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二手汽车玻璃哪里有卖_二手车玻璃胶条哪种好些

tamoadmin 2024-07-29 人已围观

简介1.在购买二手车的时候我们都有那些可以判断车辆的小技巧?2.宝马Z4,二手的宝马Z4,谈谈我的用车感受和心得3.买二手车,最重要的是什么?4.地表二手车检测攻略,持续更新中...(静态篇)5.新买的二手车,怎么看玻璃我没有换过,请指点6.选购二手车防坑十大要点7.哪种汽车玻璃安全性最高?(一)买一辆二手车回家我们要测试什么?动态:1.测试水温(节温器工作是否正常,风扇是否正常)2.高速是否跑偏(四

1.在购买二手车的时候我们都有那些可以判断车辆的小技巧?

2.宝马Z4,二手的宝马Z4,谈谈我的用车感受和心得

3.买二手车,最重要的是什么?

4.地表二手车检测攻略,持续更新中...(静态篇)

5.新买的二手车,怎么看玻璃我没有换过,请指点

6.选购二手车防坑十大要点

7.哪种汽车玻璃安全性最高?

二手汽车玻璃哪里有卖_二手车玻璃胶条哪种好些

(一)买一辆二手车回家我们要测试什么?

动态:

1.测试水温(节温器工作是否正常,风扇是否正常)

2.高速是否跑偏(四轮定位是否需要做,轮胎是否需要换)

3.主动安全配置是否正常(关乎性命)

4.车身异响(车身紧固性是否良好)

5.空调测试(制冷,制热)

6.发动机动力(加速,燃烧是否充分)

7.变速箱换挡

静态:

1.五油三水渗漏检查

富帅讲到了这里,王尼玛举起了手:

“,差评!我们作为一个普通的上班族你丫让我检查这么多项目!我又不是干这个的,怎么检查”

富帅一记板擦飞到了王尼玛的嘴里:

“我上面说的所有项目,都是非常简单的操作,下面听我讲。”

怎么测?

第一步:低转高速行驶。

系好安全带,嘴里面放入两颗益达,潇洒打火,一档起步,挂入二档,将油门踩致3500转油门保持不变向前行驶,在这个过程中你会听到发动机的声音非常的难听,但是这种难听是“非常规律的”,如果突然出现了异响“铛铛(敲缸声)”,"哒哒(气门声)",“(排气放炮)”,或者发动机的声音忽大忽小,立马把车开回去,退车,这种故障没必要修。

以这个转速行驶,水温在五分钟以后就会到达沸点,小循环变为大循环,风扇介入工作,保持在这个转速下五分钟以后观察水温表,(43),若水温表亮,说明可能是温控开关有故障,节温器失效/冷却管路堵塞造成的,若此故障换件成本较低,100元以内搞定。

第二步:中转中速行驶。

挡位挂入三档,车速提升到50,挂档时候应该非常平顺没有声音,如果挡位不好挂入,车体随之震动,很有可能是同步器故障或者齿轮磨损过度,继续前进,左右小幅度来回打方向(注意周围安全啊哥。。),一方面看转向是否轻便,方向盘自由行程是否过大,另一方面这样可以给悬挂施压测试悬挂是否正常,来回方向打个十来次,打开音箱,空调内循环开最大,放一首“TF-青春修炼曲”,突然一脚踩死刹车,看ABS是否正常介入工作(脚踏板会振动),嘴里面大喊:什么B歌!

如上所示,这两步已经初步的检查了:发动机-变速箱-冷却系统-仪表故障灯-同步器-转向助力-空调-多媒体-ABS。

第三步:优雅的按下中控按钮,换一首王力宏的你不知道的事,将四个窗户全部关闭,四档/五档继续前进,在此过程中注意是否有偶发性异响出现,看仪表上面的百公里油耗是否正常,若无,半个小时以后下车,打开机盖,优雅的打开iPhone的手电筒,准备开始静态检查。

注意!静态检查务必注意!不要摸水箱盖子!不要问我怎么知道的!

