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大搜车二手车营销模式分析,大搜车二手车营销模式分析

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.2021年汽车营销策划方案范文2.谁知道现在汽车行业的销售模式的优缺点3.二手车平台十大排名?挺好的。底薪高,还有提成和奖金,员工积极性大,提供优美的住宿环境和美味的三餐服务。大搜车是一个汽车互联网平台,公司业务涵盖了新车、二手车、物流等多种服务能力,大搜车上的服务很多也与二手车相关。2021年汽车营销策划方案范文优信二手车、大搜车、瓜子二手车等独角兽或上市公司2019年已陷入裁员、业务调整等

1.2021年汽车营销策划方案范文

2.谁知道现在汽车行业的销售模式的优缺点

3.二手车平台十大排名?

大搜车二手车营销模式分析,大搜车二手车营销模式分析

挺好的。

底薪高,还有提成和奖金,员工积极性大,提供优美的住宿环境和美味的三餐服务。

大搜车是一个汽车互联网平台,公司业务涵盖了新车、二手车、物流等多种服务能力,大搜车上的服务很多也与二手车相关。

2021年汽车营销策划方案范文

优信二手车、大搜车、瓜子二手车等独角兽或上市公司2019年已陷入裁员、业务调整等风波,来到2020年,日子变得更加艰难。

看似声势浩大的二手车市场,抗风险能力却无比脆弱。如何在疫情中活下去,采用何种方式才能求生,是所有赛道内公司迫切需要找到的答案。

据中国汽车流通协会2月24日对二手车经销商复工情况进行的调查数据显示,截至2月24日15时,二手车经销商复工率为39.1%。疫情之下,经销商门店复工率低、线下客流量减少,这都给严重依赖线下看车、选车的二手车行业带来较大冲击。

就在3月1日,在关于优信的一则报道中称:优信二手车在给部分员工的致信中表示,需从3月1日起停工待岗。期间公司将按照各地政策支付最低生活保障,并负担员工的基本社保和住房公积金。也有内部人士称,优信下调了员工的公积金。

除了疫情的影响,事实上,如今优信1.67美元的股价(美东时间3月1日收盘)与IPO时9美元相比缩水近82%,早已丧失了成本最低的二级市场融资方式,只能通过人员优化、薪资调整等节流方式或业务变卖维持运转。

优信表示,本着为员工负责态度,坚持不裁员。同时为了在能力可及的情况下帮助那些因疫情而造成生活困难的员工,优信基金会设立了包括帮扶基金在内的两个基金会。

虽然对于底层员工的“被迫”减薪,优信二手车认为这是为了应对冲击,对一些岗位采取灵活用工方式,此次减薪是得到大多数员工的支持和理解,但可以从优信内部看出其面临着另外的动荡。

包括2月29日、3月1日多数新闻的信源显示,优信CTO邱慧已经于年后发表内部信宣布离开。这是自去年开始优信第5位高管离职,此前CMO王鑫、COO彭惟廉、CSO井文兵和金融部总经理于景渊已陆续离开。

不过,面临经营压力的二手车企业又何止优信二手车一家。

2月13日,被誉为“汽车流通领域的阿里巴巴”的大搜车被曝出裁员消息,成为首例被曝裁员的杭州独角兽企业。

大搜车CEO姚军红向媒体表示,“这只是大搜车的一次局部优化,该优化仅占总量约13~14%。这是在疫情之下,大搜车的一次业务规划调整,针对相对应的局部团队做优化。”

紧接着瓜子二手车(车好多集团)也紧随优信推行全员降薪举措,宣布对集团岗位施行阶段性薪酬和假期调整方案,调整暂定涉及2020年2月、3月两个月薪酬,其中集团P序列、M序列降薪30%,补偿假期13天,集团总监层降薪40%,集团VP层降薪50%。

对于裁员,车好多集团解释称,新冠疫情突如其来,用户买卖车、养车意愿降低,疫情防控使得见面率下滑,业务回暖尚需要时日,公司需要积极地做出调整,保存实力,抗击可能长期存在的不确定性风险。

罗兰贝格高级合伙人兼大中华区副总裁郑赟在接受澎湃新闻记者采访时表示,目前汽车整个大的行业及产业链均面临较大压力,上述公司裁员降薪是一个比较正常的动作。

“疫情期间企业的抗风险能力跟公司的体量和发展阶段有关系,大部分二手车电商企业及汽车租赁企业跟消费者的消费行为直接挂钩,受疫情冲击更加明显。”

目前疫情对于二手车行业所带来的冲击仍未知,但据数据显示,截至去年,我国二手车交易量已经连续第19年持续增长,全国交易量从37万辆增长至1492万辆,增长近40倍。中国二手车市场交易额在过去8年间实现了超过22%的年复合增长率。

