二手车隔音最好的两厢车,二手车隔音最好的两厢车推荐

1.15万内两厢车，别以为只有飞度，这几款热门合资车都很不错

2.30万买什么二手车好？

3.十万以内隔音好动力够的汽车怎么选？

马三完胜。即使是定位于家用，也是马三

马三是紧凑型三厢车。飞度是小型两厢车。再在设计上想办法，空间还是相差甚远。

在安全性，马三完胜飞度。毕竟马三有头有尾，一发生碰撞有个缓冲的余地。当然是指不是高强度碰撞。碰撞强度达到一定标准后，奥迪也没戏。

在操控性上，马三完胜飞度。这不用多讲。

在售后保养维修上，两车相差不多。

在油耗上，飞度优于马三。

在价格上，高配飞度同低配马三一个价，但是配置这玩意儿，除了安全性的，其它的有没有，对老百姓来讲，真的意义不大.

马自达（Mazda），全称马自达株式（日文：マツダ株式会社，英文：MazdaMotorCorporation），是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商[2]，2020年度《财富》世界五百强排名第400位因此，综合推荐：马三没的说，必须的。

15万内两厢车，别以为只有飞度，这几款热门合资车都很不错

同价位的二手车其实选择还是非常多，非常广的。从A0级甚至到D级豪车都可以见到。车龄横跨1-2年的准新车及10年以上的老车。

第一部分

今天我们另辟蹊径，我们先来聊聊哪些车，或者哪类车最好不要碰。

一、年老的德国豪华品牌。十几年车龄的宝马，奔驰等

我们有时候在二手车市场上可以看到不少老宝马，老奔驰，三五万就可以拿下，看着超级有面儿，可能部分朋友觉得超值。花几万就可以体验奔驰宝马那良好的驾乘体验，很有诱惑力。但是这类车买完之后，有可能就会后悔。

1， 这类车年头久，时间长，排放是问题，可能要经常做检查。

2， 随之而来的就是由于年限太长，从发动机，底盘，变速箱直至一些小的地方如内饰件，橡胶件，电子设备，传感器等都要去花大量的时间和金钱去收拾整备，否则会容易非常闹心，故障码和异响将常伴左右，如果短时间不管，可能会出现更大问题。

3， 由于本身就是豪华品牌，配件价格及工时可能较高，又因为是老车，所以会更加麻烦。在修理过程中，会充分体会到这是一辆真真正正的豪车！贵就是好，好就是贵·……也许买车花5万，随便一修，修车能修出10万。

而考虑该价位的朋友，大多又是比较追求经济性的，所以这个价位想买辆省心车的话还是别去碰这些豪车了。但是，汽车玩家除外。

二、老荣威

近年来，上汽荣威的车是越做越好，近年来的车辆均展现了较高的水准，在国产车中也属于较高的水平。

当年的荣威350，550，750等。这几款车，有着不错的外观，尤其是750，车身舒展大气，英伦气息十足。同时二手车价格可能也都在5万以下。但是早年间的荣威，在刚刚开拓尝试的时候，所出的车辆因为还没有完全消化吸收先进技术，所以会多少存在一些问题。比如：小毛病比较多，油耗也是比较高，同时，装配及做工都相对较差，也会导致经常出现莫名其妙的问题。这些都是不建议选择的理由。

三、老款北汽新能源

老款北汽新能源这个车，怎么说呢，政策的产物，也被有些网友戏称为“电动爹”的代表。当年买它，估计也是纯属无奈。

不管是EV150、EV160还是EV200，续航都是那样，老旧车辆往往不能过百。而且，有些车况差的车真可以说，除了喇叭，哪都响，连反光镜都响。驾驶感受非常无敌，12000转的表底，10000转的红线区！性能车的表底，却有着玩具车的感受，转向，油门，刹车，对于车的感觉都靠猜。不禁让人感叹，造车时更认真点不行么。想图一乐低价体验电动车，买电动五菱吧，新一代神车。

四、老款雪佛兰科鲁兹

当年，随着变形金刚**的上映，科鲁兹凭借其硬朗拉风的外观也是火了一把。受到很多的关注。甚至一度成为爆款的明星车辆，但是这车本质上就是一辆韩国大宇。

由于当年韩国大宇被收购之后，把所有技能都加在了外观上，其他地方都比较糊弄，所以造成这车发动机老旧，还不可靠。发动机无力，虽然车小，但是油耗极其感人，4缸比6缸油耗还多，而且还像3缸一样抖，空调非常不给力，水温不稳，各种故障接踵而至，这修好了会把那带坏了。故障码永远都有。被广大车友誉为修不好的神车——科鲁兹。还有修车师傅，在修之前，要给这车上香的。可见该车出的故障是多么随性。就因为这货把整个雪佛兰品牌给搞成了现在这样，成了所谓的充门面专用。