第一:闻~动一动你的小鼻子闻一闻是否有胶皮的味道,汽车正时皮带正常情况下8~10W公里更换(正时链条终生免维护),但是如果在南方城市如武汉这种大火炉,会导致皮带的寿命变短,皮带老化以后就容易出现两个问题,第一有裂痕,第二是容易烧出味道。如果有这样的问题第一时间换皮带咯。

第二:照~因为发动机舱比较紧凑,所以自然光非常难进来,这个时候小手电就用的上了,主要照发动机的底部胶垫上看一看是否有“湿漉漉”的情况出现,一般来说,如果发动机“湿了”不代表你的威武雄壮,而是发动机在渗油啦混蛋~

第三:摸~有些二手车会因为行驶里程比较长,振动各个部件的紧固性变差,所以现在用到你光速右手的时间到了,把发动机舱里面处塑料件以外(玻璃水注加口,副水箱等等)的部件全部摇一摇,看一看有没有那个地方松了或者有老化的迹象。

以上三步完成以后,轻轻的俯下你的身姿。

看一看地面是否有“液体”,正常情况下尾气管会流水水,但是哥哥你不要惊慌,这是因为三元催化器威武雄壮器粗活好,把尾气中的有害物质催化变成了水,如果不滴水反而说明了三元催化器的无能,如果水不是从排气管漏出来的,滴漏位置是发动机下方,你么你得就警惕了,这是你防冻液妹妹泄露了,防冻液挺容易泄露的,主要是因为橡胶管路老化和金属卡子松了造成的,这种问题去修理厂三十块钱解决。

再看一看地面没有没比较粘稠的液体,这种液体不是乳白色也没有鱼腥味,液体泛黄可以拉丝,没错机油漏了,这种情况有第一可能是4s店的学徒工没有把放油螺栓或者机滤器拧好,自己动手就可以解决,尽量不要去4s店闹事了,不然这个孩子要被开除或者罚款2000。第二种可能就是油底壳的密封圈或者发动机的油封坏了,泄露不严重就开到汽修厂两百块钱可以换个密封圈然后再换几个油封。

如果地下的液体有汽油味,那么现在就打电话叫拖车,直接退车维权。

如果地下有粘稠的臭味液体,别闻了那是被压扁的狗屎。

最后补充:

三水:玻璃水-防冻液-电解液

玻璃水直接看那个蓝盖,注加口有刻度,玻璃水一般是蓝色的,如果是透明的水有可能是上一个车主加的矿泉水,夏天可以,可是到了冬天水就会结冰体积变大撑坏水路,花十块钱换一瓶玻璃水吧。

防冻液,看副水箱的液位是否低于MIN,一般情况下一年一换,但是车上面经常备一瓶,万一哪天有个小泄露了一瓶防冻液能顶大事。

电解液,现在很多的电池都使用免维护电池,免维护电池不需要添加电解液,是普通的铅酸电池就需要注意了,注意蓄电池液面高度是否高于MIN刻度,电解液过低会导致蓄电池无法正常工作,过早报废。

正常情况下我们是检查五油三液,但是五油其中有两项(齿轮油)如果没有大型设备很难检查,所以我们一般通过里程和保养记录来判断“五油”(机油,齿轮油/AT油,制动液,转向助力油,差速器油)是否需要进行更换。

在购买二手车的时候我们都有那些可以判断车辆的小技巧?

外观 很多人都很注重外观。其实外观是二手车中 最容易骗人的。现在的翻新以及漆面修补技术来说,肉眼bai真的看不太出来漆面的修补程度。正常来说5万元以上的车 出场漆面厚度在120微米以上,喷一层漆300微米以上,钣过金500微米以上。没有专业的工具。肉眼真的识别不出来。所以呢,先不要那么注意外观。但是从几个小细节,我们能够初步的认识到我们要买的这辆二手车。先绕车一周。一辆车有前挡风玻璃,后挡风玻璃,车门四个玻璃。所有的玻璃上面都有生产日期的。比如说“....3”数字3代表03年生产的玻璃。五个黑点代表月份。黑点在数字前代表上半年生产。用7-5=2.说明这是二月份生产的玻璃。如果是“2..”。说明这块玻璃是12年或者02年生产的。黑点在数字后面说明玻璃是下半年生产的。用13-2=11 说明这块玻璃是11月生产的。黑点在前用7去减,在后用13去减。这六块玻璃正常来说应该是一同的生产日期。如果换过。也不代表什么。但是如果没换过。起码说明这都是原厂的。车主很爱惜。而且也没出过太大的事故。

