怎样申请小型二手车指标_怎样申请小型二手车指标过户

1.北京以单位名义怎样申请车牌号

2.外地购买二手车如何上户

3.外地人申请北京车牌号需要什么材料

4.什么条件才能在北京摇号

5.北京摇号新政发布-解读新规

1、打开交管软件，进入交管12123界面，选择机动车业务。

2、选择您要办理的选号类型，二手车转移登记选号，再选择相应的省份和城市。

3、熟悉办理时间，应当在规定时间内选号，否则将会拉入嫌疑，规定选号次数：20次自编选号，5次随机选号。

4、选择相对应车管所办理，仅支持小型汽车选号。

5、录入转移登记信息，准确录入，如果填写虚假信息将被加入黑名单，2年内禁止办理互联网预选号牌业务。

6、上传二手车销售统一发票转移登记联（必须完整、清晰、可辩）。

7、确认信息是否完整无误，获取验证码并输入。

8、开始选号，手机操作完大厅办理全过程：受理、扫码、缴费制证、取证（领取号牌单）。

北京以单位名义怎样申请车牌号

[汽车之家?资讯]? 日前，我们从北京市人民政府官网了解到，《北京市小客车数量调控暂行规定》已经于2020年10月20日市人民政府第89次常务会议审议通过，现予公布，自2021年1月1日起施行。与原有政策相比，新政主要调整了四个方面的内容：1、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式；2、调整指标申请和配置时间安排；3、个人名下第二辆及以上本市车辆有序退出；4、取消申请更新指标的时限要求。具体如下：

第一条：为了落实《北京城市总体规划(2016年-2035年)》，实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵、改善生态环境，制定本暂行规定。

第二条：本市实施小客车数量调控措施。小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门，根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定，报市人民政府批准后向社会公布。

第三条：小客车配置指标按照公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则无偿分配。市交通行政主管部门的指标调控管理机构负责具体工作。机关、企业事业单位、社会团体以及其他组织(以下统称单位)，家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当依照本暂行规定向指标调控管理机构办理申请登记。单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式取得，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式取得，新能源以外的普通小客车配置指标通过摇号方式取得。具体配置办法由市交通行政主管部门会同有关部门按照提高家庭指标配置比例的原则制定，并向社会公布。

第四条：符合下列规定的个人，可以办理配置指标申请登记：

(一)住所地在本市，包括本市户籍人员、驻京部队(含武装警察部队)现役军人、在京居住的港澳台人员和外国人、持本市工作居住证的人员、持本市居住证并且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的人员；

(二)名下没有在本市登记的小客车；

(三)具有有效的机动车驾驶证。

第五条：符合下列规定情形的，可以参与以家庭为单位办理配置指标申请登记：

(一)家庭成员由家庭主申请人和其他家庭申请人(以下统称家庭申请人)构成，总人数不得少于2人；

(二)其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母；

(三)家庭成员及其配偶名下均没有在本市登记的小客车；

(四)家庭成员符合第四条住所地在本市的规定，家庭主申请人具有有效的机动车驾驶证。

离婚时原配偶名下有在本市登记的小客车的个人，离婚十年内不得参与以家庭为单位办理配置指标申请登记。家庭主申请人代表家庭办理配置指标申请登记，并在取得指标后作为指标所有人。参与以家庭为单位配置指标申请登记的，不得同时参与其他家庭或者以个人身份办理配置指标申请登记。参与以家庭为单位配置指标申请登记的，家庭申请人在家庭主申请人取得指标后十年内不得再以个人或者家庭申请人身份办理配置指标申请登记。

第六条：指标调控管理机构应当向取得配置指标的单位和个人(含家庭主申请人)出具指标证明文件，并公布指标配置结果。单位和个人(含家庭主申请人)出售、报废名下在本市登记的小客车的，可以申请取得更新指标，办理指标证明文件。对小客车所有人逾期不办理注销登记，被公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的车辆，不予办理更新指标。

第七条：指标有效期为12个月，不得转让。指标有效期内，不得重复办理配置指标申请登记。单位和个人(含家庭申请人)对办理指标申请时所提供信息的真实性、准确性负责，提供虚假信息的，取得的指标无效，并承担相应法律责任。

