林肯z二手车重庆,重庆二手林肯领航员

1.重点推荐尊雅版 2022款林肯Z购车指南

2.为什么不建议买林肯z

3.林肯z是全球车型吗

4.林肯z墨镜盒在什么位置

这两款车，就产品力上来说，都十分接近。无论是车型的尺寸，空间大小，动力，配置和价格等方面来说，差距都非常小，而且也都是美系车型。手握30万，在这两款车型中做选择，我个人还是更偏向选择凯迪拉克CT5吧。下面说一下我个人的看法。

以上提到的那些空间，动力，配置等方面，这里就不做对比介绍了，两车差距真的很小，相差不会很大，这里我主要说的是售后问题。作为同时美系豪华汽车品牌，凯迪拉克和林肯都有着自己独特的品牌个性和特点，而在国内市场，凯迪拉克的能见度要比林肯汽车都大得多。但是，即使是凯迪拉克，在国内也只能算是二线豪华汽车品牌，或者说是小众豪华品牌，那么林肯汽车就更不用说了。

应该说，林肯汽车在国内的影响力和保有量，要比凯迪拉克还要低，对于这么小众化的品牌，它的售后问题就显得比较重要了。品牌小众，保有量太少，服务网点也少，保养维修都不方便，用起来不见得省心省事。凯迪拉克虽然也不见得好到哪里去，但是相比林肯汽车，至少要好得多。

除了以上说的售后问题之外，还有就是车型保值率的问题了。像林肯Z这么偏门的车型，保有量太少，在二手车市场的保值率很低，掉价太快，得不偿失。这样的车型流通太慢，二手车商不敢收，消费者不敢买，的确很尴尬。

当然，换个角度来看，林肯Z也有它的优点，也就是它更独特，更有个性，很有品味。相比路上的那些街车，如果你买了辆林肯Z，的确显得与众不同，关注度肯定要比凯迪拉克CT5要高，这是肯定的，也能彰显你的与众不同。如果你是更注重这方面的，那么林肯Z比凯迪拉克CT5更值得选择。

如果把凯迪拉克CT5看成是现实意义者，而林肯Z是理想主义者，我个人更看重的是现实主义，追求实用性。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

重点推荐尊雅版 2022款林肯Z购车指南

林肯品牌发布了新车型林肯Z，共有七款车型，厂商指导价在25.5万至34.2万元之间。该车被定位为一款中型车型，将会与同级别的奔驰C级车型展开竞争。我们将对其中的两款车型进行比较，分别是售价33.6万的林肯Z 2022款 i酷 尊耀版和售价32.52万的奔驰C级 2022款 C 200 L 运动版。我们期待看到哪一款车型的产品性能更优秀。

林肯Z在外部配置方面拥有多项功能，包括全景天窗、铝合金材质轮圈、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、主动闭合式进气格栅和远程启动功能。相比之下，奔驰C级车型则没有全景天窗、无钥匙进入系统和主动闭合式进气格栅，但是它配备了电动天窗。

林肯Z的内部配备了皮质材质方向盘，提供方向盘位置调节、多功能方向盘、方向盘换挡，甚至还有方向盘加热功能，让你的手在寒冷的冬天也能感受到温暖。全液晶仪表盘(12.3英寸)和HUD抬头数字显示让你能够轻松掌握车辆的信息，而主动降噪技术则能够消除车内的噪音干扰，打造出更加安静、舒适的驾乘环境。最重要的是，手机无线充电功能让你的手机永远保持充电状态，让你在行车过程中始终保持联系。相比之下，奔驰C级车型缺少这些令人激动的配置。

林肯Z的豪华座椅令人心动，座椅材质为皮/翻毛材质混搭，主副驾驶座椅都支持电动调节，满足不同身材需求。主驾驶席座椅更是支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腰部支撑(2向)；副驾驶座椅同样支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腰部支撑(2向)。前排座椅的功能配置更是令人惊喜，不仅有加热功能，还有通风功能，带来无与伦比的座椅舒适度。相比之下，奔驰C级的座椅调节缺少了前排座椅加热和通风功能，让你在冬季和夏季无法享受到与林肯Z同等的座椅舒适度。

相比之下，林肯Z在外部配置、主被动安全配置、动力配置更占优势。但需要注意的是，两款对比车型价格有所不同，奔驰C级为32.52万元，价格相比林肯Z相差16799元，在综合实力方面哪款车更具优势，需要您结合需求以及价格综合判断。

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为什么不建议买林肯z

林肯近年来开始加速旗下SUV的国产化进程，相继引入了冒险家、航海家、飞行家等车型，在细分市场竞争中抢占了有利位置。不过，对于轿车市场，林肯却迟迟未见动作，直到国产林肯Z的出现。作为林肯MKZ的继任车型，林肯Z在保持美系豪华轿车“大而美”基因的同时，采用了更加新潮的设计元素，向着年轻化和运动化迈出了重要一步。

