大众途岳试驾二手车,二手大众途岳之家

1.17万买的大众途岳22款一年半后能卖多少钱

2.终于可以和途岳出来透透气，浅谈一下途岳用车感受

3.途岳提车，非常棒，未来有你陪我一起闯

4.20年大众途岳二手车值得购买不

前三年。大众途岳前五年的平均保值率分别为72%，68%，66%，62%，47%。按照中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车第一年平均保值率为70%，在第三年的平均保值率为60%，而途岳前三年保值率62%，在汽车整体中保值率水平中等偏上。

17万买的大众途岳22款一年半后能卖多少钱

最满意大众品牌知名度高，开出去不失面子，车子驾驶舒适，比较容易上手，车身灵活，开长途一点不累

最不满意刚买来时候车内异味比较大，现在都个月了，味道还没完全散去，现在冬天了也不适合开窗

空间感觉空间完全足够家庭使用，后排腿部空间充足，但是座椅确实短点，头部空间也无压力

动力动力满分 一开始我还半信半疑感觉1.4T有点小了

操控多功能方向盘轻巧灵活，使用起来的心应手，坐在车内视野清晰，刹车灵敏，急刹车不会出现推头的现象，途岳驾驶起来还是比较轻松的，座椅设计符合人体结构，长途开久了腰也不会酸，高速上驾驶车身稳定性能也是非常不错的，很有安全感

舒适性座椅支撑柔软度舒适性挺好，就是后排座椅着实有些短，长途可能会出现不舒服

外观车子整体很大气，年轻范儿十足，又不失沉稳大气，最喜欢的就是途岳的大灯造型，尺寸宽大，夜间行驶过程中安全感十足

内饰内饰凑合看 不管你外观什么颜色里面的内饰板好像都是棕色

性价比一年下来两到三次保养下来费用2000左右，邮费保险加起来一般家庭都能接受，大众车在二手车市场也是比较抢手的，比较保值，毕竟口碑在哪里，路上开的人也多

最满意满意的是这个外观，虽然我的车子不大，但是很霸气

最不满意内饰味道还是有，提车以后也通风了好一段时间，闻的还是明显

空间大众途岳的空间还是挺大的，比我当时试驾的大众途观的空间要大一点。

动力动力在市区开还是不错的，不过提速的时候有一丢丢顿挫感，可能是驾驶习惯的问题。

操控方向轻转向灵敏度大，多功能方向盘用起来方便。

舒适性减震效果非常明显，过减速带也不会有啥太大的颠簸，而且也比较安静

外观途岳这款车子外观也比较的好看，车身的线条感也非常的流利，而且看起来的档次感也相当的高，整体外观的话给他点个赞。

内饰内饰对我来说没什么新鲜感，熟悉的风格，操作起来也很方便，细节控制的也不错，可以看出来是花了心思的。

性价比性价比，因为本人还是挺喜欢大众的，还有车子的价格我也能够承受，最后最后，4S店离我近，以后一些什么维修保养的东西，很方便，总的来说性价比挺不错。

终于可以和途岳出来透透气，浅谈一下途岳用车感受

大众途岳是一款定位于中高端市场的紧凑型suv，这款suv的原厂车售价为16.58-22.38万元，价格不算太贵，而且性能表现较为优秀，所以有着较高的市场销量，那么大众途岳二手车报价多少？市场给出的价格为11.20-18.80万元

途岳提车，非常棒，未来有你陪我一起闯

对于我的途岳来说，我最满意的就是外观，越看越喜欢，大气精致，一开始想买小轿车，试驾一下还是SUV空间宽敞舒服，然后在奇骏，昂科威，途岳中直接选择了途岳最不满意再就是减震确实有点硬了，印象中开过上代的途观，感觉要比这个软不少，个人还是比较喜欢偏软的底盘。?[空间]车内乘坐空间是这个车一个很大的优点，后备箱空间非常优秀，在同级车型里面它的空间是非常有优势的，这点也是我非常喜欢的。?[动力]动力不错，提速也比较快，平时上下班，出游完全是够用的![操控]操控性能与我之前的朗逸是一样，方向盘很轻，个人比较喜欢这种感觉40码以上瞬间提速没毛病；刹车个人没有暴力行驶的习惯，对这点没啥感觉，就是正常刹车?[舒适性]再加上后排还有独立的出风口以及USB接口，这也大大增加了后排的舒适度啊[外观]超喜欢,外观虽然套娃脸,但是又是不一样的气质[内饰]内饰的整体做工和用料依然体现出大众家族的优质水平，细节感觉非常精致，是我很喜欢的。?[性价比]选择途岳这个车我自己还是非常满意的，性价比高，二手车保值率应该也不会差，这也是我当时买车时候考虑的因素。。。。

