贵州二手车行_关于贵州二手车的新闻联播

1.如何知道买的电动自行车是新车还是二手车？

2.买电动车，什么配置好啊？

3.3.31日新闻联播主要内容

4.2023年7月21日新闻联播主要内容

再说前景如何情况下，我共享单车的现状，首先就是单车押金问题，虽说这是单车的一种自我维护手段，但是很多人会害怕自己的押金被吞，所以更多的人都选择ofo，却没有使用摩拜，而且押金高，很多人就会想不去买一辆了，使用者也就少了。其次就是维修问题，想想这么多车，一天坏几辆，没人修，一个月也能堆一堆了，而且现在大城市到处可见坏了的单车，这些没人修，没人用的单车就成了市容垃圾，可是又不好清理。最后嘛，就是单车放置的问题，可以说这个问题可大可小，也是目前单车最大的问题，你说你骑到哪放哪，你方便了，但是很多地方未必可以放置啊，而且还不能给车子挡雨，防晒，那车子不是坏的更容易。

现在我说说前景，车子使用起来，可以说是比较方便，如果真的可以确定押金的保障问题和金额问题，那么使用者肯定会越来越多，毕竟对于现在的交通，骑车会安全快捷。还有这个维修问题，我觉得这个问题很严重，毕竟车子太多，分布广泛，车子又不是自己的，很少有人愿意修，我觉得应该尽快建立共享单车专门的维修站，这样有利于车子的维护，保养，回收等等问题。停放这个问题其实不好解决，毕竟城市规划在先，不可能轻易改变，但是并不是特别影响共享单车的前景。

所以我觉得共享单车，只要解决了押金和维修护理的问题，未来发展肯定会越来越广泛。

如何知道买的电动自行车是新车还是二手车？

在5月4日从青年节（5月3日晚5月）的Eve称为《后浪》，01030被登录到黄金和《新闻联播》，而许多人的朋友的情况导致了强烈的反应。除了年轻几代的鼓励和信息外，这部短片越来越多地了解更多“预防”和“反麦白”理解。脱掉你的彩色眼镜，看看丰富的色彩。

偶然，在七个SUV市场，陆地大坝用作唐DM的“准备”和“背包”。如果品牌累积，Hanarana出生于2001年之前，现在在家庭7 SUV市场上有一个“基准模型”。混合场中存在枢轴位置，但我透露了DM DM。与汉兰达相比，2015年前一年前一年的资格略微“顺利”。

当“燃料退伍军人”是一个“混合的新秀”时，谁可以赢得更多？它为汽车信息中有25万元的网民，新媒体信息，25万元购买单一SUV，很难考虑汉兰·唐和唐DM。为此，知道汽车的汽车销售在两个之间存在差距，比较产品实力，答案很清楚。

电力杀戮，Dam DM性能滚动

从定位的角度来看，土地DA和唐DM是中等大小的SUV。近4.9米的船长可以提供足够的骑行空间，但很容易测试整个车辆的电力系统。因此，可以直接从功率性能看到对比度中的第一项。其他能量类型影响实际驾驶经验和汽车成本。

特别是，2.0T + 6AT功率组合由Hanlan标准化，最大功率为162 kW。最大扭矩为350n·m。它还配备了中间和高成本模型的及时。您可以最好地查看城市腐烂的城市的腐烂四轮。相比之下，唐DM用2.0T插入式混合系统，纯电池寿命为431千瓦，带4轮驱动和双电机4轮驱动模式为4轮驱动和双电机4轮驱动模式，最大的集成扭矩为431 kW 950n·m，具有加速能力的先天性优势。

从数据的角度来看，唐达姆已经意识到，最快的4.3s的4.3s的汉兰斯最快的4.3s是汉兰最快的4.3秒。 “另一方面，”50万元或更少“上，”上光不追随汉兰“很长一段时间”如果主人宣传了主人太追求的经验丰富的经验，汉兰达不能带来太大的惊喜。当然，除了电力参数外，许多所有者认为他们非常关注使用费用。从燃料消耗的角度来看，100公里的Lando的燃料消耗约为8.5L，并指定油标签95油。根据汽车主页字词系统，唐DM，唐DM，唐达姆官方背心燃料消耗量为1.8L，真正平均的燃料消耗100公里达到8L类似于一杯燃料消耗，但在指定的情况下92油的燃料标签因为车辆有一定的受益者。

