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库存二手车新车,二手库存准新车

tamoadmin 2024-05-26 人已围观

简介1.库存车和二手车到底该购买哪个好勒2.人们常说的库存车是什么意思?库存车最后一般都是怎么处理的?常有车友询问:库存车到底能不能买?这个问题其实不是问题,答案也是肯定的,能买。今天就购买库存车聊聊自己的看法。什么算库存车在4S店工作的时候,只要从板车下来入库,一般就开始计算库龄了,库存从天到周至月……半年、一年,从新车管理角度,只要在库的车,都算库存车,不过“库龄”长短而已。库存车有没有什么风险如

1.库存车和二手车到底该购买哪个好勒

2.人们常说的库存车是什么意思?库存车最后一般都是怎么处理的?

库存二手车新车,二手库存准新车

常有车友询问:库存车到底能不能买?这个问题其实不是问题,答案也是肯定的,能买。今天就购买库存车聊聊自己的看法。

什么算库存车

在4S店工作的时候,只要从板车下来入库,一般就开始计算库龄了,库存从天到周至月……半年、一年,从新车管理角度,只要在库的车,都算库存车,不过“库龄”长短而已。

库存车有没有什么风险

如果正规的4S店,新车库存检查本来是有一套流程的,多长时间进行一次检查也是有相关规定,一般3个月左右要进行一次检查。

由于现在4S店干活不一定严格规范,比如日前有车友反馈,自己购买的车辆胎压显示3.5正常不正常?其实这就是属于新车PDI/PDS没做,或者做的不好。当年笔者任职的4S店也发生过多例这种情况。

新车因为运输和库存,一般会将胎压调高至3.5左右,到店售出后,在新车检查环节将胎压调整至标准胎压,北京这边调整到2.5左右常见。如果您买了新车发现胎压还是3.5左右,很显然,新车检查没有按规定做,或者没做。

这一点特别提示给各位车友注意,如果发现这种情况,建议要求4S店重新检查。

那么由交付给消费者的新车胎压过高反映出来一个问题,部分4S店管理确实不行,那库存车有没有按照标准检查呢?

购买库存车要求全面检查

如果打算购买库存车,务必要求亲眼见证,维修技师针对全车进行全面检查,确认车辆是否处于最佳技术状况,不怕车有问题,有问题及时处理好就行。

库存车库龄超过半年以上

建议要求增加一次更换机油机滤,检查电池、发动机变速箱渗漏相关。

长时间停放+万一4S店未按库存车管理规定进行合理养护,有些密封件可能因为长时间停放后老化,启动发动机后可能会产生跑冒滴漏。

库龄超过1年 检查蓄电池

新蓄电池,如果经过过量放电,可能会影响其使用寿命,一般4S店有电池健康检查设备,建议请求检查蓄电池确认健康,如果必要,请求更换。

库存车保修期确认

部分库存车可能会在4S店内做过“提前销售”处理,这是4S店和主机厂之间的手续问题,不影响车辆本身质量,但影响车辆保修。

如果在购车4S店,或者他有办法帮忙解决这类问题,但在其他4S店,该车保修期就不一定有多长了。

关于长库龄车龄,务必确认保修期,如有必要,签署补充协议确认。

异地提车尤其要注意这个问题,否则回到当地4S店,这辆车可能无法获得规定期限内的保修。

如果不了解什么是提前销售,记得确认该车保修期就好,记得签署协议哦。

标准订车周期 到车后发现车辆库龄很长 怎么办

这也是一位车友贡献案例,这位车友到店订车,没多久车辆到货,发现车辆从生产日期至今已经超过半年以上,这类车可能是店与店之间的资源调配,也有可能是厂家倾销的资源车。

就国产车而言,从出厂到运输到4S店,全国范围内,两周左右都应该可以做到了,再远,一个月之内也没问题了。

如果正常订车,一两周之后4S店通知提车,到店确认车辆发现“库龄(这里指生产日期-至今)”较长,则可能是资源调配。

这种车能不能买?能买,但价格方面就得在商量商量了,一般来说,多一个月库龄减1千,多两个月库龄减2千,以此类推。

具体新车销售承诺中,超期提车,每天减100的案例也见到过,这一点大家凭心情议价就好,或者不要这台车就好。

订车,如果是在途车辆,4S店完全有办法查询该车生产日期的,所以订车时理论上可以确认该车“库龄长短”了。

汽车鉴闻:

一般来说,进口车从生产日期到消费者手中,这个周期本来就比较长,这一点和国产车不同,需要区别对待。但对于库龄相当长的车辆,车况检查必不可少。

对于长库龄车辆,能买是必然的,值得探讨的无非就是价格而已。

好几年的二手车都大量交易,长库龄车辆有啥不能买的呢?价格合适就好。

注:文内配图仅为好看,图文无关。即兴成文未及审校,若有错误疏漏敬请谅解。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

库存车和二手车到底该购买哪个好勒

资日系4S店里有一辆库存3年多的车,卖了2万元,4S店铺规定降价幅度最大3.6一万元,但销售人员只卖了2万元,销售人员得到了2000多元的佣金,客户喜欢这款车型,不关心库存车,直接买,真的没有车卖不出去。但对于汽车,没有保质期,汽车只有报废期,非营运私家车报废期为60万公里,60万公里以内的私家车理论上可以上路,只要能通过年检。所谓库存车,是指出厂后到达4S商店,一年后卖不出去的新车。新车有明确的生产日期,一般在副驾驶门框的铭牌上,库存车本质上是新车,但储存时间稍长。一般来说,只要是畅销品牌的车,几乎没有库存车。我曾经是德国合资品牌4S在商店工作过之后,他们几乎没有库存车。库存车最个月。只要打折促销,就可以卖。几乎没有一年卖不出去的车。

