瓜子二手车销售_瓜子二手车销售额

1.瓜子二手车卖车流程

2.合肥瓜子二手车电销中心上班怎么样

3.瓜子二手车卖车靠谱吗

4.瓜子二手车销售顾问怎么样啊?

1、在网站上发布二手车的信息，接下来网站的工作人员会电联约好时间、地点由网站的评估师过来看车检测。

2、评估师会在检测之后告诉他的估算价格，当然也可以按照自己心理价格挂网。

3、挂网之后，如果有客户看上了，网站平台会和你取得联系，约好时间地点由网站平台的购车顾问带客户前来看车，并进行第二次检测。

4、价格达成一致后，具体的过户流程网站平台的工作人员会协助你和购车客户一起办理过户手续。

扩展资料

卖车注意

1、卖车之前，首先要对自己的旧车的价值有个大概的了解，知道自己的车大概能卖多少钱。一般情况，消费者可以通过到正规二手车市场询价或到二手车交易网站上查看相同条件二手车成交价格等手段，对比判断自己的车型大概能卖多少钱。

2、在旧车出售时，千万不要隐瞒汽车的碰撞、浸水事故等记录，要如实陈述车辆的具体车况。

3、不要等到大部分规费快到期时再卖，这也会成为买主压价的理由。

瓜子二手车卖车流程

瓜子二手车卖车是收费的。瓜子网“保卖”车要收卖家车价2％服务费，收买家4％服务费。瓜子“保卖”车上架七天内成交必须通过瓜子网办贷款，还要收车款2％的贷款服务费，贷款三年还要收相当于车款3％的金融返利，还没算强制性购买保险，这加起来至少10％的利润。

瓜子网在广告中表明“仅为信息发布平台”，但在裁判文书网上，多份法院此前的案件判决书认定，瓜子公司是“有资质的中介公司，系合同居间服务方”。

扩展资料：

2017年5月报道，瓜子二手车这家知名二手车电商精心营造的“安全感”随着一则消息的公布而被打破。它的主页显示，二手车将买卖过程中手续费从原来的3%提升到了4%。而这却与其广告喊出的口号“没有中间商赚差价”相违。

瓜子广告中比较明确、具体的承诺与实际履行情况发生背离。首先，买卖双方并非直接面议价格，而是分别与瓜子网签订合同，且看不到对方的合同，中间不透明。其次，瓜子网收取双方多种费用并从中营利，这些费用有些是消费者不能自主选择的。

人民网——瓜子二手车“没有中间商赚差价”误导消费者

合肥瓜子二手车电销中心上班怎么样

瓜子二手车卖车相比其他平台已经很靠谱了。

在所有的二手车交易APP中，瓜子二手车，销量还是比较靠前的，而且广告做的也比较好。毕竟产业已经做得这么大了，肯定也会有所保障。如果你是卖车的话，很推荐在瓜子网上进行买卖的，在这个APP上，可以卖出一个相对较好的价格。

总之我们不要，无条件的相信一个平台，好的车要自己一点点的去考察。听有些朋友说瓜子二手车有的也不是那么划算，中介费也是很高的。并不像广告上所宣传的那样，没有任何的中介费。

购买二手车的注意事项：

在购买之前，选择一辆车来比较它的性能和价格是比较容易的，如果有必要的话，找一个老手来帮忙检查一下。其次，对于私下交易，交管部门首先要检查车辆来源是否合法；否则，如果你购买了被盗或冒用的车辆，不仅车辆会被没收，我还要承担购买赃物的法律责任。

在买车时，注意检查汽车的合格证是否齐全，是否存在欠费或违法行为。通过查看销售者的身份证，可以判断销售者是否有权使用和控制所销售的机动车。

检查机动车号牌，主要是看有没有涂抹变化的痕迹，应该和行驶证上登记的号牌一致。车架号也要和行驶证上登记的号码一致。

瓜子二手车卖车靠谱吗

还不错。合肥瓜子二手车电销中心工作环境相对轻松，没有太大的工作压力，但需要保持高度的工作热情和积极性，工作时间相对灵活，可以根据个人情况进行调整，公司还提供良好的培训机会和晋升空间，有机会成为销售经理或其他高级职位。合肥瓜子二手车电销中心是瓜子二手车在合肥地区的销售中心之一，主要从事二手车销售业务，作为一家专业的二手车销售公司，瓜子二手车在市场上拥有较高的知名度和良好的口碑，为客户提供了优质的服务和可靠的二手车产品。

瓜子二手车销售顾问怎么样啊?

