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跑滴滴买哪款二手车划算_跑滴滴买什么二手车划算

tamoadmin 2024-06-15 人已围观

简介1.本人准备买辆车来做滴滴打车,不知道那款车型最适合也最划算呢?2.想按揭买一辆车跑滴滴,什么车最好?滴滴推荐卡罗拉或者捷达。跑滴滴汽车的话最好是空间够大,后备箱储物不能小,同时因为是用来赚钱的,购入价格无需太高,5-10万这个区间有很多汽车可以考虑。运营滴滴的目的是为了赚钱,在选择车型时,首先要皮实耐用。第二,一定要省油,而且省油能赚钱。第三,开车经常造成车辆磨损严重,维修费用便宜,可以省钱。本

1.本人准备买辆车来做滴滴打车,不知道那款车型最适合也最划算呢?

2.想按揭买一辆车跑滴滴,什么车最好?

跑滴滴买哪款二手车划算_跑滴滴买什么二手车划算

滴滴推荐卡罗拉或者捷达。

跑滴滴汽车的话最好是空间够大,后备箱储物不能小,同时因为是用来赚钱的,购入价格无需太高,5-10万这个区间有很多汽车可以考虑。

运营滴滴的目的是为了赚钱,在选择车型时,首先要皮实耐用。第二,一定要省油,而且省油能赚钱。第三,开车经常造成车辆磨损严重,维修费用便宜,可以省钱。

本人准备买辆车来做滴滴打车,不知道那款车型最适合也最划算呢?

跑滴滴快车可以用丰田卡罗拉、东风日产轩逸、大众捷达、上海通用别克-英朗、一汽沣田威驰等这些车型,生意都会比较好。

1、丰田卡罗拉

在一线城市,看见满大街出租车都是卡罗拉的身影,同时还是全球最畅销的车,暂时没有之一。作为丰田最热销的车型,卡罗拉的稳定性和受欢迎程度无需多言,而最新一代卡罗拉有多种排量车型可供选择,1.2T、1.6L、1.8L还有1.8L油电混合车型,其中混动车型更是一直被奉为“滴滴神车”。

2、东风日产轩逸

东风日产轩逸以出色的经济性、宽敞的乘坐和后备箱空间、良好的驾乘舒适性和出色的品质,赢得了多年来中国市场的认可。也是属于比较省油的车型,再加上CVT变速箱的辅助,整体油耗表现很适合跑滴滴。质量稳定、空间也在同级中比较优越,拿轩逸来跑滴滴也有不少人。

3、大众捷达

一般跑滴滴都会考虑到成本问题,那么车辆的稳定性和油耗就显得十分重要了,从大部分车主的反映来看,大众捷达的油耗和稳定性是备受肯定的,大众的车给人的感觉就是耐用,再加上价格也合适,用来跑滴滴完全不是问题。

4、上海通用别克-英朗

别克英朗在中国也算是热销车型了,虽然和朗逸、宝来、凌派一样用的都是老技术,但是各方面的素质都要强许多。多连杆独立后悬,越级的空间表现,超低的油耗,标配ESP+安全气囊,同样的低油耗,让用户在跑滴滴赚钱的同时享受车辆带来的舒适。

5、一汽沣田威驰

在三厢合资车中,威驰拥有很强的性价比,作为共和国长子一汽旗下的合资品牌产品,无论是易道打车还是滴滴打车,都很少会被无情的客户取消订单。威驰是根据中国市场需求研发和设计,并且目标消费群体清晰定位为年轻消费者。

新威驰在外形设计有比较大的变化,其中前脸大嘴式的设计十分动感,相比现款要年轻时尚许多。车身尺寸方面,全新威驰长宽高为4410/1700/1490mm,轴距为2550mm。

想按揭买一辆车跑滴滴,什么车最好?

日系车,阳光,威驰,韩系瑞纳。

滴滴出行是涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台,2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。 2月1日起,滴滴出行今起正式在上海取消加价功能。

2018年1月17日,滴滴宣布共享单车平台(滴滴出行App内标签为“单车”)将在北京、深圳上线,平台目前包括小蓝单车和ofo小黄车,其中小蓝单车将免押金骑行。

车辆注册信息要求:

申请加入平台的快车,均需提供车辆行驶证照片、车辆带牌照照片、车辆识别码。

车辆保险要求:

申请加入平台的快车,需按国家规定投保交强险,专车还需按平台要求的险种和额度投保商业险。

滴滴为平台快车的用户,额外提供单人保额最高120万元人民币的综合意外险,保险包含滴滴驾驶员和所有乘客。

岗前培训制度:

申请升级专车时,申请人须参加线下审核与岗前安全服务培训。

月度安全培训:

对专车常规安全知识普及、典型案例分析、重大事故通报等。

导语:汽车

关于“想按揭买一辆车跑滴滴,什么车最好?”这个问题,小编整理了多个来源的用户回答,供大家更全面的了解。

1、以下观点被87人点赞、并有94个交流讨论:

