捷豹路虎二手车值得买吗,捷豹路虎二手车

1.捷豹xj为什么这么便宜

2.捷豹XFL报价是多少？目前值得入手么？

3.一部有着英伦风格的D级车捷豹XJ用车感受

4.二手车平台有哪些？

5.捷豹xj为什么这么便宜，捷豹xj为什么停产了

6.豪车的保值率为什么大多数都比普通车高？

7.新车价格是否稳定，直接决定二手车价格！重要提示这几款车不保值

北京燕英捷捷豹路虎金港4S店拥有2名路虎皇家认证教官，参与试驾试乘的车友可以在专业教官陪同下深度了解汽车驾驶知识，掌握驾驶技能；维修团队均为捷豹路虎中国官方认证技师，具有雄厚的技术实力。宽敞舒适的客户休闲区功能完善、设施豪华，可为广大车友提供一流的服务体验。北京燕英捷捷豹路虎金港4S店还面向广大车主推出二手车置换评估业务，为捷豹路虎粉丝圆顶级豪车梦想提供便捷、周到的服务。北京燕英捷捷豹路虎金港4S店的建成，标志着北京燕英捷完成了由单一JAGUAR品牌向JAGUAR、LAND ROVER双品牌经营的过渡。

JAGUAR和LAND ROVER同是源于英国的高端豪华汽车品牌，堪称当今高端汽车领域的“双子星座”。JAGUAR以尊贵的皇室风范和纯正的赛车血统风靡全球，其“优雅迷人而又动感激情”的奢尚气质，不仅赢得了英国皇室的垂青，也得到了众多政界名流、巨贾明星的追捧。路虎作为最纯粹的豪华越野的代言、全球唯一专注于四驱越野的品牌，一经问世即被车界打上了“勇气、价值、尊贵、荣耀”的性格标签。如今，JAGUAR和LAND ROVER这两个豪华车中的“双子星座”都落户于北京燕英捷，标志着捷豹路虎中国在北京地区的市场份额增加了颇具分量的筹码，同时也印证了捷豹路虎中国对北京燕英捷辉煌业绩的肯定。北京燕英捷竭诚欢迎广大车友莅临展厅和4S店，鉴赏豪车风范，体验尊贵荣耀。

捷豹xj为什么这么便宜

路虎当然好啦，高端大气上档次。

这种车性能非常好，当然了，价格也不菲。

坐在路虎的车上，视线相当好，而且车里也非常宽敞。

虽然在高速上，路虎汽车没有小轿车跑得快，但是开起来比较稳，在安全性上也比轿车好。

其实路虎在外国并不是非常的认可，只是突然跑到中国，就被推崇到高端车型。

以新款的路虎揽胜为例。

在市场上的价位大概要180多万。

其实我心里觉得，这个价位有一点贵，因为在同比价格的汽车当中，比路虎好的太多了。

只不过路虎在外形上面，比其他车型霸气。

虽然路虎这款车属于运动型的，但它的越野性能并不是非常的强，甚至都没有丰田霸道，开那种颠簸路舒服。

但是人家路虎，走的路线就是走大气的路线，真正玩越野的人，没有去选择路虎的。

最近一年以来，路虎的销量下降，是因为市场上的保有量太多。

让那些喜欢开着路虎招摇过市的人觉得，这款车给人的感觉已经不再是那么稀有。

如果路虎的价位能够再调低一点，还是非常受欢迎。

捷豹XFL报价是多少？目前值得入手么？

捷豹XJ的司机是谁？说到几百万的商务车，大多数人都会第一时间想到A8L、S级和7系车。口碑的优势几乎让这三款车垄断了豪华车市场，但它们缺乏自己的个性。捷豹XJL在保证高档豪华的同时，追求小众个性和绅士风范。可以说，捷豹XJ新富阶层的年轻人普遍追求个性和品牌细节。也许他们感兴趣的是捷豹XJ的豪华感，这与德国前三大公司的豪华感不同。

作为捷豹汽车的顶级产品，捷豹XJ的品牌并不比奔驰高，科技含量也比奥迪A8L低。虽然XJ的市场定位是豪华车，但从价格上来说，79.8-127.8万的区间比奔驰、奥迪便宜。而且在二手车市场，捷豹XJ的保值率不如其他高端品牌。

