二手车的刹车系统叫什么_二手车买回来发现刹车有问题怎么办

1.买二手车这几个地方一定要检查，避免花冤枉钱

2.买二手车需要做检测吗？

1、检查轮胎和刹车系统。因为刹车的系统，是衡量一台二手车价格的重要因素，所以在售前就基本上会做好，而如果你在买之前没有注意这方面，那么买回来之后也要对它进行仔细的检查，具体的检查内容我们先不展开聊，如果不放心的话，可以送去维修店看一眼。

2、检查火花塞。火花塞也是很多买了二手车的朋友，容易忽略的一个地方，很多朋友都是把车开回来之后，发现打不着火再去检查他，如果在市区打不着火还好，但是在高速上出现这种情况，那就非常的尴尬了，因为大家都知道高速上，拖车的费用是很昂贵的，到时候如果真的发生了这种情况，难免会肉疼。

3、检查卖主、机动车行驶证、机动车来历证明（也就是原来的购车）以及机动车车牌号。还要注意各种费税的缴费证明，核对一下信息是否与车辆相符，避免买到黑车。

二手车购买注意事项

1、在挑选二手车时，首先要看的肯定是车辆的外观，是否补过漆、有没有撞过、零部件是否被更换过等等。

2、需要注意一下车辆的大灯灯组的新旧程度是否一样，如果出现了一侧的大灯外观及内部都很新，另一侧灯罩泛黄，里面也比较旧的情况，很可能这辆车的大灯因为某种原因被更换过，比如发生过碰撞，这时我们就需要小心了。同样，车辆尾灯也可以通过这种方式判断。

买二手车这几个地方一定要检查，避免花冤枉钱

雷达预测系统，汽车防撞系统，盲点检测警示系统。这三个系统都属于汽车安全系统！能预测并提示司机避开危险，如果还配有 主动刹车系统 ，那么还会在司机不做出反应的情况下自动刹车！

买二手车需要做检测吗？

1.第一买车一定要注意找正规车源

二手车由于存在着一定的特殊性，在车辆状况、手续等方面对于外行来说还是有一定的复杂性，所以在正规的二手车市场和正规的公司才能有保证，很多人为了贪图便宜与一些路边、胡同的个人进行非法交易，往往购买了一些脏车、拼装车、走私车等，还有就是手续不全、没有手续的“黑车”，给车主带来了无尽的麻烦和经济损失，甚至官司缠身。如果有一些经纪人表示能给您提供帮助，那么应该检查这个人员的“经纪人资格证书”以及“所属旧车经纪公司”执照，切不可盲目相信路边的人。

2.检查二手车的外观

先查看车辆有没有外伤。汽车在行驶过程中难免会有些磕磕碰碰，所以应仔细检查车辆有没有撞伤、刮伤。还要看看该车的漆是不是原漆。还有一点是通常被忽略了的，看钢板厚度。目前不少车子宣传节油，其实往往是以减少车身厚度和钢板厚度为代价的。钢板厚度是行车安全的重要保障，行家看钢板厚度的方法其实很简单：把车窗降下，用手捻车门，看车门的钢板是否容易变形，还有就是要看车身是一层钢板还是两层钢板，方法是打开发动机舱或打开车尾厢，在钢板的接缝处看钢板的层数，或者听一听开关门的声音。

3.检查发动机

发动机不漏油不烧机油没在水里泡过，寿命至少能正常跑到20万公里。一定要注意检查风扇，风扇工作不正常容易引起速度感应器的不正常工作，间接影响了ABS等安全配置，甚至有可能引起强制熄火。一般人以为发动机声音越小越好，其实这种听法并不科学，应该听发动机启动的声音是否响亮、清脆，还是夹杂着杂音。其次要看发动机怠速时是否平稳。如果选购手动挡的车型，就要看换挡是否顺滑。最简单的方法是不启动发动机和不踩离合换挡，感受挡位是否精确和平顺

4.看下轮胎

轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用

5.检查全车皮带

如果您买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥，不要为了一时贪图省钱，最后导致自己损失更大。

6.检查刹车系统

般情况下，5万公里左右需要更换刹车片，10万公里左右需要更换刹车盘。另外，如果检查过后觉得磨损程度一般，可换可不换，建议最好还是换一个，毕竟这关乎行驶安全。

7.内饰清洗、杀菌、除味

二手车毕竟是二手车，以前车主什么样咱也不了解，在车里都干过什么，拉过什么也都不清楚，总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段，把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。