仅去年全年,二手车累计交易1492.28万辆,累计同比增长7.96%,交易金额为9356.86亿元,累计同比增长8.76%。

但也是从2019年开始,随着中国汽车产业转型升级及二手车增速放缓,资本热度下降,二手车电商如瓜子二手车、优信二手车以及大搜车等,已经经历了一波大范围的裁员潮。

虽然二手车市场的交易量有着显而易见的增长,但仍难以快速带来经营利润的上升,在进行大笔技术投入及门店、仓储、物流投入之后,例如优信、瓜子这样的二手车电商盈利压力显而易见,但同时2019年二手车电商领域融资消息相比前两年又大幅减少。

因此几家头部二手车电商不约而同地选择了收缩战线,企业相继传出高管离职、撤并线下店、大幅裁员的消息。在经历的初期快速扩张之后,二手车电商进入降本增效,提升精细化管理能力的阶段。

另外,二手车市场如今面临着环保压力、城市规划拆迁压力、非正规市场冲击压力、营销及运维压力、系统升级压力等,二手车交易市场迎来了变革重塑的关键时期。经销商销售和盈利状况变化以及新的营销方式对交易市场运维产生了潜移默化的影响。

传统二手车的营销正在发生深刻地变化,互联网平台的运营向线下渗透,帮卖营销方式对商家和市场的冲击较大,小视频、移动端的传播,丰富了营销模式,给有形市场带来一定改变。

在疫情之下,不少二手车企业开始实行“无接触”购车服务,在暂时无法面对面的情况下,通过视频直播、VR看车等方式进行二手车销售。

众多车商平台推出的“无接触”购车主要分为线上线下两部分。消费者通过线上咨询、选购、签约、提档过户,结合线下车辆与场地全面消毒清洁,实现全程“无接触”购车。部分二手车4S店还有专业二手车评估师为顾客提供线上免费评估服务,只需提供车辆信息及行驶证,足不出户享受4S店内同样的车辆置换服务。

为让二手车专员了解二手车业务知识和操作流程,快速进入工作状态,不少二手车企以电话会议的形式,对员工进行在线业务培训,由此提高二手车业务盈利能力,助推二手车市场更快恢复活力。

和乘用车市场一样,此时的二手车市场仍未感受到“春天”带来的温暖,即使中国二手车市场的潜力是巨大的。

不过业内人士认为值得参考的是2003年非典疫情暴发的二手车市场。疫情暴发后,当年上半年的二手车交易大幅受挫。但奇特的是,疫情7月结束后,二手车交易却迎来井喷,消费者购车周期缩短,成交率普遍提升,当年中国汽车销售同比增长34%。

所以今年二手车市场有望在下半年的反弹,特别是在智能化、网联化的今天,疫情在一定程度上很有可能是一种可能,一个新的机会。

文/匹诺

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

谁知道现在汽车行业的销售模式的优缺点

 在项目的进行之前,往往通过撰写一份详细的策划方案,来保证项目的顺利推进。下面是由我为大家整理的“2021年汽车营销策划方案范文”,仅供参考,欢迎大家阅读。

2021年汽车营销策划方案范文?一

  一、策划目的

 由于受到年初取消的购置税减免、汽车下乡、以旧换新等政策对车市产生了不利的影响,导致的整个车市低迷,我们公司也受到了车市低迷的影响,导致前半年车辆销售情景不梦想。可是有分析指出居民消费物价指数CPI在6月份见顶,下半年宏观调控有望适度放松,GDP增速温和上行,随着9月份前后销售旺季的到来,三四季度,汽车企业有望迎来产销两旺的局面。鉴于此我们无论是处理库存还是提升销量,都必须把握好这个机会,争取在年内顺利完成任务。

  二、当前的营销环境状况

 1、当前市场状况及市场场景分析:

 ①xx汽车较早进入中国,人们对它性能,安全,舒适等都有不错的口碑,由于人们生活日益见好,社会经济发展快,随着人们对汽车行业的慢慢了解,xx汽车也将慢慢走近寻常百姓家,xx汽车前景反正大。

 ②xx汽车市场成长迅速,目前汽车正处于发展期,公司需发觉潜在客户,应把营销重点放在那些潜在客户,次之则进行宣传,在未来的几年甚至十几年内,需求量将会增加很多,需求量的增加说明xx汽车各方面的性能好,被人们所理解。

 ③对于消费者,在未来的时间里,人们对汽车的依靠性增强,人们的生活质量有很大的提高,在交通工具上将会选择更安全舒适的汽车,而xx汽车安全舒适,价格实惠,就会成为他们的首选,xx汽车市场发展前景广阔。

