90后穷人买二手车,90后穷人买二手车合适吗

根据中国汽车流通协会发布的数据，2018年国内二手车交易量高达1382.19万辆，同比增长11.46%。在新车销量一度陷入低迷的形势下，二手车交易量却依旧保持着两位数的同比增长，这让人感到既惊讶又讽刺，都说相比于过去几年，我们的新车在技术上更好了、价格也更实惠了，但为什么消费者会青睐于二手车呢？

01省钱是第一要义

十个买二手车的人里面，应该有八个是以省钱为初衷的，剩下的两个才是真正的“二手车玩家”。确实，对于80、90后来说，压力大是个天天挂在嘴边的词，即使不用还房贷、车贷，单每个月养老人、小孩都是一笔不小的费用，而如果还背着房贷，那么要买车的话肯定得仔细斟酌、以实用为原则，很明显，二手车能省去包括购置税在内的一大笔费用。

例如，你只有8万元左右的存款，这时如果想买一台好点的车，要么跟亲戚朋友借钱，要么交个首付还车贷。但不管是还钱给亲戚还是银行，后期都会加大自己的压力，不及二手车省心。而值得注意的是，这个省钱是相对来说的。但是，如果买了一台有问题的二手车，那么后期只会徒增自己的负担，即使不是什么大问题，经常跑修理厂也会让你感到厌烦。

02二手车开着更舒心

为什么说二手车开着更舒心？这点相信新车车主深有体会，刚买来的车子，油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打，开车上路还得小心翼翼，怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼，尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说，“小事故”在所难免，这时买二手车便不失为一个好选择，而对于老司机来说，有时候车子好倒不如开得爽。

03花小钱可以办“大”事

这里说的“办大事”指的还是实用，以8万块预算为例，不往上加钱的前提下如果要买合资车，那么兴许只能勉强买个乞丐版的飞度。但要是买二手车，可以买到车况不错、行驶里程在9-10万公里左右的雅阁或者凯美瑞，虽然它们的车龄也有8年10年了，但如果你要照顾家庭，像凯美瑞这类的B级车仍会更加实用。

至于保值率的问题，大家应该也比较清楚，新车通常在第一年过后，保值率就会掉到70%-80%，即使你是丰田汉兰达。所以如果只是想买个车遮风挡雨、节假日可以全家人一起出行，那么买高一级别的二手车未尝不是明智之选。再说了，纵使是已经有8年10年车龄的雅阁、凯美瑞，气场依旧要比新飞度强不少。

04新车“不努力”

在某种程度上，我们可以把二手车看成是新车的替代品，为什么越来越多人选择了替代品？这与新车“不努力”也有关系。根据车质网的数据，2019年1月份，2017款车型和2018款车型的投诉量分别排在了第一位和第二位，这就意味着刚买的新车，还没开多久就出问题了。于是有人想的可能就是：既然新车毛病多，那为什么不买更便宜的二手车？

除了故障率增多，现在汽车产品的同质化现象也越来越明显，买车时的选择虽然多了，但可能挑不到自己真正喜欢的。因为当下新车的风格差不多、配置差不多，许多车失去了以前的个性。所以，我们可能更怀念当年的帕萨特、锐志、马6、皇冠，它们虽然没有今天那些眼花缭乱的配置和惊艳的外观设计，但在有的人心里，那才叫“好车”。

汉通提醒：新手买二手车需谨慎

但即使是二手车市场交易量逐年上升，我们也不可盲目跟风去买二手车。就目前来说，二手车车况扑朔迷离、价格不透明、鉴定评估体系不规范等仍是该市场存在的问题。如果你想要入手某二手车，至少要有可靠的来源，并对行情价格、对目标车辆充分了解，以防被坑。最后，买二手车之前还得留意自己所在的城市何时实施国六标准，免去不必要的麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一类就是小众车，有的朋友在买车的时候会选择一些根本没听过的品牌，认为这样才能显示自己的独特，在路上行驶的时候也不容易撞款，但是售后却没有你想得那么容易。第二类是库存车，这一类车早就该退出市场，一直摆放在仓库的某个角落，零件可能已经老化了，购买回去可能会有安全隐患。

第三种是耗油量高的车，这类车你买回去也养不起，现在大家都提倡低碳环保的理念，一辆耗油量高的车会花费更多的钱。最后一类是二手豪车，豪车就如同上流社会的贵妇，保养费一般来说就是一大笔钱，一般收入的普通人还是不要去买这种车了。以上四类车就是四个消费陷阱，大家在买车的时候一定要注意避开，否则买了车之后就会陷入到数不清的后续麻烦中去。

中国人很大程度上会比较好面子，宁可选择贵一点的东西，也可能不会考虑好一点的，豪车完全可以当成一个人身份地位的象徽，当处于资金储备不足的时候，绝大多数人都会考虑购买二手豪车，来凸显自己的身份地位，当时要记住，这个想法是绝对错误的。第一、二手车多多少少都有一定的毛病存在，当购买了二手车之后，还需要花费不少的钱给其做一个全方位检修。第二、豪车都相对比较娇贵，它的配置在设计之初就给的很高，

在更换零件的时候，一个就可能是普通车的数倍，第三、二手豪车本身就具有不低的安全隐患，这种车要不就是因为造成过交通事故而被转手了，再要不，就是经过水泡的，然后再次进行翻新的汽车。二手豪车虽说要便宜不少，但是后期的各项支出却抵得上普通车辆的数倍，简直就像是往家里请了一个祖宗。相应的，预存不足的买家，最好还是多关注一些性价比较高的车吧。

车辆的质量折射出了当前工业制造的水平，通常的好车，产地都在发达地区。虽然我国的工业水平有了大幅度的提升，但是还不够。放眼全球范围内的奢侈品牌，几乎没有中国的一席之地。从中也可以看出，发展速度和发展质量一样重要。就整个汽车行业而言，大部分人知道的国产车几乎都是红旗车，可见国产车在大众心中的分量还不够，

我们不但要重视国产车的质量，舆论导向也十分重要。中国是一个创造力极高的国家，我国从昔日的羸弱中走出来，打造了很多在全球通用并且物美价廉的产品，我国汽车虽然没多少基础，但在不久的未来，国产汽车一定能在中国内需市场有一番作为