为什么捷豹XJ这么便宜？事实上，捷豹XJ在价格上的比较优势与其销量不成正比，网上经销商频繁降价20-30万也没有形成火爆趋势，卖不出去。与奔驰和奥迪的D级豪车相比，那是一个鲜明的对比。在国内，捷豹品牌并没有太大的提升，所以XJL在终端方面总是有相当大的优惠幅度，一台百万级别的XJL终端不到70万就能买到。捷豹XJ的优势在于流线型的美学风格，这是奔驰S级或者奥迪A8无法比拟的，甚至内饰设计风格也绝对不辱皇家风范。所以就造型来说，XJL还是不错的。

但是外观的光环掩盖不了XJL技术的不足，因为捷豹没有自己的核心技术。比如发动机和福特有着千丝万缕的联系，变速箱是德国制造。唯一能做的就是全铝车身。与奔驰S、宝马7系、奥迪A8相比，相差甚远。

捷豹XJ价格便宜，重要原因是其产品质量在中国无法接受。几乎每一辆在中国销售的进口捷豹路虎都会或多或少的出现问题。不是质量不够，而是设计不适合中国环境。因此，买家很少，导致价格下降严重。

百万购车补贴

一部有着英伦风格的D级车捷豹XJ用车感受

目前捷豹XFL的官方指导价为37.58万到68.38万元，在同等级别竞争车系中位于奔驰-奔驰E级、沃尔沃-沃尔沃S90、宝马-宝马5系之前位居榜首。

在捷豹XFL车系中，总共有10款不同型号的车供消费者选择。其中最耗油的是捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 200PS 风华版，耗油量为14.0L/100km，最省油的是捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 200PS 两驱风华版此款车型，平均100km耗油9.2L/100km。在捷豹XFL10款车型中，耗油量相对来说比较高，平均在10.0L/100km到12.0L/100km之间。

这里，着重为大家推荐捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 250PS 四驱尊享版这款车，官方最低售价为48.28万，属于中大型汽车，车身长宽高为5093*1880*1456，车体轴距为3100,拥有四门五座三厢车，采用的是普通车通用的2.0T L4，进气形式为涡轮增压，最高车速为240，最大扭矩为365,8档手自动一体变速箱。

这款车的外形给人一种帅气而又优雅的感觉，低调不失大气，非常适合年轻人或者商务人士开，前部以及大灯非常的犀利，尾部平滑有层次感。从内饰来看，整体还是很好豪华的，但是黑色不是很喜欢，以前觉得黑色耐脏，其实并不是这样，只要出现一点点脏物，很明显的就能看见。内部空间的话，那就用一个字来概括吧，大。真的很大，不管是前排还是后排，空间都是显而易见的大，在车内满座的时候，并不会觉得拥挤。

