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昌都二手车奥拓快乐王子,二手奥拓快乐王子哪里有卖的
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介质量好、保值。1、这款车的特点就是养护费用低廉,快乐王子是在奥拓车的基础上在发动机罩上增加了散热口,增加了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置,排量在0.8,对油耗控制的非常好。2、这个车子还有个好处就是相当的保值,3W多可以拿到的车子,开上几年,依然可以卖到8000,还能卖到原车的1/3。四小丸子--夏利N3、奥拓、QQ、爱迪尔(2)QQ的减震比较软,但比夏利要硬一些,乘坐舒适性良好,转弯
质量好、保值。
1、这款车的特点就是养护费用低廉,快乐王子是在奥拓车的基础上在发动机罩上增加了散热口,增加了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置,排量在0.8,对油耗控制的非常好。
2、这个车子还有个好处就是相当的保值,3W多可以拿到的车子,开上几年,依然可以卖到8000,还能卖到原车的1/3。
四小丸子--夏利N3、奥拓、QQ、爱迪尔(2)
QQ的减震比较软,但比夏利要硬一些,乘坐舒适性良好,转弯时的侧倾幅度处于中等水平,乘客在车中的晃动不是十分明显。底盘整体性一般,感觉还是不如奥拓显得扎实。加之小巧的车身,操控性在微型车中都属优秀,也是四款车中最好的。奥拓的悬挂较硬,能直接地反映路面上的状况,但一定程度上影响了乘坐舒适性。
爱迪尔的坐姿比较直,是四款车中与小轿车差别最大的,但舒适性不错。油门踏板的力度很轻,响应性良好,但踏板角度不合理,长时间开车脚腕会比较累。由于坐姿较高,驾驶座的视线很好,但转弯时较宽的A柱会有一些影响。
底盘刚性方面,爱迪尔与QQ差不多,比夏利N3好一些,但不如奥拓。较软的悬挂使得车辆在转弯时侧倾较大,乘坐舒适性不理想。爱迪尔的循迹性不错,即使是高速行驶,方向盘也不需要做出太多的调整。
夏利N3座椅的包裹性很好,对身体的支撑也比较到位,尤其是腰部支撑,可以适应长时间的驾车。车内空间不算小,但前排座椅的相对位置较低,身材高一些的驾驶者会把驾驶座移得比较靠后,从而影响了后排的腿部空间。
N3的循迹性不错,但转向反应是几款车中最迟钝的。减震偏软,乘坐舒适性较好,但转弯时侧倾较大,同时车身总有一种扭曲感,可以发现是车身和底盘的刚性明显不足。
奇瑞QQ座椅的舒适性和支撑性在四款车中属于中上水平,具有一定的侧向支撑力,驾驶者能很快地找到一个舒适的驾驶姿势。前后排座椅的空间比较平均,没有明显的倾向性。方向盘的稳定性不错,高速行驶也不发飘。
QQ的外型可爱,最有时尚感
QQ的减震比较软,但比夏利要硬一些,乘坐舒适性良好,转弯时的侧倾幅度处于中等水平,乘客在车中的晃动不是十分明显。底盘整体性一般,感觉还是不如奥拓显得扎实。
采用0.8升排气量的奥拓动力输出较为流畅,虽然3缸机的功率是四款车中最小的,但自重最轻,加速感还是较明显的。油门响应很灵敏,尤其是2、3挡时,能忠实地反映驾驶者的意图。怠速时发动机的抖动明显,在行驶过程中也有这个问题,平顺性不好。
爱迪尔与QQ一样,采用1.1升4缸发动机。发动机运转平顺性不错,这是4缸机的优势,超过一升的排气量使得夏天带动空调时会比奥拓好一些。爱迪尔的油门反应不灵敏,不如奥拓,但比夏利要好。
夏利N3的发动机虽然排气量不到1升,但功率比爱迪尔和QQ还要稍微大一点,3缸机的平顺性也比奥拓要好,抖动不是十分明显。油门的响应性不好,动力输出不顺畅。挡位相当清晰,但摘挡时要用力才能分离。行驶中感觉低转速扭矩相对较好,满载时的表现也不错。
奇瑞QQ动力系统的整体调校在四款车中算是相当不错的。油门比较灵敏,怠速时发动机抖动不明显,比奥拓和夏利N3的3缸机都要好。加速时的噪音较大,但比夏利N3还是要小一点。挡位有些模糊,尤其是5挡,不是很顺畅。
快乐王子是奥拓系列配置最高的车型,也是四款车中惟一装备双气囊的车,对前排乘客的保护比较到位。夏利N3装备了驾驶座安全气囊,但没有副驾驶座气囊。奇瑞QQ和爱迪尔则没有安全气囊,在被动安全性方面比较欠缺。
