同年限的也有卖到14万多,还有15万多的也有。一车一况一价,每个地方相对来说也是有地域差价。之所以没选思域,一个品牌对不上,还有思域也不是真正的纯血统的跑车,配上无级变速箱找不到一点驾驶乐趣。虽然思域可以秒天秒地秒空气,还有二手车保值率高高在上,相对来说年限可以买到较短的。但不过奥迪品牌特性摆在这里,最终车友还是选了这辆二手奥迪TT。若你们的话会怎么抉择?在此我们感谢车友的认可与支持!祝用车愉快!

这期与大家分享小小知识,希望大家买到好车好车况!我们下期再见!

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27万这辆顶配奥迪A4L算不算捡漏?

在某二手车交易平台上淘到一辆顶配奥迪A4L,售价27万元。根据销售人员提供的信息,该车仅行驶了3000公里,车况良好,无任何事故记录!

谈到价格,销售人员表示非常划算,因为这款车型的起步价一般在35万元以上。经过多方考察和考虑,我最终决定购买这款车。然而事实证明,这样的选择并不总是正确的,真相往往与预期背道而驰。

购买后,我采取了非常谨慎的驾驶方式,并养成了仔细检查以确保始终掌握车辆状况的习惯。但在使用它后不久,我开始注意到很多细微的问题。尤其是当车速达到100公里左右的时候,感觉无法完全控制车辆的稳定性。这不仅让我担心车辆的安全,也打击了我的信心。

不幸的是,情况即将变得更糟。几天后,我在洗车时发现了一件令人震惊的事情。细看车身表面的细小划痕后,才知道这辆车之前处理不慎,至少有两处出现过喷。这不仅会影响汽车外观的整体感觉,也意味着它之前曾发生过严重的事故,或者有过多次撞车的历史。而且销售人员告诉我们,这辆车已经2年没有出过任何事故了。

这让我想知道,这辆车真的是新的、没有事故的、物有所值的吗?我决定征求一些汽车专家和业内知名人士的意见。在它的帮助下,我进一步了解到:根据监管规定,门店在销售中不能大量调整交易成本,否则将受到财务监管和纪律处分;二手车市场有一种“捆绑销售”(即批量购买二手车,然后捆绑出售的现象),有些人可能会在旧车上混搭或改进更换零件、配件等汽车库存。所以,花10万元买一辆二手奥迪A4L就像冒了很大的风险,一定要慎重考虑,确保这样的交易真的合适,符合要求。

整个过程告诉我一件事:购买二手车时,找到价格合理、保养良好且尽可能接近新车的二手车可能是一项非常具有挑战性的任务。不同之处在于,这需要对市场有深入的了解和明确的技能。如果我们没有足够的经验,或者对特定的品牌或型号没有深入的了解,那么光看表面几乎总会导致陷阱。

此外,我们还应提高警惕,避免被低价的销售人员吸引而做出错误的决定。在汽车界,很多人都有过类似的经历:买了一辆价格相对便宜、行驶里程不高的二手车后,不久就会发现这辆车出现了各种各样的问题,甚至比买来还惨。新车的维修成本也更高。而今天要介绍的是,一位车主买了一辆二手顶配奥迪A4L,才开了3000公里,结果赔了10万元。据悉,车主在八个月前以27万元的价格购买了这辆2023款奥迪A4L。虽然当时车子开了3000公里,但因为是奥迪A4L的顶配版,车身和内饰都非常不错,这笔交易也算是物超所值了。然而,车主没想到,他购买的车辆却给他带来了巨大的损失和困惑。

据车主介绍,他购买顶配奥迪A4L时,销售人员告诉他,该车除了出厂检测过外,没有其余的使用记录。然而,当仔细检查底盘和发动机时,车主发现了各种各样的问题。例如,发动机罩内部有明显的划痕和油漆剥落,油路连接处漏油,部分固定螺丝松动等。

此外,车主还发现,购买二手车时并没有提供原车保修卡,而是卖家提供了一份所谓的“保修凭证”。虽然这份“保修凭证”上写明可以获得3年或10万公里的保修服务,但车主后来向奥迪官方查询确认后发现该凭证是伪造的,不具有法律效力。

最终,车主被迫花费近10万元的巨款对这辆二手车进行了整车维修和配件更换,而他已多次投诉,准备起诉卖家。但这一事件也给人们提出了一个疑问:27万元的价格,能在市场上买到什么样车或档次的车?

需要注意的是,在二手车市场,单纯的比价是不够的。我们还需要根据自己的实际需求,以及对车辆性能和配置的理解和期望,进行综合评价。比如我们买一辆高档豪车,车辆的颜值和服务元素也是新的。即使车子的价格看起来很划算,但如果售后服务水平不足以满足您日常驾驶中出现的各种需求,也会存在很大的风险。

同时,还要寻找行驶稳定性好、性能安全可靠、品牌形象权威的车型,并在交易前进行彻底的检查和验证。建议买家关注正规的二手车市场或官方授权的二手车销售商,并学会使用专业的设备和方法进行车辆检测分析,将感知风险降到最低,增加盈利能力。

文章标签: # 检测 # 我们 # 二手车