第八条：单位和个人(含家庭主申请人)办理申报车辆购置税、外地车辆转入本市、验证二手车销、车辆赠与公证等手续的，应当向税务、市场监管等部门或者公证机构出示指标证明文件；对取得指标的，有关部门或者机构应当在相应文件中注明指标取得情况；单位和个人(含家庭主申请人)到本市公安机关交通管理部门办理车辆登记应当持相应文件。

第九条：小客车销售经营单位应当在经营场所明示本市实行指标管理规定的具体内容，并在签订买卖合同时书面提示购车人。

第十条：本市采取措施打击利用或者违反指标管理措施牟取非法利益的行为，推动个人名下第二辆以上在本市登记的小客车有序退出。具体办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定，并向社会公布。

第十一条：出租汽车、租赁汽车、教练车等营运小客车的指标分配方式另行规定。

第十二条：本暂行规定所称小客车，包括小型、微型载客汽车及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型。

第十三条：本暂行规定自2021年1月1日起施行。

关于小客车数量调控政策十问十答

一、政策优化方案向社会公开征求意见和意见采纳的情况

2020年6月1日至6月30日，市交通委就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求了意见。期间共收到电子邮件和书面信函24126封，接到市民来电5311人次，合计收到反馈意见29437件、有效意见共33396条。来信来电中，持支持态度并提出修改完善建议的占80.4%，持反对态度的占19.6%。意见主要集中在家庭新能源指标占比过高，影响了正在轮候新能源指标的个人利益，建议设置过渡期。此外，还提出了征收拥堵费和发放郊区牌照等政策建议。

参照意见建议，对政策优化方案进行了修改，一是调整家庭新能源指标占比，设置三年过渡期，即：除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。二是为促进高精尖产业发展，增加了制造业企业，信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固定资产投资额”为条件申请指标。三是为引导鼓励存量车“油改电”，明确持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。对其他相关政策建议，后续将进一步深入研究。

二、新政策与原政策相比主要调整了哪些内容？

在保持新旧调控政策有效衔接的基础上，结合社会各界意见建议，主要作出四个方面调整：

一是在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。同时，指标配置向“无车家庭”倾斜照顾，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。

二是调整了指标申请和配置的时间安排。由每年配置六次改为配置三次，其中五月配置新能源指标，六月、十二月配置普通指标。

三是推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。1人名下拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆，受让方无需指标证明文件，配偶需满足婚姻存续期满一年；子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。

四是取消了申请更新指标的时限要求。原政策规定，申请小客车更新指标的，须在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请，逾期未申请的视为自动放弃。取消时限后，将方便市民根据实际需要安排申请更新指标的时间，也有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是，一旦申请获得更新指标后，指标有效期仍为12个月。

三、以家庭为单位配置指标的主要考虑是什么？

随着近年来申请指标人数不断增多，个人普通指标摇号的平均中签率持续走低、个人轮候新能源指标所需的时间不断加长。有的家庭一辆车也没有，全家人参与摇号却长期没有获得指标，而有的个人或家庭却拥有多辆车。这种不平衡逐渐衍生出非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标、购买外埠车、皮卡车，违规改装封闭式轻型货车等一系列规避小客车数量调控政策的行为。近年来社会各界关于调控政策的意见建议当中，反映此类问题最多，呼吁“以家庭为单位配置指标”的诉求最为集中。

实际上，市有关部门也早已开展以家庭为单位配置指标方案的研究，但由于前些年大数据应用和共享的基础还不足以支撑精细化的指标调控措施，因此一直处于研究储备状态。当前，随着人工智能、大数据等高新技术在政务服务领域的集成创新应用，国家及本市的人口、婚姻登记和车辆管理等不同部门间的数据融合共享不断深入，以家庭为单位配置指标具备了技术和数据基础。一是通过大数据技术可以更加精准地识别出“无车家庭”；二是群众通过一体化政务服务平台享受到“一网通办”的便利，“让数据多跑路、群众少跑腿”。对于经过数据比对核验后，还需要进一步核查证明的信息，将引入公证服务。另外，社会信用体系的愈加完善也为政策实施提供了保障，此次政策优化调整将要求家庭申请人要共同对填报信息的真实性、准确性和完整性做出守信承诺，并将承诺履行情况纳入个人信用记录。实现以家庭为单位配置指标后，将有效提高资源配置的科学性和公平性，使有限的公共资源发挥出更大的效用。

