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二手车便宜自动挡省油的车_最省油的自动挡二手车

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.1.5以下的排量,自动挡的车,最好不超过1万元的二手车?2.五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?您好,亲一万左右建议威驰这种比较省油下面为你推荐几款车型1、起亚赛拉图起亚赛拉图这款车外观有韩系家族的经典设计,前脸识别度非常高,动力在同等价位里是最好的,空间也非常大,油耗很非常低。以前,这款赛拉图是出租车司机吃饭的家伙,可想而知这款车的耐用成度肯定没话说,很合适买来代步上下班

1.1.5以下的排量,自动挡的车,最好不超过1万元的二手车?

2.五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?

二手车便宜自动挡省油的车_最省油的自动挡二手车

您好,亲

一万左右建议威驰这种比较省油

下面为你推荐几款车型

1、起亚赛拉图

起亚赛拉图这款车外观有韩系家族的经典设计,前脸识别度非常高,动力在同等价位里是最好的,空间也非常大,油耗很非常低。

以前,这款赛拉图是出租车司机吃饭的家伙,可想而知这款车的耐用成度肯定没话说,很合适买来代步上下班和练手。现在,1万元左右可以买到一辆款1.6LMTGL赛拉图二手车,对动力和颜值有要求的可以考虑下这款车。

2、铃木奥拓

这是一款两箱车,外观非常可爱,在同级车型中是最Q的车。这车也非常耐用,动力在日常家用还是挺不错,油耗每公里在3毛左右,非常省油。目前,1万左右可以买到一辆款1.0L手动炫酷版的铃木奥拓二手车,对女孩子来讲这款车可以考虑入手。

3、雪佛兰赛欧

这是一款三厢车,虽然没前面两款那么省油,但其他方面相对还不错,特别是悬架和底盘的舒适性表现超级好。雪佛兰不仅外观大气,底盘在同级别的车中也算是比较好的是二手车市场很受年青消费者喜欢的一款车。目前,1万元左右可以买到一辆款三厢1.2L手动理想版雪佛兰赛欧二手车,绝对是练手的不二选择。

1.5以下的排量,自动挡的车,最好不超过1万元的二手车?

第一款:日产骊威或日产阳光

骊威和阳光都属于日产品牌旗下的车型,虽然都已经停产,但是品质和口碑还是不错的,都是属于又省油又耐用,而且便宜还非常保值。11款11~12年左右,10万公里的二手车基本在2万元可以买到。

骊威用的是1.6升的自然吸气发动机匹配5档手动变速箱(手动车型),动力不错,开起来十分轻快。经济省油,日常使用油耗在7升左右。

阳光用的是1.5升的自然吸气发动机匹配5档手动变速箱(手动车型),实际驾驶起来动力也不差,起步轻快,油门调教灵敏,符合日系车的特点。在空间方面,但后排座椅乘坐的舒适度要比骊威舒适许多。

第二款:丰田致炫

丰田致炫:这款车可以算得上是女司机专属车了,典型的小型的两厢车。如果4万元左右预算买丰田致炫的话,可以选择14年左右的车型。具体推荐1.5的自动挡。对于这款丰田致炫它所对标的车型有同级别的本田飞度、日产骐达等。虽然说丰田致炫的整体空间来说不错,但是在后排空间上比本田飞度稍微逊色一点。并且丰田致炫搭载的是4at变速箱,并不是丰田主打的cvt,这也是丰田致炫卖得比较便宜的一大原因。对于这款14年左右的丰田致炫市场行情价大概在4-5W之间。

第三款:奥迪q5

追求BBA的车友,10万预算买二手车就可以圆梦,比如奥迪Q5系列二手车,2012年左右的奥迪Q5系列二手车在预算内可以拿下,Q5这款车外观呈现出高贵的设计风格,十分上档次,秉承的了德系车的稳定性,家庭用车可以放心购买。另外2017年左右的英菲尼迪系列二手车、2015年左右的大众CC、2016年左右的凯迪拉克ATS-L都在预算范围之内。

第四款:宝马3系

宝马一直是豪华车里操控性最好的一款车型,尤其是宝马3系,对于宝马的操控性可谓是表现的淋漓尽致,宝马3系经典的后驱布局、精准的转向系统,动力表现也十分充沛,外观年轻时尚,即便现在也不会过时,17年左右的车对于一台宝马来说正值壮年,各项指数都算正常,挑选一辆车况比较好车型,性价比还是挺高的,市场价在15万左右。

五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些?求大神推荐?