四款车全部配有前排安全带,这也是国家法规的要求,并且爱迪尔的安全带高低可调。夏利N3、奇瑞QQ与奥拓快乐王子都没有后排安全带,对后排乘客的保护几乎为零。虽然是微型车,但最基本的安全设施还是应该具备的,这一点希望能引起厂家足够的重视。
目前国内微型车的制造质量不是很高,车辆的一些部件在磨合前后的性能差别较大,因此这次没有进行刹车和加速测试。
四款车的配置都谈不上丰富,只能说是具备基本的功能。夏利N3是四款车中惟一配备CD系统的车型,同时也是惟一没有装备后排电动车窗的车型。除了奥拓,其余三款车都是电动后视镜,驾驶者调节起来非常方便。
我们进行了油耗测试,奥拓得益于自重较轻,燃油经济性非常理想,百公里油耗只有5.2升。夏利N3的功率虽然最大,但油耗并不是最高,百公里6.0升。奇瑞QQ和爱迪尔的排气量相同,测试油耗也一样,同为百公里6.4升。
编者评价:
随着目前养路费改为燃油税的脚步进一步加快,实施后持续走高的油价还会增加不少,油价在汽车整个使用成本中的比重进一步增大,经济省油的微型车因此也纳入了很多准备购买其他车型人的视线。
在奥拓投产的这么多年里,车辆各方面的工艺不断改进,车内外的质量也在不断提高,可以看出长安铃木是在持续地增强奥拓自身的竞争力,这种努力是非常值得赞许的。
夏利的空间得到了很多人的认可,丰富的零配件供应以及数量多而又便利的维修网点,使得夏利的销售状况比较理想。N3虽然是今年推出的,但相对于目前还在继续生产的老款车,质量提升的幅度还不够大。
爱迪尔的市场影响力目前还不够,消费者对其的认矢口度有待提升,但对于一个自主品牌来说,爱迪尔的整体质量还是能接受的,只是略高的定价对其市场表现会有一些不利影响。
奇瑞QQ上市伊始就取得了很好的市场反应,讨巧的外形吸引了很多消费者的目光,带给人耳目一新的感觉。目前QQ的产品系列还在继续完善,这也显示了奇瑞公司对QQ的充分信心。
性能参数
基本参数:
生产厂商 长安铃木
品牌 长安铃木
型号(款式) 奥拓快乐王子(SC7081C)
生产时间(年式) 2000
驱动形式 前驱
最高车速(km/h) 120
油耗(L/100km) 4.0(40km/h等速)
排放标准 欧2
燃料种类 90号以上无铅汽油
主要尺寸与质量:
长/宽/高(mm) 3200/1405/1440
轴距(mm) 2175
轮距 (前后)(mm) 1215/1200
最小离地间隙(mm) 150
油箱容积(L) 30
整备质量(kg) 670
总质量(kg) 965
发动机参数:
发动机位置 前置
发动机型式 三缸直列四冲程,水冷,单顶置凸轮轴,闭环多点电喷
气缸数 3
排量(mL) 796
点火方式 电子点火
最大功率(kw) 26.5/5500
最大扭矩(N.m) 60.5/4000
0-100Km/h加速时间(s) 37
底盘参数:
变速器型式 手动四档
悬架(前/后) 滑柱摆臂式独立悬架/螺旋弹簧非独立悬架
制动装置型式(前/后)) 盘式/鼓式
转向器型式 齿轮齿条式
轮胎类型与规格(km/h) 145/70-R12
车身参数:
车门数 4
座位数 4
最小转弯直径 9.6
其他:
国内参考价格(万元人民币) 3.98
国际参考价格(万美元)
新浪评分
标准配置:
燃油蒸发污染控制台 三元催化装置
前排电子式双安全气囊 吸能式转向柱筒
双速+间歇风挡玻璃刮水器 带转速表、白底、冷光流线型组合仪表
高位制动灯 带夜间照明点烟器
分离式+小枕头后排座椅 电调式收放机
3声道 转向锁止防盗装置
环保无氟空调 暖风系统
后雾灯 软质两条幅方向盘
银灰色纵置装饰架 银灰侧装饰护板
前座灭火器 镜面可调、镜坐可折叠黑色外后视镜
与车身同色散热器护栅 银灰色前后保险杠喷涂
夹胶隔热绿色玻璃 车内12V电源
遮阳板化妆镜 车内前后座阅读灯
铝合金轮毂 四门电动窗
中央门锁 门灯开关
前雾灯 驾驶室座椅腰部调节装置
车门上部装饰件 座椅下置物盒
换档手柄+四门锁销(金属镀铬) 手刹把+换挡手柄(带真皮)
前座椅后置物袋 车门内饰板地图袋
消音器装饰筒 后置式天线
后扰流板 与车身同色后视镜
发动机罩通风装置 通气孔
宽前后杠
快乐王子没有ABS