廊坊二手车贷款,廊坊二手车政策

1.汽车融资租赁门道多，“0首付”、“1成首付”购车靠谱吗？

2.买二手车可以分期吗门槛高不

3.农资行业真的面临洗牌吗？

4.我想在北京买辆二手车 可以去河北比如廊坊的燕郊去上牌照吗？需要在廊坊有户口还是办暂住证就行？

5.保定二手车可以过户到廊坊吗？2016年车，国5

龙河高新区摩托车交易市场。龙河高新区摩托车交易市场主要经营二手摩托车收购拆解、跑车、机车、摩托车、踏板车等工作，同时也收售二手摩托车。廊坊市，河北省辖地级市，位于河北省中部偏东，环渤海腹地，北临北京。

汽车融资租赁门道多，“0首付”、“1成首付”购车靠谱吗？

来源: 吴静 零壹财经

编者按：在渠道开拓上，2017年平安银行开辟线上通道，借助网上银行、手机银行、微信、门户网站等互联网渠道，实现消费金融业务申请办理的智能化和自动化。

导读：

近年来，面对利差持续收窄和下行周期企业信用风险不断加大的冲击，过去以对公业务为经营重心的中国银行业遭受重大挑战，不少银行对公业绩增速放缓甚至负增长，纷纷喊出“向转型要业绩”，加快开展消费金融等“轻型”零售业务。

在此行业背景下，零壹财经推出《银行消费金融业务纵览》系列研究文章，在发布的第一篇文章——《坐拥上亿零售客户，招行的消费金融业务怎么做？》里，我们探讨了招行“一体两翼”“轻型银行”发展策略下，消费金融业务的发展模式和进展情况。作为业内“零售之王”， 招商银行 凭借庞大的零售客群和多元化的产品体系，不断优化 结构，在风险可控前提下加大对消费、 等高收益产品的拓展力度，取得了较好的成效（点击题目即可阅读）。

3月14日晚，平安银行发布2017年报，数据显示，零售业务盈利占比接近七成，消费金融同比增长将近九成，直逼招商银行。自2016年开始，平安银行提出全面向零售银行转型口号，借助最新年报，我们得以深入了解它零售转型战略的成效，以及本系列文章所关注的消费金融业务发展情况。

银行消费金融业务纵览（二）

——以平安银行为例

从整体的组织架构来看，平安银行的消费金融业务包含在消费金融事业部、汽车金融事业部、事业部三大部门中，属于大零售条线。

平安银行组织架构

来自平安银行年报

一、零售转型成效显著

平安银行自2016年开始全面向零售银行转型，打造智能化零售银行，推进精品公司银行双轻化。从2017年报可以看出，零售转型成效显著：

截至2017年末，平安银行管理零售客户资产（AUM）10866.88亿元，较上年末增长36.25%，零售客户数（含借记卡和客户）6990.52万户，同口径较上年末增长33.43%。

零售（含）余额8490.35亿元、较上年末增长56.95%，占比较上年末增加13.17个百分点至49.82%。

零售业务营业收入466.92亿元、同比增长41.72%，在全行营业收入中占比为44.14%；零售业务净利润156.79亿元、同比增长68.32%，在全行净利润中占比为67.62%。

由此可以看出，零售业务的利润率显著高于平均水平。44%的营收占比，换来了68%的净利润占比。

2017年，平安银行零售业务不良率稳中有降。零售（含）不良率1.18%，较上年末下降0.34个百分点。

二、消费金融各细分部分情况

（一）交易额同比增长38.01%

平安银行的零售业务中，增长表现突出。在发展思路上，加强与平安集团旗下子公司的合作，将集团内线上线下的流量、金融、技术等各方面有效结合，深耕细分市场，加强对客群的分群经营。去年下半年，平安先后与平安证券、平安信托以及陆金所等进行了深度合作，推出了多款联名卡，同时也根据客户需求量身定做了特色业务。

