买7年的二手车怎么过户_买7年的二手车

1.超过了7年时间的二手车，还能去购买吗？

2.买7年的二手车要注意什么

3.买二手车最佳年限

4.六到七年的二手车是否值得购买?

5.买了一个7年的二手车不审不买保险，不想开了，还能再去4S店买新车吗

这个二手车值不值得主要看车辆车况，还有一点就是别是偏冷门车型。如果是日系车型七年的车，车况没问题、可以考虑入手，德系、美系那就看车况和公里数，公里数超了十万以上就得慎重考虑，法系和韩系的建议是尽可能少考虑，车龄长、公里数多车辆稳定性会比较差一些。

超过了7年时间的二手车，还能去购买吗？

首先需要明确的是7年的车不算老，从使用设计寿命来看，都能超过15年或60万公里，以此不必过于担心。至于能不能入手的问题，主要看车况，如果车况良好，车龄7年还可以开三五年没什么问题，性价比的话，还是可以考虑购买的。

一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，对于6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高，但如果性价比高的话，还是值得购买的。

至于8-10年的二手车，会存在诸多问题，年检和维修保养费用也是吃不消的，也与买二手车修到吐血的，因此很多人选择换新车，这也是为什么新手不建议买二手车的原因之一。

买7年的二手车要注意什么

再说合算不合算的问题：飞度，卡罗拉等等这些保质神车肯定不合算，避开这些车，买个车况稍微好点的中低端车型，价格几万块钱的，再开五年，一年也就几千块钱万吧块钱的事情，转手的时候总还要卖个几千块钱吧，满足代步需求，我认为还是合算的。

划重点，三大件是买二手车最重要的一个参考指标，需要注意的有：三大件的磨损保养情况、该车型的保养成本、该车型的主要故障项和故障率

不管是合资还是国产都是值得信赖的，都是经过广大民众验证过了的。如你是因为预算问题，那么你可以选择国产吉利，比亚迪或者奇瑞那嘛几家车企的入门级车，价格不贵，质量可靠，油耗也不高。如果你是喜欢二手车必须买二手的话建议你国产买3年以内的，合资不要超过六年，这样问题会少一点但是也不是完全的，主要看车况和车主平时爱护的程度。

这个车龄的车我个人感觉不建议购买，为什么呢，安全性不能保障，而且维修率很高，稍微好一点的轿车，换个零件大概就是万字头，吃过亏了

这个问题就要看你再哪买的车，是朋友还是二手车贩，如果是朋友还好点，最起码你知道车况，要是二手车贩的话，最好找专业的人鉴定下，一般8到10年的车，车况好的话，再开个二三年没有事。

对于大多数车型来说，只要平时开的仔细，跑了十年并不算什么，如果不是政策限制使用时间，再跑个一二十年毫无压力，因为发动机、变速箱等部件寿命是非常长的，我身边老司机曾经告诉我，跑了七八年的车子，只要车况良好的，才算是进入状态，就好像我们人到了三十岁的感觉。而这类车子主要存在的问题，无非是漆面老化、车窗升降困难、油耗升高等等，这些都可以后期慢慢解决的，不是硬伤，只要核心部件可靠就没事。

买二手车最佳年限

需要注意以下几点．

1，要试一下车，最好在跑一下高速，看看有没有别的什么．

2，要看一下车的发动机和车架号，有没有改过，动过的不能要．

3，看一下出厂日期是什么时候出的，别过了年限．

4，看看车的旋子，有没有开裂．

5，看看车门严不严．要是不严，以后容易进灰，还得修．

6，二手车的发动机不好看，一般卖车的都加了抗磨剂，发动机动静很好听，燃烧也好，看不出来有什么大毛病．买回去一换机油就露馅了．（自己要小心了）

7，看看减振器，一般都坏了，城市里跑，一般都不换的．跑跑不好的地方就能试出来．

8，看看好不好挂档，换一下档就知道了．都试一遍．

9，把车门的牙子整开一点，看看车喷没喷过漆，要是喷过，就说明这个车出过事情．修过的．

10，看一下外观，

11，车的手续，行使证，牌照，跟车比一下，看是不是都一样．

12，写买车手续的时候要写明确了，钱和手续还有要是变卦的话怎么办，都得写上．

六到七年的二手车是否值得购买?

