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二手车哪来的,二手车哪来的那么多钱收车

tamoadmin 2024-05-28 人已围观

简介1.山东那么多二手货车哪里来的2.二手车贩都是从哪里收到车的3.二手车哪里最便宜又可靠4.请问二手车都从何来5.怎么找到二手车商6.二手车个人车源在哪找?二手市场的货源查博士认为主要是来自三个地方,一个是资金周转不开临时被卖掉的车子,一个是4S店的库存车,还有一个是车主替换的二手车。一、资金周转不开,被临时卖掉的汽车汽车对于男人来说就像玩具一样,只会越买越贵,因此男性在看汽车或者买汽车的时候经常会

1.山东那么多二手货车哪里来的

2.二手车贩都是从哪里收到车的

3.二手车哪里最便宜又可靠

4.请问二手车都从何来

5.怎么找到二手车商

6.二手车个人车源在哪找?

二手车哪来的,二手车哪来的那么多钱收车

二手市场的货源查博士认为主要是来自三个地方,一个是资金周转不开临时被卖掉的车子,一个是4S店的库存车,还有一个是车主替换的二手车。

一、资金周转不开,被临时卖掉的汽车

汽车对于男人来说就像玩具一样,只会越买越贵,因此男性在看汽车或者买汽车的时候经常会冲动的消费,认为自己的经济条件不错,所以就全款买下一辆汽,或者超额消费买单。但是有些人在买完车之后并不能够担负汽车每一期的贷款,因此非常容易出现资金短缺的状况,所以就导致自己养不起车子,甚至会想要卖掉车子。部分喜欢超前消费的人有可能会毫不犹豫的花钱买下汽车,之后再因为各种原因把汽车卖掉,那么这种车使用的时间不会很长,在二手市场里是比较受欢迎的。

二、4S店的库存车

我们知道汽车的更新换代也是很快的,一辆比较受到潮流追捧的车也最多卖个一年,所以很多车主去4S店买车的时候,他们都会优先选择看最新款,至于那些库存车可能一辈子都是库存车了,一旦成为库存车就很难卖出去了。那么对于这些长时间放置的汽车又没有办法变现,时间一长也不能够当做新车,但是好在这些车子的内在所有配置都是最新的,所以这些车都会被4S店卖给二手车市场来帮自己挽回一些经济上的损失。这些车从零部件上来说都是全新的,但也有可能因为长时间停放而出现一些问题,所以买这种车一定要小心检查一下。

三、替换下来的二手车

对于那些家境比较好的,他们换车子就像换鞋子一样快,他们换下来的车子如果长时间没使用就会被直接卖到二手市场,毕竟那些车已经过时了。对于这些替换车子替换的比较勤的人,他们替换下来的车子其实还蛮新的。车主们在购买这类车的时候,要检查一下内部的零部件,一般来说使用次数不会很多,而且各零部件消耗也不会很大。

山东那么多二手货车哪里来的

年底了,很多人都要衣锦还乡,此时怎么能缺少一部座驾?这是很多人临逢过年最关心的一个话题。一年过去了,有人风光了一年,有人心酸了一年,还有一部分人平淡了一整年。无论你漂泊异地他乡,生存也好,梦想也好,背地里多么苦逼,面子一定要风光。没办法,我们就是一个追求面子的国度,于是乎踏上了选择一台二手车的奔波之路。

选择二手车真的很麻烦,不像新车,选择好一款车型,无非就是选个配置,挑个颜色而已。而二手车一车一况,车况最重要,需要不停的看车选车,这种可遇而不可求的事实让很多人头疼。耗不起时间和精力。

选择二手车无非就是三种场合,一是选择传统的市场去车行里购买,二是选择这两年火得不要不要的没有中间商赚差价的各种网络平台,三是选择所谓的真正的没有中间商赚差价的个人交易。