捷豹XFL车系，整体来看都还不错，唯一的不足就是在同等级别的车系中，耗油量是高了一点，想要入手的车主要多考虑考虑。

二手车平台有哪些？

你对捷豹这台车有印象是什么时候？我有印象是在2007年，那时候还在念研究生，偶然的一次机会在大街上看到老款的XJ，那个时候捷豹才真正走入我的视线。又过了11年，也就是2018年的夏天我才真正的与这台豹子结缘。?我的这台豹子是2016年的XJL?AWD3.0T?全景商务版，当时买了一年的牧马人把我牢牢的粘在了修车厂。虽然他也带给我很多快乐，但是由于公司商务的需要，我卖掉了它腾出指标。为了公司的商务用途接送客人及外地考察项目，又不想填太多的银子，原来有一部宝马730顶账给了我可确实车开起来太肉，就在朋友的介绍下发现了这台捷豹，原车主是一位英国留学归来的美女，在一家英资公司担任高管，但是由于她公司的需要被调回英国上班，于是这辆车就不需要了，我2018年看到他的时候由于没怎么开才跑了14000公里，车子全车隐形车衣，4S店保养记录和保险记录完美，无任何事故，最终果断拿下。开走的时候美女告诉我她已经半年没动过车了，我还半信半疑，因为在环路上行驶发生了抖动在回到朋友维修店进行检测时发现因为停放时间过长，车子的轮胎已经变形，最后换了四条米其林的防爆轮胎，再次行驶问题解决，这个时候我才真的信了这车放了半年多没开[擦汗]由于车子还没有过质保，为了保险起见还是乖乖的回到了4S店进行保养。经过检查车辆一切状态正常。返回之后对车辆进行了简单的清洗就开始上路了。?这辆车也是我第一次购买的二手车，原来打算只是一部过渡的D级车，但是在驾驶的这两年里却给我带来了很多惊喜。?先说优点：?一是整车但觉3.0T发动机马力强劲，之前买过一台2013款的奥迪A8L，感觉发动机输出与奥迪没有明显差别，底盘韧性还略强于奥迪A8L，在跑高速进入运动模式后反应比A8L更加运动。车身流线设计出色，风噪非常小，全铝车身非常轻盈，高速车内空间很安静。低速市区滤震效果不错，但又不是模糊，感觉空气悬挂调教的很不错。虽然底盘不能升降，但是本人感觉行政轿车底盘升降意义不大，而且原来的A8L，动不动就蹭底盘，捷豹感觉要好一些。长途最长跑过北京到上海，上海到千岛湖，千岛湖再回到上海。全程驾驶舒适轻松，而且非常省油。?二是整车做工比较优秀，车内真皮包裹，座椅宽厚舒适，没有什么异响，英国之宝音响效果一流，车内舒适感一流，座椅前后通风加热，配置非常够用，不但如此我还发现了此车有数字电视接收功能，很大程度上满足了我带司机时在后排观看篮球足球的需求，非常不错。（唯一遗憾的是一手美女车主把耳机搞丢了，听说配一套很贵，就算了），双天窗采光充足。?三是雪茄车身外观非常漂亮典雅，配合上多条幅的轮毂感觉英伦范十足，无论从哪个角度欣赏都觉得是一件艺术品。内部空间也非常不错。我的这个颜色还十分耐脏，很久不洗车也感觉不太出来。小改款后的LED大灯炯炯有神，感觉科技感进一步增强。?下面说一下缺点：?一是整车按键松散，感觉按上去的质感没有BBA好，仪表盘显示器偶尔会出现明亮度无法调节，整车按键亮度变成最暗的情况，需要重新启动才能恢复。蓝牙音乐链接偶尔不顺畅，会偶尔突然掉线，也是需要重新启动车辆才能解决。后屏幕换台反应比较慢，好在我只看中央五。倒车时偶尔倒车影像会显示不出来，有些尴尬。?二是整车转向角偏小，由于车身过长掉头不够方便，我开过迈巴赫S级，车身比这个车还长但是转向角非常大，市内驾驶感觉比捷豹要灵活。发动机在外听着噪音偏大，而且总发出滴答声，去4S店询问解释为所有车声音一样。?虽然捷豹在国内现在有着7折豹的“美誉”，但是我觉得整车使用的感觉还是非常对的起目前的这个价格的，而且档次绝对不比BBA要差，因为毕竟是英国皇室座驾，上镜率非常高。有些人说现在捷豹路虎质量太差，国产的我不敢说，进口的捷豹路虎我到是可以说说，尤其捷豹这台车，自从入手以来基本没有什么毛病，就是电子件偶尔毛病仅此而已（发生频率非常小），且都不影响整车的使用品质。目前开了34000多公里，感觉还是蛮OK的。目前这辆车还是全程在4S店进行正常保养（现在4S店保养优惠力度还不错），不过估计用不了多久也就准备脱离4S了，毕竟车辆已经过了保修期，在哪保养我感觉都差不多。希望各位车友以后多多交流，下面上图：