3月12日，国产林肯Z正式上市，新车提供两种不同风格的外观套件以及四种配置，共计推出7款车型，售价区间为25.28-34.08万元。由于定位为豪华中型轿车，同时具备年轻化的外观设计，林肯Z将主要面向注重品质感的家庭用户。那么，对于看重性价比和功能实用性的家庭消费者来说，林肯Z哪款配置车型更值得购买？本期《购车指南》将通过详细分析为大家解读。

一、车型简介

林肯Z基于ZEPHYR概念车打造而来，外观部分最大限度还原了概念车的设计，车身线条十分飘逸，搭配大量横向装饰元素，拉伸了整车的视觉宽度，呈现出低趴与运动的姿态。

前脸部分最吸引人的莫过于圆角造型的大尺寸进气格栅，内部采用时下流行的点阵式设计，并且配备了黑色底板以及网格装饰，充满科技气息。贯穿中网和前大灯组的镀铬饰条中间集成了LED灯组，高配车型还增加了可点亮的车标，营造出豪华轿车独有的仪式感。前包围根据外观套件不同采用了风格迥异的设计，其中主打时尚豪华的i享系列造型相对简约，而i酷系列则配备了更夸张的空气导流槽，以彰显其运动化的定位。

车身侧面采用了高腰线设计，并且配备了同级别罕见的隐藏式门把手，科技感更强。同时，溜背式车顶以及短尾厢的设计还营造出轿跑车的视觉效果。尾部同样采用了贯穿式尾灯组设计，并且以可发光的英文字母代替了传统的品牌LOGO，豪华感与科技感完美交融。后包围造型较为复杂，采用类似于双边双出的排气布局，进一步增强运动气质。

林肯Z根据车型配置不同提供了18英寸和19英寸两种尺寸多种样式的轮圈，其中低配车型尊悦版和尊享版搭配18英寸轮圈，可选两种样式，相对来说造型较为普通。而尊雅版和尊耀版配备了尺寸更大的19英寸轮圈，同样提供两种样式可选，造型设计相对更加激进，更符合年轻消费者的审美。

外观颜色方面，林肯Z两种不同外观套件的车型均提供了5款车身颜色，其中瀚金黑、铂钻白、鱼子酱灰三款大众化颜色为共享车漆。此外，i享系列在此基础上还增加了冰川蓝和勃艮第红两款颜色，而i酷系列则增加了好莱坞红和艺境蓝两款颜色，相比较而言，i酷系列的专属颜色视觉效果更显年轻。

林肯Z的内饰与传统意义上的豪华品牌轿车有着明显区别，采用了目前智能汽车惯用的连体式大屏，12.3英寸全液晶仪表与27英寸横屏形成贯穿式设计，搭配方向盘上的触控式按键以及精致的控制拨杆，科技氛围浓厚。

动力方面，林肯Z全系搭载2.0T涡轮增压发动机，经过优化调校后，最大功率达到246马力，峰值扭矩为376牛·米。传动系统匹配8AT自动变速箱，官方发布的0-100km/h加速时间为6.8秒。

二、车型配置亮点及推荐

作为全系的入门车型，也是唯一一款仅提供单一外观套件风格的车型，尊悦版售价为25.28万元，单从价格来看在同级别豪华品牌车型中占有一定优势。配置方面，入门车型在便利性功能、多媒体和空调方面表现值得肯定，配备了实用性较强的前排无钥匙进入、远程启动、双区自动空调以及车载空气净化装置等，并且搭载了27英寸贯穿屏、车联网以及OTA升级等配置，完全可以满足日常使用需求。不过，在影响驾乘舒适性和安全性的内饰材质、座椅功能和驾驶辅助方面，入门车型配置表现并不理想，方向盘和座椅均采用皮革材质，并且是林肯Z全系中唯一没有提供座椅加热和通风的车型，有失豪华品牌的定位。此外，相比其他配置车型，入门车型仅搭载了少量的驾驶辅助功能，诸如前雷达、360度全景影像等功能也有所缺失。总的来说，入门车型虽然基础配置较为齐全，但如果以一款豪华品牌B级车来衡量的话，在舒适性和安全性配置方面仍存在提升空间，因此不建议作为首选车型。

三、推荐车型配置差异分析

从尊享版开始，消费者可以选择不同的外观套件，且两种不同外观的车型价格和配置相同。相比入门车型，两款尊享版搭载了更丰富的驾驶辅助功能，并且配齐了前后雷达，不过依旧仅提供了常规的倒车影像和定速巡航；在舒适性方面，尊享版增加了前排座椅加热、通风以及驾驶座记忆功能，但方向盘和座椅材质依然为皮革，对于驾乘体验的整体改善比较有限，同样不做重点推荐。