2020年下半年实施的指标增发全部向“无车家庭”配置，受到了“无车家庭”的欢迎，验证了多部门通过大数据审核支撑以家庭为单位配置指标的技术路径有效性，为2021年新政全面实施奠定了基础。

四、可以共同申请指标的家庭成员范围是怎么确定的？

家庭是国家发展、民族进步、社会和谐的重要基点，夫妻间相互扶持、养育子女、赡养老人既是中华民族传统美德的体现，更是法律赋予公民应尽的基本义务。配偶、子女、父母作为联系最为紧密的家庭成员，相互之间的血缘、婚姻等亲属纽带更为牢固，有着良好的共同生活起居基础，其亲属关系和权利义务也有着更为坚实的法律制度保障，在宪法、婚姻法和将于2021年实施的《中华人民共和国民法典》中均有明确规定。因此，新政将可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母。此外，综合考虑小客车的出行效用、乘员空间、拥车用车便捷性等因素，将“家庭申请人”限定在前述范围内，能够保障更加合理的出行需求。

五、如何从个人申请指标转换为家庭申请？配偶、子女和双方父母是否只能组成一个家庭申请指标，还是可以组成多个家庭申请指标？

目前正在以个人名义参加指标配置的申请人，如果想转换为以家庭为单位申请指标，有配偶的，首先判断配偶是否符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件，符合这两个条件了，夫妻就可以共同以家庭为单位申请指标；没有配偶的可以考虑和子女或父母共同申请，当然，有配偶的也能和符合条件的子女或双方父母共同申请。

判断父母是否可以加入申请，要从两方面来看，一是名下是否有本市登记的小客车，只要一方名下有本市登记的小客车，双方都不符合条件；如果双方均无本市登记的小客车，再看是否符合“住所地在本市的个人”条件，符合的一方能加入申请(不要求双方均满足才能加入申请)。

判断子女是否可以加入申请，除了要符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件外，还要看子女的配偶拥有本市登记的小客车情况，配偶有本市登记的小客车的，子女不能作为家庭申请人。

如果配偶、子女及双方父母均符合相应的资格条件，这是可以共同以家庭为单位申请指标的最大范围。当然，如果家庭成员中有多名成员符合作为家庭主申请人的条件，是可以组合成多个家庭来申请指标的，不过，作为一个家庭来申请时，家庭申请人越多，家庭总积分就越高，获得指标的概率也更高。

六、如何在指标配置中体现对家庭的照顾？

政策优化调整引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通指标配置时，通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率；在新能源指标配置时，除分配给单位和营运车的指标配额外，2021年首先拿出60%的指标，根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。在计算个人积分时，对家庭申请人以往参与过摇号的次数或轮候的时间均转换为积分进行累加。计算家庭总积分时，一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素，夫妻双方都在摇号的中签倍率高；二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高；三是家庭有老有小、代际数多的，中签倍率高。

根据家庭积分规则，以当前个人摇号平均阶梯积分为5进行测算，举例说明以家庭为单位申请指标的优势如下：

案例1：三代同堂大家庭

家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女及双方父母共三代8人，其中有4人正参加摇号，个人阶梯数均为5。即该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的126倍，是主申请人个人参加摇号中签率的25倍多。

案例2：一家三口

家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人，夫妻均在摇号，个人阶梯数均为5。即该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的54倍，是主申请人个人参加摇号中签率的10倍多。

案例3：夫妻两人小家庭

家庭申请人由主申请人及其配偶2人组成，只有主申请人在摇号，个人阶梯数为5。即该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的16倍，是主申请人个人参加摇号中签率的3倍多。

七、为什么要对申请更新指标的数量做出限制？

近年来，对于因历史原因形成的严重“背户”行为，公安部门多次开展专项行动，通过依法撤销车辆登记等措施进行治理。对于利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标的行为，指标调控管理部门会同公安、交管和司法部门加强打击，一经查实将收回指标，已经购置车辆的，将纳入黑名单不予办理更新指标。 新政策提出限制名下多车的个人只能申请一个更新指标，主要是为了进一步增强社会公共资源分配的公平性。小客车指标作为有限的社会公共资源，应当确立“每人最多可以保留1个指标”的原则。而车辆作为个人财产，车辆所有人可以一直使用到报废，需要更新时可以选择其中一辆申请更新指标。同时，为方便其家庭成员拥车用车，允许名下有多辆车的个人，可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆。