据猎豹大数据平台libra的数据显示,2016年9月滴滴出行用户渗透率达历史最高值2%以上。但随着滴滴Uber的合并,对乘客和司机补贴的减少,用户渗透率一路下跌。直至今年3月,用户渗透率已降至1.4%,下降幅度在30%以上。除了用户渗透率,滴滴现行的用户活跃度也在下降。易观智库数据显示,去年10月是滴滴用户活跃度最高峰,但之后也是跌跌不休,直至今年3月,降至并购后优步中国后的最低值。业内人士分析,滴滴之所以出现用户渗透率和活跃度的双降,最根本还是在于其运营模式。对司机和乘客的补贴都大幅下降,他管辖的司机们平均订单量和流水大约降了三分之一。新政细则出来后没几天,订单量和流水又降了不少,两次累计降幅超过50%。平台的订单量和流水“下降得很厉害”,“原本一个司机,一天几乎可以做到1000块流水,现在做得好一点800,平均值则在550左右。”这里说的是认证司机(即优秀司机,平台会给予订单倾斜),普通的快车司机每天流水在350-400之间,需要工作10-11个小时,除去油钱和车辆成本,基本赚不到什么钱。滴滴和优步合并后他的订单量下降了60%,最近新政出台又降了15%。“必须考虑出路问题了”

2、精彩回答:

当然,近年来的法系车在人机工程方面有相当大的改观(对,反人类的地方已经越来越难找了),设计方面也能保持强于同级车型的质感,除了找不到调校方向的底盘和动力系统,法系车其实并没有太多槽点...要说当今市场最火爆的合资SUV,当然非汉兰达莫属,舒适度、空间、可靠性方面都有不错的口碑,车身尺寸为4855*1925*1720mm,轴距为2790mm,后备箱实测容积可到到582L,在第三排坐人的情况下也可达207L,这样的数据使其空间在同级对手中很有优势,2.0T动力220匹马力,不过在配置方面不少人吐槽,而且加价跑不了。要说什么品牌花同级的价钱,享受越级的配置,我第一时间会想到福特,锐界在中级SUV这个级别里配置还算比较厚道,不会让你有廉价的感觉,2.0T动力能达到245匹马力,而且车身尺寸为4878*1925*1734mm,轴距达到2850mm,在空间方面表现也不错,最重要的是不用加价,还有小幅优惠。

3、精彩回答:

之前失业了,因为年龄大了打工也不好打了,就思索着跑滴滴,干了一段时间,每天流水400上下,车贷每天100,油钱100,保险每天25(车使用频率高,三者保险必须买50W)吃饭40元,保养折合每天15元,这几项加起来280元,每天的利润也就100元左右,这还算上没有违章,但是这个根本避免不了,按扣3分罚款150来算,扣分必须是要买分的,因为你那12分根本不够一个月使用,你自己算算能挣多少钱。滴滴加盟司机端本身写的就是赚外快,认真你就输了。有3-4000钱的工作就别入这行了,你会后悔的。

4、以下观点被44人点赞、并有14个交流讨论:

你就歇歇吧按揭买车做滴滴脑子是不是进水了,现在有什么车开什么车吧。简单来说裸车在10万左右,加保险购置税大概要13万左右。好我帮你分析,10万左右车只好做快车,在上海是1公里2块一小时50快,就等于(200公里赚400)=(50块每小时8小时赚400),也就是说快车不管你怎么开这点公里和时间下去就这么点钱,那你一个月下来你说你赚多少(车辆折损保险13000平均每月1000多营运险油费一天大概0.5每公里等于100元油费,人工外加自己加社保1500这是街道加每月)这个我算了比较仔细了,你想想你再按揭每月还有另外一笔银行手续费每月要还,你认为核算吗。到最后滴滴个圣人婊,做还立牌坊,他是个标准空手套白狼的公司赚了比我们还黑百分之二十到三十的平台费将近三分之一不到的费用给滴滴这个黑心公司抽去了。你认为你要买车跑吗

5、精彩回答:

新政策出台后。跑滴滴需要10万的车。丰田雷凌比较省油。账是要自己算的。现在还不需要办理运输证和资格证。当然滴滴平台也要扣费的。我比较精确的算了一下。基本一公里挣5毛到6毛钱。这是纯利润。一天跑12小时。一小时接两单。每月可以上三千。如果跑的路程远的话可以多挣点。一天三顿进饭店基本落不下钱。其实跑滴滴都是个新鲜感。跑两月就感觉天天坐车里就腻了。挣得还不多。如果想挣6千。你就一天跑16个小时。出门带6个馒头和咸菜。打开滴滴。好好干上20年。攒上几十万。然后送到医院去。20年中拿命换钱,20年后拿钱换命。

文章标签: # 滴滴 # 平台 # 车型