川崎2手车,川崎1万4二手车

1.摩托车街车一万左右的有哪些

2.川崎忍者250二手价是多少？我要的是实价！！骗子一边去！！！

川崎忍者400的保值率一直都很高，买来体验个两三千公里，加点小钱卖出去还是没有问题的。

因为它是川崎，同时还是川崎的进口车型，品牌影响力高的同时引进数量还少。此外，忍者400有着出色的动力与操控，百公里加速在5秒左右，加上滑动离合与仿赛中不算高的车身，新手驾驭的难度也很低。

一位朋友去年以4.9万元入手了一辆4000公里的二手Ninja400，前几周以4.7万元卖了出去，如果是购买里程数较少的解除限速版本，其二手车价要比新车落地价贵1千元左右。

川崎Ninja400保值率高的原因在于，它是进口车型且引进国内数量较少，同时在国内极其受欢迎。川崎Ninja400是一辆优势十分明显的车型，百公里加速在5秒左右，解除限速后的时速能达到187公里，在同价位车型中的动力有明显优势。

同时Ninja400除了动力强劲外，它还极其适合新手驾驶，低速档位有劲，滑动离合让换挡变得轻松，灵巧的车身也不太容易摔车，所以许多新手也将它列为第一辆摩托。

摩托车街车一万左右的有哪些

买川崎订单过户流程，如下：

以南京江宁区牌照过户为例

最终这辆车的买家是南京本地人，由于南京江宁区车管所的最新政策调整，如果是个人办理江宁牌照须具有江宁区户口或在江宁区缴纳社保满2年（几年前只需要江宁区工作证明即可，现在越发严了）；如果是转入“公户”（即公司户），则只需要是江宁区注册的公司即可。虽然这位买家在江宁区工作但社保未满2年，他就决定过户到他亲戚开的公司名下。以下是详细流程：

买卖双方需要准备的材料：

1，买方：本人身份证、公司营业执照副本原件、公章。

2，卖方：本人身份证、机动车登记证书、交强险保单、行驶证（正本、副本）、车子。

开具二手车交易发票：

1。地点：双方到海通机动车检测有限公司（临麒路39号），进门第一个窗口。

2，费用：2万的票，交了265元。

3，填表：现场买卖双方填了一张表，双方信息和车子信息填了一下；并且把材料都过了一遍。大概30分钟。

4，开具发票后，会有一位警官对车子拍照（必须放上头盔），以及车架号和发动机编号等拍照。

车架拓码和检测：

1，在江宁区车管所办证大厅对面的检测处，有入口标志；会有人免费给车拓码；

2，然后进去场地找警官检测：主要还是拍照（为了录入系统和制作行驶证），但不知道为啥这里又要做一遍，步骤和之前2（4）一样。

正式办理过户手续：

1，去对面的江宁区车管所办证大厅取号

2，双方把材料和拓码等交给办事人员，然后会需要签字；同时会询问是否沿用原车牌号，如果沿用，则省了一些麻烦，也省下办车牌的钱；否则要重新选号上牌。（我的牌数字是689，还不错吧，听说最近放出来的都带4，所以买家决定沿用原号码了）。

3，最后买家又去对面制作了行驶证，就完事儿啦。总计也就30分钟，真得很效率！

江宁区车管所咨询电话：025-51199880（建议去之前打电话询问一下）

提档：我也电话问过，只要对方所在地能够接收，比如重庆就可以；流程也差不多，需要我本人和对方的委托人一同去车管所办理提档手续即可。当然可能比本地过户稍稍麻烦一些，但如果对方自己可以搞定之后的物流，对于卖方来说倒也没有什么麻烦的。

川崎忍者250二手价是多少？我要的是实价！！骗子一边去！！！

摩托车是现在很多人首选的出行工具，轻便灵活，行驶迅速，可以零距离接触速度与风，其实摩托车的种类还是比较多的，下面跟小编一起来了解摩托车种类的相关知识吧!

对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方法。国际标准(ISO3833-1977)按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。中国摩托车的分类方法，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一咱是按车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。

一般习惯上多按用途、结构和发动机型式和工作容积来分类。如仅将它作业城市内、短距离的代步工具，则选用时速不超过50公里，结构紧凑小巧的微型摩托车或轻便摩托车。需要经常往返城乡之间，能二人骑乘，宜选用发动机工作容积125～250毫升的普通摩托车。如行驶的道路条件较差、要求高速行驶或作一般竞赛用，则选用越野摩托车。

运动摩托车

运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们休闲度假用的，是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具。运动摩托车包括范围十分广泛，下面介绍的超级运动摩托车和旅行摩托车，都具有运动摩托车的功能，所以也可以归类为运动摩托车。