五、老款别克英朗

英朗，作为当年通用的全球化车型，其原型车是地地道道的德国车——欧宝雅特。结果来到中国之后，把其变得非常"复杂"

它和科鲁兹有些相似，外观漂亮、大气。问题方面都差不多，有些是因为该车的设计问题，导致故障频发，比如气门室盖用的非金属材料，时间长了容易变形漏油，另外，别克的橡胶圈、油封等本就质量不太好，所以也就不会太耐用，导致毛病会常伴你左右，同时伴有感人的油耗，散热器故障，祖传的自动变速箱问题等。

不能碰的二手车的总结

上面提到的几款都是小毛病比较多，或者天生有设计缺陷的车型，或者后期费用较高，不是专家玩家或者非常喜欢还是不要去买了。另外二手车车况复杂，也许买到的车不会出问题，也许会天天出问题，再良心的车商也只是不卖事故泡水车，但是不能保证后期会不会又毛病。如果小白选购的话最好去委托一位十分懂行的人，或者花点钱请一位第三方机构的车辆专家一同看车，再或者就不要买二手。而且由于二手车选车范围更大，要买车的消费者可以直接锁定两三款车去对比，避免逛花眼的情况出现。同时也尽量不要相信部分网络平台的超高性价比车辆。

第二部分

下面我们来聊聊，那些车见到就收了吧。

排除以上刚刚不建议买的车型，建议选择年限较近的车型而不是里程较近的车型，因为年份不能作假，但里程数就不好说了。同时因为年份较近，车辆的小毛病会相对较少，此时一些低保值率车型反而更有性价比。都说日本车时间久了小毛病也少，那其实是相对的。德国车车龄超过6年，日本车车龄一旦超过10年，基本上毛病就都出来了，都会存在烧机油，各种漏油等情况。

另外就是建议选择已经或刚刚大修过的车辆，因为这样的车辆反而可能车况会比较好。而国产二手车方面，前几年的国产车由于装配或者一些设计问题，其实是建议选择一些准新车，因为国产车普遍不太保值，准新车价格往往也很低，另外一些车型没有经过时间的检验，所以未来有可能也会出现潜在问题。国产二手车如果与新车价格相差不大，加点钱上新车也并非未尝不可。

基于以上愿意你，可以选出以下几款车型了。分别是：丰田的雅力士致炫、威驰，本田的飞度、锋范，日产的骐达、阳光，马自达3，铃木的雨燕，大众的POLO，捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华，经典福克斯，标致307，斯柯达明锐等。

以上这个价位的这些车其实理论上都可以满足一般预算和使用需求，有两厢的也有三厢的。如消费者在乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等有特殊的需求时，可以从这些车中各取所需。

我个人如果选择这个价位的车，会偏向于选择自动挡，经济性，耐用性这三个方面。

1.本田飞度GK5

这车除了隔音方面，在动力、油耗、空间和操控性方面表现得都比较好。虽然早晚高峰重度拥堵路况下，这车有时候油耗也能到8-9L，但是平均下来，也就在6-7L左右，其实已经很省了。在空间方面，空间利用率很高，座椅可以收起来。同时这车盲区很小。又是因为该车是两厢车，所以开起来更加灵活，操控性很好。一代神车。如果这车不上榜，肯定会有很多人喷我。

2.捷达和桑塔纳

这两款车发展到现在由于外形和内饰设计等方面已经都差不太多了，不仔细看真分不清，所以就把它们当成一款车来说。这两款车在这个价位，最大的优势就是其拥有的VW标志。毕竟VW在很多人眼里是德系品牌和品质的代表，甚至有“高级感”。

其他方面，这两个车保有量大，技术成熟，配件多，后期费用也很低。同时也是三厢车，更符合一般消费者对车辆的偏好。以上的优势造就了其高保值率。

3.第二代、第三代福克斯

福克斯是福特集团真正的全球化车型，这款车自上市以来就有很高的关注度及销量，不论是外观，还是内饰其实还都是不错的。它的一些问题，并没有想象中那么多，比如变速箱的中奖率并没有那么高，而且避震也没有传说中那么硬。同时该车兼顾了美系车一贯的在同级别中优秀的NVH及厚重又不失乐趣的驾驶感受。另外，由于其美系车的身份，导致保值率比较低，但是正是因为保值率比较低，才有可能让买飞度的钱买到台不错的福克斯。

4.标致307

法系车近些年卖得越来越少，也是由于和一些设计、性能，不符合一般消费者对于车辆的标准。如果您对车辆的操控感受及个性化较为看重，标致307也不失为一个很好的选择，它的销量不高，保值率也低，但是也正因为这些原因，该车却拥有着很高的性价比。最后，拥有极高操控魅力的法系车只卖给懂它、欣赏它的有缘人！