八、如何办理名下多车向亲属转移登记？

个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的，2021年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请，向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。申请时段为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申请后，经公安、民政等部门审核通过，即可到公安交管部门办理车辆转移登记。

九、在车辆转移登记环节设置亲属关系存续年限的考虑是什么？

为维护社会公序良俗，有效打击利用或违反指标管理措施牟取非法利益的行为，提高行为人的违法风险和成本，维护小客车指标调控政策的严肃性，政策规定在办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记时，需满足婚姻存续期满1年的条件；个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的，在办理向配偶、子女、父母转移登记车辆时，受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期也需满1年。启动实施后，将借助婚姻、人口信息大数据进行严格审核。

十、2021年度指标配额是否会有调整？

2021年小客车配置指标数量计划不作调整，仍为10万个，其中，普通指标4万个，新能源指标6万个。年度增长数量和具体配置比例，将按程序报市人民政府批准后正式向社会公布。（消息来源：北京市人民政府官网；编译/汽车之家 周易）

外地购买二手车如何上户

申请小客车指标办事指南（单位） 2010年12月31日 一、购买何种车型在本市登记需要申请小客车指标？

单位购买且在本市登记的小型、微型载客汽车及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型时，需申请小客车配置指标，要参加摇号。

单位出售、报废小客车后，需更新车辆的，可申请更新指标，不需参加摇号。

二、如何申请小客车配置指标？

可登录网站www.bjhjyd.gov.cn进行申请，设置密码，获得编码，以后可凭组织机构代码和密码登录网站查询、修改或打印；

也可携带单位的相关证明材料以及经办人的身份证件的原件和复印件到对外办公窗口办理申请，在窗口设置密码，以后可凭组织机构代码证书和密码到窗口查询、修改或打印，也可凭组织机构代码和密码登录网站查询、修改或打印。

三、窗口申请小客车配置指标需携带哪些材料？填写哪些信息？

需携带的相关证明材料详细如下：

企业提供营业执照（或工商登记证）、组织机构代码证书和税务登记证书的原件、复印件以及经办人的身份证件原件、复印件。

非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织提供组织机构代码证书的原件、复印件以及经办人的身份证件原件、复印件。

以上各类证明材料的复印件均为1份。

经办人身份证件指的是以下证件之一：居民身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往内地通行证、军官证、护照。

申请小客车配置指标需填写的内容包括：申请单位名称、单位性质、组织机构代码、代码证书的颁发单位、法定代表人信息和****等信息；企业单位还需填写营业执照（登记证）注册号、国（地）税纳税人识别号、上年度增值税（营业税）实际缴纳总额等信息。

四、每期摇号的日期？如果未摇中如何处理？

摇号在每年2、4、6、8、10、12月的26日进行，因故发生变化的，提前公布。

未摇中的编码自动转入下一期摇号，其编码保留到当年12月31日，保留期满后须重新申请。

五、什么时间可以查询摇号资格？什么时间可以查询摇号结果？

每月8日24点前提交的申请，自当月25日起可以查询摇号资格，双月26日参加摇号。

每年2、4、6、8、10、12月的26日进行摇号并公布摇号结果，可以登录网站www.bjhjyd.gov.cn查询摇号结果，也可到窗口查询摇号结果。因故发生变化的，提前公布。

六、如何获取摇中的小客车配置指标确认通知书？指标的有效期是多长？

已摇中指标的，申请人可以登录网站www.bjhjyd.gov.cn自行下载打印，也可到窗口领取《小客车配置指标确认通知书》。

自取得指标之日起6个月内有效，逾期未办理完成车辆登记手续的，视为自动放弃指标。

七、如何申请小客车更新指标？

可登录网站www.bjhjyd.gov.cn进行申请，并设置密码，以后可凭组织机构代码和密码登录网站查询、修改或打印。

也可携带单位的相关证明材料以及经办人的身份证件的原件和复印件到对外办公窗口办理申请，并设置密码，以后可凭组织机构代码证书和密码到窗口查询、修改或打印，也可凭组织机构代码和密码到网站www.bjhjyd.gov.cn查询、修改或打印。

