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郴卅二手车市场,郴州方圆二手车怎么样

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.购买二手车要做哪些方面的保养2.二手车分期还要买全险吗3.如何判断二手车是否被调表4.方圆说|详解中国车市未来十年发展,增长动力和变化何在?(上)5.购入二手车 对哪些部件应该优先进行更换和保养6.找人帮看二手车是否有问题我想买二手车,可是我不懂车应当及时过户,否则出现交通事故,车主要担责任。据《道路交通事故处理办法》:当一个事故发生后,如果车主因未过户而引发的纠纷,特别是现车主无法或无力承担

1.购买二手车要做哪些方面的保养

2.二手车分期还要买全险吗

3.如何判断二手车是否被调表

4.方圆说|详解中国车市未来十年发展,增长动力和变化何在?(上)

5.购入二手车 对哪些部件应该优先进行更换和保养

6.找人帮看二手车是否有问题我想买二手车,可是我不懂车

郴卅二手车市场,郴州方圆二手车怎么样

应当及时过户,否则出现交通事故,车主要担责任。

据《道路交通事故处理办法》:当一个事故发生后,如果车主因未过户而引发的纠纷,特别是现车主无法或无力承担的一些相关责任,是很有可能牵连到上一任车主的。要是其逃逸的话上任车主要负全责。因为逃逸肇事者找不到了。

介绍

车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。也是买二手车中除了要看好车况,剩下最重要的环节就是办理过户手续了。

而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节,运气好的车不出什么意外还好,要是运气不好,出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了,罚款另算,关键车辆出险保险公司不会赔,不管多大损失都得自己承担,正是贪小便宜吃大亏。

购买二手车要做哪些方面的保养

主要是检查车辆和核对资料两部分。

首先是检查车辆,冷启动发动机后,经2分钟左右热车,如发动机声音平稳,无奇怪杂音,短距离试车,变挡无特殊杂音,车身无异响,空调音响等电子设备使用正常。

车身漆面无色差凹坑,尤其是前后保险杠,车侧底边,车顶等容易在运输途中受损的部分,仔细检查风挡玻璃;升车检查底盘是否有生锈或者刮蹭受损。

二手车分期还要买全险吗

1. 面子问题:汽车外部的清洗;发动机舱的彻底清洗;汽车内饰的除尘整理;对车辆划痕进行补漆;上光打腊等等。 2. 安全问题:汽车刹车间隙调整;汽车离合器调整;汽车刹车盘、片更换;汽车减震设备维护、汽车轮胎维护或更换;汽车电路油路系统检测;汽车灯光信号调整等。 3. 关键部件:检查汽车是否有烧机油、漏油、漏气问题,并且对连接部件进行维修或者更换;发动机抖动、运转噪音大等问题去厂家进行维修;起动机、电动机运转是否良好,电量充足,进行补充或者更换;变速箱是否有齿轮异响和换挡不顺畅,进行维修。 4. 日常维护:遇到刮风下雨,旧车经纪公司往往还需要对车辆进行多次清洗、打腊。 5. 其它:有些旧车本身带有一定的附属设备,例如汽车音响、汽车改装设备等等,这些设备也需要日常的维护和检测。

方圆二手车祝您生活愉快

如何判断二手车是否被调表

据我了解来的:首先看你的分期是分几期,照常理来说只要是还款还没还清的几年里都必须买全险的!因为这台车贷款没有换清楚之前都不属于你一个人的财产,银行也还有股份呢,多半银行都要求贷款期内都必须全险!补充:看你的贷款是几年!追问:我要是不买呢追问:三年的回答:那是硬性规定,不买的话或者说不照规定按时还款,那金融机构将有权收回你的车!追问:不买全险至于吗回答:具体的你到你办理贷款的地方问问吧,据我所知:一些金融机构在办理车贷买的“全险”也不一定就是全部都要买,有的呢只需要购买:“盗抢、三者、车损、交强、不计免赔”这几样就够了,其它的实话说买了也没多大用处,再不行就多加个“刮痕”呗!你先咨询一下购车贷款的地方再买,买保险部就是为了个以防万一嘛,能买的话还是买买比较好!