5.威驰与致炫。

这两款车作为丰田出品的A0级轿车，主打就是省心省油，比神车GK5飞度有着更高的性价比，同时该车还有着"开不坏的丰田"的绰号。这两款车平台一样，可以理解为就是两厢三厢的区别。该车油耗较低，故障率也较低。其他方面就不要奢求了。代步足以。

6.?斯柯达明锐

斯柯达明锐新车打折力度就比较大，二手车性价比也就更高，老明锐不要看样子有些老气，数据上感觉也一般，但是其当年搭载的1.8T发动机，驾驶起来推背感非常强烈。缺点就是后座真的比较小，虽然有着接近4米7的长度，但是空间真的只是刚刚能坐人。可以说是空间都让狗吃了。如果对加速感受比较看重的朋友可以选择这款车。

好了，以上就是这次我们推荐的5万元以下尽量不要选和可以选的车型简介。当然这些都是仅供参考，具体情况，还需要消费者对车辆进行了解试驾之后根据自身情况而定。

这几款车都是在各自擅长领域相对有一些优势的，选二手车的好处就是过些年再倒手亏得会少很多。但是，买的时候一定要仔细考察，不要轻信网络信息。

30万买什么二手车好？

对于喜欢操控的年轻消费者来说，相比三厢车，他们更愿意选择拥有更灵活的车身、既能充分兼顾家用又有着不错运动性能的两厢车。那么，在15万的预算范围，我们能选择的不仅仅只有飞度，这4款两厢车也很不错，在国内都是比较热门的合资车，赶紧来了解一下。

日产骐达

售价：9.99-13.59万

早年前，骐达是日产紧凑级家用车的头牌，皮实耐用省油，加上要比同级别两厢车要大的空间为它积累了良好的口碑，去年推出不久的2020款骐达，配置更贴合消费者的需求。空间方面，骐达车身尺寸为长宽高分别是4393mm/1766mm/1524mm，轴距则为2700mm，在同级竞品中领先水平，乘坐舒适度高。动力方面，骐达搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，与之匹配的是5MT和CVT变速箱，工信部油耗5.6L-6L/100km，很适合过日子。

马自达昂克赛拉

售价：11.29-16.89万

一直以来，无论是最早的马自达3还是上一代昂克赛拉，两厢版本一直都很受追求运动感的年轻消费者青睐。昂克赛拉魂动拉风的外形绝对让人过目难忘，加上两厢造型更加的动感、紧凑，更是成为大多数年轻人买车的首选。虽然其后排空间比较局促，但昂克赛拉动力响应很积极，配合挑不出毛病的6AT变速箱，操控感十足，喜欢驾控乐趣的就好这一口。

福特福克斯

售价：9.98-15.08万

提到福克斯，第一时间能想到的就是它出色的操控感，福克斯自动换代以后，增加了不少ST版的套件，18寸轮毂、运动包围以及非常亮眼的烈焰橙配色，都非常吸引年轻消费者的眼光。虽然福克斯搭载的是一台3缸发动机，但账面数据不输高尔夫4缸发动机，实际驾驶也能感受到有力的推背感。如果你想要一台好看、好开还要配置丰富的两厢小车，福克斯是一个很不错的选择。

大众高尔夫

售价：11.92-23.42万

高尔夫是大众销量最好的车型，已经经过了7代的发展，一直凭借着出色的产品力和高性价比，在两厢车市场上有着很高的地位。虽然空间表现一般，但整体座椅的宽厚度非常好，乘坐舒适性很有优势。更重要的是，高尔夫两厢有着不错的驾驶体验，不管是隔音还是操控，都是同级别中表现相当优秀的。而且高尔夫两厢在二手车市场保值率高，即使开个两三年，也不会亏太多。

那么以上四款合资两厢车，你会选择谁？欢迎留言分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十万以内隔音好动力够的汽车怎么选？

1、马自达CX-7

马自达CX-7是一款CrossoverSUV，也就是带有跨界风格的都市SUV，拥有日系良好的舒适性和耐用性，空间表现能力良好，2.5L的发动机也提供了充沛的动力。整体的造型时尚感也非常强，十分适合家用。

点评：马自达CX-7已经国产了，而进口的CX-7数量比不算多，而车况优质的二手CX-7市场上则更少，并且22.30万元和原新车价相比优惠达到了10万元，里程数也不高。

2、途观

途观是一款非常受欢迎的都市SUV，并且性能方面相当出众，空间也不小，动力强劲。上市以来一直保持非常高的销量，二手车保值率也比其他的城市SUV要高，是众多年轻人和家庭购车的重要参考车型之一。

