里水二手车小货车交易市场,里水二手摩托车车市场

1.你开摩托车最多开多少码？

2.在北京没有小汽车指标，想拥有一个小汽车指标，法拍车靠谱吗？

3.关于2008款标志307手自一体豪华版二手车主要看些什么，谢谢大神

4.广东佛山里水哪里有中通快递公司

要给它准备一个专属笼子:然后买一点木屑什么的。要在窝里面铺点木屑，千万不要使用报纸、面纸等做垫材。因为报纸油墨过多，面纸内含有漂白剂。

仓鼠是仓鼠亚科动物的总称。共七属十八种，主要分布于亚洲，少数分布于欧洲，其中中国有三属八种。除分布在中亚的鼠外，其他种类的仓鼠两颊皆有颊囊，从臼齿侧延伸到肩部。可以用来临时储存或搬运食物回洞储藏，故名仓鼠，又称腮鼠、搬仓鼠，虽然它时常清理毛发，但仍然难以消除身上一种异味，所以人若养之，必须每天以鼠沙辟臭。仓鼠主要在夜间活动，视力差，只能模糊辨形，颜色只能分辨黑白。嗅觉灵敏。毛色繁杂。春末后繁殖，年2－3胎，每胎5－12只。平均寿命2－3年。

你开摩托车最多开多少码？

在家里用豆浆机打完豆浆之后，为了豆浆喝起来更加细腻，口感更好，我们通常会过滤出不少豆渣。豆渣虽然口感粗糙，但却营养丰富，全部倒掉实在是太可惜了！于是有一道菜可以很好的变废为宝，而且做法非常简单，用豆渣也可以做出美味营养的家常菜！

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工具材料：

食谱热量：1179(大卡)

主料

豆渣

三勺左右

小

一把

辅料

色拉油

两勺

盐

一小勺

操作方法

01

把小掰成一片一片的，用清水洗干净，然后用手拧成两到三段，备用。

02

把锅放在灶上，开中火，放入两勺色拉油，油烧热之后倒入小翻炒。

03

等刚炒熟，就倒入豆渣一起翻炒几下，然后煮一会儿。小不要炒太长时间，不然口感不好，营养也流失的多。煮的时候如果比较干一定要加点水。

04

豆渣和煮热沸腾之后，豆渣的香味也出来了，然后加一小勺盐调味（也可以加点别的调料），这就可以出锅装盘了。

05

除了这种做法，还有另一种做法，也很简单：洗净，拧成两到三段。然后把豆渣倒入锅里煮，如果豆渣比较干，可以多加点水。等豆渣煮沸后，加点色拉油，放入小一起煮。小煮熟后再加入一小勺盐，就可以出锅了。

06

豆渣煮是一道既简单方便，又营养美味的家常菜，原本口感粗糙的豆渣经过加工后就变得非常鲜美可口了，有兴趣的亲们赶紧学起来吧!

特别提示

小可以换成大、生菜、小油菜等其他绿叶蔬菜，做法是一样的。

豆渣的汁不多的话，要注意加点水，不然糊了就会影响口感。

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操作方法

01/06

操作方法

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01把小掰成一片一片的，用清水洗干净，然后用手拧成两到三段，备用。

02把锅放在灶上，开中火，放入两勺色拉油，油烧热之后倒入小翻炒。

03等刚炒熟，就倒入豆渣一起翻炒几下，然后煮一会儿。小不要炒太长时间，不然口感不好，营养也流失的多。煮的时候如果比较干一定要加点水。

04豆渣和煮热沸腾之后，豆渣的香味也出来了，然后加一小勺盐调味（也可以加点别的调料），这就可以出锅装盘了。

05除了这种做法，还有另一种做法，也很简单：洗净，拧成两到三段。然后把豆渣倒入锅里煮，如果豆渣比较干，可以多加点水。等豆渣煮沸后，加点色拉油，放入小一起煮。小煮熟后再加入一小勺盐，就可以出锅了。

06豆渣煮是一道既简单方便，又营养美味的家常菜，原本口感粗糙的豆渣经过加工后就变得非常鲜美可口了，有兴趣的亲们赶紧学起来吧!