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方圆说|详解中国车市未来十年发展,增长动力和变化何在?(上)

支招一:查资料。如果一台车一直在4S店做保养,因此可以去4S店查询相关资料,看一看行驶里程数的有关记录。

支招二:检查车辆内饰,注意细节。例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等,通过磨损程度可以大致估计使用情况。

支招三:轮胎。通过轮胎的磨损情况,也能大致分辨车辆的实际使用里程。开了3000公里和3万公里的轮胎区别是明显的。

最后,还可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估,这样,就不会被经过“调校”的假低里程车蒙骗。

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购入二手车 对哪些部件应该优先进行更换和保养

2020新年伊始,汽车行业也进入了一个新阶段。本篇以专访形式,与汽车行业资深专家、《车业杂谈》汽车新媒体平家特约汽车行业评论员方圆,就“中国汽车市场销量未来十年的发展趋势”进行深入讨论。注:此文分为上/中/下三篇、共七个章节分述。

01

《车业杂谈》:截至2019年,中国汽车市场销量已经连续两年下滑。对于2020年以及今后的5年、10年汽车销量走势,您的看法如何?

方圆:这是一个非常有挑战的问题。中国汽车市场销量经过连续两年的下滑,下滑趋势已经放缓,但对于2020年及今后的5年、10年汽车销量走势如何,依然有很多影响因素。

就销量趋势而言,大致可以从三个方面来看:一是有利因素,二是变化趋势,三是全局考量。

有利因素:人口持续增长,城镇化率不断地提升,GDP持续增长,“大众富裕”/中产阶层的持续增长,消费持续升级,更多规划中的车型上市,SUV持续热(相对于轿车市场份额在不断地增长),各大汽车集团/企业产能充沛,汽车价格下降-豪车/合资品牌向下,自主品牌向上,造型更时尚、产品技术更先进、配置/选择更丰富等。

变化趋势:社会逐渐进入老龄化,家庭结构在演变,共享/网约出行趋势上升,公交客车/轨道交通使用率不断地提升,汽车市场趋向成熟稳定、再购(增购/换购)比例增大、二手车交易逐年上升,汽车社会地位象征在演变,汽车保有量增大,城市交通拥堵上升等。

全局考量:智慧城市规划(实现的速度),智慧交通规划(实现的速度),智慧出行趋势(发展的速度),传统/新势力汽车企业状态,健康生活的质量,城市人口结构及区域布局等。

02

《车业杂谈》:就有利因素来说,哪些因素可以更加促进汽车销量,您的看法如何?

方圆:就有利因素而言,对于汽车销量来说,人口持续增长是一个重要因素,不断地有人/家庭进入买车/用车的年龄段。人口持续增长是全球化的汽车销量重要驱动力之一,即使是在发达国家也是如此。

如,全球人口从1964年为32.1亿,通过40年在2004年增长到了64.0亿、翻了1倍,同时,汽车销量也从2.2千万辆,增长到了6.3千万辆,增长约3倍。

10年之后的2014年,全球人口达到72.3亿,又增长了13%,而汽车销量也达到8.8千万辆,再增长了39.7%(增长率的速度又翻了3倍),同时,汽车销量为50年前的4倍。

而3年之后的2017年人口为74.9亿,再次增长了3.6%,同时,汽车销量也超出9千万辆,再次增长了2.3%。

2019年全球人口达到了76.7亿,2030年全球人口预计为85亿,2040年预计为91亿,2050年预计为97亿。

关于城镇化,就有关报告显示,在1930年,全球城市人口比例约为30%,1964年约为35%,1990年约为43%,2014年约达54%,预计到2050年将增长到66-68%。从1964年到2014年,人口数量增加了2倍以上,城市化率增长了19个百分点,而汽车销量增长了4倍整。

关于GDP,1964年全球GDP为1.81万亿美元(美国6858亿美元,占全球的37.9%;中国597亿美元,占全球的3.3%)。50年后,2014年全球GDP为79.33万亿美元(美国17.5万亿美元,占全球22.1%;中国10.4万亿美元,占全球13.2%),2018年全球为85.91万亿美元(美国20.54万亿美元,占全球23.9%;中国13.61万亿美元,占全球15.5%)。从1964年到2014年,人口数量增加了2倍以上,城市化率增长了19个百分点,GDP则增长了44倍,而汽车销量增长了4倍整。