他们把车转到了上一级的省级4S商店,其他车型几乎没有库存超过四个月的车,他们总是有办法处理。4S如何处理不易销售的库存车?降价促销。第一种方法是降价促销,不是简单的降价销售,而是从销售人员和客户两个方面入手,4S对于销售人员采取这种方式,库存车按任务分配,详细分配给每个销售人员,一般来说,一个月可以卖50辆车4S店里有六个销售人员。如果有30辆库存车,销售经理会强行给每个销售人员5辆库存车的销售任务。如果他不能完成任务,他将被罚款,这是惩罚的一面。库存车卖不出去。4S该店还向销售人员出售库存车的佣金很高,甚至高于新车的佣金,以鼓励销售人员更努力地出售库存车,这是奖励的一面。一般来说,那些能成为销售人员的人是有手段的。例如,如果你喜欢一辆新车并想订购一辆车,销售人员告诉你要等几个月,然后告诉你还有其他现有的车(实际上是库存车)。很多人不想等,所以他们直接提到库存车。

库存车的利润折扣比新车大得多。如果新车可以打折几千元,库存车可以打折几万元。只要降价出售,几乎所有的汽车都可以出售,除非你是一辆不受欢迎的汽车,甚至不能出售新车。分到二级网点销售。所谓二网,是县级经销商,部分市级经销商4S商店将在县或更大的乡镇设立二级网点出售汽车。二级网点对汽车价格非常敏感,所以送到这里销售的库存车一般都很便宜,最多可以便宜到新车的价格60~70%左右。不同品牌汽车的优惠价格是不同的。销售品牌越好,即使是库存车也很受欢迎,或者根本没有库存车。一般来说,在二级网点购买汽车的客户不太关心是否是库存车,更关心价格是否便宜?至少库存车比二手车好得多,而且价格便宜。库存车一般是指自生产离线之日起3个月以上未售出的车辆。“滞销”“劣质”其他属性,我们经常看到一些媒体文章,告诉你库存汽车的危害。

但事实上,它的危害并不那么大,如果你知道它是库存汽车购买,大多数时候是最好的成本效益选择。无论是4s商店仍然是制造商。即使是销量最好的爆款车,在制造初期也只会出现产能不足。目前的汽车制造能力已经超出了每个人的想象。在销量好的情况下,工厂里总是有人停下来,所以没有必要担心生产能力。虽然汽车的所有部件都会随着时间的推移慢慢老化,但除了轮胎、电池、油滤清器等,其他部件在几个月内不会有问题。所以只要价格合适,一年内就没有什么可买的。当然,当你买车时,你可以要求4s商店更换了四个轮胎、机油滤清器和电池。如果露天停车,检查汽车油漆是否有划痕。如果有划痕,一般可以换成价格折扣。毕竟抛光要多少钱?总之,只要价格到位,库存车真的很香。当然,这一切都是基于它的4S商店提前通知车主这是一辆库存车,如果没有通知,车主可以检查车辆铭牌和汽车轮胎的制造日期,多注意。

人们常说的库存车是什么意思?库存车最后一般都是怎么处理的?

1.二手车和库存车相比,个人感觉还是库存车相对好一些,毕竟库存车还是新车,车子开起来的感觉还是不一样的。

2.在购买库存车时建议:看这个车4s保管的好不好,有可能库存时间长的车,在发动机上发霉,因为库存车一般存在阴暗的地方如地下车库,有能会比较潮湿,最好提车的时候进行一个全面的检查。

三.买库存车必须注意以下几点:检查橡胶件是否有老化的现象。主要是看雨刷、引擎皮带、轮胎等部位。

电瓶是否有问题。如今的电瓶往往有绿灯表示情况正常,而灰灯表示不正常。可以在关闭引擎的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右,以检测电瓶的情况。

1,开动引擎,检查一下其运转时是否异常情况。

2,库存车的漆面往往不太光亮,可以在拿到车以后就去抛光上蜡。

3,检查一下车辆具体的出厂日期。一般引擎上会有制造的年与月标记,而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的。

我们通俗的,土话意义上的库存车,往往是国产车超过了6个月,进口车超过了一年。停的比较久,和新车总有一点不一样的这种时候,我们把它叫做库存车。由于汽车作为一种商品,库存汽车的体积巨大,价格昂贵,仓储成本高。同时占用经销商大量资金。但是和衣服一样,有爆款就会有冷货。经销商批发车辆不是哪款车型好卖就只进或者多进哪款。

库存车可以买而且换个角度看的话性价比挺高。撇开品牌不谈,有库存车的车型基本终端优惠力度都不会很小,而库存车往往优惠力度更大,只是停放时间长一些毕竟还是新车,需要关注的只是库存的时间会对车辆造成什么损害。在广义上讲了,在中国的新车销售了超过六个月以上的,就可以定义为库存车,但是如果平行进口的车,或者从国外进口的汽车,一般一年以内都不算库存车,超过一年就算库存了。

而这些车往往不仅优惠不错,配置还挺丰富,一些消费者很容易就因为这些“甜头”而下单购车。但其实有时候这是商家为了清库存,才推出这些活动。而库存车,往往可能存在这些暗病。之所以成为库存车一定有它的原因,如果是热销车型,那你就要格外小心,一定要仔细检查它是否有损伤,是否有缺陷。如果是冷门车型,那你就要争取更多的优惠,你要知道4S店为了资金运转更加急于出手这些长库存车。

我们前面说的这种“库存车”只是放在4S店的时间比较长而已,您买到之后并没有什么危害和隐患,但是买回去之后最好更换一下机油机滤以及空气滤芯。至于能不能买,完全就要看个人的想法了,因为库存车只是停放的时间太长,本质上还是新车的。

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