以下是一些推荐的品牌和车型:

1. 丰田Yaris:这是一款小巧实用的车型,排量在1.3L以下,自动挡的车型比较常见,价格也比较亲民。

2. 本田Fit:这是一款非常受欢迎的小型车型,排量在1.5L以下,自动挡的车型也比较常见,价格也比较实惠。

3. 雪佛兰Spark:这是一款小巧实用的车型,排量在1.2L以下,自动挡的车型比较常见,价格也比较亲民。

4. 马自达2:这是一款小型车型,排量在1.5L以下,自动挡的车型也比较常见,价格也比较实惠。

5. 日产Versa:这是一款小型车型,排量在1.6L以下,自动挡的车型也比较常见,价格也比较实惠。

需要注意的是,二手车的品质和车况可能会有所不同,建议在购买前进行充分的检查和试驾。

同价位的二手车其实选择还是非常多,非常广的。从A0级甚至到D级豪车都可以见到。车龄横跨1-2年的准新车及10年以上的老车。

第一部分

今天我们另辟蹊径,我们先来聊聊哪些车,或者哪类车最好不要碰。

一、年老的德国豪华品牌。十几年车龄的宝马,奔驰等

我们有时候在二手车市场上可以看到不少老宝马,老奔驰,三五万就可以拿下,看着超级有面儿,可能部分朋友觉得超值。花几万就可以体验奔驰宝马那良好的驾乘体验,很有诱惑力。但是这类车买完之后,有可能就会后悔。

1, 这类车年头久,时间长,排放是问题,可能要经常做检查。

2, 随之而来的就是由于年限太长,从发动机,底盘,变速箱直至一些小的地方如内饰件,橡胶件,电子设备,传感器等都要去花大量的时间和金钱去收拾整备,否则会容易非常闹心,故障码和异响将常伴左右,如果短时间不管,可能会出现更大问题。

3, 由于本身就是豪华品牌,配件价格及工时可能较高,又因为是老车,所以会更加麻烦。在修理过程中,会充分体会到这是一辆真真正正的豪车!贵就是好,好就是贵·……也许买车花5万,随便一修,修车能修出10万。

而考虑该价位的朋友,大多又是比较追求经济性的,所以这个价位想买辆省心车的话还是别去碰这些豪车了。但是,汽车玩家除外。

二、老荣威

近年来,上汽荣威的车是越做越好,近年来的车辆均展现了较高的水准,在国产车中也属于较高的水平。

当年的荣威350,550,750等。这几款车,有着不错的外观,尤其是750,车身舒展大气,英伦气息十足。同时二手车价格可能也都在5万以下。但是早年间的荣威,在刚刚开拓尝试的时候,所出的车辆因为还没有完全消化吸收先进技术,所以会多少存在一些问题。比如:小毛病比较多,油耗也是比较高,同时,装配及做工都相对较差,也会导致经常出现莫名其妙的问题。这些都是不建议选择的理由。

三、老款北汽新能源

老款北汽新能源这个车,怎么说呢,政策的产物,也被有些网友戏称为“电动爹”的代表。当年买它,估计也是纯属无奈。

不管是EV150、EV160还是EV200,续航都是那样,老旧车辆往往不能过百。而且,有些车况差的车真可以说,除了喇叭,哪都响,连反光镜都响。驾驶感受非常无敌,12000转的表底,10000转的红线区!性能车的表底,却有着玩具车的感受,转向,油门,刹车,对于车的感觉都靠猜。不禁让人感叹,造车时更认真点不行么。想图一乐低价体验电动车,买电动五菱吧,新一代神车。

四、老款雪佛兰科鲁兹

当年,随着变形金刚**的上映,科鲁兹凭借其硬朗拉风的外观也是火了一把。受到很多的关注。甚至一度成为爆款的明星车辆,但是这车本质上就是一辆韩国大宇。

由于当年韩国大宇被收购之后,把所有技能都加在了外观上,其他地方都比较糊弄,所以造成这车发动机老旧,还不可靠。发动机无力,虽然车小,但是油耗极其感人,4缸比6缸油耗还多,而且还像3缸一样抖,空调非常不给力,水温不稳,各种故障接踵而至,这修好了会把那带坏了。故障码永远都有。被广大车友誉为修不好的神车——科鲁兹。还有修车师傅,在修之前,要给这车上香的。可见该车出的故障是多么随性。就因为这货把整个雪佛兰品牌给搞成了现在这样,成了所谓的充门面专用。

五、老款别克英朗

英朗,作为当年通用的全球化车型,其原型车是地地道道的德国车——欧宝雅特。结果来到中国之后,把其变得非常"复杂"

它和科鲁兹有些相似,外观漂亮、大气。问题方面都差不多,有些是因为该车的设计问题,导致故障频发,比如气门室盖用的非金属材料,时间长了容易变形漏油,另外,别克的橡胶圈、油封等本就质量不太好,所以也就不会太耐用,导致毛病会常伴你左右,同时伴有感人的油耗,散热器故障,祖传的自动变速箱问题等。

不能碰的二手车的总结

上面提到的几款都是小毛病比较多,或者天生有设计缺陷的车型,或者后期费用较高,不是专家玩家或者非常喜欢还是不要去买了。另外二手车车况复杂,也许买到的车不会出问题,也许会天天出问题,再良心的车商也只是不卖事故泡水车,但是不能保证后期会不会又毛病。如果小白选购的话最好去委托一位十分懂行的人,或者花点钱请一位第三方机构的车辆专家一同看车,再或者就不要买二手。而且由于二手车选车范围更大,要买车的消费者可以直接锁定两三款车去对比,避免逛花眼的情况出现。同时也尽量不要相信部分网络平台的超高性价比车辆。