在北京没有小汽车指标，想拥有一个小汽车指标，法拍车靠谱吗？

速度“码”又出来了，看到这个字后千万不要纠结,其实它就是我们常说的一个口头语，它基本的意思等同与km/h,如果你非揪着这个字不放下面所说的一切都是扯淡。

摩托车的极速其实已经相当高了功能性的车辆，两三百公里的时速也是有的，但对于普通车友来说你根本就骑不了那么快，所以通常情况下胆子大的车友可能会骑到160km/h或者更高,但对于我这种不飙车的人也就骑个100km/h左右，其实这个速度对于摩托车来说已经很快了，现在这个速度我都已经不敢骑了。

因为摩托车速度越快相对安全系数越低，因为你根本不确定前面会出现什么，别说你的驾驶技能高，高速状态下稍有操作不慎很容易出现不可预知的危险，所以强烈建议不要去飙车。

如果想感受速度和有条件完全可以下赛道去挑战，没必要在公共到路上拿着生命当儿戏，所以摩托车骑多快不是你的本事，能将摩托车安安全全的骑回家才是你的本事，虽然年轻气盛的你可能会目空一切，但安全很重要。虽然速度可以带来刺激但生命只有一次，所以平时的骑行中一定要控制住右手。

我车是150的钱江龙，以前在市区也是喜欢上车就油门到底，后来我自己也心想过，我自己如果不出事还好，一出事，肯定都是大事，还真是，我骑车过路口，绿灯还有两三秒，加速通过，看了下表是90左右，骑到中间，右边尽然有个小车闯红灯出来了，按喇叭也没反应，当时刹车肯定是刹不住了，然后继续转油门硬冲他前面过，然后，车后轮还是被他碰到了，然后我就翻了，然后滑了20几米出去。滑到了路口过去老远了，还是夏天，穿个短袖，翻倒了，车和我一起滑过去的，车还在我上面，当时我意识还清醒的很，一直看自己滑，脑袋里想着，怎么还不停下来…整天手臂的外侧，皮都磨没掉了，车也感觉快废了，然后住院住了一个月，也有人说我命大，这么严重的，尽然只是擦破了皮，可那是真疼啊，疼的压根睡不去，后来看到路口就怕了，自己技术好没用，也有刁民来害你的，所以现在看到路口就减速，路口过去了在油门到底 ，无论啥路口，有可能会出现神马或浮云的地方都小心点就好了

一般来说，摩托车相对于 汽车 来说，重量更轻，车身尺寸更小，所以只需要不大的动力就可以把摩托车的速度推到非常快，但是同时摩托车对于驾驶员和乘客的保护比较欠缺，如果发生碰撞或者事故的则一般驾驶员会容易受伤，所以对于摩托车来说一般都不敢开的太快。

要说最多开多少时速，我没有像题主那样有过299KM/H的体验，就算开过好几台可以开299的公升车，也没有拉过299，可能是我比较胆小，而且也没有这么长的安全的道路来开299，什么？高速公路？虽然摩托车可以上高速，但是要我在高速上开299，冒着危险驾驶罪起诉的风险，没那么必要。

曾经在一条没有正式开放的高速公路的隧道里面开到了230，还是一辆街车，当时给我的感觉就是眼前的视线范围越来越窄，只能看到前面很小的角度，速度越快的情况下可以看得清的视野会越来越窄。还有一种感觉就是胸口顶着像压着一块石头一样，阻力非常大，要双手抓着车把手用力向前顶着才能维持住骑车的姿势，还有就是脖子不能歪，只要头一歪脖子就感觉被扭着，要用力才能把头掰回来，整体的感受不是特别舒适。

当时过了那条隧道以后，前面突然出现一个施工的路障，由三车道变成了一车道，马上大力刹车，把速度控制到了100上下，然后变道就减速行驶了，想想还是有点后怕的。

日常骑行的话，一般我的速度不会超过100，国道摩旅一般速度在70-80上下，有大直道的时候偶尔拉到一百出头，不管是骑多大排量的差不多都是这个速度，虽然骑公升的时候这个速度有些挂不上6档，但是我也会骑得比较慢。

自己经历过几次事故，也碰到身边的人出事故，有些人摔了还能起来，有些人摔了就走了，经历过一次身边的人摔车直接走了，感受过那种头皮发麻的感觉，渐渐的骑车的速度就越来越慢了，还是那句话，管好右手，安全骑行最重要。