8个工作日内完成审核，经审核确认后，在网站www.bjhjyd.gov.cn公布。

申请人可以自行登录网站www.bjhjyd.gov.cn下载打印，或到窗口领取《小客车更新指标确认通知书》。

八、窗口申请更新指标需要携带哪些材料？填写哪些信息？

申请更新指标需携带的相关证明材料详细如下：

企业、非全额拨款事业单位、社会团体及其他组织均提供组织机构代码证书和小客车的过户或转出注销证明的原件、复印件以及经办人的身份证件原件、复印件。

以上各类证明材料的复印件均为1份。

经办人身份证件指的是以下证件之一：居民身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往内地通行证、军官证、护照。

申请小客车更新指标需填写的内容包括：申请单位名称、组织机构代码、原车辆号牌种类、原车辆号牌号码、过户或注销转出时间、业务类型、****、经办人证件类型和经办人证件号等信息。

九、如何凭通知书办理小客车登记手续？

凡需在本市登记的小客车，新车在办理车辆购置税完税证明、免税凭证或者办理车辆转入本市购置税档案转移时；二手车在工商部门办理销验证时；在公证机构办理车辆赠与公证时，需出示小客车配置（更新）指标确认通知书，相关部门查验后在相应票证背面加盖“已取得指标”字样的印章后，办理小客车登记手续。

十、如何办理复核申请

审核未通过的单位可登录网站www.bjhjyd.gov.cn查询申请信息，仔细检查所填信息是否有误，如有误，可在网站上直接修改，并再次提交参加审核。如经确认申请信息填写无误，根据未通过原因的提示信息，携带相关证明材料到相关委办局申请复核。

也可到窗口凭查询并打印申请表，仔细检查所填信息是否有误，如有误，可填写《单位小客车指标申请变更表》提出修改，窗口工作人员修改后再次提交参加审核。如经确认申请信息填写无误，根据未通过原因的提示信息，携带相关证明材料到相关委办局申请复核。

十一、如何咨询？

可以登陆网站www.bjhjyd.gov.cn提出咨询，也可拨打窗口办公电话等其他方式咨询。

外地人申请北京车牌号需要什么材料

外地购买二手车上户，购买二手车需要持现机动车所有人的居住证、身份证明、机动车所有权转移的证明/凭证、机动车登记证书、机动车行驶证到居住地车辆管理所填写申请表并交验机动车办理转移登记。

扩展资料

一、根据《居住证暂行条例》

第二条公民离开常住户口所在地到其他城市居住半年以上符合有合法稳定就业、合法稳定住所、连续就读条件之一的可以依照本条例的规定申领居住证。

第三条居住证是持证人在居住地居住、作为常住人口享受基本公共服务和便利、申请登记常住户口的证明。

第八条公安机关负责居住证的申领受理、制作、发放、签注等证件管理工作。

居民委员会、村民委员会、用人单位、就读学校以及房屋出租人应当协助做好居住证的申领受理、发放等工作。

第九条申领居住证应当向居住地公安派出所或者受公安机关委托的社区服务机构提交本人居民身份证、本人相片以及居住地住址、就业、就读等证明材料。

居住地住址证明包括房屋租赁合同、房屋产权证明文件、购房合同或者房屋出租人、用人单位、就读学校出具的住宿证明等；就业证明包括工商营业执照、劳动合同、用人单位出具的劳动关系证明或者其他能够证明有合法稳定就业的材料等；就读证明包括学生证、就读学校出具的其他能够证明连续就读的材料等。

参考资料：

中国政府网居住证暂行条例（国务院令第663号）

什么条件才能在北京摇号

政府渠道就是要参加北京每两个月一次的小客车指标摇号，获得摇号资格需要以下条件：

（一）本市户籍居民申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。

（二）驻京部队现役军人和现役武警申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有有效的军（警）身份证件和在部队办理的北京市公安机关核发的居民身份证。

（三）持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有效的北京市人力社保局核发的《北京市工作居住证》。

注：《北京市工作居住证》随往配偶及子女不是证件持有人，不能以此申请小客车配置指标。

（四）持有本市有效暂住证的非本市户籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有本市有效暂住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税。