例如，针对中国日益庞大的有车一族，平安为中产客群打造了车主卡、车主白金卡、汽车之家联名卡等车主类卡片。依托于平安口袋银行APP，平安构建了融合车主服务和金融服务为一体的“车主综合金融生态圈”。

业务的迅猛增长，与平安的综合金融优势密不可分，来自平安集团内的寿险、产险、养老险的客户多为优质客户，还债能力良好，其交易量比其他渠道带来的客户要高许多，不良率更低。

截至2017年底，流通卡量达3834万张，较上年末增长49.73%；总交易金额15472.02亿元，同比增长38.01%，跨行POS交易份额持续提升；

在销售申请环节，业务实现了全渠道E化申请方式，E化进件占比较年初提升25个百分点；在审批环节，平安银行利用分段式审批、人脸识别等新流程和技术，平台自动化比例达80%。

（二）消费金融余额较2016年末增长86.35%

平安银行2017年全年累计发放消费金融2712.37亿元，余额达到3563.53亿元，较2016年末增幅86.35%。

其中，主打产品——“新一贷”，向具有4000元以上月收入（一线城市不低于5000元）受薪人士提供1万元～50万元的信用服务。年报显示，截至2017年末，“新一贷”余额达到1298.44亿，不良率为0.65%；自2009年推出至今，规模增长已逾7倍。

在渠道开拓上，2017年平安银行开辟线上通道，借助网上银行、手机银行、微信、门户网站等互联网渠道，实现消费金融业务申请办理的智能化和自动化。

年报显示，接下来消费金融业务将会对经营贷和消费贷进行区分，一方面在监管推动银行业小微企业金融服务高质量发展的要求下，聚焦小微企业、普惠型组织及个人经营性资金需求；另一方面，会从消费的真实场景和用途出发，支持个人合理的消费类融资需求，进一步培育新的消费增长。

（三）汽车金融同比增长44.20%

在汽车金融方面，平安银行围绕客户 买车 、用车、养车、换车等全生命周期的各主要消费场景，持续完善汽车金融产品谱系，针对客户需求与集团内多家子公司联合开展综合金融创新合作，为客户提供全程“平安行”解决方案。

2017年，平安银行累计新发放汽车金融1183.84亿元，同比增长44.20%。2017年末全行汽 车贷 款余额1305.17亿元，较上年末增长37.01%。

在业务审批方面，通过实施产品创新、授信流程优化、科学风险量化模型及大数据策略应用等一系列举措，汽车金融业务整体系统自动化审批占比达65%，较上年末提升10个百分点，其中30万元以内新车贴息业务自动审批率达82%，二手车业务自动审批率达55%，车抵贷业务自动审批率达29%。

三、消费金融业务优势分析

1、综合金融优势：渠道不可复制

当前市场竞争已日趋白热化，如何避免同质化，成为各大银行致力解决的问题。而对于平安银行来说，拥有着一项旁人无法企及的优势——综合金融。

2017年，平安银行通过产品、服务，以客户推荐客户的形式进行迁徙转化，而且专门打造B2B2C模式，将银行的账户能力通过插件、接口等技术手段与集团各线上平台（如平安好医生、汽车之家）的场景、流量相结合。依托平安集团130万保险代理人和1.53亿客户，平安银行、汽车金融、新一贷等零售业务发展迅猛。

在消费金融业务发展过程中，平安银行充分利用综拓渠道优势。以车主卡为例，在整个市场大部分都只能有5%左右的客户愿意交年费的情况下，平安银行2017年有65-70%以上都是交年费的客户，这得益于整个集团多年来在综合金融领域的深耕和服务的完善性。

2017年，综拓渠道迁徙客户新增412.66万户，占零售整体新增客户的比例为41.38%；客户资产余额新增992.61亿元，占零售整体新增客户资产余额的比例为34.34%。

综拓渠道发放新一贷414.16亿元，占新一贷整体发放的比例为35.41%；发放汽融105.61亿元，占汽融整体发放的比例为8.92%。通过交叉销售渠道在新增发卡量中占比达45.99%；零售全渠道代销集团保险累计实现非利息净收入18.58亿元，同比增幅59.89%。