就中国而言,中国人口:2000年12.67亿,2010年13.41亿,2020年14.03亿。2025年人口预计14.15亿,2030年预计14.16亿(预计见顶)。中国城镇化率:1950年为11.18%,1960年为19.75%,1970年为17.38%,1980年为19.39%,2010年超过49.95%,2018年末为59.6%,2020年超过60%,2025年预计为65%以上,2030年预计达到70%或以上。目前,中国城区人口达100万或以上的约有100座城市,预计2030年可达到200座;达200万人口的有52座城市(目前整个欧洲有10座),预计2030年可以达到100座。

中国GDP:2000年10.03万亿元,2005年18.73万亿元(5年增加了8.70万亿元),2010年41.21万亿元(5年增加了22.48万亿元),2015年68.60亿元(5年增加了27.39万亿元,10年增加了49.87万亿元,翻了3.7倍),2018年91.93万亿元,预计2019年近100万亿,2020年接近110万亿元(届时,5年增长可高达41.4万亿元)。中国大众富裕/中产阶层:2019年中国约有2亿人的大众富裕/中产阶层,1.1亿人的富裕中产阶层,到2030年,约有58%的中国家庭有望跻身大众富裕/中产阶层或以上阶层,而目前韩国大约为55%。

2006-2016年:中国人口增长了6.8千万(澳大利亚人口2.5千万人,加拿大人口3.7千万人,英国6.6千万,法国6.7千万人),城市化率增长了13.45百分点、达到57.35%,城市人口增长了2.1亿、达到7.9亿,GDP翻了3.4倍,从21.94万亿元增长到74.01万亿元,大众富裕/中产阶层达到2亿人,使得汽车销量翻了3.9倍,从721.6万辆增长到2802.82万辆,成就辉煌。2017年汽车销量达到了顶峰2887.89万辆。而2018年汽车销量开始了连续两年的下降,虽然人口持续增长、城市化率继续提升、GDP增量持续增大(创历史新高)。

就消费升级而言,随着中国中产及以上阶层收入增加,中国汽车市场日益成熟(见下面),汽车品牌社会地位象征层级不断地迁移、扩展,品牌消费升级稳步上升。品牌消费升级主要包含两个方面,一是增购、换购(比例约达60%)、首购时,购买中高端或豪华品牌,一是中高端或豪华品牌的价格也不断地下探、拓宽。

如2019年,二十多万元就可以买到豪车,十几万元就可以买到中高端车。如就有关数据显示,2019年豪华/中高端品牌GPI(经销商进销差与终端开票价的比值)连续下降。以豪华车为例,据有关数据显示,2019年1-9月份20万元以下入门级车型,有约7万辆左右的增量,累计总销量约在17万台左右;而20-40万元区间,有约5万辆左右的增量,累计销量约在138万辆左右。

2019年,宝马、奔驰、奥迪在中国市场销量分别为72.37万辆(同比增长13.1%)、70.21万辆(同比增长4%)、69.01万辆(同比增长了4.1%)。2019年中国豪华品牌汽车总销量达到313.1万辆,同比增长超过12%,汽车市场占有率达12.2%,而乘用车市场占有率则高达14.6%,如下图所示。

作为对比,2018年、2019年豪华车美国市场占比分别为?11.5%、11.4%;2018年、2019年豪华车德国市场占比分别为?30.0%、30.7%。如果,乘用车市场增长按每年按2%来乐观计算,豪华车市场按每年10%增长来估算,则,5年后,豪华车中国乘用车市场占比约达21.3%。

(在接下来的中篇里,方圆将分享关于变化趋势中有利于和不利于促进汽车销量的因素分析)

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

找人帮看二手车是否有问题我想买二手车,可是我不懂车

三大件:发动机,变速箱,底盘。

这三大件的维护是最为重要的,任意一个部件出现问题,维修费和精力损失都够喝一壶的了。发动机其实没什么好说的,不漏油不烧机油没在水里泡过,寿命至少能正常跑到20万公里。一定要注意检查风扇,风扇工作不正常容易引起速度感应器的不正常工作,间接影响了ABS等安全配置(甚至有可能引起强制熄火)。