2发动机舱 打开发动机盖子。不着急打着火。先静态的观察。注意两侧翼子板上的螺丝。有没有更换过。是不是一个颜色。要知道,螺丝拧上去,是用工具的。拧过的螺丝是有痕迹的。很多汽车都会预留很多螺丝的位置。如果是空的不要紧。只要两侧对称就好。还有标记点。出厂的时候。两侧悬挂顶部。应该是有油漆标记点的。一部分在零件上。一部分在螺丝上。如果标记点都没动过。说明车况非常好。如果动过也说明不了什么。悬挂五六年坏掉了。也算正常。然后重中之重看梁头。大家都知道越是好车。发动机舱布置的越是规整。基本看不到什么。只能看到一个发动机上面盖着塑料壳。不过一般三十万以下的车。打开发动机盖子看梁头还是看得到的。如果车子追过别人。比较严重的话。梁头肯定要变形的。再怎么敲打。不也不会变成原厂的那么光滑平顺。就如同一张纸。你把它窝烂了。再怎么弄平也是有褶皱的。所以目测。如果手能够到用手抚摸一下感觉。如果很平顺。说明没有很严重的追尾。

3后备箱 打开后备箱翻到备胎那里。然后仔细看车尾位置。有没有一层密封胶。一般来说。密封胶都是手工刷的。比较粗糙。大部分密封胶都是粉色,肉色,银灰色。你看密封胶像是拿刷子刷的。这就对了,虽然它很粗糙,但是这是原厂的东西。这个环节。如果不知道原厂胶啥样子,可以去新车4s店看一下。大同小异。而被人追过尾,修补过的后备箱,里面的胶会像蜂巢一样 密密麻麻的胶。很不规整。

4车门 车门来说。先试试关门的声音。四个门子对比一下。有的车门轻微的剐蹭,钣金,都是没啥关系的。如果有大的事故。门子也很有可能直接全换。不会太影响使用。但是!!!!我们要做的事情是!打开驾驶室的门子,注意一下B柱上的胶条。询问车主能否打开胶条。真的全在里面。打开胶条。如果是原厂的。你会发现没什么不同。正常的焊点,用手摸一摸,会很平顺。如果被撞到了B柱,修补过。那么这个位置会很粗糙。车厂的焊接技术远比外面的焊接技术要强。外面修理厂再怎么焊,怎么修补。也不会跟原厂一样平整,顺滑。

5.内饰 看下内饰磨损情况 驾驶员位置的座椅 方向盘 档把 一般来说 十万公里以上 这些东西才会有明显的磨损。2 3万的车(奥拓 夏利等等)另算。他们质量真的不行。以及各项功能 能否正常使用。

6. 上路啊!!开开看看啊!! 买车哪有不开就能成交的啊? 试试车。打着火。先在外面听听声音。是否有爆震,异响,发动机怠速是否稳定。开开空调。看看风扇运转情况。 上路试驾的话。尽量找几个小坑。试试悬挂,看看车身过坑的时候的情况,哪里有异响。车身过坑是不是整体感很强,或者感觉松散。松散的话 一般是年头长一点的 可以接受。56年内的如果这样 就算了。

宝马Z4,二手的宝马Z4,谈谈我的用车感受和心得

一共要注意9点

1购车时机 车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题。因此,车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机,把握住机会才能“淘”到宝贝。

2出厂时间 因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

3行驶里程 通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

4车身外观 买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合;也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。

5汽车内饰 在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。

6发动机 查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

[7减震及悬挂 可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2-3次,说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。