在高配车型中，编辑重点推荐尊雅版。相比低一档的尊享版，推荐车型提供了尺寸更大的19英寸轮圈，无论视觉效果还是性能表现都强于低配车型。同时，推荐车型还补齐了尊享版在主动安全和舒适性方面的短板，配备了360度全景影像和全速自适应巡航，并且方向盘和座椅也升级为真皮材质。此外，推荐车型还配备了可开启全景天窗、转向辅助灯、外后视镜倒车自动下翻/防眩目等功能，以及更能彰显其高端车型身份的13个喇叭Revel品牌音响系统。在价格上涨幅度不大的情况下，可以得到如此众多的实用性配置，可谓物超所值。

至于顶配尊耀版，虽然增加了诸如前排座椅腿托调节、肩部调节、按摩等功能、并且配备了HUD抬头显示和车内香氛装置，使其豪华属性进一步提升。不过这些功能均属于锦上添花的配置，并非必不可少。综上所述，从整体配置分布、售价等方面来看，两款尊雅版车型价格相对适中，同时安全性和舒适性配置水平也达到同级别主流水准，因此性价比更突出，在购买林肯Z时建议优先考虑。

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林肯z是全球车型吗

品牌影响力弱；售后得不到保障；不够省油；车型设计比较成熟

林肯是福特旗下的豪华品牌，从销量情况来看，林肯在国内属于二线豪华品牌。体验过林肯的朋友会更加清楚，林肯车型的豪华程度完全不输奔驰宝马奥迪。

林肯轿车始创于亨利·利兰，发展于亨利·福特。1922年老亨利·福特收购了利兰的1917年亨利·利兰先生创立的林肯汽车公司，成立了林肯部，1939年又成立了墨寇利部，1949合并成为福特的一个分部。从而诞生了福特豪华车的摇篮。

该部生产以林肯总统名字命名的林肯-大陆、林肯-城市牌高级轿车，亦是美国当代几位总统首选的公务用车。林肯部也从此成为福特公司惟一的豪华车生产部，这种体制一直没变。

更由于福特公司几十年来一直是世界上第二大汽车生产厂商，因此在几乎每一款林肯车上，总能找到当时条件下世界上最先进的汽车技术。

不建议购买原因

1、品牌影响力弱

对于国内很多消费者来说买车最看重的就是品牌影响力，毕竟汽车除了代步以外还能够很好地彰显身份，很多人买豪车就是奔着品牌去的，可惜林肯的品牌影响力和知名度都不够高，在几十万的价位下缺乏诱惑力。

2、售后得不到保障

因为林肯在国内的知名度和销量都不算高，所以各地区的4S店数量也比较少，很多消费者即使看上了林肯的车，但因为没有4S店所以无法试乘试驾，就算把车买回去售后保养也成为了一大难点，想要定时定期给车子做保养的话往往需要花费较多的时间和精力。

3、不够省油

林肯作为来自美国的汽车品牌，它很好地继承了美系车油耗高的缺点，虽然说林肯车型的动力表现往往比同价位车型更加出色，但对于国内消费者来说省油才是硬道理，很多人宁可选择动力肉一点的车也不想买台“油老虎”。

4、车型设计比较成熟

随着年轻消费群体的逐渐崛起，如今各大车企纷纷把车往运动化的方向设计，就算是几万块的买菜车外观也长得跟性能钢炮一样，而林肯的车大部分设计都是偏成熟、商务的风格，这并不符合年轻人的主流审美。

林肯车的优点

1、舒适性好

作为美系豪华品牌，林肯具有美国车那种偏软的底盘调教，让人坐起来感觉像坐在大沙发上一样。行驶的时候就像一艘大船一样，不论路面怎么千疮百孔，车身依然稳如泰山。

2、尺寸大

中国人就是喜欢越大越好，而林肯的车普遍都非常大，并且非常有气势，开林肯的SUV出门能够获得“一览众山小”的视觉感受，而且林肯的车行驶在路面上往往会有着比较强的气场，非常符合父辈一代人的成熟气质。

3、配置丰富

以最便宜的林肯冒险家为例，这款车全系标配了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动后备箱、全车无钥匙进入、远程启动、前排电动座椅、座椅加热、语音识别控制系统、感应式雨刷等配置，这样丰富的配置在同价位车型中可以用“无敌”来形容。

林肯z墨镜盒在什么位置

林肯Z不是全球车型。它属于中国市场的特供车型，售价为25.5万元～34.2万元。

作为一款全新车型，林肯Z在设计风格上更加贴近中国人的审美观，27英寸超大屏幕，零百加速不到7秒，具有i享和i酷两种版本，采用了人机星云人机交互界面，视觉效果不错。具有典雅的美式豪华气质

没有墨镜盒。在林肯z汽车配置中，并没有特地放置墨镜的墨镜盒。林肯Z是长安林肯于2022年发布的车型，林肯Z车型尺寸长4982宽1865高1485mm，最高时速为225km/h，参考价格在25.28万元左右。