4s店二手车做保养,4s店二手车做保养要多少钱

1.二手车买来后该怎么保养和维护？

可以去，但是4s店保养太贵了，找家靠谱的修理厂也是一样的。

买回来的二手车要如何保养？

血液调换-机油更换

刚买回来的二手车，它的许多部位的“血液”可能不纯净或者失去作用了，这时我们就要及时诊治并且更换啦。首先要检查一下机油，它是起到冷却、润滑引擎组件的作用，如果您经常在城区内驾车，不断停停走走，这样就会对引擎产生较大的磨损，那就建议您选择比较好的机油对车子进行保养了。另外提醒您在换机油的同时，不要忘记换油格，防止杂质堵住油路。此外，也不要忘记对变速箱油、制动油、水箱冷却水、玻璃水等进行更换哦。

足部体检-轮胎检查

轮胎作为汽车的“足部”，其重要性我就不在此强调啦。二手车因为已经走过不少路，看过很多风景，它的轮胎一般或多或少都有一些损坏。所以在检查的时候，要多注意轮胎的纹路和洁净程度，还要确保轮胎的抓地能力。有些车辆虽然轮胎看似很新、纹路也较深，但胶质可能早已硬化，所以也需要注意一下。而备胎也可能因为长时间的不用或维护不当，而导致橡胶硬化或者其他方面的缺陷，因此要检查轮胎和备用胎的情况，对已出现问题的轮胎进行及时处理或者更换。

肺部清洁-清洗空调

作为汽车“肺部”的空调，每天都会与空气亲密接触，空气中的杂质、灰尘、细菌、进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上，粘附大量污垢、烟碱、霉菌等，对乘客形成潜在的危害。而且菌类的繁衍速度很快，很容易产生异味。在我们打开空调的时候，这些异味就会随着空调的打开，而夹杂在冷气中，从而会污染整个车厢内部，使驾乘人感到不舒服。所以，不管新买的二手车车龄是多少，开了多少公里，都最好在买回来之后进行空调的大扫除哦。

二手车买来后该怎么保养和维护？

好多新车用户在某家4S店买车后，就以为只能在这家4S店维修保养，不敢去别的4S店。新车用户尚且如此，二手车用户有所担心就更可以理解了。 举例说，我买了一台一汽大众的新车，我是可以在全国任何一家一汽大众的4S店去维修保养的，服务标准是一样的，我想去哪家去哪家，哪家方便去哪家，这没有问题。任何一家的大众店在我的养护手册上盖的章都一样有效力。 二手车，如果没有出质保索赔期，而且一直在4S店保养，您只要带行驶证和维修保养手册，去任何一家本品牌的4S店都行，仍然享受质保索赔的待遇。 如果您买的车已经不符合质保索赔的条件了，您是否带维修保养手册就关系不大了。 不过，已经不能享受质保的车，继续去4S店养护维修，并且坚持在养护手册上进行记录，也有好处。比如，将来您再卖车的时候，这是一个很好的证明资料，让未来的买主感到放心，即使价格不能卖得更贵一些，起码卖的更痛快一些。 多说一句，4S店的维修站，就是一个修配厂而已，只不多它多了厂家的授权，可以提供质保索赔而已。不是自己品牌的车，它也是可以修的，只要交钱就行嘛。

先，二手车买到手，最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的，同时检查所有螺丝和接头处是否牢固，有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油（四驱的车辆）。然后就是一些硬件设施，发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压（部分车有）。最关键的就是车子的轮胎，有的车子行驶得比较多，轮胎磨痕已经到刻度线了，就必须要换。还有的车平时跑了不多，但是车辆年限过久，轮胎上的印痕虽然很清晰，但是橡胶早就已经硬化，直接影响车辆的抓地性能，安全隐患十分突出，也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理，外部主要是抛光和打蜡，让车子看起来新一些，而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒，尽可能得把车内的异味和细菌都排除。\x0d\\x0d\　　当然，现在有很多优质的二手车经销商，他们自己所销售的车辆都是经过很多道工序的保养以及维护的，免去了消费者的后顾之忧。\x0d\　　最后祝的所有访客买到称心如意的二手车，早日加入有车一族！\x0d\ 谢谢 望纳