还记得当初第一次见到途岳那种怦然心动、一见钟情的感觉。莫名我就喜欢上了你，从见到你的那一刻起。可以这样说，途岳很符合我对车的审美标准，大气、硬朗而又不失流线的柔和。

外观上途岳和大众的途昂非常的相似，但途昂对于我来说太大了，感觉我无法驾驭，对于个子不高的我来说，人进去后完全淹没了的感觉。途岳和途昂一样用了粗犷的设计风格，十分犀利

进气格栅部位用了横幅式的镀铬饰条进行贯穿，视觉效果比较抢眼。两侧LED大灯造型非常的方正，内部用了熏黑色处理，内部结构非常的精致，夜间照明效果十分出色。

最令我满意的是途岳的车身侧面的线条非常流畅，流线柔和的同时也充满了力量感，整体的侧面造型动感十足

分布在车身两侧的镀铬装饰条，如一只待发的箭，时刻蓄势待发的感觉

尾部的灯组用的是LED光源，排气布局用的是双边两出的设计。现在再看，当初的选择依然是正确的，蓝色途岳就是那么有味道

侧面的双腰线，一气呵成，一个字——美！！

内饰双色拼接的座椅，运动感很强

三幅真皮材质包裹的方向盘，手感舒适转向精准，多功能方控使用方便，左侧自适应巡航功能按键解放了右脚降低了油耗，同时安全性也更好。

空调控制区的设计延续了大众经典的设计造型，操控方便易于上手，拥有自动分区空调、温度显示，空气净化等功能

挡把两侧集成了多功能按键，操作方便，同时拥有全时四驱系统，配置十分丰富

T形的中控台，中规中矩的感觉

后排座椅宽大柔软，满足一家人的出行不成问题

座椅集成安全座椅接口，带宝宝出行还是安装一个比较好

一车在手天下我有，我相信有途岳的陪伴，我会越走越远[嘻嘻]

20年大众途岳二手车值得购买不

本来没打算买途岳的，但是首先是价位方面，在20万以内落地的SUV里面。合资车选项挺多的，我主要看的日系的逍客，奇骏，CRV，欧蓝德。国产的荣威RX5，捷达VS5，长安CS75。大众途观。美系的车不考虑，因为太费油了，家里的1.8排量老福克斯，油耗十个以上，同事的别克英朗1.6也要在九个油以上，我自己的朗逸1.6自动，7-8个油。所以综合对比的几个车优势和劣势：逍客全景天窗不可开启，奇骏的皮有点薄，CRV的口碑这几年不太好，欧蓝德的内饰不好看。国产车的保值率太差，因为现在用车周期一般就在6-8年，看了下二手车平台，感觉大众还是比较有性价比的。最后就大众合适，也是为了以后省事省心。选择这个车因为对大众车有好感，有一辆朗逸，感觉没有太大的缺点。这是第一辆SUV，考虑的是空间和油耗。驾驶起来就是典型的大众车。底盘扎实，操控感受好。原来纠结的加油问题，看了看虽然推荐了95号油，到时可以加注92的油，问了几个开大众1.4T发动机的朋友说没问题，一直加92的，没啥问题，主要是去大的加油站就没问题，如果小油站就去加95的。我加了两次95和92的油对比了下车辆情况，上下班跑的路况一样，行驶里程基本相同，就是声音稍微大了一点点，别的没问题。最后又问了4s店里修车的老乡，他说十几万的车不用加95油，一箱油多花五六十块不值当的。他们修车的几个大众都92的。所以自此就一直加92的油。这车开着平稳，驾驶感觉不错，油耗也低，基本满足一些家庭用车个上下班用车的需求，不张扬，不小气。中庸非常好。

空间基本够用，车里的空间还可以。后背箱实在不大。?☆?空间设计亮点：空间里面，在中控上的那个凹槽非常实用啊。放个纸盒，手机，票号啥的，好用的很。而且不滑。其他的空间够用，扶手箱是个败笔，非常小，而且很低，想开车扶着，需要提起来，拉出来。难受，我都怕压趴下了。我身高173CM，体重85公斤，坐在驾驶位宽敞，副驾驶也可以接受，后座也没有问题，后座中的凸起影响乘坐，所以后面坐两个人比较舒服的了。再多就难受了。?后备厢容积：后背箱真心不大，两个行李箱加箱酒就满了。比较短，后座放倒了也不是平的，没优势。如果深度加点点就实用了，我把轿车里东西倒腾过来，差点没装下。实在出乎意料。后来看看毕竟车长才4.4米多。?家人乘坐评价：买车后家里六口人一起坐了下，评价就是车高，空间视野都不错，座椅舒服，?比朗逸的座椅好多了，全景天窗是孩子的最爱，都喜欢看天，天气好的时候感觉非常的敞亮。

值得。

大众途岳二手车整体性价比很高，市场保护率还不错，只要车况好，车龄长，就值得买。

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居财富世界500强第9位。