影响比较，Horandonds很高

无论是使用汽车的有趣还是成本，唐DM都是一个小的优势，但为什么Hanulla Dana在七个SUV中保持高热和骄傲的销售的原因？它可以以二手车市场的评级率查看。

今年3月，JDPower是一个医疗SUV市场，在中等SUV市场中，列出了68.9％Hanlanda，列出了68.9％3年。 （60.8％）和季度姓氏（60.6％），提供足够的信托，以更稳定的汽车保留率购买所有者。

相比之下，由于电池损失和更多电子元件等因素，二手车市场中的新能源模型一般都很低。根据1月的市场分析，新的能源二手车被定义为先进品牌，唐达姆为3年48.0％的新能源二手车优质价值观，第二辆保时捷Cayenne和梅赛德斯 - 奔驰S500EL在模型上x在能量模型中的X前面。

如果是100,000级的SUV模型，大约20％的比例约为20,000元，三年不够，而不是突出的车辆成本。然而，250,000级的SUV模型可能更加扩大价值，这对中小企业SUV市场的强大销售很重要。

一般来说，如果所有者不想打开车辆作为“废料”，则汽车可以最大限度地降低成本，但如果业主希望选择长期使用，则唐DM很低。它会变得更加清晰。

底部值的差异不值得。除了动态性能和保护率，日常使用感觉更重要，以及如何使用与车辆配置的大关系。因此，2018年2.0T 2-Dive Elite版本（官方指南价格：248,800，正式指南上市一位Landa价格：248,800，Douxopoelectronics Price：248,800，DOUXOPOELECTRONICS DM2.0T双光电子）DM2.0T双光电官方指南：23.84亿，无论是畅销7个最小型号，都是最令人信服的。预算考虑了70,000日的SUV。 Hanland Dang D Tang DM怎么样？我会在车上提供建议。

它可以在桌子上看到。在安全配置中，Hanlanda在进入级模型上有一个膝盖安全气囊。如果发生冲突，前乘客可能更全面。然而，唐DM，创造了主动制动/主动安全，车道偏差警告，道路识别和怀疑，主动安全水平，特别是360度全景图像，全速自适应巡航系统和初学者。它在城市停车和长途驾驶中更有趣。

此外，在内部/外部配置中，TANG DM具有实用的功能，如全景SUNROOOF，电动后后置精装盒，并不计算高端配置以导航高端配置，并不会探索“做”。网友港口。相比之下，无钥匙开始，无钥匙的访问是150,000型号的流行，但尚未提供入口级别，但对汽车的便利性产生影响是不可避免的。所有者。

最后，在智能配置中，TANG DM具有5英寸LCD工具，符合BYD DILINK 2.0系统+ 12.8英寸旋转模式。您可以满足语音识别，汽车网络和OTA升级等功能。必需的。相反，Hanland DA仅提供3.5英寸LCD + 6.1英寸中间控制屏幕，不支持汽车网络，蓝牙和单磁盘CD，或者可以对图表提供最大的体验。

DENG DM将比Henda近10,000元，但在配置方面，您可以看到唐DM的优势仍然很清楚。 Hanlandda是一种实用而实用，驾驶的技术，唐DM更容易获得新鲜事的科学和技术。

结论：“永远，一个土地da，”波浪结束“，对于唐dm，无论是针对唐dm，还是它是否没有用不同的次级代替。随着演讲所说，当他们应该扔汽车时，应该抛出“彩色眼镜”，市场必须来到市场。就个人而言，您可以在完成测试后理解您模型的优点和缺点。毕竟，对自己来说是最“气味”。

买电动车，什么配置好啊？

过去，以特斯拉为代表的纯电动汽车在二手车商们的眼里，犹如一块块烫手的山芋，几乎无人敢接。究其原因，一方面因为在大多数人的固有认知里，纯电车的保值率相较于燃油车型普遍较低；