2、科技创新：打造零售新门店

在线上，平安银行三大零售APP“口袋银行”、“”和“平安橙子”已整合成为口袋银行4.0，整合后的新口袋银行APP承载了零售业务的全产品及服务，实现了与借记卡的一站式管理。同时APP还引入指纹、声纹、人脸识别技术提升客户体验，增强风控、营销和运营。截至2017年底，APP累计用户4172万户，月活客户数1482万户，居股份制银行前列。

在线下，平安银行正在推进智能网点建设项目，并配置网点布局，去年8月首家纯零售网点“广州流花支行”已正式开业。零售新门店是平安集团的线下入口，其集团总量1.2亿的个人客户，近3亿的互联网用户，都可为平安银行提供流量基础，而“医疗服务、汽车服务、房产服务和金融服务”四大生态圈的构建，则提供了丰富的客户服务场景。

2017年度，平安银行新增10家分行，其中第四季度新增2家分行（盐城和廊坊分行）。截至去年底，该行共有70家分行、共1079家营业机构。

另外，平安银行还引入“创新车库”机制，用于孵化大零售创新产品、服务及模式。去年“创新车库”已孵化出零售新门店、不排队的网点等核心项目。

3、组织架构：对标互联网金融机构

在科技队伍建设上，平安银行引进了一批互联网人才，主要来自于BAT等互联网公司。2017年，它在、消费金融、汽融、大数据平台等领域大力引进互联网技术、产品和营销专业人才244人，其中中高级管理人员26人。

在零售业务领域，平安银行对标互联网金融机构，建立零售专属IT团队，用垂直化管控协调体系，整体人力超过2100人。

买二手车可以分期吗门槛高不

本文是智选车“购车金融专题”的第三篇内容，旨在为消费者解答关于融资租赁方面的疑问。

在《买车究竟划不划得来？先搞懂3种方式》以及《近20家店实地探访，全款、购车谁更划算？深挖4S店套路》这两篇文章中，我和大家详细介绍了目前汽车消费的主流方式以及、全款购车的差异、4S店常见的“套路”。

对于“融资租赁”这个概念，不少消费者会感到陌生，但也有人表示听说过，甚至有人因此尝过甜头或者吃过亏。

其实，融资租赁这种非银行金融形式在欧美国家已经相对成熟，它目前也开始应用于国内的汽车消费行业。今天我也带大家深入了解一下新车的融资租赁业务。

01?汽车融资租赁是什么？

首先汽车融资租赁仅仅是融资租赁中很小的一个细分板块，大型机械、生产资料等都可以进行融资租赁。关于融资租赁的定义，某度百科上有比较学术化的解释，小智根据自己的理解为大家简单举个例子。

比如A需要向C购买一辆奔驰S级，但是钱不够。这时B和A说我有钱，我来帮你向C买，到时你按月付租金给我，我就把车给你用。在租用过程中，车辆的产权归B所有。

我们设置一个租期，比如1年，租期结束后A如果付清尾款，那么车辆的产权就由B过户到A；如果A不想要了，那么大家两清。

对于A来说，他只需要花费少许的租金，就能开上数百万元的奔驰S级；对于B来说，只要他控制好“A支付的租金+车辆的残值＞新车总费用”，就能实现盈利；对于C来说，他作为汽车经销商/厂家，能多卖出一辆车，自然也是既得利益者。

所以“汽车融资租赁”单纯从字面意思就很好理解：通过汽车租赁的方式进行融资，从而实现超前消费。

消费者、融资租赁公司、汽车经销商/厂家都能通过融资租赁的方式获得自己想要的东西，可以说是三方共赢。

另外目前常规汽车的最低首付大都为30%，还要算上购置税、保险等费用。但是在融资租赁中，由于消费者和融资租赁公司之间只是租赁关系，消费者只需要按月支付租金即可，首付、购置税、保险等都由融资租赁公司承担，有效降低了消费者的前期投入成本。因此“0首付”或“超低首付”是很多汽车融资租赁业务打出的口号。