 2、市场影响因素:

 宏观环境

 政治环境:

 2021年10月新汽车政策的颁布对XX地区的影响不是很大

 购置税税率上调至7.5%、汽车以旧换新力度度加大、汽车真实油耗统一分布、新能源汽车加大试点、政府采购50%自主品牌。

 社会文化:

 人们对xx汽车的品牌是肯定的,认知度比较高。

 自认环境:

 XX地区交通便利,公路交通网线发达,人们对以汽车代步的欲望比较强烈。

 经济环境:

 XX地区经济发展迅速,经济环境良好。

 消费者经济:

 生活水平逐渐提高,消费观念改变

 微观环境

 供应商:xx汽车整车、零配件供应商

 营销中介:xx的代理商和经销商

 顾客:xx是较早进入中国市场的,顾客对其认可度比较高

 社会公众:是xx品牌的监督者和宣传者

 竞争者:XX、XX、XX

  三、市场机会

 1、行业分析

 随着汽车工业的迅速发展,随着中国经济的快速发展,汽车消费者的普及,汽车逐渐成为了人们日常出行的主要工具,像冰箱、彩电一样也走进了寻常百姓家,购车后人们对爱车养车已渐入人心,时尚、个性、经济、实用成为有车族的追求目标。

 2、竞争分析

 汽车产业在中国还是新兴产业,未来场景大为可观,所以涌出汽车4s店,汽车配件行业企业等,但规模大小不一,市场开发手段落后,管理落后,经营模式落后,慢慢地就构成了行业的不正当竞争。一些大型维修企业效益不如人意,而小型路边汽车维修店悄然崛起,绝大多数缺乏科学管理,技术保障和正规的进货渠道。

 3、消费者分析

 目前的汽车后续服务满足不了车主的高标准要求,众多业内人士已经开始进取的探索行业新的发展之路,取而代之的是:品牌店——品牌店美、店面形象好,经营规范,服务意识强,质量可靠的汽车美容养护店,因为人们消费观念的转变,消费意识和自我保护意识不断增强,人们在消费过程中不仅仅满足直接消费的需求,还需要最大限度的满足心理消费的需求。

  四、营销目标

 追求利润的最大化是企业的最终目标,可是利润最大化的概念企业与企业之间有很大的区别,有的而企业只追求利润指标,有的企业可能不仅仅要利润指标,还要追求客户满意度,追求更长远的利益,我们要有自我的利润目标。

 在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下,来打造整个价值链,直到让我们的客户满意,仅有客户的满意度提高了才能换来客户的忠诚,有了忠诚客户企业才可能拥有核心竞争力,有了核心竞争力才能坚持可持续发展,这些最终就导致了我们产品的价格是按照最高性能价格比这样一个原则来定的,而不是研究获取暴利或眼前的利益。

 营销策划方案执行期间,经济效益目标到达:总销售量为1000太,预计毛利1000万元,市场占有率实现10%。

  五、营销战略

 1、价格策略

 价格策略主要体此刻降价和各种方式的优惠促销,在现代买房市场环境下,要强调消费者角度,因而都采用由外而内的定价,即首先研究消费者的心里理解

 本事,当我们的价格高于某一界限时,消费者难以理解,如果低于某一界限时,则显其不够品味,同样得不到消费者的青睐,在研究消费者的理解本事之后,再研究竞争因素,最终研究成本因素。

 2、服务策略

 要提高员工服务意识,倡导人性化服务,真诚关心客户,了解他们的实际需要,把亲情与友情融入销售的服务中,不断加以创新,超越客户的期望,使整个服务充满“人情味”,把服务他人作为乐趣,发自内心的多一句问候,多一个微笑,使客户感受到亲人般的关爱,朋友般的温暖,用服务的魅力牢牢地吸引客户。还有,要实施服务质量考核与激励机制,树立服务典型,引导员工实现人性化服务,从细微处入手,完善服务项目。

 3、宣传策略

 可分为长期广告宣传和短期广告宣传。

 长期广告可在户外,网站。

 户外广告可在人流量车流量多的地方设广告牌,在网站上做广告,在国内知名的汽车网站做宣传,并结合百度推广,使用户能够简单快速的进入公司网站。短期可在电视字幕上,电视**广告,电台广告,报纸杂志,信息平台电台广告以及信息平台宣传灵活性强,资料变更成本低,在大型车展,促销活动之前投放能起到较好的效果

 除了长期广告和短期广告外,还有隐形广告,走访,宣传单的发放,大型节日促销,内部广告发布。能够做公益活动,品牌联合,时间炒作来提高公司的影响力和知名度,能够树立正面的进取的影响,能供给差异化,个性化的服务,吸引客户的关注。