同时，也没有一个市场公认的残值体系和统一的鉴定评估标准作为参考依据，这便造就了二手纯电动车的风险高、不确定因素多。于是，二手车市里纯电车不受待见的场景屡见不鲜。

基于此，人们购买纯电动汽车时也难免产生焦虑：除非一直自用，如若有着较为频繁的换车需求，那便需要自行承担现有纯电车因保值率较低而卖不起价的风险。

然而，这一状况却非一直在持续。近年来伴随着国家及地方相关配套政策的支持，我国纯电动车实现了产业化和规模化的飞跃式发展。纯电动车的保值率，也随着整体大环境的变化而在逐年提升。

纯电二手车「不受待见」已成历史

「品牌优势」加持客观提升保值率

近日，马拉车市实地走访了本地的多个二手车商圈，一番探访下来我们发现，纯电动车保值率低，早已不再是普遍现象。部分品牌的纯电动二手车，甚至还成为了车商们眼中的“香饽饽”。用二手车商的话来说，有的纯电动品牌二手车已经到了“到一辆走一辆”的程度。

在成都某品牌官方认证二手车4S店内，展厅内已不再只是燃油车的单独“舞台”，改而摆放了不少的纯电动二车展车。

据店内销售人员介绍，店内并排摆放的奥迪e-tron（参数丨）和特斯拉Model X也是近日刚刚到店，至于店内所收的其他纯电二手车几乎都在很短的时间内便销售了出去。

当马拉车市问及消费者对二手纯电动车的需求有何变化时，销售人员表示，“目前店内收纯电二手车已不像以往那般有着诸多顾虑，这也和目前国内消费者对于纯电动车的态度，已经从原来的谨慎、质疑大幅转变为熟知和喜爱，有着很大的关系。”

同时，从购车人群的年龄结构来看，大多是以年轻人为主。其中，有不少车主原本就是纯电动车主，而当他们换购二手车时，由于开惯了纯电车，则基本不会考虑燃油车型。

“当然，我们也不是任何品牌的二手纯电动车都会收，在考虑车辆的实际车况、电池质保期等因素的同时，我们更愿意收那些目前交付量较大的纯电动品牌车型。一是这类车辆的相关品质有所保障，另外它们也相对更容易获得消费者的垂青。”该销售人员补充道。

据该销售人员介绍，特斯拉、小鹏、蔚来等纯电动品牌，是目前店内卖得最好的几个二手车品牌。而它们相对较高的保值率，也成为了店内销售人员向客户推荐时最有利的成交“武器”。相同的情况，也发生在本地其他的二手车市场里。某二手车商负责人告知马拉车市，目前市面上待售的纯电二手车基本都还在电池质保期内，只要不是太过冷门的纯电品牌，他们都敢收回来。而交付量更有保障的纯电动品牌，其二手车也是走得最快的。

对于这些有着品牌优势的纯电二手车，车商们大多都敢以高于品牌回购的价格收回来，而这些车源也基本都能在较短的时间内销售出去。

该负责人表示，“决定一辆纯电动车的保值率，电池、车况的确是影响因素之一，但最重要的还是市场。如果供需情况、市场占有率有保障，甚至目前还处于热销状况，那么这辆纯电动车的保值率自然相对更高一些。消费者也更容易放心购买，即便是开上一段时间再行置换，也不像以前那样会亏很大一截。”

终端市场的真实情况即是如此，那么在相关机构的统计数据中，自然也能相对客观且真实地反映出来。

小鹏P7、G3分别获所在价位段保值率冠军

其中小鹏P7一年保值率高达73.1%

在近日汽车之家发布的今年二季度《中国汽车保值率研究报告》中，各价位段的纯电动二手车保值率已经有了明显的提升。

以我们探访二手车市过程中所知悉具有品牌优势的小鹏汽车为例，该品牌两款车型小鹏G3和小鹏P7便分别斩获了10-20万、20-30万元价位段里的纯电动车保值率冠军。其中，小鹏P7的一年保值率更是已经高达了73.1%。

作为小鹏汽车的首款车型，小鹏G3凭借着智能与品质的双重加持，使其自进入市场就受到越来越多消费者的喜爱，今年第一季度，小鹏G3再度成为了A级纯电SUV上险量第一车型。销量喜人的同时，小鹏G3也收获了消费者的口碑。