买二手车最佳年限为4~6年。

通常买二手车的最佳年限应该控制在4~6年的车龄。因为车龄太新的话，其实并不是什么好事，贬值率非常高，明明开了还没有两年的车，再想卖的话，那基本就要对半砍了。

二手车买的时候要注意事项

1、在买二手车的时候，除了应该看一看二手车的价格以外，也要看一看二手车的年限，不建议购买10年以上的车子，因为这样的车子更容易在使用的时候出现问题需要，付出很大一笔维修费用。

2、买二手车的时候，除了要看一看车子的年限以外，也应该看一看车子行驶的公里数量，如果车子的年限比较长，但是行驶的里程数却比较少的话，这样的车子同样不建议购买。

如果年限比较短，行驶的公里数量比较长，同样不可以购买，比如5年左右的车子行驶5万公里左右是最正常的，但如果跑8万公里的话，说明车子日常使用强度比较大。

买了一个7年的二手车不审不买保险，不想开了，还能再去4S店买新车吗

六到七年的二手车，价格合适可以买，六到七年的二手车便宜，六七年的车子基本上价钱对半折了。十二三万的普通家用轿车五六万可以搞定。就是有点事故但是发动机没有动过。都沦落到开二手车了，还管它事故不事故，便宜才是硬道理。买的时候多找点车子的毛病出来，然后大肆砍价。就怕自己对车不清楚，没有发现车子毛病，然后被坑。

不过听说消息很多二手车商卖车的时候有的会保证书没有重大事故，任何时候发现了都可以退款。大家买二手车最多吃价钱上面的亏，吃车子质量上面的亏的目前没听说过。三十万以上的车子，买二手车更划算。三十万以下的车买新车更划算。玩高端的我也同意买二手车，但是别去买保值率太高的车型。若没钱，自己又有车的需求最好买个三年左右的次新车。

“准新车”所谓“准新车”、“次新车”就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。由于准新车车况与新车没有多少差异，并且有些车辆还处在原车质保期内，使很多消费者打消了购买二手车的顾虑。

“准新车”作为汽车更新换代的产物被越来越多的人接受，虽然它是二手车，却比新车相差不了多少。那么，作为比新车稍旧一点却比一般二手车又新一些的“准新车”，修理的时候该找谁呢？

首先，原则上讲，准新车可直接在相关4S店内处理

上面说到，准新车一般指的都是上在质保期内的车子，由此而知，车子一旦除了问题，可以直接到4S店去处理。可能很多车主认为4S店各种费用太高而选择直接到修理厂搞定。其实不然，在4S店维修，除了能符合车辆定时保养的规定甚至还能享受4S店的优惠，这么算下来，其实跟一般修理厂的也差不了多少。

其次，究竟4S店能否按质保期内条款进行维修，得看自己的手续是否齐全

很多人可能懵了，为何修车还必须要手续齐全呢？据在4S店工作的同行表示：4S店对车辆保修唯一的要求就是齐全的证件，否则4S店不会予以保修。“特别是车辆的保修手册，消费者在买卖二手车时，一定要记得向原车主索取齐全的随车资料，最主要的是要有保修手册和”，这位售后经理说，4S店一般都通过保修手册才能查询到该车以前的维修记录，以保证此前车辆的确是按照厂家的要求进行保养和维修的。另一位常年从事4S店售后服务的工作人员也表示，如果此前车辆有过重大维修痕迹，或是有质量问题被延长保修期，但未记录在保修手册上，4S店也会拒绝为这样的二手车进行保修，“主要是二手车此前的车况很难了解，所以4S店一般都会对这样的车特别谨慎”。

看完4S店工作人员的描述是不是倒一口冷气，他们提到了购买的“准新车”要能享受在4S店质保服务，就需要在购买二手车的时候让原车主将车辆的所有资料能过户的过户，能转交的转交，否则不能享受4S店的质保服务。

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