道路摩托车

主要使用在铺装路面上的摩托车叫道路摩托车。道路摩托车可分为三大类，即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上行驶，所以又名为市区摩托车。道路摩托车的概念和适用范围也十分含混不清，实际上叫做普通摩托车可能更好。在结构上，道路摩托车只适用于铺装路面，这种摩托车在铺装路面上能达到最佳性能，反之，在无路地带行驶时将会出现许多困难。与之相对应的是越野摩托车，按使用地段分类，也可分为旅行越野摩托车和市区越野摩托车。

超级摩托车

一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。超级运动摩托车则不同，它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用这种摩托车，骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变动时的快感和乐趣。它和赛车不同，它追求的是乘坐时的青春动感，而不像赛车那样一味地追求高车速。没有一定的高速性能做保障，骑手很难体验到这种快感，所以必须提高摩托车的车速。但一旦能产生乘坐时的快感，也就不必再提高车速了。

踏板车/速可达

这是台湾大多数人使用的机种，平坦的脚踏板、塑壳包覆着机件及引擎，是速克达机车的特征，速克达是机车脱离代步工具角色后衍生出来的机种，近来也延伸出个性化及仕女用的设计。

越野车

越野车Off Road 是乐爱大自然人仕的最爱，擅长行驶山路及崎岖不平的道路，细小的车身，行程较长的悬吊和配有特制胎纹的轮胎是越野车的特征，近来受市场喜好的影响，越野车的外观造型也仿造比赛用的MX及Trail的设计。

街车

大家熟悉的本田CB车系，就是典型的街车代表，骑乘时挺直的座姿是街车的特征，街车是实用型的车种，虽然有大排气量引擎当后盾，但运动性能仍不能跑车相提并论。

太子车/嬉皮车

最具代表性的嬉皮车非哈雷Harley Davidson 莫属，除美国哈雷外，近年来日本车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。高耸的把手、伸长的前悬吊以及低矮的座垫，也象征着着60年代自由奔放的风格。

跑车

仿造GP赛车流线的外型，是许多年轻车迷的最爱，一般装有2～4缸汽油机，气缸排量在400毫升以上，拥有多缸引擎及轻量车身的特性，高转速、短轴距及高性能等特征。这种车在公路上行驶时，车速可达到每小时200千米，适合长途旅行。这种车也可作为公路快速赛车。

休旅车

欧美人仕从事长程旅游的最爱，为了长时间行驶，因此特别强调舒适性，在这种机车里通常有体贴骑士的配备，例如足够的置物空间等，在台湾也有一些车友独钟这类的车种。

道路越野车

介于越野车与街车之间，拥有较高的重心和避震行程，

这是满足机车消费市场的变形车种，这种车在外观上有越野车的精神，但是如果要翻山越岭的话，还是建议你骑越野车。

商用车

机车的功能除了代步外，在亚洲地区载运货物，也是机车重要的功能，这种车强调维修简单、省油耐用，在台湾如传狼、爱将这类的车，以渐渐地成为个性化改装的车种。

迷你摩托车

迷你摩托车又定义为成人玩具车。之所以叫迷你，当然是因为排量小，体积小。

21世纪最流行的玩具，休闲的最佳产品。对于摩托车爱好者来说。更可作为收藏。做工精细。体积很小。放到屋内是不可多得的个性化装饰品。骑法操作也非常简单。更能让您享受到摩托车飞驰的刺激。

都市迷你摩托车源于西方，这种小车具有各种排量和车型，这种摩托车长约105厘米，高约50厘米，重量约20公斤，可以说是一种典型的“迷你”摩托车。个头虽小，但是它“肝胆”俱全，除了体积较小以外，与其它摩托车的功能是一样的，加一升油可跑80公里，速度每小时可达60公里以上。

这类“迷你摩托车”以汽油或电力驱动，大多类似于小的摩托车或山地赛车，在商店里通常都是以玩具的形式出售，起的名字也很有吸引力，诸如“超级武士赛车”，“迷你摩托”等等，不一而足。一款名为“袖珍火箭”的迷你摩托可载重100公斤，时速可达45公里。而另一款时速可达80公里的“超级摩托”卖得更是火爆。由于风格多样、简单易用并且售价相对便宜，形形的“迷你摩托”深受青少年的青睐。

迷你摩托车主要分二类。一类是二冲迷你摩托车，一类为四冲迷你摩托车。二冲迷你摩托车体积比较小。一般长度为一米左右。高度为50厘米左右。手拉起动。配置较好有电起动。动力来源为混合油，即汽油与机油相混合放入油箱内发动机车。四冲车一般体积较大。长度为160-210左右。但高度不高最高为1米左右。直接加入汽油便可行使。

意向价格：10000万元....呵呵 还上牌子了？这车 2W多 是前几年唯一日本生产的小排车 年代新 所以走过来价格也会贵一些的 小忍者的外形很酷 所以很受大家青睐 2W多绝对是实价！！看新旧和车行了 08年的话 俊联卖22500其他的也差不多这个价格~祝你好运~