02?融资租赁能否合理避税？

对于有企业、开公司的朋友来说，偷税漏税是绝对不可触碰的红线，但是合理避税却是一门学问。在讲汽车融资租赁如何进行合理避税前，我们先来明确几个概念。当然为了便于理解，本文会对部分金融概念进行简化，如果有讲得不完善的地方，还望各位看官多多包涵。

首先就是企业的增值税如何计算？理论上来说，增值税=销项税-进项税。目前一般纳税人的增值税税率有13%这一档，如果公司买了一个开票价1130元的货物，那么其中1000元是不含增值税的价格，130元是增值税税额，此时公司的进项税为130元。然后公司将这个货物以开票价2260元卖出，其中有260元是增值税税额，此时公司的销项税为260元。

那么在这笔交易中，该公司应缴纳的增值税税额理论上为销项税260元-进项税130元=130元。至于公司因为利润而产生的所得税，这里暂时不作讨论。

我们在购车时，经销商通常会给我们开具“增值税专用”，其中就包含了增值税税额。以一台开票价10万元的新车为例，增值税税率13%，增值税税额11504.42元。

这种增值税专用对于我们个人来说没有意义，但是如果这张是开给某公司的，也就是公司买下了这台车，无疑会增加该公司的进项税税额，从而减少该公司应缴纳的增值税税额。

这也就是为什么很多公司的老板会以公司的名义购车的一大原因。除此之外，车辆每年的折旧、保养、加油等费用都能算在公司的日常开支中，从而减少公司的利润，达到少缴公司所得税的目的，本文不作讨论。

当然以公司的名义购车也不全是优点，在二手车交易中，公司名下的车会被人觉得平时不够爱惜、车况不佳，很容易被压价。

如果卖车前从公司过户到个人，会增加过户记录，从而影响二手车的残值。如果公司不是自己的，只是借朋友的公司购买车辆来避税，车辆的所有权归属朋友的公司。设公司经营不善，车辆很有可能会被用来强制抵债，这也是不得不考虑的风险。

那你可能会说：我自己又没有公司、也找不到朋友的公司帮忙抵税，那么购车时的“增值税专用”对我来说岂不是“废纸一张”？别着急，“有人的地方就有江湖，有钱赚的地方就会有生意”，专业的汽车融资租赁公司能帮你解决这个问题。正如前面所说，公司通过融资租赁的方式购车，理论上可以省下13%的增值税。那么汽车融资租赁公司如果和个人买家达成某种协议，瓜分这省下来的税费也不是不可能。

03?4S店如何进行融资租赁？

目前很多4S店会提供融资租赁业务，不过大部分都是单车金额较高的豪华品牌，普通品牌的4S店还是以常规为主。通过多家4S店的走访，小智发现了4S店融资租赁模式的一些“门道”。

尽管前面说到“0首付”或“超低首付”是很多汽车融资租赁业务打出的口号，但是消费者想要在4S店单纯得按月支付租金开走一辆新车并不现实。

如果走了融资租赁，在按月支付租金之前，4S店会先要求你支付一个“保证金”，类似于平时租车前交的押金。

以小智咨询的宝马4S店为例，这个保证金的金额为车价的20%，租赁期满之后如果不要这台车了，保证金可以退；如果支付尾款获得这辆车的所有权，那么保证金就直接转入尾款计算。

所以如果想在4S店通过融资租赁的方式“超低首付”开走一辆新车，基本不太可能。首付只不过变成了“保证金”，换了一种说法而已。那这时你可能就要问了，没有了“超低首付”的优势，4S店的融资租赁还有什么意义？

虽然在4S店走融资租赁也要支付和首付差不多的“保证金”，但是“低月供”对于消费者来说依旧具有不小的吸引力。

比如凯迪拉克的“3X3”提供了“首付30%，3年低月供，3年换新车”的金融方案，相比常规在“低月供”方面就更有优势。

以指导价25.万元的XT4?28T技术型为例，在“3X3”中，月供低至2875元，相当于每天的租金低至95.8元。而这一级别的车型在租车网站上的租金可能需要300元/天，相比之下凯迪拉克“3X3”的租金就要低不少。

