二手车有磨损吗,二手车有划痕正常吗

1.十年的奥迪A6L能买吗？需要注意哪些方面？

2.二手车与新车的区别在那点？

3.二手车调表你还在看方向盘磨损

4.二手车到底好不好？多少年内的二手车值得买？

二手车可以买，二手车相对于新车来说，价格更为实惠。二手车通常不会像老车那样受到过多的磨损或损坏，因此车况可能更好。二手车市场上的车型种类繁多，你可以选择适合自己需求的车型。在购买二手车时，你需要谨慎选择卖家和车辆，并进行全面的车辆检查和试驾。了解车辆的保养记录，并确认车辆需要进行哪些维修和保养。

十年的奥迪A6L能买吗？需要注意哪些方面？

虽说本土的车质量很好，但是十年车龄的雅阁还是不值得买的。如果你还意愿的话，不妨看一下车子的这几个方面。

注意点一，外观磨损度

我们选择二手车一开始要看的就是车子的外观磨损程度，一般来说，二手车市场都会对车子进行小维修，这样的话车子也会看起来靓丽一些。如果这个十年车龄的雅阁看上去很旧的话，那你还是别买了，因为二手车市场都已经放弃它了，它现在只是一堆垃圾而已，买回去只是占空间。

注意点二，发动机的新旧程度

十年前广田雅阁的发动机就已经是1.0t的了，如果你在买车的时候，发现发动机是其他型号的，那也暂时别买这辆车了，因为这款车的原发动机已经报废了。现在的这个发动机只是一个廉价的替代品而已。就算这款车发动机没有更换，那也是不太适合长时间使用了，毕竟过去了十年了，发动机总是会有一些大大小小的毛病。如果你要购买的话，我建议你先买个发动机比较好，安全第一。

注意点三，中控系统

本田的中控做得还是不错的，就算过去十年的话，它也不会有什么大毛病。但是这一点也是需要你自己去关注一下。首先就是手刹，如果车子的手刹不流畅的话，你或许买到的就是一辆事故车了；其次就是变速器，十年前的雅阁采用的是五档手动变速器，这款变速器本来的使用寿命就不长，如果在这十年里没有进行过维护的话，也是很容易出问题的。

综上，不建议买十年车龄的雅阁，十年的时间，车子会出现大大小小的毛病，不如多花点钱买新车，这样才能保证安全。

二手车与新车的区别在那点？

十年前的奥迪a6l是不值得买的，它的维护成本已经很高了，而且如果需要更换零件的话，又要再往里面亏很多。如果你真的对十年前的奥迪a6l感兴趣，下面几点一定要注意一下。

第一点，底盘

十年的车了，就算它的质量很过硬，现在也会出现大大小小的问题的。除非这辆二手奥迪a6l真的没怎么开过，否则这款车子的底盘是一定有磨损的。很多二手车都会出现底盘松动的现象，而底盘松动是不仅会影响到驾驶的舒适感，而且还会影响到驾车安全的，在这一点上，你还是得多加注意的。

第二点，发动机老化渗油

发动机会随着时间的流逝，逐渐老化，到后期会出现渗油的情况。五年前的二手奥迪a6l已经被很多车主投诉过这个问题了，更别说是十年前的二手车了。十年车龄的奥迪a6l渗油情况只会有过之而非不及，如果你买了一款十年前的奥迪，我劝你最好还是更换发动机，不然发动机一旦渗油，驾驶它是存在着很大危险的。

第三点，内饰磨损程度

十年的奥迪a6l所采用的是合金和实木装饰的，放到现在来看的话，也不是很落伍，甚至还有些复古的风格特点。在选择车子的时候，一定要仔细查看这些实木有没有毁损，如果有的话，最好就别买了，不然你得更换车内的全套实木，很不值得。