我们来一一解析各种渠道的优点和缺点,给大家一些购买建议,你少走一条弯路,我们就会多一份荣誉,多一份荣誉,我们就会多一份责任,为大家写更多的干货和经验。

首先就是二手车市场里的各种车商,这是最传统的渠道,也是水坑最深的重灾区。如果你单刀赴会,只身前往的话,结局只有一种,就是横着进去,竖着出来。当然没有这么夸张,毕竟这两年二手车行业的发展,已经不像前十年的那种如入贼窝的感觉。真正的情况是,你一个人去根本没人鸟你,因为大家都懂的,买车来的一般都是组团来的,最少两个人。一个人来的,基本上都是记者,只“采访”,不购买,只是随便看看。

所以购买二手车时,你要找一个关系非常铁的朋友,对汽车比较懂的,或者做汽修很长时间的朋友一起来。如果你找的是一个二手车行业的朋友,警惕杀熟,因为他们有茶水费,可能会站在车商的角度去完成这笔交易。记得一定要带着一个懂行的朋友、有经验的朋友。因为这是一场没有硝烟的战争,是实力与经验的PK过程。道高一尺魔高一丈,姜还是老的辣,车商所说的每一句话你都的慎重考虑,理性的分析,毕竟多带一个朋友,三个臭皮匠,顶个诸葛亮。

二手车最关键的两点就是车况和价格,只要这两点你心里有底了,就算吃亏也不会亏到哪里,车身骨架、四梁六柱都好检查,最难的就是发动机舱。一个懂车,搞过维修的朋友能分分钟教你这车内部有什么疑点。即使车商把发动机舱洗得干干净净,来个全身大保健,也是有漏点可查的。朋友会给你很多建设性意见,整个过程就是一个斗智斗勇的过程。这一点比不上欧美国家,人家买二手车都不用验车,直接外观内饰OK,价格OK,就下订单了。因为他们国家事故车、水泡车,是不允许流入市场的。

选择车商的话,尽量不要选择路边没有店面的摊点,因为如果有纠纷的话,人家可以一夜间人去楼空,而你只能人财两空在风中凌乱。

有展厅的商家,跑得了和尚,跑不了庙。那么大的生意,不可能因为你的一台10万的车,赚你1万块钱而跑路。

现在的二手车商家已经不像十年前那样缺德,他们收车也是不收事故车、泡水车的。再赚钱,也不做没良心的生意。现在生意不好做,都是靠口碑和信誉积攒起来的,商家也不敢乱来。还有网络这么发达,得罪了客户,可能一个抖音就上热门了,十年生意可能会毁于一旦,就像前段时间的奔驰门事件一样。

买二手车尽量选择大店面,二手车本来就图一个省心和便宜,两者必须权衡一下,最主要是省心,贵点都无所谓,但是一定一定不要贪图便宜,后果很严重的。

第二种选择就是去平台上购买,因为车源更多,你想选择的具体车型、具体年份、具体配置,基本上都能找到。为什么很多人选择在平台上购买?因为不是每个人身边都有懂车的人,或者是搞汽修的朋友,没有这种资源还想入手二手车,只能把希望寄托到平台。平台号称有250项权威认证,车况一五一十的告知你,还有证明,好像给你吃了一个定心丸,告诉你,平台做保障,这车绝对没问题。可是事实呢?各大新闻媒体的这种报道也不少,某某某在某某平台购买了某某二手车,结果是泡水车,结果是事故车,结果光维修花了五万。其实平台承诺的250项权威检测,只是口头证明,很多时候不敢给你出具书面的东西,因为后期如果货不对板是要负法律责任的。如果一旦有纠纷,你会发现什么叫踢皮球,又是负责人不在,又是需要交到售后部,又是需要移交到总部。反正就是拖死你,让你一个人杵在那儿,不知道找谁。