8行李箱 掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

9路试检查 起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。

消费者买二手车如何砍价

●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%

对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明,

价格比较性很强,所以可以砍价的余地也不是很多,旧车经纪公司标价一般水分也比较少,能比标价砍下来5%就算很不错了,比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元,最终成交价格在7.6万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。

这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。

●高档常见车砍价不超过10%

相对中低档车型来说,高档车可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右,不过由于近期进口高档车的价格上扬,最近可以砍价的余地缩小,也就在4%左右。举例来说,2003年的宝马X5—4.4系列,旧车经纪公司标价58万元,最终成交价格最低在52万—54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了,

●冷门车砍价余地多,20%左右很正常

一些比较冷门的车辆,由于购买群体狭窄,所以旧车经纪公司比较急于出手,一般成交价格较低,中介利润并不是很高,只要合适还是能有不少砍价的余地,比如老款美国车、法国车,以及一些少见的日本车型,诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等,但是购买这类二手车虽然砍价余地多,但是一定要想清楚,这类车的维护保养费用不算便宜,最好事先了解本地的供应状况,正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。

●车辆手续对于砍价的影响

正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主、购车、车辆购置附加费、养路费、保险等,还有就是验车有效期、违章情况,如果没有登记证书、行驶本、车主、购车这类车就是死车,不能进行交易,不建议购买。要是相应的其他税费缺失,购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费,那么每年1320元还有罚款,就应该在5000元左右,购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。

●车辆关键部件对于车辆价格的影响

购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定,毛病越多当然价格越低,但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格,其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大,其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装,还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大,诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等,看车况砍价一定要找准地方,对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真,相反要对关键部件很较真。

在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面,不能单一地看,一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。

二手车砍价学问多,但一定要合理地砍价,一分钱一分货,很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情,保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。

最后、

祝你买到一辆自己满意而且价格合适的二手车!

买二手车,最重要的是什么?

说来也巧,对于我你这种是不是看看汽车之家网站关注车子的爱好者来说,时不时翻翻二手车,喜欢车子的信息都是太正常不过了,上个月20号我在汽车之家乱看二手车,发现好车都在外地!本地无车源!于是乎,继续关注我的模型小爱好,咸鱼淘配件

我的小油车

小油车准备在老家泥土路上撒欢儿

突然呢,咸鱼大数据居然给我推送了z4,我一看地址河北,立马发信息电话联系马不停蹄就去了!由于不是石家庄的在周边县市,远点也得去啊!好饭不怕远!看到车子说实话车况很一般,陪我随行的师傅说,车子发动机变速箱没问题,可以谈价格了,车子值5万,仔细检查了车况,第一天回去了,心想过一晚如果我还想,如果车还在,那就是缘分,我就带她走让她重获新生。最终第二天以6.5万价格开走了这么一款高中梦。你说她贵吗?不值这个价格04年的车15w公里,没错不值,但是什么东西加上情怀就没法用金钱来衡量了,她所能带给你的那种快乐和满足真的是无法用金钱来衡量的。下面是车子照片。

心里想着到时候我要换避震刹车宽体套件,先把全车来个!然后慢慢带着心情搞。当时那车况,车灯白内障,玻璃前档也裂开了,胶条严重老化,前后左右镜子由于是防眩全部漏夜废了,车内各种异响,然后那又怎样呢?你喜欢啊?不是吗?发动机变速箱底盘都没问题,我已经很开心了?!懂的自然懂!然后开开心心的去过户,过户很简单不用担心老车不好过,了解当地政策一点问题都没有。于是乎就开始了漫漫折腾修车改装之路!

是不是没发看下去了都!什么叫战斗伊拉克车况!我这就叫伊拉克车况!?好在这些配件都还好搞,但是悲催的来了,那个篷子在我开回来的第三天没有助力了,无法自动撑起得人力拉起和放下,在一次拉起开合的过程中估计是被我单边受力搞坏了!受力不均匀撕裂了现在师傅还在帮我研究怎么修复!好悲催!至此前风挡包含安装1200,玻璃胶条400,前车灯大一对秀山3200,后视镜550,外面我只换了镜片不到200,敞篷泵机1500拆车件不知道能不能用呢还!车门提拉扣环68我感觉超级帅!