变速箱需要简单检查一下油,一般为8万公里更换一次变速箱油。自动挡停车是挂到P挡和N挡,感受一下车身是否有“一波一波的”冲劲,如果出现这种异常建议不要购买或者赶紧出手。变速箱的寿命相比起发动机来说略微脆弱,不少车经常在发动机挂了之前变速箱先挂了。如果购车的里程数接近或者超过8万,没有变速箱油更换历史,建议先简单换个1L的油,直到10万公里大保养再换一次彻底的。

前后悬挂可以根据中速巡航时候放开双手来感受,如果车身走直线则暂时没事。如果车身向左或者向右偏移,建议赶紧去做四轮定位。如果轮胎有偏移会加快轮胎损耗,本来能跑5万公里的说不定就只能跑2万甚至更少。倘若四轮定位之后依旧偏移,很有可能是前轮悬挂或者避震出现了问题,这也是不能拖的。如果修复的价格可议接受建议趁早修复,如果价格过高还是赶紧出手吧。

经常在郊区或者几乎没有路灯的地方开夜车的话,检查一下灯罩,能磨亮就磨亮,不行就换个新灯罩。遇到对头车把远灯切近灯是个人道德,但是没有对头车的时候灯的亮度的确很重要。检查一下后刹车灯,确保边都亮,国内好像如果有刹车灯故障会被交警拦下来,为了避免以后的不必要麻烦还是早点搞定为妙。

刹车盘刹车油检查一下,刹车踏板的反馈也根据自己的习惯调整一下。我之前开过一辆刹车巨硬的车,轻轻点一下就几乎急刹车了,这玩意比安全气囊重要多了,一定不能忽视。打开前引擎盖观察一下车架,没有明显的焊接和修复痕迹可以证明该车没有经历过严重事故。如果发生过严重事故,我不黑事故车但是这玩意开起来真的不放心。

空调压缩机也不能忽视,不要相信什么氟利昂没了的谎言。车子启动之后直接把空调开到最冷,使劲的吹。如果空调不工作,涉及到压缩机的话维修费也不会便宜。除此之外日常开车仔细观察水温表的变化,如果突然从0蹦达到90,水温传感器或者冷凝液传输管很有可能出现问题,这两个故障也许会给行车电脑反馈错误信息,以导致仪表盘某些灯亮。

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一、一定要找正规车源

二手车由于存在着一定的特殊性,在车辆状况、手续等方面对于外行来说还是有一定的复杂性,所以在正规的二手车市场和正规的公司才能有保证,很多人为了贪图便宜与一些路边、胡同的个人进行非法交易,往往购买了一些脏车、拼装车、走私车等,还有就是手续不全、没有手续的“黑车”,给车主带来了无尽的麻烦和经济损失,甚至官司缠身。切不可盲目相信路边的人。

二、检查车、签合同一个不能少

不少新手都是找一些行家来选择二手车,其中并不是所有的行家都能看到“问题”,维修的专家未必能看到手续的问题,交易的专家未必能看到车况的问题,所以我们建议几种方式结合起来,针对车况主要检查车架、变速箱、发动机、底盘关键部分,如果还是心里没有底可以到该品牌的4S店进行检测,基本上正规的经销商都会提供这类服务,收费一般是根据双方协定进行。还有特别要注意的就是购买的时候可以在合同上注明该车于某年某月某日在某公司购买,该公司承诺车辆在购买之日前“车身、底盘、发动机、变速箱”没有发生过事故、该公司承诺交易当日之前所有手续齐全税费齐全等等,与经纪公司协商的内容写入合同并把承诺条款写清楚。在二手车市场内正规公司购买的车辆,如果存在经纪公司坑害欺骗客户,那么客户将享受到市场提供的先行赔付,避免客户的损失。

三、手续是否完整也不能疏忽

一些客户认为二手车只是暂时使用练习,往往忽略了保险问题,对保险的重要性认识不够。其实对于新手来说第一年使用车辆应该选择全险,或者主要的保险项目应该包括盗抢险、第三者责任、不计免赔、车上人员等。即使再省钱,第三者责任险也绝对不能省略。

还有一些客户不交纳养路费、不验车等等,其实在最终出售的时候您的损失更大,养路费罚款、验车罚款等等都将计入到车辆损失部分,所以还是要正规地办理,对于新手来说办理这些手续本身也是一个学习的过程。

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