并不是我在黑平台,质量保证是产品的首要地位。质量第一,盈利第二,在平台这里不合适,只能买不能退。

再说到盈利,让我想起了没有中间商赚差价的口号,小伙伴们都惊呆了,其实说这话的人,已经是最大的中间商了。这个世界上我只相信有叫雷锋的个人,没有叫雷锋的企业。

文字证明是那么苍白无力,这里我们用数字说话。我自己的一台铃木雨燕车,11款1.3L自动时尚型,当时官方指导价8.48万,时隔9年,车况一般。我收车价2万,在平台标价2.5万。因为肯定会还价,我的底线是2.2万,赚2000就足够了,不过分吧!可是平台工作人员一直打电话给我,说有人要看车,其实是同行出价1.9万到2万,这生意我肯定没法做。其实这些都是车贩子看车,并不是个人看车,以为我是个人车主。大家知道原因吗?其实车子收车价大概就是2万,平台要收买家4%,最低2500的手续费,甚至更高。也就是一台车,我们花大本钱,他们就一个电话,比我赚的还多。如果换作个人买家去平台买车,你会去买吗?我收车2万,赚2000,平台要赚2500,下,24500。这车在车行2.2万拿下,你选择平台不但质量没保证,而且价格贵的离谱,这也就是我们车商为什么在车行标得便宜,在平台标的贵的原因。因为我们要赚够我们本该赚的钱,而平台在基础上,再加上手续费,到车主手中,那个贵,真的真是没法形容。

平台的车真心不便宜。例如,一台车商收车价10万的车,车行标价11万,挂到平台4%,甚至更高的手续费大概4400元,车商一般会在网上标价12万,贵不贵,只有你懂了才有发言权。二手车平台80%的车都是车商的车,真正懂平台的车主是不会把车卖给平台的。

第三种选择就是选择个人车主,个人交易。本来选二手车,尤其是车况好,非常满意的车,就够费时费力了,选择个人车主让你分分钟知道什么叫更浪费时间。

我们有过好几次和个人车主约定好的时间、地点,一般车主都得晚一两个小时到。

个人车主卖车价格就是凭自己感觉张口就来,根本不依据市场行情,曾经有要价13万的车,硬是8万最终成交。很多时候双方谈好的价格,买方说回去再和老婆商量一下,一商量,没影了。久而久之车主都烦了,宁愿卖给那些开低价的贩子省事省心。还有些情况,谈好的价格,车主说,我整理下车子,准备好手续,你明天来开车吧。第二天你提着现金,领着老婆,带着孩子,在约定的地点拨打电话,对方传来“您拨打的电话已关机”。一家三口在风中凌乱着,垂头丧气地回到了家。这种个人对个人,单方毁约的情况太多,因为成本低,不需要负责,可能谈好的价格一晚上就变了。干脆利落、快刀斩乱麻,才是二手车买卖应有的风度。

个人车主为什么要卖给个人?不想卖给车贩子?因为他们可以张口要价,爱买不买,利润最大化,而且如果一旦成交的话,后期没有售后的。你发现的车的各种问题,只能自行处理,没有一点售后保障。

所以如何选择二手车购买渠道?自己权衡利弊,如果你不懂,还想入手,请一定要保持“不差钱”的风格,不要贪图便宜。因为谁都不想坐在汽车里哭,坐在自行车上笑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车贩都是从哪里收到车的

山东二手货车车源大多由山东枣庄而来。据中国二手汽车交易网站显示,枣庄二手车市场是全国四大专业二手车交易市场之一、山东省最大的二手车交易基地。

1、从枣庄火车站正东方向出发,步行470米,右转进入清潭北路。

2、.沿青坛北路行驶1.8公里,直入青坛中路。

3、沿清潭中路行驶2.1公里左转进入人民西路。

4、沿人民西路步行160米至二手车交易市场。

二手车哪里最便宜又可靠

车贩子收车主要来源有三个:各大二手车平台或是同行、4s店、个人散客。做二手车生意最重要的无非就是车源、人脉、客户。

都说同行是冤家,其实也不是所有行业都是如此,二手车行业就不同,因为个体车贩子地区限制大,不同地区热门的车不同、不同地区客户不一样,所以互利互惠也是二手车行业的一种合作常态。

4s店置换部门每年都能收到许多二手车,哪怕现在有的4s店可以开通了二手车出售业务,但由于品牌限制,许多车他们还是会选择批量出售给二手车贩子,同时因为是批量出售,价格方面也是非常实惠的。