车灯、挡风玻璃仔细检查前后左右车灯是否正常，挡风玻璃是否有裂纹、安装是否牢靠及是否存在被人卸掉的潜在技术漏洞。这些检查是很必要的，不仅仅是“面子问题

电路检查，要靠肉眼去分辨电路系统的问题，对一般人来说真的难度非常大，但是我们可以从一些表面的东西去简单的判断。首先可以从仪表盘的螺丝、零件等部分着眼，仔细观察是否有更换过的迹象，除了出事故或者大维修过，这些地方是应该有拆卸过的痕迹的，如果发现异状，应即时提出疑问，听取解释。其次可掀开车内地毯，下面藏有许多线路，看看接头是否氧化、生锈的迹象，或者是否有黄土堆积等现象。再次，根据车辆的车龄，判断各种电线的新旧程。

需要的。需要做的检测有：

一、外观内饰

首先从最简单的说起，买完车之后清洗一下车辆的外观和内饰。毕竟大多数二手车属于旧车，我们给车身做简单的清洗打蜡，让车焕发第二春，开起来感觉也舒服。内饰的清洗很多朋友会忽视。但其实车开的时间长了，车内难免会有异味儿，内饰上出现霉菌污痕等等，这会给您和家人的健康带来很大的影响，所以我们可以去专业的清洗店做深度的清洗消毒，将车内残留的各种异味和污迹消除干净。

二、轮胎及刹车

第二个我们就可以来到车侧检查轮胎和刹车系统。轮胎的正常使用期限一般是3-4年或者6-8万公里，您可以通过看轮胎的生产日期以及花纹上的磨损标记（更换点）来进行判断。刹车系统的检查我们主要关注刹车片的厚度。通常一个新刹车片的厚度在1.5厘米左右，如果磨损到只剩原来三分之一厚度或者每次刹车的时候都有刺耳的异响，您就要注意是不是需要更换刹车片了。关于刹车的更多知识您可以关注我们小百科之前的节目，都有很详细的讲解。

三、确认汽车四滤是否需要更换

前面说完打眼一看就能发现的事情，咱们接下来要说的就需要稍微动一下手了。汽车四滤是指空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。汽车四滤都有自己固定的保养周期，但是考虑到有些原车主在卖车之前不会给车做保养的情况，我们还是要动手来检查一下是否需要更换。

如果我们把空气滤芯拆下来之后发现上面附着着很多颗粒、霉菌油污，我们就要重新更换了，这个时候我们建议您把其他三滤也都更换一下。如果相对来讲比较整洁，那做一个简单的清洁，直接用打气筒从内向外打气，但是注意不要用水冲，因为现在滤芯纸质的居多。

如果空气滤芯比较干净，那么可能是刚做完保养，理论上其他三滤也会比较干净，但如果您不放心，那全部重新更换一下，价格也不是很贵。

四、更换油液

1．机油，目前市场上的机油主要分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时，最好依据自己的车型的使用说明书来进行机油的选择，并不是所有车型都需要添加全合成机油。

我们可以将机油尺上的机油涂抹在餐巾纸上用以观察颜色，如果发现机油呈暗褐色，或者滴一点机油到手指上研磨一下，如果感觉有明显的颗粒感，那机油就需要更换了。

2.防冻液和制动液

制动液可以用含水量测量仪进行检测，防冻液可以用冰点测量仪进行检测

3.变速箱油

变速箱油不是很好检测，因此我们可以看看汽车的使用说明，如果汽车的公里数已经大于需要更换的周期，又没有保养记录的话，我们建议直接更换。

五、检查点火系统

点火系统中，我们需要检查的是火花塞，它如果出现了问题，汽车将无法启动。通常我们在鉴别是不是需要保养的时候，直接将火花塞拆下，观察一下火花塞电极侧是不是变黑、有没有积碳，是否有龟裂纹、不正常疤痕，电极是否融化。

六、查看蓄电池

车辆的电瓶的作用是供给发动机用电。大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是免维护蓄电池。我们可以通过观察孔查看电瓶是否亏电，或者通过电压表来检查电压是否充足。一般厂家建议电瓶的检查周期是两年，不过还是要看车主具体的使用情况。

七、检查汽车传动皮带

汽车传动皮带作为重要的动力传递部件，也是购买二手车后需要格外留心的部件之一，正时皮带一般每6万公里就需要更换一次。另外发电机皮带如果打滑或者出现断裂，也会影响汽车的性能。如果我们新买的二手车传动带存在薄厚不均匀，裂纹，周边起毛等现象，就说明其磨损严重，此时我们就应该及时更换。

八、最后查看保养手册，网上查看车辆有无召回记录

最后这步可是保命的操作，在买之前我们关注一下购买的车辆是否被厂家召回过，买到之后对应保养手册查看，原车主是否更换了相关配件。如果没有，那么建议您赶快去维修站处理。