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山东潍坊二手车昂克威口碑,潍坊二手车别克昂科威

tamoadmin 2024-05-21 人已围观

简介1.昂科威的真实口碑昂科威是一款很主流的中级SUV,和汉兰达、锐界是同档次的竞争车型。昂科威1.5T的车160多马力,属于调校高功率发动机,扭矩在250左右,1.5T的是7档双离合的变速箱,21-25万,可以满足正常使用。偶尔走个烂路还是没问题的。轮胎偏小,偏向于城市SUV。正常家用、上班的话绝对够用。任何车都事机械产品,或多或少都有毛病,但车的毛病和驾驶人的关系很大。昂科威1.5T相当于自然吸气

1.昂科威的真实口碑

山东潍坊二手车昂克威口碑,潍坊二手车别克昂科威

昂科威是一款很主流的中级SUV,和汉兰达、锐界是同档次的竞争车型。

昂科威1.5T的车160多马力,属于调校高功率发动机,扭矩在250左右,1.5T的是7档双离合的变速箱,21-25万,可以满足正常使用。偶尔走个烂路还是没问题的。轮胎偏小,偏向于城市SUV。正常家用、上班的话绝对够用。

任何车都事机械产品,或多或少都有毛病,但车的毛病和驾驶人的关系很大。昂科威1.5T相当于自然吸气2.4的排量了。

起步有点肉,是因为起步涡轮没打开,相当于1.5自然吸气,所以有点肉,跑开后那加速也是杠杠滴。

内饰配置丰富

内饰整体结构采用环绕式设计。三幅多功能方向盘采用真皮面料包裹方向盘,前后可手动调节。同时,高配车型还配备了方向盘加热功能。在方向盘工作时还加入了筒式仪表板。在中控台上方嵌入了一个8英寸触摸式液晶显示器。界面设计美观,内置功能也非常丰富。

新增GPS导航系统、导航、道路信息显示、道路救援电话、蓝牙车载电话、移动互联网地图。语音识别控制系统。同时在显示屏周围增加了许多物理按键,操作起来也非常方便。变速杆的设计也非常精致漂亮。座位用皮革包着。

同时,还增加了围合设计,符合人体工程学。主副座椅具有电动调节座椅的四项功能,以及电动座椅的加热、通风功能和一级电动座椅的记忆功能。中央扶手和后杯托也被添加在两个座椅的中间。在主被动安全配置方面,整个系统标配了5个安全气囊。

以上内容参考?百度百科-别克昂科威

昂科威的真实口碑

别克昂科威1.5T是一款比价优秀的车型,在发动机方面这款代号为LFV的发动机最大功率125kW(5600rpm),最大马力170Ps,最大扭矩252N?m(2000-4000rpm)。

外观内饰豪华氛围强

昂科威的外观内饰设计可谓经典,即便是在上市五年后的今天,外观内饰的豪华氛围依然是同级别第一梯队。昂科威的外观经历过2018款和2020款两次改动,2020款对车头和车尾造型进行了年轻化设计,中网与展翼式大灯融为一体,更符合时下潮流。

不变的是昂科威大气、协调的车身比例,很符合中国消费者的审美,外观气场十足。

昂科威的内饰则没有经过大的改动,2020款对中控触摸屏尺寸进行升级,内饰选材用料厚道,做工细致,整体豪华氛围可以说是同级别最佳。我们从车主的口碑中也可以看出,很多人选择昂科威,正是看中了昂科威的大气外观和豪华内饰氛围。

高效强劲动力总成

传统的消费者除了外观外,最看重的应该就是动力系统了,昂科威上市后,动力系统就一直不断升级进步。

科威的动力总成分为20T和28T两款,其中28T采用2.0T发动机,最初搭配6AT变速箱,在2018款后升级为9AT变速箱,同时动力参数得到大幅度提升。发动机最大功率191kW,最大扭矩400N·m,可以说是同级别最强2.0T,另外9AT绵密的齿比能兼顾低速平顺性和高速经济性。

20T采用1.5T+7速双离合器变速箱,变速箱软件一直不断升级,2020款车型又针对中国路况和用户使用习惯对软件进行升级,动力更平顺。

昂科威1.5t真实口碑如下:

1、优点:1.5T昂科威性价比相当高,动力也能满足国内需求,配置丰富。全系标配安全气囊、胎压监测、esp、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙系统、多功能方向盘、主动降噪、自动大灯、电动折叠后视镜、自动空调等6项实用配置。

2、缺点:2.0T油耗高,平均真实油耗12~13L左右。1.5T车型动力总成有问题,1.5T车型匹配双离合变速箱,低速换挡受挫,有异响,维修费用高。

介绍

通用第八代Ecotec系列在2018年就发布了2.0T发动机,2019年又发布了三缸的1.3T和1.0T,如今基本上全面放弃了三缸发动机,发布了全新的1.5T四缸发动机,据悉未来还会有混动专属的米勒低油耗版本发动机。

2.0T从LTG到LSY,相应的解析已经非常多了,最主要的改变就是从86方缸机改成了长缸机,功率有明显下降,油耗也大幅削减,搭配9AT已经普遍搭载在通用系的车型之上。目前通用系许多1.5T车型的潜在客户都在等这款全新的1.5T发动机上线以及全面搭载。

全新一代通用1.5T发动机的提升的确非常大,其中也倾注了许多泛亚中国工程师的心血,让它能够更适合中国市场。它在动力方面已升功率有限的设计原则,达到了升功率103kW/L,着实非常恐怖。

之前听工程师透露最大扭矩其实还可以更高,但为了更宽泛的扭矩平台在极值上略微有所牺牲。目前来看硬件参数上,通用的这款1.5T发动机比奔驰最新的第二代1.5T高功率发动机还要猛。

文章标签: # 昂科威 # 1.5 # 发动机