车贩游走在各大二手车市场,也会有许多想要买车的人找到他们进行售卖,这部分人相对于前面两条来说就少了很多了,毕竟许多人还是会选择去4s店置换抵扣。

车贩子如何处理二手车:

1、清洁

二手车大多都比较脏,看起来卖相都不是特别好,通过后期打理后不说价格可以翻一番,最起码会不原来更好卖。

2、犄角旮旯的整理

对于许多事故车、泡水车来说,痕迹都是非常大的,怕那通过后期修复后,还是会有比较明显的痕迹,毕竟将事故车‘完美修理’的钱太过昂贵,许多车贩子都会对这些车进行后续的调整,比如生锈的坐垫、螺丝、支架的更换。

3、漆面整理

给较大面积掉漆的部位补漆,通过抛光打蜡给车体增加年轻度。

请问二手车都从何来

二手车便宜又可靠的有二手车市场、互联网二手车平台、品牌认证二手车。

1、二手车市场

买二手车最传统的渠道就是去二手车市场实地挑车,另外就是身边的朋友或者亲戚朋友的车转卖。对于这种最传统的渠道来说,车源都是看得到的真实车源。

2、互联网二手车平台

时下最流行的是在各种互联网二手车平台寻找自己喜欢的车源,价格、配置、信息一目了然。在市场看车可能你得一台一台的要去问,而且还可能会遇到爱答不理的情况。

像瓜子二手车、优信二手车、二手车之家,还有一些同城闲置转让等大家熟知的二手车平台。由于网络因素的存在和每一个网站的不同定位,所以不能够知道平台上所有车源的真实性。

3、品牌认证二手车

除了上述的购车渠道之外,其实还有更靠谱、口碑最好的二手车交易平台。

很早奥迪、宝马等品牌都在做品牌认证二手车了,各个4S店会置换到本品牌的二手车然后经过认证检查,推出品牌认证二手车,这些认证二手车厂家会提供相应的质保,算是目前市场上较为靠谱的二手车购车渠道。

怎么找到二手车商

真正好使的车源渠道,大家不会公开的,一般都知道的渠道有上门、转介绍、回访、各类广告、社区推广、合作单位开发等等。看名字都很简单,谁都会做似的,但是要激活这些渠道,把这些渠道做好就不简单了,比如说对于修车店洗车店的开发,人家就能从这些渠道源源不断的来车源客源,你就没动静,怎么回事呢?那些修车师傅、店面老板不是也答应和你合作了吗,怎么就没起色呢?甚至你还答应给人家钱什么的,而你的竞争对手好像什么都没给,效果却很好。其实只要是和车相关的任何行业,你去和人家谈合作人家都会答应和你合作,都会答应给你推荐客户推荐车源,但是会不会真的这么做就难说了,要清楚和你合作这件事情在人家心里能有多大分量,要知道是经常有各种业务人员跑过去和人家说各种各样的合作的,毕竟现在业务人员满街跑,很可能你跟人家谈完合作没有两天人家就把你忘了,碰到了车源客源人家也闲费事懒得接这个茬,现实真的就是这样的情况。最好的方法就是让这些相关人员不知不觉的就和你合作,甚至还能把你们变成一家人,共同抵制别人。

另外再说说发宣传单,我们经常看到很多人到处去发宣传单,往人家车上贴,这个方式不是没有效果,但是性价比真的很低,很多时候都被人家随手扔了,那可都是花钱印花人发的呀,数量一大成本也不低。如果说能让人家在五天之内连续两次看到同一个发宣传单的人,或者是1号见一次,5号见一次,10号见一次,我想恐怕你不和他说话,他都要对你感兴趣了,只要他对你感兴趣了,他自然就能记住你了并且看你发给他的东西了,以后你只需要让他一两个月偶尔想起来你一下他就不会忘了你忘了你的行业了,只要他或他身边的人有了相关需求自然会第一想到你了,甚至闲聊的时候都可能会把你当成谈资。沿街店铺和小区里的车甚至是人可以让你轻松做到这一点。