刚刚过到我名下时候的样子。

其实车身颜色很耐脏，不用经常清洗。

犀利的LED大灯组

车标冲击力非常强

雪茄车身感觉非常美观

侧面看去的那一抹流线

疫情在家无聊自拍

贴上隐形车衣，车身亮度增强

那最美的45度角

在某酒店地库与另外两台捷豹偶遇，当时非常兴奋合影留念

巧合的是三车都装了立标

一家亲

旋转档把科技感非常强

出差天津夜游拍摄

车头线条非常动感

去打篮球开车并线的时候右后门与一辆标志剐蹭，标志保险杠掉漆破裂。

我的车因为贴了隐形车衣只有车衣受损，撕下之后没有凹陷，漆面完好无损，除了隐形车衣功不可没之外，车身刚性值得称赞。

跑了30000公里时拍照留念

后排空间不错，跑长途非常舒服（但是和BBA仍有差距）

最大的喜好可以在路上通过车上的数字电视得到满足是一件幸事。

捷豹xj为什么这么便宜，捷豹xj为什么停产了

二手车平台有:

1.二手车之家

二手车之家是从汽车之家独立出来的，所以不列出汽车之家了。

2.第一车网

二手车平台站

3.淘车网

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4.车主之家

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5.瓜子二手车直卖网

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6.人人车

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7.优信二手车

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8.搜狐二手车

搜狐分类目录

9.澳康达名车广场

Alexa周排名： 1039627百度权重为：5 PR：5

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10.车王二手车

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11.天天拍车

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12.华夏二手车

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13.小猪二手车

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14.济南二手车网

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15.广汽本田官方网站

Alexa周排名： 175906百度权重：6 PR： 6

二手车本田官方平台

16.上海大众汽车官网

二手车大众官方平台

17.路虎中国

二手车路虎官方平台

18.捷豹汽车中国官方网站

二手车捷豹官方网站

19.太平洋汽车网

汽车综合信息站，有二手车分类目录。

20.爱卡汽车

汽车综合信息站，有二手车分类目录。

21.汽车江湖网

汽车江湖网特点是平行车。

22.58同城

综合信息站，有二手车分类目录。

23.百姓网

综合信息站，有二手车分类目录。

豪车的保值率为什么大多数都比普通车高？

开捷豹XJ的都是什么人？说到百万商务座驾，大部分人会第一时间想到A8L、S级与7系这三款车，口碑优势几乎使这三辆车垄断了豪华车市场，但却缺失了自己的个性。而捷豹XJL是在保证高档奢华的档次同时，还追求了小众的个性以及绅士的风格，可以说开捷豹XJ的一般是新富阶层的年轻人，追求个性和品牌底蕴，或许他们看中的就是捷豹XJ身上与德系三强不同的豪华感。

作为捷豹轿车的顶级产品，捷豹XJ的品牌并不比奔驰高端，而科技含量也比不了奥迪A8L，虽然XJ的市场定位是豪华轿车，但就价格来说，79.8-127.8万的区间售价相对于奔驰和奥迪来说算得上便宜的。而且在二手车市场，捷豹XJ的保值率也不及其他高端品牌。

捷豹XJ为什么这么便宜？其实捷豹XJ这种价格上的相对优势和其销量是不成正比的，网上经销商动辄20、30万的降价也没有形成热销趋势，照样是卖不动。对比奔驰和奥迪的D级豪华车，那可是形成鲜明对比。

在中国，捷豹品牌一直没有太大的起色，因此XJL始终在终端拥有相当大的优惠幅度，一款百万级的XJL终端不到70万就能买到。捷豹XJ的优势在于极具流线美感的造型，这一点上无论是奔驰S级还是奥迪A8都无法比拟，甚至内饰的设计造型，也绝对不辱皇家风格。所以就造型而言，XJL还是不错的。

不过外表的光环并不能遮盖XJL的技术缺失，因为捷豹并没有自己的核心技术，比如发动机跟福特有着千丝万缕的关系，变速箱是德国出品。唯一能够拿出的出手的就是全铝车身这一点。跟奔驰S、宝马7系和奥迪A8相比，缺失相差很远。

捷豹XJ的价格便宜，还有重要的原因就是它的产品品质在中国水土不服，在中国境内售卖的进口捷豹路虎，几乎每台车都会存在多多少少的问题。倒不是品质不过关，而是设计不适合中国环境。所以购买者寥寥，导致价格下跌严重。