点评：途观至上市以来，口碑是褒贬不一，各种加价和长时间提车周期让众多消费者苦不堪言，但是也依然挡不住最受欢迎城市紧凑型SUV的称号。如今二手2013款途观不用加价，不用排队等车，还有好几万的优惠，里程数也不少，性价比非常的高。

3、现代新胜达

“韩流”的时尚不仅仅是衣服或者明星，在汽车上也表现的淋漓尽致，像现代的新胜达，比起老款胜达而言，更加的时尚、动感、饱满。新胜达采用了7座空间布局，比起一般五座的SUV，在空间方面更具优势。

点评：2013款现代新胜达外观非常好看，内饰布局充满了运动的气息。由于新胜达的时尚外观，的确吸引了众多年轻的消费者。而在二手车当中，新胜达也很受欢迎，保值也不算低，新车价将近30万，四驱的版本也能应付更多的路况，而如今25.80万元，性价比较高。

4、汉兰达

说到家庭实用性SUV就不能不提一下汉兰达，这款实用性极强的七座SUV在国内销量非常的好，高大的车型宽敞的空间和舒适的座椅，给家人一个更舒心的环境。在配置方面也丰富到位，完全胜任家庭用车。

点评：汉兰达也是一款抢手的热门车型，在二手车市场上保值率高。汉兰达的表现能力也很出色，空间、动力、配置等都满足人们日常生活所需求，26.80万元的价格，性价比高。

5、斯巴鲁

斯巴鲁傲虎更像一辆旅行车，但是却又实实在在是一辆高底盘四驱的SUV，并且越野能力高于同级的轿车和旅行车，还兼具了轿车的舒适性，空间宽敞动力也强劲。斯巴鲁在国内日系车型当中，并不算太出名，而一直坚持进口的斯巴鲁，依然俘获了众多喜欢进口车的消费者。

点评：斯巴鲁对于运动性能的车型有着独特的见解，所以每一款车型的运动性能都非常出色，也因此受到众多车迷和消费者的喜爱，而傲虎同样如此，并且更重要的是傲虎满足家庭用车的需求，还能提供不错的驾驶乐趣和出行能力。

豪哥作为一个汽车媒体人，对待所有的汽车品牌都是一视同仁的，这也就回答了之前很多豪友问的问题：“为什么你总说日本车”，或者“豪哥你是不是偏袒日系车”

其实并没有，只是就事说事而已。

好了，开撸！！

这个嘛，关键就要看你的年龄和需求了。因为，两款车都是紧凑级车这个级别中比较热门的车型。

思域的优势在于爆表的颜值以及变态的动力，对于年轻人来说，这样一款车是无法抵抗的，毕竟对于年轻人来说，好看还跑的快是一辆汽车的重点。

至于速腾，它可谓是紧凑级车中实力均衡的代表，成熟的动力总成和底盘技术，省油耐造，空间也还不错，综合实力很均衡。

但是平庸的外观和略显庄重的内饰则是它还有待提高的地方。

所以，如果你还年轻，想浪一浪的，选择思域没错的，但如果已经成家了，速腾和奶爸的角色似乎更配！

首先从价格来说，凌派总体的价格区间要比福睿斯高1-2W（福睿斯9.68W-12.23W，本田凌派10.98-14.98万）

从产品力上来说，家用的话这两款车不分伯仲，都是空间大、省油的紧凑级家轿。

但是耐用性上，本田的口碑是有目共睹的，福特相比本田小毛病还是挺多的，日后维修的费用也会相对高点。

这么看来，家用本田略胜一筹，除非?你觉得福睿斯比凌派好看。

英朗怎么样，看销量就知道了，连续三个月紧凑级车销量第一，还需要多说什么呢？

但是,销量太好也会有问题，就像你说的，很多车型买不到了。

因此，按照你的预算，豪哥给你推荐思域、轩逸和雷凌。

思域参照第一条，轩逸作为销量榜前三的常客，和英朗销量不相上下。但是相比起英朗，它更加省油和舒适，内饰也更加温馨，动力上全系自然吸气+CVT的组合确实比英朗要差，但是家用的话足够了。

雷凌的话，推荐双擎车型，油耗很省，行驶品质也不错，最关键有了涡轮和电机的加成后，加速也很迅猛。

十万以内的两厢车，本来本田飞度是首选，但考虑到你的要求，以及本田隔音不好的传统，所以就只能排除了。

剩下的车型可选择的余地不大了，我的意见是大众POLO。售价（7.59-14.69万），基本符合你的要求。

具体车型当然是选择1.4T+7速双离合，动力输出畅快，舒适性不错，行驶品质保持了大众一般的水平。

隔音的话处于主流水准，不算特别出色，但是只要不是急加速，绝对是可以忍受的。