作为刚在瓜子卖了车的车主来谈一谈亲身经历，要买或卖的朋友可以参考一下。

坐标成都高新，我9月想卖车，在app上留个手机号，很快就联系了，然后就是约看车，看了一遍后觉得车况不错，但是价格没谈拢，我就要求把车直接挂在瓜子上，挂价4.5万，当然这种方式除非很热门的车，卖成的几率较小，而且他们是不会帮你推荐的。后面他们换着销售过来不断电话催我改成保卖方式，介绍的很详细，就是先给我一个保底价4.1万，就是指把车开到他们展厅代卖，卖车的价格与保底价孰高为准，也就是多卖的钱属于车主，跟黄渤广告里说的一样，我还问了那你们就挣买家的手续费吗，他们说主要挣买家的汽车分期费，听起还挺正规的，也在合同里列出了实得款项公式，还划线强调，感觉完全宣传中符合对接买卖方的定位，所以我就同意了，结果呢实际其中套路满满，属于买家吃了吃卖家，整个还是一个二手车倒卖贩子而不是代卖机构。

1个是我本来挂的4.5万，保卖后他们改成4.8万，吃买家第一步，当然也是留出讲价空间可以理解，然后大概10来天销售完成后，我收到尾款，跟最初保卖价一样，我还想怎么看不到实际卖价，客服是一问三不知的，只能问销售。还没问，我就发现了合同最下面有个小表格，上面注明保卖服务费，也就是第二步吃卖家的钱，等于销售价格减去保卖价，也就是说无论买多少，多出的部分都是他们的服务费，跟卖家一点关系也没有了。签合同的时候对这个表格完全没有印象，而且是附件，对于电子合同附件是不是签完再补上去的也说不清楚。当时签完要求补一份纸质合同，也答应了但没给我。我算了一下相当于17%的服务费，服务费没有固定的费率而是根据卖价和保卖价的差额来，这就是打着代卖的幌子，实际就是低价收车倒卖不是吗。合同里大篇幅的宣传保卖就是为了麻痹卖家，以为真有保卖这种服务模式，让你尽快掉进套路里。

离职采集师

底薪2800

提成=（服务费50%+已售服务费)*提点 就是说你收的车没卖出去，那另外50%要下个月拿。另外，提点一般十几个点，服务费=保卖价4% ，关内好做一些，有钱人多，能接受1万左右的差价。一般一个组十几个人 一两个过一万的。我组过万的都是自己有车的，做业绩好做些 。没车的你一天看个两台车时间就没了。采集一台车一百多张照片20G流量 一个月保底200话费，电话费没得报销。入职前主管和你说的你忘了吧，等入职之后才告诉你实际情况，差别巨大。没有门店的工作点就只能在小卖部晒太阳，深圳7月室外工作还没高温补贴。约到车就去看。改革之后外出看一台车现在只能报销10块路费 小区停车费最少都5块。业绩不好 加班到12点是常态。瓜子搞笑的是没有休息，调休都需要理由。业绩不好主管就让你加班，一个月无休。主管天天在群里BB不停，下班都还要随时关注手机消息。做的一般的月均就六七千工资，上班时间是别人的两倍。

最让我不懂的地方是，这又不是什么高大上的工作，主管哪来的勇气和我BB

最后建议刚毕业的朋友，做销售类千万别来瓜子，基本选销售的主要还是自己专业没学好或者专业工资低。你来瓜子会打破你对这个世界所有美好的幻想，直接点就是毁三观。这是一座残酷的城市，实在不行找一份业余时间多一点，收支平衡就行，抓紧时间提升自己才是重要的，时间没必要浪费在这种苦力类的工作身上。

以上是销售类的

复检师底薪7000~9000 提成30块一台车 业绩压力不大 工作环境有好有差 没门店就小卖部晒一天 有瓜子养车门店就门店等 部分门店有空调 会有罚款 看自己工作严谨程度 必须是相关专业 月休4天 下班时间随采集师 有复检就要复检完才能下班 到11点都有 这个情况比较少 一般7点下班 这个岗位个人觉得还正常 看你自己情况定