综上所述，十年前的奥迪a6l已经不能满足的我们的出行需要了，性价比也不高，而且还存在很多潜在问题。不值得入手。

二手车调表你还在看方向盘磨损

二手车与新车的区别如下：

车况不一样：新车从生产线下来后，车况处于最佳状态，所有零配件都是全新的，从使用者来说用着放心，在保修期内出现问题更换成本也低。二手车经历了最少一个车主的使用，车辆零配件的磨损情况根据前任车主的不同使用情况，磨损也不相同，大多数二手车出售时车辆也已经脱保，零件也大多数接近更换期。不论是平时保养还是出现问题修理，成本皆会高于新车。

初期投资成本不一样：新车的成本在于购车价+购置税+保险费用+其他杂费，但二手车只有车价+服务费。算上车辆正常折旧，一辆相同的车辆10万元的车辆为例，新车落地成本大概在12万元，但一辆三年的二手车，按全优车况，购车成本应在7万左右，中间差5万左右，购置二手车所付成本相对较低。

心里感受不一样：中国人传统心理还是买新不买旧，新车心理接受程度相对高于二手车。

扩展资料：

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

汽车

二手车到底好不好？多少年内的二手车值得买？

二手车调表你还在看方向盘磨损

轮胎

对于五年以内的较新的车，先看看轮胎换了没，正常的轮胎使用寿命大致在4~6万之间，根据实际使用的路况会有一些差别，但大致都在5万公里上下，从哪里看有没有换过？轮胎上面都有生产日期，如果在出厂之前，正常；如果在出厂之后，那一定是换过的咯！

刹车盘?

还有查看这个光亮的金属盘，刹车片就是和它产生摩擦来制动的，只要开车，不可能不踩刹车吧！摩擦时间一长，边缘位置就会出现凹槽，而刹车盘一般可以使用10万公里左右，当然，根据车主使用习惯不同，会有一些上下浮动。

刹车盘也是我们检查的重点，如果你发现有1毫米以上的凹痕了，说明公里数至少是7、8万公里了。

磨损

10万公里以内的车，内饰基本看不出来有太大磨损，特别是5万公里以下的车，几乎没有什么磨损，而上了10万以上甚至更多的时候就会出现问题，主要表现在这几个方面

1.座椅包围老化；

2.方向盘包浆；

如果你看到的是这样的，那你们就得盘算着公里数异常了。

除了手上活，大家都清楚，脚上也是不得闲的，离合、刹车、油门都得踩，所以踏板舱也是重点，而这些没有15万甚至更多，磨损也不是特明显，遇到这种情况，里程数保守估计也在20万以上了，十多万公里的车，不会有这么严重的磨损！

查车辆的维保记录

一般车辆维修保养的时候都会记录里程信息 如果记录的里程和表显里程不符，也是可以说明有调表的！当然，很多车使用一段时间后并非在4S店保养，那这种方法基本就用不了了！

但具体到车况，只要车况好，则不必太在意车的年限。据透露，在某地二手车市场，80%的二手车登记年限在5年以下。这个比例之大，恰恰说明今年的二手车是最受消费者欢迎的，交易量也是最多的，购买也是最划算的。

很多车主的换车周期是3-5年，有了换车的想法或决心后，虽然二手车公司会尽量降低收购价格，但车主在心理上更容易接受这个市场。很多消费者最担心的是车况不好，所以会选择比较年轻的车辆，仔细查看保养手册上的记录。登记5年以内的二手车占80%左右。

我们可以判断车辆是否经过规范的保养和维修，这对购买二手车有很大帮助。对于车龄超过三年的二手车，需要根据实际情况进行选择。一般四到六年的车，除了一些小问题外，磨损程度不高，对于自己非常喜欢的车，可以考虑购买这样的二手车，但购买新车的成本会更高。而如果使用年限超过6年，这种车就不建议买了，毕竟从使用年限来看，这种二手车可以说是旧车了，稍有不慎就得大修，使用起来也不太方便。所以与其买这样的二手车，还不如买一辆性能不好，但价格便宜的新车。

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