 4、产品策略

 适时的采取一些优惠和降价策略,采用产品组合方式销售汽车。

 5、市场定位

 中国汽车行业的快速发展,预示着人们对汽车售后市场的强烈需求,这种需求会随着人们对汽车的认识不断深化,需求也会越来越理性,从简单的没话逐渐转化成对附加服务的需求,同时汽车快修行业还不够成熟,经营四位和观念上则要走需求方面,重质量,重服务,重特色,行业差异化将是这一行业的主要发展趋势。

 4s店经过对汽车市场服务业的深入分析及总结,并结合汽车市场的状况,从目标客户、品牌、营销、产品、服务、价格、促销等几个大方面进行了纵深审视,供给了有别于传统的大同小异的传统落后营销方式,汽车美容店不做大而全,专做小而精,锁定投资小、回报快的汽车销售服务路线。

2021年汽车营销策划方案范文二

  一、汽车网络营销状况分析

 目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有构成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。

 网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实,品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销仅有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能理解网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。

 网络营销的具体业务还处在初级阶段,目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业仅有经过大力探索各种具体的营销业务,如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。

  二、XX网络营销现状分析

 目前XX网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络(需要帐号登录)、经销商、服务商查询。在这些功能当中仅有专家应答是能够和顾客互动的(营销网络不清楚,需帐号登录),其他的都是介绍性信息,车友社区里供给一些下载,如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典;有一个在线游戏,都是Flash的很简单的游戏,有一个《XX风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已;另外有一个是定制邮件信息的功能。

  三、竞争对手网络营销状况调查分析

 竞争对手主要选了几个大众型车辆进行调查,因为就目前而言XX汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司,高档车型的暂不研究,选取对象情景如下:

 1、XXXX:主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询,情景和XX差不多,在主页没有找到在线咨询之类的信息,估计在《员工车主俱乐部》里(需要帐号登录)。

 2、XX:在线咨询、购买咨询、售后服务、感想及意见提议、公司相关信息及新闻,也是以介绍企业相关信息为主,比XX多了购买咨询、售后服务、感想及意见提议。

 3、XX:全部都是公司相关信息及新闻,未找到在线咨询之类信息。

 4、XX通用:在线联系、产品召回管理(具体情景不清楚,介绍链接无效),整体以介绍产品为主,多出链接无效。

  四、网络营销目的

 使更多人了解XX,人们更了解XX,更加关注XX,从而到达更高的销售量及节省推广成本。

 对于汽车企业来说,没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示,76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站,67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。此刻,也有很多汽车企业采用博客的网络营销方式,使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

 被主流媒体评选为“国民车”的XX。XX也应当走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照权威部门对于XX销售环节的整体统计,复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算,如果采用网络订购的模式,在国内XX汽车销售中,XX能够节省25%的整车推广与销售成本。这不仅仅能够是减少的成本回到给消费者,同时能够增加XX的利润率。

  五、网站策划分析

 (一)对XX公司网站的建设

 1、增加FAQ:目前仅有在线咨询系统,能够对自我本人提的问题进行查询,而不能对别人提的问题进行查询,如果顾客遇到的是十分常见的问题,那么使用在线咨询会使人感到麻烦,并且需要等待时间,针对该类问题XX应当做的是把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询,即做个FAQ,使用FAQ能够帮忙顾客尽快解决问题且能够节省咨询经费,同时也应供给查询其他顾客以往提问过的问题,而不是只允许查询自我的问题。

 2、增加虚拟试驾:目前仅有《XX风云碰撞试验实景模拟游戏》,实际上只是一个Flash的演示,能够尝试用Flash做一个能够人为控制各种数据的仿真试车,不是单纯的试验撞车,而应当供给更多的测试选择,还应当有在不一样环境下的测试,以及以不一样车速进行不一样的开车方法的测试,让客户更好的了解车辆性能,同时也能够吸引一些未打算买车网民的眼球,但这也

 是潜在用户,除了试车之外还要供给经过游戏中的Flash进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造,让网民得到由里到外对XX汽车的认识。

 3、供给申请试驾:购买XX汽车的人只要登陆其规定的网站,在看过汽车的详细资料后,便能够向XX的4S店申请试驾,如果试驾满意,购车者能够从网站直接预订。在得到XX的电子回复函件后,购车者便能够在XX指定的4S店预付订金,在XX根据购车者的订单完成生产之后,付全款提车。而4S店最终将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门,当然,其之前的售后维修服务功能将继续保留,并且同时也能够采用网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节俭了推广与营销成本,使其与厂家到达了最佳的双赢模式。