但是一买就是4个还在家里还有个两门车也可以换了。?还买了两个黑色转向灯logo

很便宜几十块钱

剩下的等弄完了是4000全车喷漆或者贴膜,9000st绞牙避震,轮毂还在观望没想好上哪款。尾翼1000,宽体4000,但是宽体改了的话怕是不给检车上路所以我在询问相关人员看看能不能走走关系,下面附上希望改成的照片大家一起欣赏交流,等我的小四收拾好了,再给大家上图!

马鞍棕是我的最爱这个有点多了但是可以参考

mpower!

这颜色撞色很喜欢尾翼有味道

爆龟的感觉很舒服?

侧面

味道出来了

最后附上我的微信号欢迎大家交流探讨,38824747。请备注e85.86车友。注意是车主才加起来哈。再欢迎各位小伙伴的加入!

地表二手车检测攻略,持续更新中...(静态篇)

1、平台品牌可信度

新手在购买二手车的时候往往是因为二手车比较便宜,但是这里小编提醒大家便宜虽然能够满足自己的现有经济条件,但是要注意防骗,所以这里第一个注意事项就是告诉大家购买二手车要选择知名的二手车出售平台,一般知名的二手车平台在各地都还有线下实体店,并且支持试车,凡是正规知名的二手车出售平台无论是手续还是保证书,汽车认购证书,二手车评估证书等等一应俱全,这样在很大程度上就避免了被骗的陷阱。

2、检查车辆的螺丝。

方法虽然简单粗暴,却对我们的判断有着非常重要的作用。原理:汽车车身部件有些是螺丝固定的,并且所有的车身固定螺丝在原车出厂时,都用“一次性固定”的方法。当车辆被修理时,通常要拧动螺丝拆卸并更换部件,这些原厂固定的螺丝一旦被松动或者更换后,就会留下动过的痕迹。操作:打开引擎盖,仔细检查固定发动机的那几颗螺丝。如果发现它们的顶端有伤痕,证明发动机可能拆下来维修过。所以,通过判断一个小小的螺丝钉也能辨别事故车。

3、看车辆的外观——颜色篇

事故车在修理厂的“美容”之后,一般很难看出来。不过只要有残缺,看定会有BUG,比如说车身的颜色,一般来说纯色的车漆不好判断,如:黑、红、白等等。白色漆经过风吹日晒多少会有些泛黄的颜色,而金属漆通过肉眼就可以判断出来,尤其是珍珠白色、银色更容易判断。所谓看颜色看的就是看有没有色差,如果有色差则证明车辆的某个部位被修复过。

4、检查覆盖件

一般而言,事故车因为受损的程度严重,都需要经过大修,因此,通过观察车身的修复痕迹,能推断车辆的之前“伤势”程度。通过检查车身覆盖件中间的缝隙部分是否相互吻合、腰线部位是否自然,可判断覆盖件有无经过翻新或者更换。若一辆车的覆盖件有损伤,其结构部件就存在受损的可能性。

5、核对车辆证照

在买车的时候,注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为,如证照不全或有一些不良记录,买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴,值得消费者借鉴。

新买的二手车,怎么看玻璃我没有换过,请指点

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很多人一提到二手车,就会联想到事故车,切割车,水泡车,火烧车。二手车的缺点,他们能像脱口相声一样一一道来。(这车龄比你驾龄都大吧。那天在路边打着双闪机盖冒着烟的车就是你的吧。)

开个玩笑,回归正文,据统计,随着汽车更新换代频率加快,二手车市将继续保持高速增长。那么在这个大市场下,如何淘到心仪的车辆,对于一名看车小白而言,可谓八上梁山。面对一辆二手车就像是面对一个陌生又撩人的女人,想要又无从下手。那么接下来,科白男,就带你们系统的学习一下,如何只用一只手,透过若隐若现的晚礼服,摸到那双细腻丝滑的......防撞钢梁,纵梁,避震塔。

