14款逍客二手车保养周期_2017逍客保养费用明细

1.逍客电瓶多久换一次

对于绝大多数普通消费者而言，一辆车对他们的意义就是实现更加便利的出行。至于一辆车的品牌、情怀等，对他们来说都是附加值。为了实现一辆车最大的使用效率，他们对用车的成本也十分看重。去年日系品牌高速增长，成为国内汽车市场的大赢家。其中成本低、皮实耐用是主要原因之一。

用车成本的产生需要从多个角度去考量。这当中包括车价、维修保养成本、油耗成本、残值率等等。今天，大头哥就通过比较全面的算法，为大家算一下几款主流日系车的用车成本。

我们先预设一个用车场景。假设这辆车为家庭的唯一用车，使用场景包括城市代步和及假期出游，每年的行驶里程为2万公里，并在新车使用6年之后售出。为尽可能节省成本，选择配置为该车型的自动挡最低配，并算上目前市场上的现金优惠。同时，不计算保险、杂费等不固定的费用。

一汽丰田：卡罗拉

车价及残值率：官方指导价为11.98万元，优惠3千元，裸车为11.68万元。加上购置税9983元。据二手车评估网站数据，卡罗拉第6年残值率为54%。二手车售价可达64260元。六年车价成本62523元。

保养费用：卡罗拉的建议保养周期为1万公里，6年12万公里保养12次，每次成本约300元，保养费用为3600元。

油耗成本：卡罗拉使用92号汽油，以油价7元/L计算，其百公里油耗5.5L，油费成本为46200元。

最终卡罗拉的6年总用车成本为：112323元。

另外再总结一下卡罗拉这款车的特点，新款卡罗拉基于丰田TNGA架构打造，在安全结构设计上有很大提升。此外，其全系标配8安全气囊，在安全性能方面处于同级领先的位置。

东风日产：轩逸

车价及残值率：官方指导价为11.9万元，暂无优惠，裸车为11.9万元。加上购置税10171元。据二手车评估网站数据，轩逸第6年残值率为46%。二手车售价可达54740元。六年车价成本74431元。

保养费用：轩逸的建议保养周期为5千公里，6年12万公里保养24次，每次成本约300元，保养费用为7200元。

油耗成本：轩逸使用92号汽油，以油价7元/L计算，其百公里油耗4.9L，油费成本为41160元。

最终轩逸的6年总用车成本为：122791元。

轩逸这款车的优点也非常明显，因为其新款车型轴距加长到了2712mm，其乘坐空间表现十分优秀。此外，其拥有在行业内都值得称道的大沙发座椅，其舒适性的表现对于家庭用车来说非常有利。

东风日产：逍客

车价及残值率：官方指导价为15.49万元，优惠2万元，裸车为13.49万元。加上购置税11530元。据二手车评估网站数据，逍客第6年残值率为51%。二手车售价可达78999元。六年车价成本67431元。

保养费用：逍客的建议保养周期为5千公里，6年12万公里保养24次，每次成本约300元，保养费用为7200元。

油耗成本：逍客使用92号汽油，以油价7元/L计算，其百公里油耗6L，油费成本为50400元。

最终逍客的6年总用车成本为：125031元。

逍客的售价虽然与同级别的小型SUV基本相当，但其却是基于奇骏同平台打造的一款尺寸偏小的紧凑级SUV。相比同级别的车型，其在行驶品质、空间以及舒适性方面的表现都更为优秀。

东风本田：CR-V

车价及残值率：官方指导价为17.98万元，优惠1万元，裸车为16.98万元。加上购置税14513元。据二手车评估网站数据，CR-V第6年残值率为58%。二手车售价可达104284元。六年车价成本80029元。

保养费用：CR-V的建议保养周期为5千公里，6年12万公里保养24次，每次成本约400元，保养费用为9600元。

油耗成本：CR-V使用92号汽油，以油价7元/L计算，其百公里油耗6.6L，油费成本为55440元。

最终CR-V的6年总用车成本为：145069元。

CR-V这款车的特点也很鲜明，作为最早进入国内的城市SUV。CR-V的口碑是用产品实力一点点打下来的。其比较明显的几个特点有空间大、操控在同级别中比较优秀。属于居家和驾驶两相宜的优选车型。

最后说说

上述计算并不完全精确，只是一个大概预估。从中我们能发现，日系车以其保值率相对高、油耗相对低，保养也不算贵、品质相对稳定等特点，综合决定了它的用车成本比较有竞争力。

所以买车不仅看车价高低，也要看它综合的用车成本。这方面日系车还是有一定优势，老百姓又不傻，买家用车就是要买个省心省钱，这也是日系车能成为主流选择的主要原因之一。

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逍客电瓶多久换一次

能

14年逍客车型一般来说只有车子定期保养，没有水泡，火烧等问题，车子没有大事故，平时没有豁车驾驶行为是可以跑50万公里的。

逍客，日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为城市游牧民。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。

一般三、四年更换一次

逍客，日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为"城市游牧民"。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。

日产逍客电瓶一般三、四年更换一次。电瓶使用的好的话可以用五六年。正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

影响汽车电瓶使用寿命的原因

1、忘记关闭用电设备

停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，导致启动困难。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以为其充电即可。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

2、熄火前忘关空调

“熄火前忘关空调”是另一种普遍存在的误操作，由于大多数车主习惯了不关汽车空调或让空调随着车辆启动自动启动，其实这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统自动启动工作，导致车辆瞬间功率负荷过高，对电瓶形成一种无形的损耗。

3、怠速时使用大功率音响

如果您是音乐发烧友，而爱车的音响系统也经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。在不着车的情况下，怠速听大功率的音响，会给电瓶造成极高的负荷。

4、频繁启动车辆

每次启动发动机时，不要超过3秒。如果第一次启动失败，这时候不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，连续启动电动机会造成电瓶过度放电而受损。正确做法，再次发动时的时间间隔应超过5秒。

一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中可以有所感受，譬如车停放几天就发现打不着火，油耗增加，在夏季开空调行驶感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。