新车价格是否稳定，直接决定二手车价格！重要提示这几款车不保值

我看过的所有新车二手车车评人没有说豪华车保值率高的。车价越高，保值越差。

销量越好的车保值越高，销量好的一般都是家用平民车。例如卡罗拉，飞度等

路虎。其实从外观上来看的话，路口非常的霸气，所以深受很多有钱人的喜欢，而且不光是外观方面很霸气，在内饰也是很注重细节的，包括配置，所以说不管在哪一方面这辆车都是无可挑剔的，但是如果仔细了解的话，你就知道这款车它的保值率非常的低，尤其是在近几年这款车总是出现一些问题，所以会让很多的车主感觉到特别的苦恼。捷豹。豪车的话一定有捷豹这个品牌，其实呢，捷豹曾经在市场上也是比较抢手的，主要是因为它的外观很时尚，总是能够走在汽车市场的前沿，所以深受一些年轻成功人士的喜爱。

除了时尚的外观之外，在内饰上面他们也是用尽了心思，所以说有很好的营销策略，可是最后的结果捷豹和路虎一样，总是在实用性上面出现一些问题，所以说在保值率方面，慢慢的也会让人越来越担心，一般情况下开三点左右就会在价格上减少原来价格的1/3，就这点来说，很多车主都已经不会再选择捷豹了。林肯。林肯这辆车和美国的其中一位总统名字是一样的，而且也是美系车，这辆车的品牌在全球的知名度都是比较高的，

主要是因为这款车它的性能很好，所以才会受到了很多人的喜欢，但是大家也都知道林肯这个车是属于豪车系列的，所以价格非常的高，但是价格虽然很高，保值率却非常的低，这主要是因为林肯的一些零件在我们中国是很难买得到的，所以后期保养的时候就会遇到很多的麻烦，就是这个原因才会导致它保值率非常的低，不过如果爱那些富豪们确实非常中意这款车的话，应该也是不差那点钱的。

很多车友在买新车的时候都会考虑这款车的二手车是否保值，毕竟一台新车我们不可能开一辈子，总有一天会卖掉。那么二手车保值率到底和那些因素有有关呢？1、市场保有量，一般情况下保有量高的车，二手车保值率相对较高。2、车型品质，这也是非常重要的一个原因，品质就决定了这台车口碑，口碑好的车，买二手车的人还是愿意多出钱购买。3、新车价格，如果该款车型的新车价格非常稳定，那么它的二手车价格自然也不会低。以上三方面因素是一些主要因素，其中最重要的就是新车的价格，今天我们就来说说新车价格闪崩，导致二手车最不保值的五款车。

第一台：凯迪拉克ATS-L，ATS-L停产之前曾经疯狂甩卖，网上一度传出15万甩卖的消息，这也是导致它二手车价保值率崩盘，毕竟新车都不怎么值钱了。心疼第一批购买凯迪拉克ATS-L的车主。目前而言，3年车龄的AST-L车型基本是在13万以下，里程数多一些的更是低至11万左右。

第二台：捷豹XEL，最新不少消息传出这款国产后的XEL已经开始7.5折销售，入门级售价逼近20万。同样新车有如此大的优惠，对二手车保值率影响可想而知。“七折的捷豹、八折的路虎”，相较于市场保有量并不高的捷豹品牌来说，目前也只能通过降价换市场的方式来维持销量。

第三台：阿尔法·罗密欧的品牌在国内实在过于冷门，而且本身故障率偏高，外加进口车昂贵的维修保养费用，所以Giulia的二手车保值率非常惨，2年车龄的Giulia残值几乎只剩下一半，相比竞品3系要差了不少。目前终端实际优惠，这款车型已经来到30万以内。能接受它这些“小问题”，买一台极致个性的新车还是不错的选择。

第四台：路虎发现5，百年大路虎，毁于发现5。新车大换代照理说应该更加符合市场需求，但是路虎发现5却是一个意外。发现5上市后，库存的发现4大幅度涨价。这无不讽刺着这台新车。目前终端优惠下来，发现5综合优惠10多万，同样面临新车价格闪崩导致二手车极度不保值。

总结：以上几款新车价格走低，导致二手车不保值的车型大家在购买的时候需要多加考虑。市面上也有一些新车价格非常坚挺，导致二手车保值神话的车型，比如：汉兰达、普拉多、飞度、等等。二手车保值率是我们买车不得不考虑的因素，希望各位在买车的时候多注意这些问题。欢迎关注我们，定期分享车界趣事。

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