注1：“近五年（含）连续在本市缴纳社会保险”是指：申请月的上一个月开始往前推算60个月连续，不能断月（如有断月，补缴后有效）。

例如：2014年2月提出的指标申请，应从2009年2月至2014年1月连续在本市缴纳养老保险。

注2：“近五年（含）连续在本市缴纳个人所得税”是指：申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年都有缴税记录（大于零），可以断月，不能断年（如有断年，补缴无效）。

例如：2014年提出的指标申请，应从2009年至2013年连续五年在本市缴纳个人所得税。

（五）香港、澳门居民申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有十年有效的《港澳居民来往内地通行证》，和在京居住一年及以上有效临时住宿登记证明。

（六）台湾居民申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有五年有效的《台湾居民来往大陆通行证》，和本市公安机关核发的一年及以上有效签注，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。

（七）华侨申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有本市签发的中华人民共和国护照，和本市公安派出所出具的户籍注销证明，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。

（八）外籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有外国人永久居留证或北京签发的一年及以上有效居留许可或访问签证，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。

（九）个体工商户可以申请小客车配置指标吗？

可以，个体工商户按个人的有关规定办理。

关于摇号中签概率：

2016到2017年，北京每年各有15万个小汽车指标。新能源比例达到40%，普通号只剩9万个，一年6次，每次15000个。

但是！2016年第3次摇号，摇号池总数量是9917981！总摇号人数270.7万！如果你摇号次数在24次之内，那么本次摇到的概率为千分之一！花166年摇一千次都不中的概率，是37%！

市面上获得北京车牌还有以下几种方式：

1、短期租赁，1-5年租赁，到期退还，这个很好理解。

2、背户转让，也就是长期转让，通常出让方会给受让方一个有效期20年的新版身份证原件，其实现在没什么用，因为很多地方的身份证一旦补办就会失效，下次再用来上牌、过户就不能再用，因此还得联系车牌所有人配合提供最新身份证。这个只是相比短期租用，价格上更实惠一些。

3、结婚过户，通过真结婚领证的方式，将男女匹配在一起，最终完成车牌过户，走的都是合规手续，如果单身男女不介意，也是一种“曲径通幽”的方式。

4、公司名下车牌变更过户，即带车牌的小公司通过工商变更的方式完成法人和股权的转让，即可实现车辆和车牌的转移，只要公司没有法院判决、债务纠纷、偷税漏税行为，这种方式也是稳妥的，唯一的问题就是公司不能倒闭，需要每年报税正常经营。

如何选择获得渠道：

因北京车牌出租、转让、过户业务没有门槛，属于监管的真空地带，目前行业鱼龙混杂，乱象丛生，从业人员多数为卖新车的拼缝、二手车贩子、工商代办等。通常情况下他们会打出以下噱头，先收取一部分定金，然后以种种理由办不下来，一步步欺诈客户。

1、买车送北京车牌

2、包过户北京车牌

3、摇号包中签

然而事实上，以上只是宣传噱头和消费陷阱，按照目前北京小客车指标的政策，是不可能办下来的。

大量的因为北京车牌出租产生的事故、财产纠纷，多数是因为盲目相信市场上的不规范经营的中介或个人，关于如何选择靠谱的租车牌渠道？给出三个判断标准：

1、是否有固定办公场所，除了车牌以外是否有其他主营业务？很多以车牌为生的的皮包公司，一旦出现状况或经营不善极有可能跑路！反而是一些经营新车、二手车、汽车互联网电商平台的公司，有主营业务和营收，不会干一锤子买卖。

2、是否能够出具有效的法律合同，能否去车管所办理抵押登记业务。关于这两点，需要有一定法律背景的朋友辅助决策，并且最好请专业机构把关。

3、出租方和承租方是否能够见到本人，这点很重要，因为一旦从中介手里出租或承租的车牌，如果中介跑路了，那么车牌和车辆就容易损失。

如何规避租赁风险：

租北京牌照首要考虑的是安全问题，以达到“责任分离、产权界定”为目的。

主要途径是依法签署合同，走律师公证，车管所备案。但这需要有完备的专业知识或者找专业的机构把关才可，切记不可私自拟定合同，触碰潜在法律风险。

租用车牌期间，所有权和使用权是分离的，分为出租方（车牌所有人）和承租方（买车的人），承租方将购置车辆登记在出租方名下，客观分析下，风险无外乎有以下三点：

1、事故责任风险

车还是在车牌所有人名下，一旦发生交通事故，如何鉴定责任？其实这个问题不难解决，依据《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。只需要通过合同条款明确规定，因出租方将车辆正常授权给承租方使用，承租方具有合格行驶证资格，不存在承租方有过错行为，所以车辆使用过程中发生的一切风险与责任与出租方没有任何关系，由承租方独自承担。（包括车辆的毁损、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等。）

