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二手车运输费多少钱_二手车运损什么意思

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.运损车可以入手吗?为什么这么说?2.抖音上的运损车值得购买吗库存时间超过半年还没有销售出去的汽车。根据查询汽车之家显示,库存中度运损是指库存时间超过半年还没有销售出去的汽车。由于库存车的体积巨大,价格昂贵,仓储成本高,同时占用经销商大量资金,厂家、经销商等不允许商品车库存较长时间。运损车可以入手吗?为什么这么说?1、库存车,一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造

1.运损车可以入手吗?为什么这么说?

2.抖音上的运损车值得购买吗

二手车运输费多少钱_二手车运损什么意思

库存时间超过半年还没有销售出去的汽车。

根据查询汽车之家显示,库存中度运损是指库存时间超过半年还没有销售出去的汽车。

由于库存车的体积巨大,价格昂贵,仓储成本高,同时占用经销商大量资金,厂家、经销商等不允许商品车库存较长时间。

运损车可以入手吗?为什么这么说?

1、库存车,一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时,正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成,超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。

2、库存车和新车车况对比

“车不是开坏的,而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说,蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。

因为没有专业的知识和检测设备,这也让消费者无法对库存车的车况进行全面的了解,最后也只能相信经销商的“一面之词”。当然,如果经销商能按照正确的方式对待库存车,如周期性地启动车辆;定期的清洁库存车;定期给电瓶充电;时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆,车况也不会差。不过实际极少数4S店会按照上面说的对库存车进行适当养护,特别是一些销售情况不好的品牌更是对库存车“大撒把”,甚至小鸟在库存车的车轮里“定居”的。

3、买库存车该不该有“附加售后保障”?

目前消费者购车的时候一定会和4S店签订购买合同,但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定,而且国家也没相关法律条例对库存车辆品质进行监管。在实际情况中,基本上所有经销商不会给长时间的库存车提供特殊的延保或者售后服务,解释的原因都是一个:厂家没有相关的规范。而在相关法律方面,之前发布的《汽车三包》草案中,也没有规定厂家一定要对停放一定周期的库存车的质量有监管和保障义务,因此对于库存车是否应该享有特殊的延保或者售后服务还需要从法律途径进行权益的维护。

4、购买库存车到底靠不靠谱?

从个人的角度来看,4S店的库存车还是值得购买的,但要从下面几个方面进行检查:

 1)检查漆面

大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的,车身普遍比较脏,建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查,看看是否有划痕和凹坑,因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。

2)检查轮胎、密封胶条等橡胶材质

橡胶受外界的影响比较大,在不同的季节里,温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象,重要橡胶零件:轮胎、发动机皮带、雨刷等。

3)看机械:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。

抖音上的运损车值得购买吗

一部分运损车是保险公司流出来,一部分运损是因为物流车与4s谈不拢,最终全款买下然后转手低价卖出。还有一部分就是4s店接受补偿后卖出去。但是不建议购买。现在很多做运损车的已经不在提供修复前的照片了,只告诉你修复位置,会出现完美修复等词汇,买这类车型一定要擦亮眼睛。

一旦被消费者发现车辆有过补漆的痕迹,4S店会因为欺瞒付出高额的赔偿,所以一般都会明确告知。只要车辆使用起来没有影响,然后价格也能低一点,还是有不少消费者愿意接受的。所以一般这种小的损伤的车辆,是不会在网上出售的。这些行业内的事坐那都能说几天,通过一篇问答很难具体到各个方面。所以今天只做个引导性的介绍,因为包括我在内虽然做汽车十来年,但行业内永远有学不完东西,所谓活到老学到老。

因为运损车当做新车卖,要是被客户发现后,经销商是需要赔三倍价钱的,而且事情发酵出去,不仅经销商形象受损,就连汽车品牌形象都受影响,因此几乎没有经销商敢拿运损车当新车卖。如果真的像他i们吹得那么好,那这车轮不到你去买;既然没有他们说的那么好,那你何必为了那几千一万的优惠买这种不省心的车子呢?换句话说,库存车都比“网上的运损车”值得买。

质保方面除了不享受整车退换车,修复部位不享受三包索赔,其他质保跟正常商品车是同步的,也就是说售后方面可以正常进服务站和其他4s店售后正常享受其他三包服务的。价格方面,是运损店根据受损情况按折扣来算的,比如说如果只是保险杠受损钣金没有损坏那么就由保险公司更换整个保险杠,运损车有,小挂小碰的都到关系户手里了,顺水推舟卖个人情。能到普通买家手机的运损车,那就不叫小刮小碰了,基本都伤的很大,换了很多新件。

抖音上的运损车不值得购买。运损车指的是在运输过程中受到损坏的汽车,表现为漆面划伤、玻璃和轮胎更换等小事故。经过补漆、钣金修复后的运损车是可以购买的。

运损车也有出现了严重的事故,发动机、变速箱底盘大梁的更换,消费者不要购买。运损车的价格会比同款新车便宜,存在一些问题。购买抖音上的运损车需要谨慎,需要对车辆的具体状况进行详细的了解和检查,并确保购买的车辆符合购车需求。

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