第二部分

下面我们来聊聊,那些车见到就收了吧。

排除以上刚刚不建议买的车型,建议选择年限较近的车型而不是里程较近的车型,因为年份不能作假,但里程数就不好说了。同时因为年份较近,车辆的小毛病会相对较少,此时一些低保值率车型反而更有性价比。都说日本车时间久了小毛病也少,那其实是相对的。德国车车龄超过6年,日本车车龄一旦超过10年,基本上毛病就都出来了,都会存在烧机油,各种漏油等情况。

另外就是建议选择已经或刚刚大修过的车辆,因为这样的车辆反而可能车况会比较好。而国产二手车方面,前几年的国产车由于装配或者一些设计问题,其实是建议选择一些准新车,因为国产车普遍不太保值,准新车价格往往也很低,另外一些车型没有经过时间的检验,所以未来有可能也会出现潜在问题。国产二手车如果与新车价格相差不大,加点钱上新车也并非未尝不可。

基于以上愿意你,可以选出以下几款车型了。分别是:丰田的雅力士致炫、威驰,本田的飞度、锋范,日产的骐达、阳光,马自达3,铃木的雨燕,大众的POLO,捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华,经典福克斯,标致307,斯柯达明锐等。

以上这个价位的这些车其实理论上都可以满足一般预算和使用需求,有两厢的也有三厢的。如消费者在乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等有特殊的需求时,可以从这些车中各取所需。

我个人如果选择这个价位的车,会偏向于选择自动挡,经济性,耐用性这三个方面。

1.本田飞度GK5

这车除了隔音方面,在动力、油耗、空间和操控性方面表现得都比较好。虽然早晚高峰重度拥堵路况下,这车有时候油耗也能到8-9L,但是平均下来,也就在6-7L左右,其实已经很省了。在空间方面,空间利用率很高,座椅可以收起来。同时这车盲区很小。又是因为该车是两厢车,所以开起来更加灵活,操控性很好。一代神车。如果这车不上榜,肯定会有很多人喷我。

2.捷达和桑塔纳

这两款车发展到现在由于外形和内饰设计等方面已经都差不太多了,不仔细看真分不清,所以就把它们当成一款车来说。这两款车在这个价位,最大的优势就是其拥有的VW标志。毕竟VW在很多人眼里是德系品牌和品质的代表,甚至有“高级感”。

其他方面,这两个车保有量大,技术成熟,配件多,后期费用也很低。同时也是三厢车,更符合一般消费者对车辆的偏好。以上的优势造就了其高保值率。

3.第二代、第三代福克斯

福克斯是福特集团真正的全球化车型,这款车自上市以来就有很高的关注度及销量,不论是外观,还是内饰其实还都是不错的。它的一些问题,并没有想象中那么多,比如变速箱的中奖率并没有那么高,而且避震也没有传说中那么硬。同时该车兼顾了美系车一贯的在同级别中优秀的NVH及厚重又不失乐趣的驾驶感受。另外,由于其美系车的身份,导致保值率比较低,但是正是因为保值率比较低,才有可能让买飞度的钱买到台不错的福克斯。

4.标致307

法系车近些年卖得越来越少,也是由于和一些设计、性能,不符合一般消费者对于车辆的标准。如果您对车辆的操控感受及个性化较为看重,标致307也不失为一个很好的选择,它的销量不高,保值率也低,但是也正因为这些原因,该车却拥有着很高的性价比。最后,拥有极高操控魅力的法系车只卖给懂它、欣赏它的有缘人!

5.威驰与致炫。

这两款车作为丰田出品的A0级轿车,主打就是省心省油,比神车GK5飞度有着更高的性价比,同时该车还有着"开不坏的丰田"的绰号。这两款车平台一样,可以理解为就是两厢三厢的区别。该车油耗较低,故障率也较低。其他方面就不要奢求了。代步足以。

6.?斯柯达明锐

斯柯达明锐新车打折力度就比较大,二手车性价比也就更高,老明锐不要看样子有些老气,数据上感觉也一般,但是其当年搭载的1.8T发动机,驾驶起来推背感非常强烈。缺点就是后座真的比较小,虽然有着接近4米7的长度,但是空间真的只是刚刚能坐人。可以说是空间都让狗吃了。如果对加速感受比较看重的朋友可以选择这款车。

好了,以上就是这次我们推荐的5万元以下尽量不要选和可以选的车型简介。当然这些都是仅供参考,具体情况,还需要消费者对车辆进行了解试驾之后根据自身情况而定。

这几款车都是在各自擅长领域相对有一些优势的,选二手车的好处就是过些年再倒手亏得会少很多。但是,买的时候一定要仔细考察,不要轻信网络信息。

文章标签: # 车型 # 比较 # 二手车