2、车辆财产风险

车辆登记在车牌所有人名下，如果车牌所有人发生银行欠款、被法院强制执行财产，那么承租方如何确保车辆财产安全？这点需要通过汽车抵押登记的方式去车管所进行备案登记，在车辆登记证（俗称大绿本）的第三页签注，此车辆已经质押给承租方，只有双方同时到车管所出示身份证，抵押才可以解除，否则车辆产权是不能任由出租方转移过户的。

3、使用违约风险

车牌使用期间，其中受让方违约，到期不愿意配合车辆过户，如何确保出租方的车牌顺利退出？解决此方法，通常需要出租方在承租方缴纳一定的押金，如果一旦出现违章罚款、逾期未退还，则需要从押金中扣除违约金，以最大程度制衡承租方的违约行为。

关于价格：

根据出租的年限不同价格也不同，短期通常为1-5年，长期租用20年，一般租用时间越长价格越实惠，分为个人交易价和机构交易价，机构交易价比个人交易价格略高，机构会从中收取相应服务费，租金一年从8000元到15000元不等，长期20年5万到7万元不等，具体也根据车牌所有人的质量而定，随着市场行情波动每半年价格会有一次调整。

过户价格较贵，一般在20万以上，但是一劳永逸，过户之后不会产生责任和产权的问题。

因此，建议选择一个正规公司机构，根据自己的实际情况（长期或短期），获得车牌。

北京摇号新政发布-解读新规

在北京摇号需要的条件是：

1、拥有北京市户籍人员。?

2、在北京驻扎部队现役军人和现役武警。

3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。?

4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员。?

5、持有北京市有效暂住证且连续5年(含)以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非北京市户籍人员。

扩展资料

北京购车摇号新规要求，个人指标每两个月摇号一次，指标总量缩减，为提高“久摇不中”者中签几率，新规设置了阶梯中签率。

北京市交通委日前公布2014年至2017年小客车摇号数量调控方案，并发布《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》(2013年修订)。从2014年起，个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次，逢双月26日组织摇号；指标申请和审核的时间不变，仍为每月8日前接受申请、25日公布审核结果。

参考资料：

北京市小客车指标管理信息系统 ?

哈喽大家好，这里是迷糊侃车大家一起来聊车。这期咱们一起关注一下北京摇号的新政。

说起北京摇号，真的是心酸泪，我也曾经努力的摇号，一直没中，身边也有许多亲朋好友如今依然奋斗在摇号的大军中。

今日，《北京市小客车数量调控暂行规定》正式公布，自2021年1月1日起施行。2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置。各位机会是不是增加了？具体规则咱们一起看一下。

原文如下：

第一条：为了落实《北京城市总体规划(2016年-2035年)》，实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵、改善生态环境，制定本暂行规定。

第二条：本市实施小客车数量调控措施。小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门，根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定，报市人民政府批准后向社会公布。

第三条：小客车配置指标按照公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则无偿分配。市交通行政主管部门的指标调控管理机构负责具体工作。机关、企业事业单位、社会团体以及其他组织(以下统称单位)，家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当依照本暂行规定向指标调控管理机构办理申请登记。单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式取得，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式取得，新能源以外的普通小客车配置指标通过摇号方式取得。具体配置办法由市交通行政主管部门会同有关部门按照提高家庭指标配置比例的原则制定，并向社会公布。

第四条：符合下列规定的个人，可以办理配置指标申请登记：

(一)住所地在本市，包括本市户籍人员、驻京部队(含武装警察部队)现役军人、在京居住的港澳台人员和外国人、持本市工作居住证的人员、持本市居住证并且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的人员；