据客服介绍，3年之后如果你不想要这台XT4了，购车时的3成首付也能全额返还，这样就相当于你以一个较低的租金租了3年车，而且还是新车。这对于消费理念比较超前的年轻人来说，具有一定的诱惑力。

如果是正常购买凯迪拉克XT4?28T技术型，按照“首付30%，分期3年”的常规方案，月供可能高达6、7千元。

对于不缺首付，也不缺月供的个人消费者来说，单纯通过走融资租赁来“省钱”也是可以的。具体流程是：4S店为个人消费者对接融资租赁公司——签订三方协议——个人消费者将首付款打给融资租赁公司——融资租赁公司出面购车——先上融资租赁公司的牌照，新车产权归融资租赁公司所有——一个月内车辆由融资租赁公司过户到个人消费者——个人消费者按月支付“租金”也就是月供给融资租赁公司，融资租赁公司每月将收据给到个人消费者。

通过这一套流程，汽车融资租赁公司就可以拿到新车的进项税用来抵扣13%的增值税。除去汽车融资租赁公司的资金、运营等成本外，获得的这部分“利益”可以与消费者、4S店进行划分。所以4S店在和消费者推荐融资租赁的购车方案时，往往会以更优惠的价格为卖点。

当然很多消费者不太容易接受这种购车方式，因为最开始的新车产权方为融资租赁公司。尽管一个月内就能过户，但是难免会存在一定的风险，这时就需要4S店或经销商集团为融资租赁公司做出信任背书。而且这种购车方式会让新车留下过户记录，对于以后二手车的保值率也会有影响。再加上经过融资租赁公司、4S店的利润瓜分之后，留给消费者的利益往往较少，如果车价本身就不高，这种购车方式的“省钱”意义并不大。

除了“低月供”和“省钱”之外，还有一类消费者会在4S店选择融资租赁的购车方式。这类消费者没有全款的资金，同时征信方面也有污点，对于他们来说，正常的方式已经向他们关上了门，融资租赁可能是唯一的出路。

不过对于这类客户来说，融资租赁公司和4S店可不会让他们在购车费用上占到什么便宜。没准考虑到他们的征信问题，还会增加他们的购车费用，用来覆盖更高的风险因素。可能是看到了这部分在“资金、征信”方面都有短板的人群对于购车的需求，近些年来“0首付”、“一成首付”等“超低首付”的融资租赁购车平台正在兴起。

04?“0首付”购车平台靠谱吗？

近些年我们可以通过各种渠道了解到“0首付”、“一成首付”等“超低首付”购车平台，其实它们本质上就是融资租赁的购车模式。面对超低的首付和较低的资质要求，不少消费者都跃跃欲试。同时也有人会问：这类“超低首付”购车平台到底靠谱吗？

小智在这里先把答案告诉大家：靠谱是靠谱，但就是有点贵！

通过查询某热门“超低首付”购车平台，小智看到由于目前正在做活动，原先需要首付5900元才能开走的2019款卡罗拉1.2T?S-CVT?GL先锋版（国Ⅵ），如今首付0元就能拿下。

首年的月租为3908元，1年之后可以选择“一次性支付尾款”或者“将尾款进行分期”。而且以上的价格都已经包含了购置税、首年保险、上牌、过户和首次保养等费用，消费者只需另交3000元的服务费即可。

对于拿不出新车首付款，或者征信不佳的消费者来说，首年月租3908元就能开上新车，听起来还是很有吸引力的。但是下面小智帮你简单算笔账，你就能发现这其中存在的巨大价差。

首先我们先按照该“超低首付”购车平台的介绍进行计算，如果我们选择了1年后一次性付清尾款的方式，这台2019款卡罗拉1.2T?S-CVT?GL先锋版（国Ⅵ）的实际购车总支出为3908×12+111600+3000=161496元；如果我们选择了1年后再分36期的方式，实际购车总支出为3908×12+3908×36+3000=190584元。