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2000年的时候，我买过一台新大洲二手川崎，175排量，虽然是二手，但全进口车只开了三个月，等于全新的了，当时我工资1500左右，新车要2万6千，我用1万9千买回来。那动力可不是随便就可以形容的，太子车，比起跑车舒服多了。我开过一次250的跑车，很旧的，一起动几乎就能达到100公里，刹车一点就是一条黑痕在后头，真的很恐怖，而且长时间趴在油箱上，当晚我的脖子就很痛，以后再没有开跑车了。

那台太子，最快我也只开过100公里，如果没戴头盔，60公里就会满眼含泪，90公里就会流眼水睁不开眼。所以开不快的。

日本普通道路狭窄即使是国道单行线的特别多，所以很多路段但限速。日本的速度限制为普通车道在没有限速标志的情况下 汽车 摩托车速度限制为60公里，特别路段40、50居多，助力摩托车50CC摩托车不管标志如何限速均在30公里，但是助力车表头60公里表示着...让很多人不解。日本高速公路是合法的所以可以随便上高速，但有排量限制，必须为125CC以上的两轮车才能上高速。我的车为1000CC车所以高速可以随意，也很畅快，普通道路对于这么大排量的车来说实在是憋屈的很，大部分我都按照法定速度来开，所谓骑帅不骑快，如果热爱机车长久的骑行才是王道，最重要一点还是安全装备，头盔、手套、防护夹克、靴子、防护裤子等缺一不可，你觉得穿上很难受，但是你真的摔一下那可真是亏大了。就在之前我们朋友一起骑行从神奈川到大阪、京都，来回路程1300公里，在回来的时候我走的普通路线山路，因为车特别少所以比平时快了些，在准备进入隧道工程中对面来个大卡车，隧道很小，卡车进来后，普通 汽车 就开不进去了，只能是等待，由于我前面的车意识到太晚，在隧道前突然急刹车，我在后面也跟着急刹车，一个轮子抱死，失去平衡侧滑追尾了，摔得我七荤八素，还好的是我并没有受什么伤，因为防护全面，但是宝贝车就惨了…花了将近1万块才修好...不过人没事儿比什么都强。这让我意识到了很大的问题。

1.我车间距离比较近导致追尾

2.车子是2008年的车没有ABS防抱死系统

3.安全意识不够等一系列问题

所以安全骑行保持法定速度不赌气，保持车距才能保 健康 。还是那句话“骑帅不骑快”啰嗦较多还望各位担待。

自从有了我自己的嘉陵100摩托车以后，最高的一次也就是跑到了80码，不敢太快了，毕竟命是自己的。要想死的快，就骑一脚踹。看到过摩托车出事的太多了，越来越胆小了。虽然自己没出过事，但是却被别人撞飞过两次，一次自己时速40在前面走。被一个醉汉从后面骑摩托撞到了后轮把我从车上掀了下来。裤子划烂了，脚蹬砸弯了，找了一个修车的用钢管把脚蹬捏过来了，那家伙20块钱买了包烟，也不好意思再说什么了，就是腿瘸了半个月。第二次被一个轿车从侧后方擦了一下，没讹人的习惯，找了一个修车铺花了145块钱把车修了一下，连根烟都没接，毕竟只要人没事就是万幸，现在宁可坐公交也不想骑摩托车了，胆小了。

年青时开长江——750偏三轮摩托车，最快也就是60码，骑铃木——100两轮摩托车最快跑90码，不敢再快了。

我见过最猛的牛人，开到130左右。

2003年，我们洛阳刚开始流行骑摩托车，一般都是五羊125。价格在1万左右。骑着可拉风拉。

洛阳310国道与小浪底专线相连，小八浪底专线路宽，又没什么车，柏油马路一路狂飙。

都是20多岁的小伙，说干就上，在小浪底专线上，感觉自己就是老天爷，谁都没我牛逼。我天下第二，就没天下第一的狂妄。

毕竟是摩托车，危险系数太高，有次和伙计们飞驶在小浪底专线上时，一群麻雀从路边飞出来，鬼使神差的撞到我伙计的脸上，幸好没翻车，几十米后才停下来，麻雀撞烂拉，把我伙计的腮帮子都撞穿拉，牙都松动拉好几颗。满脸血。我从那一后就不骑摩托车拉。我们村最早玩摩托车的那群人，现在都不敢玩拉。老嘉陵，幸福本田，五羊，台湾光阳都骑过，现在40多拉，越来越胆小，开车都很少过80。