(二)名下没有在本市登记的小客车；

(三)具有有效的机动车驾驶证。

第五条：符合下列规定情形的，可以参与以家庭为单位办理配置指标申请登记：

(一)家庭成员由家庭主申请人和其他家庭申请人(以下统称家庭申请人)构成，总人数不得少于2人；

(二)其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母；

(三)家庭成员及其配偶名下均没有在本市登记的小客车；

(四)家庭成员符合第四条住所地在本市的规定，家庭主申请人具有有效的机动车驾驶证。

离婚时原配偶名下有在本市登记的小客车的个人，离婚十年内不得参与以家庭为单位办理配置指标申请登记。家庭主申请人代表家庭办理配置指标申请登记，并在取得指标后作为指标所有人。参与以家庭为单位配置指标申请登记的，不得同时参与其他家庭或者以个人身份办理配置指标申请登记。参与以家庭为单位配置指标申请登记的，家庭申请人在家庭主申请人取得指标后十年内不得再以个人或者家庭申请人身份办理配置指标申请登记。

第六条：指标调控管理机构应当向取得配置指标的单位和个人(含家庭主申请人)出具指标证明文件，并公布指标配置结果。单位和个人(含家庭主申请人)出售、报废名下在本市登记的小客车的，可以申请取得更新指标，办理指标证明文件。对小客车所有人逾期不办理注销登记，被公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的车辆，不予办理更新指标。

第七条：指标有效期为12个月，不得转让。指标有效期内，不得重复办理配置指标申请登记。单位和个人(含家庭申请人)对办理指标申请时所提供信息的真实性、准确性负责，提供虚假信息的，取得的指标无效，并承担相应法律责任。

第八条：单位和个人(含家庭主申请人)办理申报车辆购置税、外地车辆转入本市、验证二手车销、车辆赠与公证等手续的，应当向税务、市场监管等部门或者公证机构出示指标证明文件；对取得指标的，有关部门或者机构应当在相应文件中注明指标取得情况；单位和个人(含家庭主申请人)到本市公安机关交通管理部门办理车辆登记应当持相应文件。

第九条：小客车销售经营单位应当在经营场所明示本市实行指标管理规定的具体内容，并在签订买卖合同时书面提示购车人。

第十条：本市采取措施打击利用或者违反指标管理措施牟取非法利益的行为，推动个人名下第二辆以上在本市登记的小客车有序退出。具体办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定，并向社会公布。

第十一条：出租汽车、租赁汽车、教练车等营运小客车的指标分配方式另行规定。

第十二条：本暂行规定所称小客车，包括小型、微型载客汽车及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型。

第十三条：本暂行规定自2021年1月1日起施行。

新?规?变?化

一、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式

随着近年来申请指标人数不断增多，个人普通指标摇号的平均中签率持续走低、个人轮候新能源指标所需的时间不断加长。有的家庭一辆车也没有，全家人参与摇号却长期没有获得指标，而有的个人或家庭却拥有多辆车。这种不平衡逐渐衍生出非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标、购买外埠车、皮卡车，违规改装封闭式轻型货车等一系列规避小客车数量调控政策的行为。近年来社会各界关于调控政策的意见建议当中，反映此类问题最多，呼吁“以家庭为单位配置指标”的诉求最为集中。此次新规引入了家庭积分的概念，并且合理的制定了相应的积分规则，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。

那么如何计算家庭积分呢？今天我们一起来解读一下。

第一种三代同堂的大家庭：

第二种三口之家：

第三种小两口夫妻：

二、调整了指标申请和配置的时间，由每年6次改为每年3次。其中6月，12月分配普通指标，5月配置新能源指标。

三、推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出

新规提出限制名下拥有多辆车的个人只可以申请一个指标进行更新，是为了加强指标资源的公共分配。小客车指标作为有限的社会公共资源，应当确立“每人最多可以保留1个指标”的原则。与此同时，多指标的持有者可以向符合条件的配偶、子女、父母转移多余指标。

如何办理向亲属转移指标：2021年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请，向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。申请时段为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申请后，经公安、民政等部门审核通过，即可到公安交管部门办理车辆转移登记。

四、新规取消申请更新指标的时间限制

原政策规定，申请小客车更新指标的，须在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请，逾期未申请的视为自动放弃。取消时限后，将方便市民根据实际需要安排申请更新指标的时间，也有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是，一旦申请获得更新指标后，指标有效期仍为12个月。

最后恭祝各位客官老爷早日中签，多多关注，早中签，下期再见！

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