 如果这一切顺利,这将是个完美的营销模式,对于XX而言,全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果,而销售链条节俭的成本能够让其获得同类产品最具竞争力的价格,XX公司在国内率先经过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。经过与用户的互动和沟通,享受便捷的服务和优惠的折扣,不断满足用户个性化需求,提高产品的“新鲜”度,使新产品能够在最短的时间到达直接用户的手中”。同时,节省的利润能够用来研发并继续提高产品质量,从而提高产品的整体竞争实力。同时XX公司建立一个大型的售后服务网站,在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用调查。同时也能够让用户把使用后的信息反馈到XX公司服务部。这样不仅仅能够让用户更加的满意,也能够让XX公司更加了解XX汽车在市场上的概况。

 4、博客宣传:把企业博客的介绍及链接放到主页上,让更多人了解该博客,更多人直接与XX对话。在“奥运”时真正体现出它巨大的商业价值和独有的战略魅力。这种方式主要是体现了博客公关在网络营销这的巨大作用。XX汽车经过网络会议室创造一个直接的形式,经过这一形式,与通用汽车有关的社会各界人士都有机会直接与XX汽车对话。借助于这些来自客户、员工、投资人等的反馈,促进XX汽车成长为一个更好的公司,为客户供给更好的产品。经过博客,XX的管理者能够用他们自我的语言表达他们的观点,不经过任何人的过滤,并且直接听取对XX有热情的和对公司所做的事情有兴趣的人的反馈。

 (二)建一个社区――XX在线

 建一个社区成本不大,经费主要花在社区的推广上,并且有XX汽车做为强大后盾,胜算很大,即使失败也只是损失建设经费,推广只需附加在企业产品推广中即可,故可不算在社区建设经费中,产品本来就需要花钱做广告。如果社区做好了,直接的好处就是能够获得一个很好的网上做广告的平台,这是使用别人的网站做广告所不能比拟的,同时能够很好的了解顾客需求,掌握很多的网民信息,还能够将经营模式和方针在网络环境中重新规划整合一番,使企业营销体系与互联网的各种功能有机结合成新的网络营销体系。该体系中包括寻找新的商机,抑制竞争对手,发现、吸引并留住顾客,经过不断增加的产品和服务为自我的品牌增值等等。如何做这个社区呢,社区的模式大都相同,主要是为了实现和网民更好的互动,所以社区应当供给

 一个较全面的BBS,功能强大界面美观的博客,还有就是音乐、影视、游戏之类来吸引网民。这些都只是初期的构建,整个社区要根据网民的需要而进行更新升级,确保留住用户。

  六、网站推广方法

 第一阶段:建设好XX网站后利用某款新车的推出期间举行网上游戏或者调查即得购车优惠活动,在腾讯QQ、盛大浩方之类投放广告吸引网民浏览XX主页。

 第二阶段:在吸引了网民之后立即推出XX在线,在XX的所有广告中加上XX在线的广告资料,社区方面与游戏运营商、某些软件经营商联手合作,经过XX在线限量向网民供给某些游戏、收费软件产品的激活码、使用权之类的虚拟物品,以吸引更多的顾客。

 总结:

 一个网络营销事件的成功必然有他独特之处。无论是从正面、侧面还是从反面推广、炒做,都要有大众网民耳熟能详的事件、新闻,能有网民易记且能产生正面或者反面的共鸣。才能把推广的事件、产品引起大众关注、讨论。

 以个别网络推广公司的力量是有限的,即使用上网络所有渠道,媒体宣传也不能到达预定效果。仅有依靠当时的热点新闻、事件的强大力量,与其精密的联系,带动推广的速度与范围的扩大。经过在网络、媒体热点新闻事件中有效的插足,有效的共鸣,从而以小的投入、操作产生大的效果。

 对于网络视频营销,是一种很好的新型营销模式,优酷、土豆等视频网站发布简单而人流量大,加上做标题与事件新闻的相关性,视频的外部推广,能够很好的提升视频的观赏率。不失为网络营销推广的一个强有力途径。

2021年汽车营销策划方案范文三

  一、活动背景

 XX汽车凭借国内外品牌知名度和美誉度,经多年以来销售量得到大幅度的增长,已是有口皆碑;同时在适当时机提供更高品质服务满足消费者的需求,让懂得生活的人能更好的享受生活,为市场提供的、最有影响力的服务,成了XX汽车的理想与抱负。XX汽车借助公益活动走进社区、XX,与目标客户群零距离的接触与互动,将受到各界的关注,提升更高的品牌地位,让品牌深入民心,进一步得到消费者的肯定,最终成为XX汽车最忠诚的客户。