年龄越大，胆子越小。

原来在学摩托车的路上，自己骑嘉陵125最快85迈，然后就听发动机的动静不是很好听了！[可爱][可爱][可爱][呲牙][呲牙][呲牙]

说一下我骑摩托车的经历：86年买了一辆嘉陵轻摩2700元，那时一个村也没有几辆，挺时髦亢奋的。虽然没有真正的摩托车跑的快，但还是省了不少力气，买车不是骑着消闲，而是装货，车子泥里水里的跑，本来马力就小能载货，两三年下来，毛病不断，坏在路上挺闹心的。

后来一咬牙花了五千多买了一辆幸福250,这玩意载重量大，跑起来贼快，但费油。好在那时油便宜，1.6每公升，钱值钱算起来也吃不消。95年卖了250,买了辆嘉陵125,不再载货了，车子骑的很省，一直骑到报废，再后来，又买了一辆，正在骑。

不是买不起 汽车 ，而是对摩托车情有独衷，方便快捷，停车跟自行车差不多，一点小地方就可以了，还没有太多的限制。

每次买车第一件先办行驶证，当然驾驶证也是要办的，上路就算被查，也不担心。

我骑车不快，最高也就八九十码，油门从没拉到底过，随着年龄大了，路上的车子越来越多，骑个六七十码也就行了。骑了三十余年的摩托没有出过事故，也真够的了，摩托车制动不比 汽车 ，二轮制动差，刹急了就会摔跤。上车一定要戴头盔，就算跌倒头脑也能有点保护吧。

关于2008款标志307手自一体豪华版二手车主要看些什么，谢谢大神

你可以试试啊，但是我感觉也有点悬，如果你的摇号次数在73次以上，那你有很大的可能中标，如果不是，咱们就别玩了，我拍了3次，现在已经不玩了，每次基本都是摇号次数74、75、76的中标，咱们就属于看热闹的，哈哈

不可以。法拍车需要你有摇号资格，没有不可以买法拍车。二，法拍车里水太深，基本上描述跟实际差不少，而且不比四儿子店坑少。三，不是所有的法拍车都可以更新指标，有的机关的一车报废，不允许更新。都想明白了，就去拍一个，是目前最靠谱的拥有北京牌照的方式。

法拍，找价钱低的车，一口价叫满，然后谁摇号次数多归谁，大家都为了那牌谁在乎车，，懂的都懂

不靠谱，不如搬家买皮卡

靠谱

靠谱，得看你摇号次数，少了没戏，目前积分168拍不上

理论上可以，但是这里面水挺深的。毕竟北京小客车指标现在是一种炙手可热的稀缺。不然也不会屡屡上新闻了。

目前除了摇号，继承，夫妻过户，法拍之外，其他的方法都被视为违法。法拍车虽是合法途径之一，但是对个人是有一定要求的，首先你要报名，然后缴纳保证金。参加竞拍前，还要了解车辆的手续是否齐全，是不是有法院的查封证明文件。车辆虽然由法院主导拍卖，但基本上都是托付给外边的拍卖公司进行拍卖，所以这些拍卖网上拍卖的二手车形形，拍卖网只负责拍卖而不管车辆究竟能否过户。因此车辆是否具备过户资格需要车主自己去调查判断，这也是买法拍车的一大弊端。

法拍车确实是一种获得指标的途径，但是法拍车也存在一些弊端，该车是否有抵押，是否欠各种钱等，还有就是普通老百姓很难可以拍到，你懂的，关系

法拍当然靠谱，没的说，问题是你有没有能拍的中的资格。

靠谱但是需要是第一批注册的才有可能

广东佛山里水哪里有中通快递公司

声明，本人修车出身，此贴为个人原创贴，只为个人交流，未经同意禁止转载。

新学驾证，技术不好的朋友都想先买二手车练手，也有人觉的二手车性价比较高，热中于选择二手车，但二手车里水太深不敢涉足。这是很多朋友想买又不敢买的原因。

二手车最好选择个人私家车，可以在58同城、赶集网等信息网站上找，当然上面也有很多车贩子，买前先要弄清他的身份，可以先查他们的发贴记录，车贩往往是一个账号下有多个发贴记录，另外还要确定发贴人是不是车主，如果是就不要打交道了，很可能是贩子。一般小的二手车贩，黄牛的车辆，都会做翻新、调表、掩盖不可告人的秘密，总的来说买的没有卖的精。运气好了也能在他们那买到质优的车子，但只是少数。有规模大的正规车商，他们的车子往往价格抬的太高，你不会买。只有个人私车合适你。