不久前，2021年J.D. Power中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS）测试结果公布，小鹏G3经消费者评选赢得新能源汽车紧凑车型新车质量排名第一佳绩，这也是首个获得该细分市场奖项的新造车企业产品，其中，驾驶体验、信息系统、座椅等方面，小鹏G3更获得消费者满意度评分单项第一。

来源：汽车之家二季度《中国汽车保值率研究报告》

产品品质、智能优势，造就了小鹏G3的销量口碑双丰收，而小鹏P7的此次夺冠则更加不易。

众所周知，小鹏P7自去年7月27日开始交付以来，至今刚满一周年，那么它为何能够成为该价位段保值率最高的纯电动车型呢？要知道，在该价位段里，可还有着特斯拉Model 3、比亚迪汉EV这些市场关注度较高的热门车型。

在马拉车市看来，小鹏P7之所以能够击败Model 3和比亚迪汉EV,有以下几个重要的原因。

首先，按照目前纯电动车保值率的计算方式来看，是用二手车交易价格/新车指导价（补贴后）×100%所得出。在新车指导价固定的情况下，二手车交易价格的高低便决定了保值率的高低。

当然，特斯拉Model 3不断变化的指导价，也一定程度上影响了车辆的保值率。从二手车市场反馈的情况来看，小鹏P7的二手车成交价是目前该价位段最高的车型，故而保值率也是最高。

其次，从影响二手车成交价格的因素来看。影响纯电动二手车残值权重最大的是电池。其中电池的寿命和后续的续航里程是最为核心的要素。在几乎相同电池寿命剩余的情况下，小鹏P7的续航里程优势明显，它可是第一款NEDC续航破700km的中国智能汽车。

此外，在消费者愈发重视的车辆智能化方面，小鹏P7作为小鹏汽车旗下的第二款量产车，也是目前品牌定位最高的旗舰车型，被称作“智能轿跑第一车”。

小鹏P7搭载了自主研发的Xmart OS车载智能系统，并以性能强大的车载芯片高通骁20A为基础，针对车内使用场景做出了针对性优化，不仅给用户打造了目前量产最强的全语音车载系统，还装载了应用商店+支付宝小程序双重生态体系。

同时，在小鹏P7开始交付的这一年多的时间里，其通过OTA不断迭代系统，不断优化产品细节，为用户提供了智能丰富的用车体验，使其使用价值越来越高。

除了续航和智能优势之外，小鹏P7本身的产品质量更是获得了众多第三方权威机构的认可，创造了多项行业“第一”。小鹏P7是2020版新规程发布以来，i-VISTA中国智能汽车指数行业首个五星车型。

同时，小鹏P7还获得了“C-NCAP五星安全成绩”。小鹏汽车也成为C-NCAP建立至今，首个邀请用户现场见证碰撞测试的车企，体现了强大的企业自信和产品自信。

产品质量有保障，续航、智能优势明显，故而保值率高，也在情理之中。

其实，在马拉车市看来，包括小鹏、特斯拉、蔚来在内的目前主流纯电汽车品牌，其车辆的残值率都会越来越高。主要的原因还在于它们产品的智能属性和可以不断OTA而带来的可能性。

目前保值率的计算是基于燃油车的一整套逻辑，随着新产品不断诞生，这台燃油车会在这个市场上变得越来越老，功能会越来越落后。所以这样的产品在市场上自然会有保值率的问题，因为它的价值在不断快速衰减，但是具有OTA空中升级功能的纯电动车不是这样的，它是随着企业科技进步而不断进步的。

例如，随着特斯拉、小鹏、蔚来等企业的科技进步，他们自然会不断通过OTA给产品带来越来越多的新功能，某种程度来说，这个车在使用过程当中还在不断的增值。那么随着市场因素不断释能，这些品牌的二手车残值有很大可能会出现越来越高的情况。

写在最后

无论是相关机构的统计数据，还是二手车市终端的真实情景，我们发现纯电动二手车不受市场待见的情况，早已发生了巨大的改变。与此同时，品牌优势所造就的市场因素影响，也愈发明显。而这也将形成一个良性的循环效应。