  二、活动目的

 1、与目标消费者追求尊贵、地位、身份、品牌、、时尚、安全性、高品位的特性完美结合,满足消费者的心理需求。

 2、借夏日人们向往的轻松心理,推出个性、时尚、轻松、公益的活动形式,让消费者体验夏日的轻松心情。

 3、通过品牌与公益结合,提高媒体炒作,促进销售力。

 4、通过系列活动拉近消费者与XX的距离,提高公司的品牌形象。

  三、活动重点

 1、针对客户:追求时尚、尊贵的消费需求,体验生活真谛,突出个性品位。

 2、针对媒介:通过公益性活动将吸引众多媒体关注,成为他们宣传的焦点,促进消费者的购买行为,创造品牌氛围和产品价值。

 3、针对企业:了解消费心理,树立信心,力创佳绩,提升品牌形象。

 4、针对行业:不可低估,拭目以待,认清品牌定位和产品的功能价值。

 四、效果评估

 1、在这一系列的活动过后,将会给XX汽车销售带来质的飞跃。市场将对XX汽车有了更高层次明确的认识和印象!

 2、势必会成为社会和媒体关注的焦点.对树立XX汽车品牌形象和传播品牌形象起到巨大的作用!

  五、活动时间及地点安排(待定)

  六、活动内容

 1、“关爱儿童成就未来”,由XX汽车与大型社区携手举办的互动活动,吸引了社区众多小朋友热情地参与,小朋友在老师同家长的帮助下,绘画了属于他们心中的最喜爱的XX汽车——“我心中喜爱的XX儿童绘画巡展”。充分发挥了孩子们的想象力以及热爱汽车的激情。

 2、“品位生活共鉴非凡”

 “XX品质生活尊贵夜”,与业主们一起共鉴非凡,品鉴生活,共同分享品质生活带来成功与喜悦。香车美酒,拉丁表演,各类展品融合在一起,带来了一个美好的盛会。分享非凡时刻,传递品质生活,与广大业主一起共同分享XX品质生活带来成功与喜悦。

 3、“试乘试驾实现梦想”——XX完美驾乘分享活动,为期一天的从化道路深度试驾及寻宝体验,让客户在体验车辆性能的同时,加入更多的轻松元素。期间城市道路、快速路、高速路段、乡镇道路的各类道路体验,更是让各位充分体会到了XX的车辆驾驶乐趣。此次驾乘的目的地是宝趣玫瑰园,玫瑰园的清香也给此次旅途增加了几分温馨浪漫的乐趣。

 4、“精彩**与您共赏”播放了各类影院大片,受到社区各业主的喜好及欢迎,开放式的**带给大家很温馨的感觉,虽然没有**院的那种震撼,但更多的带来的是回忆及一家人在一起观看的乐趣。

 5、汽车安全公益讲座

 主持人和嘉宾将专业的汽车知识化解为容易让人接受和理解的真实案例传递给业主,纠正驾乘者日常生活中常犯的错误。与业主有一个面对面的接触机会,把安全汽车生活的理念带给业主,就是倡导业主在享受汽车带来乐趣的同时,更能过上安全的汽车生活。此次活动结合了趣味安全游戏,直观现场演示,把枯燥的安全知识生动地传达给了活动中的每一个人。

 6、汽车日常保养讲座

 7、网上车市、供车、改装等咨询活动

 8、现场征集意见和建议

 9、汽车模特、美女表演

 10、汽车音响、汽车改装(酷车)展示

 活动中,众多客户体验到了XX品牌一贯的“突破科技,追求卓越”之精髓,同时也为社区带去了丰富多彩的文化生活,秉承着XX的尊贵性,带给更多客户尊贵的享受。

  七、现场服务

 服务一:当天到展台前登记的业主,每人奖励500元代金券,购车时可抵现金使用。

 服务二:当天服务站技术专家对社区车主进行免费检测、免费检查胎压、免费添加机油、免费添加玻璃水、免费添加防冻液等数项免费服务。并且当场办理6折维修会员卡。

  八、整合资源

 将与婚纱影楼、家私、地产等行业共享客户资源,进行大型的联展活动,把不同行业的资源充分利用起来,达到多赢的局面。

  九、联合营销

 同时邀请汽车影音导航厂家、汽车内饰用品厂家、汽车外饰用品厂家、自驾游备厂家等借助平台进行品牌宣传、互动与销售。

二手车平台十大排名?