首先你要正确区分什么是事故车和刮蹭车，要知道二手车没有刮蹭的几乎是没有的，就像是在妇女里一样难。刮蹭并不是事故，不影响车辆整体性能，所以不必在意，反之事故车就不一样了，伤筋动骨了，修理后车架强度很难达到原来了，刮蹭车如下图：

事故车如下图：

了解了事故车与刮蹭车，下面转入正题教你如何看车：

第一步：证件

产权证，（大绿本）行驶证、内容与车辆发动机、车架号的信息完全相符 ，另外查询车辆有无违章记录。确认无误后进行下一步。

下图左边为过户所需证件，右边为部分品牌车身号所在位置。

第二步：先看所有玻璃再45度角观外观

先看一下车辆所有玻璃的生产日期及生产厂商是不一致，一般相差一两个月是正常的，要是玻璃生产日期在车辆上牌日期之后，那百分百是换过的，这就要留意是什么原因才换的，如玻璃都是原厂的，这个车出过大事故的概率就大大降低了。（看玻璃如下图）

选择光线较好的白天，距离车前车后3-5米远，以45度角不停变换身体高低观看车身每个面，查看漆面的明暗变化，查看是否有色差，反光不一致等问题，如发现不同则是补过漆或修复过。前大灯、雾灯、后灯等新旧成度一致，灯的接缝要均匀一致。车门、后备箱、发动机仓、进气格栅的接缝也要均匀、自然、协调。如所有外观都没看出问题，那就进行下一步。（如有疑点，要进行重点查看）

第三步：看车底

观察车底并不是一定要专业机器将车子吊起来，才能看个仔细。辛苦些，俯下身子，带个手电筒就能观察到底盘很多情况。实在不放心就把车子一侧两个轮子开到马路牙子上去，身下铺个旧衣服或报纸钻车底下去，先看车头部位，就是看发动机下看有没有漏油的痕迹，主要三个部位，变速箱、缸体和油底壳，另外四个避震器也看一下有没有漏油。既然钻进去了，就别怕麻烦顺手带一个破毛巾，查看前后承重梁，新旧是不一致，如果上面全是泥沙就用破毛巾擦掉表面泥沙，若有修复痕迹很容易看出来的。

发动机及变速箱渗油案例图

第四步：开关

坐进车内以后，启动汽车，打开所有的开关，包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等，确定每个功能都是正常的，而且连车内一个小储物柜也不要放过。

当车内开关检查完后，熄火，再把车钥匙打到第二挡，这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的，所有灯亮就是正常。

在看到所有的灯都亮了以后，就再次启动发动机，此时所有灯都应该是灭的，其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭，而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭，安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

第五步：挡位

不论自动挡、手动挡，检查挡位都是看二手车一个重要步骤。检查时注意是发动机启动状态检查。自动档 启动要脚踩刹车，手刹不要放下。每次换挡，都能感觉汽车的轻微挫动，这是正常的。但如果换挡的时候，某几个挡位车子的挫动猛地一下，十分强烈，就是有问题。手动档车子静止换档时变速箱无杂音，每个档位挂入时顺畅无生涩感，原地方向左右打死起步，都无异响，最好开车上路进行路试

第六步：安全气囊

检查安全气囊，是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时，要先亮起再过几秒钟会自动熄灭。

首先就是明确安全气囊的位置：市面主流的双气囊位置，司机位置的气囊在方向盘上，就是按动喇叭的位置；副驾驶座的气囊则正对座位，一块有明显边界的长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说，如果气囊没有爆过，其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的，因为换气囊是不会连方向盘也换的。

第七步：发动机

车厢检查完毕，下来前，打开车厢内的车头盖开关，因为下一步要检查发动机了，请保持发动机启动状态。

发动机需要用很专业的仪器进行检查，但是我们也有自己的技巧。不是看，而是听。一般来说，发动机的声音是平稳而又低沉有节奏感，声音绝对不能乱，而且好车在发动机冷启动一段时间，车辆静止状态下发动机的声音是越来越小，这是正常的情况。如果发动机响声大，而且还有尖锐的、不规则的异响，这就是出现问题了。猛踩几脚油门，在排气管观查排气颜色的变化，夏天怠速是没有颜色的，冬天应该是白色水气，不应有强烈的汽油味道。油门加大时应是淡蓝色烟雾。

