二手天籁2018,二手车天籁17款车型

1.雪铁龙C5这款车怎么样，二手车保值率高吗？

2.二手天籁为什么那么便宜

3.日产天籁二手车值得入手吗?

4.天籁为什么不保值？

太平洋汽车网17款启辰t90发动机和天籁一样，2018款启辰T90还增加了2款1.4T和1.5T发动机，1.4T发动机代号DFMA14T，最大功率为103kW，最大扭矩为196Nm，匹配5速手动变速箱。

近日，网上很多车友非常关注“18款启辰t90与17款区别在哪？启辰t902018会出新款吗？”等问题，有热心网友就这些问题一一作出了详细解答

2018款启辰T90售价10.98-15.48万元，外观设计造型跟老款不变，尾部还是采用溜背式设计。新车增加了车联网系统功能。

2018款启辰T90搭载了东风启辰智能互联系统2.0Plus版本，包括智能导航、在线娱乐、手机远程控制等功能。

2018款启辰T90还增加了2款1.4T和1.5T发动机，1.4T发动机代号DFMA14T，最大功率为103kW，最大扭矩为196Nm，匹配5速手动变速箱。

目前尚不知道T90的动力参数，但考虑到T90定位比启辰T70高，而后者目前采用的是2.0升发动机，因此新车有望搭载与天籁、楼兰等车型相同的2.5升发动机，该引擎型号为QR25DE，最大输出功率为137kW，峰值扭矩可达到234Nm，匹配的是CVT无极变速箱。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

雪铁龙C5这款车怎么样，二手车保值率高吗？

2019款日产逍客实车现身，百公里油耗仅5.3升。随着东风日产全新一代天籁的上市，新款逍客的上市也提上日程。获悉2019款的逍客也将在年后上市，日产逍客是日产汽车旗下一款相当经典的小型SUV车型，汽车在小型SUV车型市场中的成绩还是很不错的，目前2017款的逍客还有在售车型，看下目前2017款的新车销售价格，逍客 2017款 1.2T 手动时尚版 13.98 逍客 2017款 1.2T CVT时尚版 14.98 逍客 2017款 2.0L CVT精英版 15.38 逍客 2017款 2.0L CVT智享版 15.78 逍客 2017款 2.0L CVT豪华版 16.88 逍客 2017款 2.0L CVT旗舰版 18.98 基本上在2019款推出和实行国六前就厂家指导价而言降幅达到了5万左右，这款车的二手车要根据车龄，车辆的情况才能给出准确的报价，虽然日系二手车在市面上还是比较保值的但是因为本身新车降幅比较厉害所以这个会严重影响到二手的价格，2017款的车最早的上市时间是2016年的十月份，参考整体情况我给出的建议价格是根据配置的不同，年份，参考车辆状态良好的前提估计可以在7万到12万之间。

二手天籁为什么那么便宜

雪铁龙C5是标准的中型轿车，作为法系车整体的热度表现一般，二手车保值率很低，但是性价比非常突出，在二手车市场还是非常受欢迎的，17款车型指导价格是17.99万，当时优惠1万左右，优惠完16.99万左右，全款落地18.5万左右，两年车型作为准新车9.4万还是性价比很突出的，雪铁龙C5整体的品牌力表现一般，但是产品力非常强，完全不逊色于主流的中型车。

雪铁龙C5

雪铁龙c5的竞品车型是丰田凯美瑞，日产天籁，大众迈腾等主流中型车，车长4825mm，车宽1860mm，轴距是2815mm，整体尺寸符合级别标准，车型外观使用了家族式设计，非常稳重大气，前脸独有的设计辨识度非常高，车身线条优美流畅度很不错，有一定的时尚感。

雪铁龙c5整体座舱质感非常突出，主要体现在做工用料方面，运用了真皮和大量的软性材质，空调出风口采用了贯穿式设计，设计感非常强，悬浮式中控屏和全液晶仪表屏科技感非常突出，功能性也非常强大，主流的配置和基础配置非常齐全，整车的商务感和豪华感很不错。

雪铁龙c5整体后排空间很宽敞，座椅舒适性很高，整体的行驶质感非常不错，强大的底盘功底支撑了整个车型的行驶质感，动力方面搭载了1.6t涡轮增压发动机，配备了6At变速箱可靠性和稳定性非常高，并且提供了强劲的动力。

总结：法系车型目前的品牌力表现一般，但是产品力非常强，二手车性价比非常突出，深受消费者青睐，车型的可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产天籁二手车值得入手吗?

1、二手车天籁本身就比较便宜，新车到手后就已经开始贬值了，天籁二手车本身已经很便宜了，流入二手车市场的汽车，便宜是占很大优势的，比如说同级别的车型，价格便宜的话，还是有消费者为之买单的。

2、同级别车型之间的竞争力很大，二手车市场的车型比较多，同级别之间的竞争也很大，如果不是九成新的汽车，那么二手车就不会很贵，尤其是天籁，同级别的车选择性很多，消费者也会根据方方面面的信息来衡量的。

3、二手车天籁的零部件等出现老化，汽车使用一段时间后，各个零部件之间也会出现老化的问题，尤其是进入二手车市场的天籁，基本上都是使用了一段时间后，所以零部件的老化问题也是导致汽车便宜的因素。

天籁为什么不保值？

日产天籁二手车值得入手，配置：

1、第七代天籁与海外版车型基本保持一致，采用了日产Vmotion2.0概念车的设计语言，外观和雅阁变得傻傻分不清了，天籁和雅阁的运动化，可以说是为了迎合市场，前脸黑色中网大U型镀铬前脸回旋镖日行灯，可以说为了运动化，无所不用其极，但是达到的最终效果还是挺不错；

2、车身侧面采用了双腰线设计，并配备了19英寸双五辐式轮圈，更为低矮的车身配合舒展的线条，实际给人整体感觉更显细长，车尾行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息，尾部标识由TEANA更改为与海外车型一致的ALTIMA；

3、但是尾灯的设计就显得有些简单，为了前后呼应用了回旋镖设计，但是内部并没有使用LED光源，而且2.0T车型依旧是隐藏式排气，这点在咖哥看起来确实有点略显掉价。

百万购车补贴

天籁现在新车的价格是17.98-26.98万，二手车的价格是9.20-13.80万，对比一下其实还好，便宜了一半也不算贬值太快，因为这之后也不会再降很多了，这就是日系车的特点，先来一次大降价，然后就稳定了。

但是它确实不是很保值，应该是因为：

1、新车降价幅度有时候挺大的，新车都能便宜上一两万了，总共才十几二十万的车，一直这样降下去，那还不如多花点钱买个新车，那少人买就不保值了。

2、比较软的底盘，也不是很高。有时候经过一些比较高的减速带，会有点危险，而且过弯速度快的时候，会觉得倾斜的很明显，也拥有麦弗逊一般的特点，就是低速挂挡会有点顿挫。

3、共振比较厉害。摸着方向盘能有感觉，坐在座位上也有感觉，就是一抖一抖的。

4、最近又有了新版本。出了新版本，而且是有很多惊喜的新车，那很多人当然就追着新车跑了。