这个没办法,只能找一个现成的,你自己提炼一下:

1 汽车营销模式的内涵

汽车营销模式由营销组织、营销技术和营销理念组成,三者相互作用、相互影响。营销模式是一个有机的整体,不能以简单的市场组织形式的更新或销售方式的改变代替营销模式的全部。对于某一种营销模式而言,营销组织和营销技术往往取决于营销理念,因此判定营销模式孰优孰劣,关键在于为用户提供什么样的营销服务理念,而不是简单地销售汽车产品。品牌专卖、汽车交易市场、连锁经营都只是某一种营销模式中“营销组织”这一要素的表现形式,如果单从这一要素确定某种营销模式的合理性和先进性,很难得出全面和正确的结论,这也从一个侧面说明了为什么有的品牌专卖、汽车交易市场、连锁经营很成功,而有的不成功。在借鉴国外先进的汽车营销模式时,既要学习别人的“形”,也要将其“营销理念”的内涵与中国汽车市场进行实际结合。

2 我国汽车营销模式的现状

2.1 成功经验

(1)汽车营销组织进一步规范和完善。多年来我国汽车营销组织模式得到长足的发展,呈现出多元化的发展趋势。营销模式多样化,符合当前汽车市场发展阶段的特点和汽车消费群体的不同需求,适应不同区域市场差异的要求。特许经营的专卖店,是目前汽车厂家积极推行的主要营销模式,经营、销售和服务都比较规范,已建成相当数量规模合理、服务齐全的3S或4S店。这类3S或4S店,营销服务项目不断扩展,标识都十分醒目,并讲究外在形象的塑造。同时,我国汽车交易市场发展神速,不少厂家也改变了原先态度,同意特许专卖店进场,专卖店的进场一定程度上改变了人们对市场的认识。另外,外国汽车公司越来越关注我国汽车市场,不少汽车公司的上层亲自进行市场考察,我国汽车市场的管理人员也出访欧美日韩,不断提高管理水平。上海国际汽车城,是一个融汽车交易、零配件经营、汽车生产、科研、检测、教育、赛车等为一体的多功能汽车营销组织机构。

(2)汽车营销理念进一步与国际接轨,体现出时代的特征。通过学习和借鉴国外先进的汽车营销理念,结合中国消费者的具体实际情况,经过几代汽车营销人多年的营销实践,形成了诸多各具特色的汽车营销理念。如一汽轿车的“管家式服务”,认为汽车用户是“主人”,汽车生产和销售企业是“管家”,“主人”想不到的,“管家”要替“主人”想到,“主人”想到做不到的,“管家”要替“主人”做到。在企业的营销过程中,一汽大众坚持以客户为中心,以市场为导向,领先的技术、国际水平的质量、有竞争力的成本、最佳的营销服务网络、具吸引力的人才环境和最佳的合作与交流力等6个支撑点,简称“一个中心、六个支撑”营销理念。上汽大众在深化实施用户满意工程中,提出“卖产品更卖服务”的理念,并且对营销服务的外延和内涵都有越来越深入的规定,不断向经销商灌输“第一辆车是销售出去的,第二、第三辆车是通过良好的服务实现销售”的营销理念。从中可以清晰地看出,这些营销理念都强调了以人为本、以消费者为中心,注重了社会、企业、消费者三者利益的有机结合,既有个性,又具时代特征。

(3)汽车营销技术和手段进一步丰富且合理。从品牌培育到业务分析、从员工培训到汽车知识普及、从文化渗透到汽车俱乐部经营、从售后关怀服务到终极跟踪服务、从电子购车到全球零配件供应网络建设、从组织各种文娱活动到举办汽车设计大赛等等,都体现了汽车营销技术和手段的丰富性。通过多年的发展,我国汽车营销模式更加注重吸收和推广应用国内外成功的汽车营销经验和技术,如汽车信贷、汽车租赁、二手车交易、新旧车置换、汽车租购等。真正从消费者的需求和本行业的特点人手,注重满足消费者在获得汽车产品及其使用功能这一过程中产品以外的需求,如融资、租赁、以旧换新等。为一批掌握有现代汽车营销技术和手段的企业提供了发展舞台。

2.2 不足之处

我国汽车营销模式经过多年发展,取得了长足的进步,但在其发展过程中,依然存在着不少不足之处,主要体现在:

(1)营销队伍的整体素质有待进一步提高。营销队伍是贯彻营销理念、提供优质服务的关键,是联结消费者与销售企业的桥梁,是汽车销售企业的招牌。在国外,对汽车销售人员的从业资格有严格的要求,销售企业对营销人员的培训是企业发展的一项重要内容。由于缺乏系统培训(如顾客满意度培训、参与决策的培训、销售技能的培训等),国内营销队伍在获取客户信任感、说话得体、判断客户需求方面都存在着或多或少的问题。