本文主要给看车小白系统的讲解,一台二手车全面的检测流程,相信我,看完这篇文章,你会有所收获。当一辆你心仪的车停到你面前时,先别慌,抽根烟冷静一下。(看车前尽量能找在光线充足的地方,也不应在太阳光底下,太热没有耐心,乌黑的地下室看不清漆面等瑕疵小问题)

先来到车前方大概2.5米的位置,目视由下到上,观察前保险杠,前大灯,前格栅,发动机盖,左右翼子板之间是否存在明显的缝隙不均,色差,以及漆面的平顺光滑度。

可以先半蹲后站立,变换角度,依靠反光更容易看清漆面瑕疵。上述观测,若发现异常,做以标记。以便进一步检测。抽一口还剩四分之三的烟,来到车辆的右前侧,半蹲身体,身体距车身侧面一个手臂的距离,目视由下到上,从前到后,观察前/后翼子板,前/后车门之间是否存在明显的缝隙,漆面色差,以及漆面和车身线条(腰线)的平顺光滑度。

后做的车漆或多或少都会有点色差,钣金工艺水平不一,漆面平整度多多少少也会和原厂有区别。尤其是那种街边赤脚师傅水平及设备都跟不上4儿子店,更容易看出,4儿子店做的美容一般都有维修记录可以查得到(色差就像**姐问你这两个口红色号哪个好看一样,看似没什么区别,但定睛一看,嚯!还是没看出来。所以小白建议去某宝买个漆膜仪,不用了挂某鱼,实际成本不大)?

叼着还剩三分之一的烟,来到车辆的左前侧,相同方法,再一次……

看完左侧的漆面,请您踱步到前挡风玻璃左(右)下角,找一个叫VIN码的东西。

用查*士等或者公众号小程序***查询该车的4s店维修保养记录,见到拆卸,更换等字样要格外注意。很多年头比较长的车,记录都不太全,仅供参考。不过小编还真见过11年车龄带4s店所有保养记录的车车,像雷克萨斯,英菲尼迪等品牌带6年免费保养的,维保记录会相对更全一些。

同时也可以打电话到保险公司,查这辆车的出险记录。(前提是车辆从新车到转手都是这家保险公司买的保险,保险查的只能一家查这一家的出险而已,查保险能查到上任车主在街边维修店的记录如果有出险的话。)掐烟上车,在等维修保养记录的同时,小手手也不要闲着,打开遮阳板,拉开小镜子,欣赏一下自己这张冠希脸。把手套箱,扶手箱之类的能打开的都开一遍,空调出风口上的拨片上下左右动一动。

重点来了!观察方向盘下方的转向柱,和座椅导轨是否生锈,取出点烟器观察是否有锈渍用手按压地毯表面是否有起球和空陷的地方。

转向柱生锈在潮湿的南方比较常见,但座椅导轨生锈,地毯空陷,就要引起注意了。(一个地方生锈不能完全确定是泡水车,但多个地方存在可疑现象,建议直接拜拜,下一个更乖)

鼻子也是个好东西,泡水车处理不好会有一股发霉发臭的味道,因此,当一辆车打着**姐一手车,车内气味特别香甚至刺鼻的时候,就得留心了。再次坐上车,一个帅气的转身,把安全带拉到头,看看安全带上有没有异常的污渍,大部分水泡车的安全带上会有横向水波纹,这个要注意。同时到安全带的标签位置,查看生产日期,安全带生产日期如果在整车出厂日期之后,这辆车经历的故事,各位自行脑补。

例如奔驰,宝马等大部分车均用爆燃式安全带,发生大碰撞后,安全带必须更换。(安全带日期这点年份较久,配置较低的车另作分析)

一把接住车商递过来的钥匙,钥匙置于ON,全车通电情况下,检查室内照明灯,仪表灯(外部灯光,气囊灯,发动机故障灯,ABS灯,里程表等)

音响是否正常工作,空调系统制冷制热是否正常,汽窗玻璃的升降是否正常。电动后视镜调一调,电动座椅前后挪一挪(BBA的配件可不便宜),碰到坏的可以成为和车商拼砍价的理由。

带天窗的车,开启关闭天窗,检查是否运行顺畅,是否存在异响。这些都检查正常之后,重头戏来了。集天地之精华,倾尽毕生所学,踩住刹车,START!