如果我们通过正常的购车方式，目前2019款卡罗拉1.2T?S-CVT?GL先锋版（国Ⅵ）在终端有5千元左右的现金优惠，优惠后的车价为114800元，购置税预计为10000元，首年保险预计为6000元，上牌等服务费预计为1000元。最终全款购车的总支出大约为131800元。

如果是购车，一汽丰田为卡罗拉提供了“首付50%，3年免息”的金融方案。即使4S店会收取3000元左右的手续费，最终的总支出也不过134800元。

通过计算我们可以发现，如果选择了该“超低首付”购车平台购买这款卡罗拉，用1年后一次性付清尾款的方式，相比正常购车多支出近3万元。如果用1年后再分36期的还款方式，相比正常购车多支出5万多元。这些费用差异相对于卡罗拉的车价来说绝对不算是一笔小数目，而消费者可以得到的仅仅是“0首付”和“低征信要求”，仔细想想还真的有点划不来。

除了高昂的实际总支出外，这些“超低首付”购车平台相比正常的购车方式还有不少劣势。比如消费者首年是以租车的方式进行用车，所以首年车辆的产权归该购车平台所有，新车首年也只能上该购车平台名下的牌照。第二年才能过户到消费者的名下，多一次过户对于保值率自然会产生影响。

身处限牌城市的朋友可能会觉得，正好我没有牌照额度，通过这种方式顺带“租”个牌照也不错。那小智只能说你想多了，据小智了解，某热门“超低首付”购车平台首年为限牌城市的用户提供的是周边城市的牌照，比如北京对应的是廊坊牌照、上海对应的是湖州牌照等等。

其次这些“超低首付”购车平台对于首年的行驶里程也有限制，通常为2或3万公里，想要“租”个新车来跑网约车的朋友趁早打消这个想法。

部分“超低首付”购车平台还会将新车分为可退车和不可退车。

如果是可退车，首年租期到期后，消费者可以选择不付尾款也不分期购车，那么消费者和平台就两清了，这也是最常规的融资租赁购车模式。

如果是不可退车，消费者在首年租期到期后，只能选择一次性付清尾款或者分期购车。

你以为如果选择了可退车，首年租期结束之后你就能“全身而退”了吗？开车的人都知道，路上难免会有碰擦，即使你能保证不撞别人，也不能保证别人不撞你。

通过咨询某“超低首付”购车平台的客服人员，小智得知如果你在首年的租期内发生了比较严重的事故，即使保险全赔了，一年后退车时还会被要求支付一定的车辆折损费用。至于这个费用具体是多少，还得看车辆折损的情况来定，也就是说购车平台说了算，颇有种“人为刀俎，我为鱼肉”的感觉。

正是因为这些“超低首付”购车平台存在种种弊端，当初被“超低首付”吸引而购车的消费者在购车后往往会觉得不值。再加上这部分购车群体很多在征信记录、还款能力方面都有欠缺，所以逾期还款的情况也屡见不鲜。于是就有了新闻上曝光的某些“超低首付”购车平台暴力收车、“偷偷”开走车辆的负面消息。至于到底是购车平台的错还是消费者的错，真的不好说。

想必看完本文后，大家对于融资租赁这种购车方式都有了更深的理解。本质上来说，融资租赁为大家提供了一种比较特别的购车金融方案，而且对于不同人群来说，融资租赁的意义也不尽相同。有人会通过融资租赁来享受“低月供”、“爱车常开常新”的新式用车生活；有人会通过融资租赁来实现合理避税，提高购车的品质和档次；有人是因为在资金、征信方面都有欠缺，不得已才选择融资租赁；也有人是被“超低首付“所吸引，入了某些融资租赁购车平台的坑。

小智认为，对于普通的个人消费者来说，如果首付资金、征信都没有问题，购买的车辆价值也不算太高，完全没必要去走融资租赁这条路。毕竟融资租赁的手续相比正常买车会复杂一些、消费者也要承担一定的风险、爱车多一个过户记录也会影响到今后的保值率。如果头脑一热选择了以“超低首付”为噱头的购车平台，仔细计算后可能就会发现，当初的决定是多么得不偿失。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

农资行业真的面临洗牌吗？

一、买二手车可以分期吗?门槛高不?