(2)汽车4S店太盲进。集整车、零部件销售,服务、信息提供四位一体的4S专卖店运营成本高,专卖店为客户提供维修和其他服务的费用也很高。迅速扩张起来的专卖店潜在的危险是一旦市场放开,高额的成本将成为其进一步发展的障碍。早在2002年,欧盟决定开始强力推行汽车销售改革,彻底打破长期以来汽车市场的行业垄断,在汽车销售商之间引入竞争机制,改变目前指定汽车代理商的销售方式,即把汽车视为一般消费品,不再允许特许经营,以压缩流通领域的费用,振兴汽车销售。对于热衷构建4S店的汽车企业和经销商来说,应将眼下的利益和长远的打算结合起来。由于中国的汽车市场发展迅猛,销售体系也会不断变迁,盲目跟进的汽车4S店的生存将面临严峻挑战。

(3)汽车交易市场的跟风建设屡见不鲜。汽车交易市场作为一种已经存在数年的汽车销售模式,因其营业面积较大、销售晶牌齐全、市场内部竞争激烈,消费者可以在汽车交易市场中获得更大的价格实惠。同时汽车交易市场配套设施相对完善,办理各种手续较为简便,装饰配件等可以一次购置齐全。但跟风建设也接踵而来,目前全国正在兴建或者计划兴建的汽车交易市场有上百个,而且动辄就是几千亩地、上亿元的投入。相对于以美国为代表的欧美汽车销售方式,不断寻找降低中间环节成本的办法,我们却在不断增加中间环节的成本,这样一来,势必影响我国汽车产业的竞争力和汽车企业的生存空间。

3 我国汽车营销模式的创新方向

3.1 探寻中国特色的营销模式

近几年,中国汽车业虽得以迅猛发展,但是相对于发达国家,依然处于汽车产业发展的初级阶段,这是整个中国经济发展所决定的。因此在发展我国汽车营销模式时,必须立足于我国的实际发展。首先,中国虽然人多地广,但城乡差别大,中部、中西部发展不平衡,人均资源相对贫乏,人均消费与发达国家相比,还有相当大的差距。其次,虽然中国的城市化水平在不断提高,但城市道路设施建设和交通道路状况的改善显然难尽如人意。其三,由于国家汽车政策的原因,汽车市场取得了很快的发展,显示了巨大的增长潜力,但轿车市场在短期内依然很难向上攀升。其四,虽然目前200家左右的汽车产能达到800万辆,但位居前10位的汽车厂家占了产销量的近80%,剩下的190多家汽车企业仅有20%的市场份额,市场竞争的激烈程度可想而知,再加上国内汽车生产企业规模小、技术水平相对较低、自主品牌缺失等原因,相对于我国汽车生产企业的投人和产出比来说,企业目前很难支付大额的营销费用。因此,中国汽车营销模式的建立必须符合国情,适应市场需求,体现中国特色。

3.2 倡导多元化的营销模式

在营销技术方面,我国的汽车营销模式要注重吸收和推广国内外成功的汽车营销经验和技术,如汽车信贷、汽车租赁、二手车交易、新旧车置换、汽车租购方面等;在经营理念方面,我国的汽车营销模式除要考虑如何满足消费者对汽车产品使用功能方面的需求外,还要注重社会、企业、消费者三者利益的有机结合,注重满足消费者在获得汽车产品及其使用功能这一过程中,对于产品以外的需求,如融资、租赁、以旧换新等需求的满足。我国汽车产业的发展状况、各营销模式的优缺点、特定的适用范围和庞大的消费群体,决定了我国汽车营销模式的多元化方向。要依据市场规律和市场变化,结合汽车生产企业和销售企业的特征和特定的消费群体,建立各具特色、多种形式的汽车营销模式,如将传统的营销模式(代理制、专卖店营销、特许连锁经营、汽车超市、4S专卖店等)与新型的营销模式(网上购车、汽车电子商务、买断销售)有机结合起来,不断对现有的汽车营销模式进行创新,以适应各种不同层次汽车消费者的需求。

3.3 建立以消费者为导向的营销模式

营销模式只有做到以消费者的需求为导向,才能体现其科学性、合理性和有效性。因此,我国也必须建立以符合消费者需求为导向的汽车营销模式。改革开放20多年来,随着人们生活水平的提高,中国消费者的消费意识已开始觉醒,超前消费的倡导和分期付款的实施,使购车也成为广大消费者一个可以实现的梦想。随着我国消费者消费观念的转变和消费水准的提高,在购买汽车时,除考虑价格要求外,售后服务上也要向欧日美等汽车强国看齐。国内汽车生产企业、汽车销售企业,要以消费者的利益为中心,赢得消费者、市场及自己的发展。此外,在维护消费者利益的前提下,我国汽车营销模式的建立还需从全局出发,构建一个合理均衡的集厂商、经销商和消费者利益为一体的三角平台,只有这三方的利益均衡发展,才能维系我国汽车营销模式的良性运作,并不断向前发展,为我国早日进入汽车强国打下良好的基础。

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