也有人在QQ群找车源客源,确实能找到,但如果只是简单的加进别人的群里去,运气好的话会碰到个买车或卖车的,但是大部分都是死群,没多少用。但是死群里也会进活人。要自己建群,然后到到别人群里去放广告拉活人,几天就能把自己的群拉成百人以上的大群,每天坚持在别人群里发一遍广告,你的群就永远会有新人进来,每天都往外面踢长时间不说话的人。这样你的群就总有新鲜血液,这些新人里会源源不断的有买主卖主。我们每天会在公司加三五个群,在家里的电脑加三五个群,一根网线不能加太多次群,要不会被腾讯封杀好多天。我只管坚持加群,不管群主加不加我,反正总会有加的,不急不躁,三四个星期,效果就出来了。然后每天都会在这些群里拉人进我们的群,不用怕被踢,就算被踢了,也会有几个人加到自己群里来,在自己群里就可以不停的对他们发广告了,不但要指望这些人买车卖车,还要让他们记住你,他们记住你了就会和他们身边的人提起咱们,那么客户自然就多了。你每天不停的从别人的群里拉人,要知道能主动加你群的人,可都是别人群里真正有需求的人,这些人的价值比较高。别人群里有价值的人不停的进你的群,你的群是个怎样的群就可想而知了。另外别人查找群的时候,找出来的群是按照活跃度排序的,这个活跃度其实是指一段时间内进群的人数,没有这个进群率做保障,群内聊天活跃度再高,排名也不会太靠前。排名靠前,就会有更多的人主动进群,这是良性循环。

很多东西是看上去一样,看不见的细节上不同,输赢都在一点点小细节上,虽然是一点就通,但是很难凭空想出来。这也是同行没同利的原因之一。

二手车个人车源在哪找?

可以从网络平台、4S店、修理厂、美容店等进行二手车商的信息搜集。

二手车一般通过各大二手车电商平台淘车,但这对他们来说需要一定的时间成本,而且能淘到的二手车利润也不低,直接通过电商平台卖车,坐在家里等着车贩子来收,或者向亲戚朋友打听一下二手车商。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定报废标准之前或在经济使用寿命期内服役,并仍可继续使用机动车辆。二手车经济实惠、使用舒适、剐蹭练手不心疼、二手车保值率高。如果二手车在还是新车时就没有很好磨合,有可能不好启动,容易发生故障。比较适合新手练手使用。

1、线下车源,分为个人车源和车商车源。

(1)个人:由于效率低下和信息泄露等风险,目前国内个人车源在自己的车体上张贴出售信息的这种方式是比较少见的。这种车源的好处就是,价格比较好聊,车况也相对透明,不太存在欺诈行为。但是个人车源属于可遇不可求的事情。

(2)车商,主要由二手车市场和4s店认证二手车组成。这类车源在选择的时候会让购买者觉得琳琅满目,不好选择而且比较耗费时间。另一点就是车况相对不透明,因为大多数二手车市场上的车源都经过车商精心整备,很难看出真实的车况

2、线上车源,由各种线上平台组成。但是各类平台针对的车源又略有不同,例如:

主要针对线上个人车源的网站:瓜X二手车,人X车。

主要针对车商车源的网站:优X等。

资讯类网站:X手车之家,淘X,58等。

3、参加大型拍卖会

一般政府单位或者大企业会采取这种大规模的二手车拍卖会,来淘汰一些车辆,不过这种都是要缴纳一定佣金的,对个人车主来讲并不是很友好。

4、二手车公司寄售

不少二手车公司,开展了车辆寄存代售业务,卖家将车寄存在市场中,二手车销售或者二手车经纪人给找买家,车子卖出去后收取管理费和服务费,这种方式有点类似房产中介,不过可能耗时比较长,不能及时收回车款。

5、找品牌4S店置换

4S店价格透明,售后有保障,而且省时省力,虽然车价一般会低于市场值,但是加上置换补贴什么的,一般也低不了太多,个人出售二手车,在没有时间找客户卖车的情况下,找4S店置换也是非常不错的选择。

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