第八步：骨架位

为什么要看龙骨？因为车的外表剐花、甚至撞凹陷，在通过重新喷漆后，是很难看出来的。但龙骨不同，没有人车子发生事故后，龙骨有凹陷和偏移就要全车骨架都换。

下面附三张不同车型、不同程度的骨架部分事故案例图

此时就能看骨架本身的完好程度，以及与车子的接口，就十分清楚该车的事故记录了。

第九步：轮胎

轮胎也是看二手车的一个重要步骤，不过老实说，很多开了七八年的旧车，其轮胎都已经换了几次了。轮胎需要专业仪器检查有没有漏气等迹象，但从肉眼看，可以分辨其剐痕，主要是最外部的剐痕和内部的花纹的对比。前后两侧带花磨损程度要一致。

第十步：车尾厢

到了现在，基本全车的情况都已经大致掌握了，就剩下最后一个部分：车尾厢。

打开车尾厢，先看车尾厢的封套，这里又介绍了一个小诀窍：“不少车辆，封套的边缘是可以揭开的，用手指揭开后，就可以看到里面的车架情况，很多外表光鲜的东西，用这招后，就能发现破绽。”

上图后备箱事故案例

打开后，就要仔细检查备用轮胎、千斤顶等工具，这些都是基本配置，不存在有就要加钱的事情；相反，没有这些基本东西，是要扣除二手车的价值的。

教你如何识别“泡水车”

“泡水车”大致分为两类。第一类为内饰进水，但发动机尚未受损，对于这类车而言，通过清洗以及线束便可完成修复。而第二类车则为发动机进水，并且车内电子元件受损，此时则需要全面的拆解与检查，才能确定最终的问题并予以解决。

外观

从外观上来看，被水浸泡过的车辆其灯组部分会存在一定的积水，这将令照明系统存在短路的危险。除此之外，刹车片的腐蚀也显得尤为明显，尽管车辆正常使用时也会出现锈迹，但程度远不及完全浸泡后，另外水汽也可能进入控制制动蹄的分动销内，造成制动力不足等问题。

车内电缆线

内饰

发动机

如果雨水开始进入发动机内部，那么由于其特殊的物理性质导致曲轴连杆在进行压缩行程时阻力增大，从而会造成曲轴连杆的弯曲甚至断裂。除此之外，在同一行程内气门挺杆也可能发生形变导致气缸密闭性降低。

除了发动机雨水的侵入也会使变速箱内部的油质变质，导致换挡迟滞并且损伤摩擦片。另外，由于发动机舱进水，部分由皮带连接的介轮其内部轴承也开始生锈，因此会有异响产生。而对于部分油电混合动力车型而言，被雨水浸泡过的电池组也存在电压不稳、短路等风险。

目前针对“泡水车”的辨别主要用“一闻、二摸、三看”的办法。

随着国内一线城市陆续开始实施“限号政策”，换购成为了新车购买的主要形式，而大量旧车的涌入也必将刺激二手车市场的增长，但面对这个缺乏诚信与监管的行业，我们希望广大消费者擦亮双眼，避免落入无良商家的陷阱。

此贴以技术交流为主，后续帮别人看车时会现场拍照或为大家讲解看车实例，大家如果有需要交流、沟通，或者需要帮忙等各种疑问都可以找我：186--6265--93，也欢迎在本吧贴内发言交流

广东省-佛山(75701) 中通公司 网点资料 所在地区： 广东省-佛山 经理： 何法良 经理手机： 0757-82101766 传真号码： 查询电话： 0757-88320387、82101766 业务电话： 0757-88320387、82101766 下面是南海桂城网点的资料！ 大沥、盐步、黄岐、佛平路、平州、南庄镇（片区查件电话：0757-86337524，传真：0757-86337521） 公司地址：南海桂城海八路叠北工业区宝时利二手车交易市场 里水、松岗、和顺、官窑、桂城（片区查件电话：0757-81859886，传真：86337521） 里水仓地址：南海里水大冲工业区 （注：和顺、官窑、南庄、松岗不做中班。）