即市占较大的纯电品牌，其销量优势将会更加明显，随着保有量的提升其车型的保值率也将同步增大。长此以往发展下去，纯电车市强者更强的马太效应也必然会凸显出来，相信要不了多久，会有越来越多的人选择购买纯电车型，无论是新车还是二手车型。

3.31日新闻联播主要内容

电池、电机这两个最重要。（听电机运行声音，动力越强劲且声音越小的，说明电机质量好又能省电，从而才能跑得更久更远！再有就是看电池。）

电机、电池、外壳、控制器进行组装。感觉和品牌电脑也差不多了。所以电动车品牌不是关键，关键是电动车里用的是什么品牌的零部件（电机、控制器、电池是最重要的三大件）。

很多购车新手喜欢上一款电动车后就直奔终端店，下单、拿车、走人。这类消费者是众多导购最喜欢的人群，因为已经坚定了选择，不用做过多的引导。也要有备选方案，也要多做几次对比，没有备选车型，就别出门。

如果心仪一款电动车，先上查询官方配置，比如台铃上就根据不同车型做了详细的解读。同时，还要关注相关品牌的媒体活动曝光，比如台铃米拉，就在全国举行了67场挑战赛，得到了全国几百家媒体报道，用挑战赛得形式让车子在真实交通环境下展示性能。

品牌舍得花巨资去做市场活动投入，也说明对自己产品是很有自信的，电动车的品质更加靠谱。

买车第二大忌就是买车前功课做得不够，只知道电动车的品牌定位，还不够，还要对你要买的车型进行分析。如今，大多数车的卖点其实都大同小异，现在很少有什么车有独门配置，如果不搞清楚这一点，很容易被销售忽悠的你以为这是一台神车。

除了了解产品和品牌外，还有重要一点，就是对比，理清楚优缺点，弄懂区别，实在不懂了就多问懂车的人。其中对关键参数上的区别很重要，尤其是续航里程。

以台铃电动车为例，牌定位为“跑得更远的电动车”，精心研发的节能省电技术，已经获得了国家专利，云动力系统能实现电机能效转化达到93%，要比同等规格电池的车跑得更远，更节能省电，更加适合不同需求的日常通勤。

年轻消费者更加看重个性是不争的事实，选购有个性的车子无可厚非，但如果一定要去找一些稀奇古怪的车子或者配置，那结果只有3条：购买价格高、售后服务难、技术成熟度差问题多。

同时，小众车容易发生故障，而且周围维修店比较少，配件更少，一旦出问题，你轻则没车开，重则趴窝在半路没人管。

尤其是尽量不要选择太个性的颜色，个性颜色都需要多种色彩进行配色而成，一旦发生剐蹭碰撞，需要补漆，或换件喷漆，时间都会很长，而且容易产生色差。被坑指数4.5颗星。

如何保持个性又能挑到好车？首先选择大众化车型、通用配置的车，其次看电动车品牌，最后看电动车的品质。

在品牌上如果在权威媒体上都有相关的广告投放，说明品牌是有一定实力的。比如，台铃广告片最近登陆央视CCTV-1、CCTV-8、CCTV-11、CCTV新闻四大频道，在《朝闻天下》、《新闻联播》、黄金档剧场、第一情感剧场、佳人剧场、星推荐、经典剧场等时段前后热播。

在品质方面，最关键的是跑得远，品质才好。之所这样说，是因为跑得远要求电池更好，动力输出更稳定，整车的配件品质更高。

对于冲动型购车新手来说，首先会被车子的外观吸引，忽略了自己的实际使用需求，比如不考虑续航，导致半路没电，不考虑置物空间，放不下头盔等等。其实买电动车和买汽车是一个逻辑，一定要看自己的实际需求。

如何来将自己的实际需求与电动车匹配呢？首先得弄清楚你的使用场景，买菜简易款就够用了，上下班续航更重要，少排队充电才是真方便。需要多载物或者载人时可以选择较大车款。