廊坊威意特汽车系统有限公司，操作工工资待遇怎么样，面试难吗

二、买二手车可以申请两年无息么？银行正规。

可以肯定的回答你，没有的！无息只是厂家金厂家和合作银行的营销模式，说担保了。二手车目前无息的真的没有见过，即使有也是变个法让你把利息从别的地方交上去了。

三、二手车个人申请指南？

车型限制:车龄从车辆生产日期计算不能超5年;车龄年份不能超过6年。

借款比例:按评估车价的50%—70%

借款期限:13个月—36个月

车价要求:高于评估价10万元以上

利率:年息8.8%(月息7厘33)

二手车是指在公安交通管理部门注册并在达到国家报废标准或在其经济和实际使用寿命内可以继续使用的机动车。

二手车，英文译为“二手车”或“二手车”，意为“二手车”或“二手车”，在中国被称为“旧机动车”。日本称“中年汽车”，而台湾也称“中年汽车”。北美是二手车最发达的市场，因为普通人在购买旧车时可能无法购买二手车，并且其中大多数是小型车和家用吉普车，所以二手车是在北美非常受欢迎。

四、买二手车想，好申请吗？

如果想要的话是比较好申请的，而且大多数的二手车公司都是支持买车的，只需要相应的证明就可以了，他们也会帮助我们办理的更顺利。

我想在北京买辆二手车 可以去河北比如廊坊的燕郊去上牌照吗？需要在廊坊有户口还是办暂住证就行？

传统汽车经销模式已经进入瓶颈期，行业利润空间不断被压缩，与此同时消费者的消费习惯也在改变，逐渐往线上转移。

在这样的背景下，电商平台就崛起为重要的汽车销售渠道。据36氪研究院、中汽协等渠道统计，2014年我国新车电商全年成交量为36.5万辆，2015年我国新车电商的全年成交量73.8万辆，同比增长一倍以上。而2014年和2015年我国全年汽车销量分别为2349万辆和2460万辆。

二手车也同样出现“电商化”趋势。据36氪研究院等渠道统计，2014年我国二手车电商市场交易额为340亿元，2015年二手车电商的交易额将超过592亿元，同比增长超过70%。

汽车电商行业面临洗牌，神州优车此次重金布局神州买买车，正是为了抢占风口。神州买买车的初衷就是打造线上线下相结合的汽车电商平台，覆盖从车源、供应链、门店、消费者、后服务及旧车处置的全用车周期。

目前神州买买车主推O2O汽车电商平台，以线上线下结合方式销售新车和二手车，首创“先享后买”模式，目前已开通88个城市；神州车闪贷作为一站式汽车金融服务商，网店覆盖全国，为客户提供包括汽车抵押和新车、二手车金融等在内的专业、快捷的汽车消费信贷服务。

神州优车表示，未来神州买买车将通过门店布局、市场营销以及规模效应的提升，在运营过程中逐步提高盈利能力，预计在2-3年时间内能够达到较为理想的盈利水平。

神州买买车的业绩也的确在快速增长。年报显示，2016年神州优车通过神州买买车、神州车闪贷业务带来的收入为7.87亿元，占营业收入的比例从0.13%上升至14.47%。

保定二手车可以过户到廊坊吗？2016年车，国5

可以去廊坊上牌子，不过要年头近的，现在貌似河北全省 基本都是国V排放标准才给上牌子，所以我建议你还是买辆新车吧，达到国V排放的车，最少也要13年底的！廊坊肯定是限国V排放了！另外办暂住证应该可以上牌子，最好跟当地车管所问一下！

选择二手车首先要根据现车车况跟公里数以及年限，各方面来综合对比打价的，保定的二手车只要车辆手续齐全的话，16年的国五二手车，是可以过户到廊坊市的，正常提档去廊坊车管所进行办理落户手续就可以了。