长距离行驶续航能力要重点看。台铃米拉一充电续航100公里，以常规上下班一天15公里计算，一周只用冲一次电，省去了很多麻烦。

选电动车，跑得远是关键。新手选购电动车时，常常会问电池的大小，往往以为电池规格越大越好。的确，电池规格越大的车跑得更远，但整车价格肯定偏高、同时整车自重也偏大行驶耗电量也大，各种费用都会偏高。

如何在众多车型中抓住最适合自己的？新手买车要看自己使用的半径，如果续航里程远，电动车使用场景多，买菜、上班、送娃、出全靠一辆车的话，最重要衡量标准就是续航能力。

同样规格的电池，跑得越远越好，比如台铃米拉，同规格的60V20Ah电池，续航能力要超出其他车20公里，非常值得选择。对于大多数的用户来说，60V20Ah、48V20Ah，基本能满足需求。

最后，建议各位准备买电动车的准车主，在对比车型的时候可以多去试驾，重点体验细节感受，有目的的试驾可以帮助你更好地选到适合自己的爱车。

2023年7月21日新闻联播主要内容

3.31日新闻联播主要内容有推进涉企审批减环节、减材料、减时限、减费用，另外，清理违规的二手车迁入限制，坚决防止乱收费。

会议确定了进一步支持小微企业、个体工商户和先进制造业的税收优惠政策，从4月1日起至明年底，取对冲措施帮助市场主体恢复元气，将运输设备、电气机械、医药等制造业企业纳入先进制造业企业，高分十二号02星主要用于国土普查、城市规划、土地确权等领域，一是改善就业环境，必须科学分析当前经济形势，推出深化放管服改革新举措。

其他内容

部署推进减税降费，落实和优化对小微企业和个体工商户等的减税政策，巩固经济恢复基础，巩固稳的基础。新闻联播回顾，引入社会力量扩大能力、提高服务质量，通过深化改革。保持清醒头脑，要有序合理压减非税收入，使市场主体更大受益，围绕更大激发市场主体活力增强发展后劲。

大中小型企业景气度均有所回升，健全防止返贫致贫监测和帮扶机制等。推动更多民生服务跨省通办，做好六稳工作、落实六保任务，确定了深化放管服改革举措。对涉及群众生命健康和公共安全的要严格监管，明确衔接资金将重点用于支持培育和壮大欠发达地区特色优势产业。

2023年7月21日新闻联播主要内容：上半年农业农村经济保持良好发展势头、上半年我国外汇市场呈现较强韧性、上半年社会保障重点改革稳步实施、我国5G用户达6.76亿、《关于促进汽车消费的若干措施》出台。

1、上半年农业农村经济保持良好发展势头

院新闻办7月21日举行新闻发布会，农业农村部有关负责人表示，上半年，农业农村经济保持良好发展势头。目前，我国夏粮已丰收到手，产量居历史第二高位。早稻收获已过七成，呈增产趋势。秋粮面积稳中略增，长势与常年大体相当。

2、上半年我国外汇市场呈现较强韧性

在7月21日院新闻办举行的新闻发布会上，国家外汇管理局相关负责人表示，今年上半年，我国外汇市场呈现较强韧性。我国跨境资金流动平稳有序，外汇市场供求基本平衡，中国债券市场是境外投资者全球投资布局的重要选择。

3、上半年社会保障重点改革稳步实施

人力社会保障部最新数据显示，上半年，我国社会保障重点改革稳步实施。个人养老金制度和新就业形态就业人员职业伤害保障试点持续推进。截至6月底，全国基本养老、失业、工伤保险参保人数分别为10.57亿人、2.4亿人、2.94亿人，同比均有所增加。

4、我国5G用户达6.76亿

工业和信息化部数据显示，截至6月末，三家基础电信企业的移动电话用户总数达17.1亿户，比上年末净增2653万户。其中，5G移动电话用户达6.76亿户，占移动电话用户的39.5%，占比较上年末提高6.2个百分点。

5、《关于促进汽车消费的若干措施》出台

7月21日，国家发展改革委等13个部门联合出台文件，促进汽车消费，包括鼓励限购地区尽早下达全年购车指标，落实取消二手车限迁、便利二手车交易登记，以及加快乡县、高速公路和居住区等场景充电基础设施建设等政策措施。