观察仪表显示是否正常,是否有故障灯的出现。(这里尤其注意有的故障灯亮了,不良车商会直接把灯的电源线给切断,导致仪表盘上不显示,尤其是气囊故障灯)在听发动机怠速响声的同时,左手搭在方向盘上,感受车辆的怠速震动。发动机抖动过大的原因有很多,可能是机脚老化,或发动机工况不良等,总的来说,这些都可能要对咱小钱包构成威胁滴。右脚可以轻轻地放到油门踏板上,轻轻地踩上那么几脚,观察发动机的转速响应,以及是否存在异响。(我说轻轻地是怕车商过来跟你拼。)放开驻车制动器(手刹,电子手刹,脚刹),踩住制动踏板,进行档位P、R、N、D之前的切换,有的车会存在倒挡失灵的情况,要注意,同时感受车辆是否存在较强烈的换挡冲击,异响。也可以挂到D档,踩住刹车,这个是我们等红灯的时候,最常用到的工况,如果车辆的抖动超出自己能接受的范围,那迎来的又是一笔不小的开销。这个时候我们在上查询的维保记录差不多也出来了,看一看它和前任的点点滴滴,看看有没有做出什么见不得人的事情,有故事的车,咱不要,哪怕它骚,哪怕你爱它。

这个时候我们查询的维修保养记录也出来了,通过维保记录对比表显里程,哪怕维保记录知道两三年前也没关系,我们可以大概通过前任车主每年的用车频率,推测出现在的里程。但只能说是大概,不排除车主一时兴起来了个环中国自驾游。调表是这个行业公开的秘密,例如大众车型,超过10万公里对车价有较大影响,所以一些不良车商很喜欢调到6、7万公里。

那么问题来了,怎么看出一个车调过表!

一、简单粗暴的方法,部分车型是可以用诊断电脑读取变速箱里程。二、通过内饰的磨损程度可以大致判断出车辆的里程。方向盘,档把这些只要开车就要撸到的地方,如果两三万公里,就发现方向盘包浆了,你懂。主驾座椅外侧侧翼这些只要上车就要蹭到压到的地方,如果两三万公里,整个侧翼塌了,一点弹性都没有,你懂。一般10万公里的车,主驾侧翼会存在较明显的塌陷。三、观察轮胎的生产日期,磨损程度。轮胎的更换周期在6-8万公里重点来了,伸出黄金中指,摸刹车盘的台阶,在刹车盘最外侧,边缘部分,是刹车片没有和刹车盘发生摩擦的地方,也是刹车盘最原始的厚度,那么我们就可以利用这个台阶的高低,大概推测出一辆车的公里数,正常刹车盘8-10万公里更换,(路虎等车重较重的车6-8万公里)如果一辆车刹车盘台阶很浅,表显7万公里,你懂的。

一般来说德系车的刹车盘台阶会比日系车高。这个台阶大家可以多摸一摸朋友的车,多加练习,猜对了还能在朋友面前装个X不是。

如果一辆车看到这里,你觉得还不错,是你的心上车,那么好可以进入相知阶段了。检查车辆玻璃的生产日期,生产厂家是否一致,多说一嘴,全球百分之70的汽车玻璃都用福耀玻璃,玻璃上都有FY的标志,“中国制造”国人的骄傲,没准你的车和劳斯莱斯一样都用福耀玻璃喔。玻璃上的日期怎么看,一个数字的前面或者后面带几个小点点,那个就是玻璃的生产日期,例如9就是09年或者19年的玻璃,9前面如果有3个点,就用7减。7-3=4,那么玻璃的生产日期就是09或19年4月份。9后面如果有3个点,就用13减。13-3=10,以此类推。若前后风挡玻璃更换,会存在后打的胶不均匀,侧面封胶凹凸不平的情况,聪明伶俐的你们一定可以观察出来。

重头戏来了,可以说是一辆二手车检测的灵魂部分,有没有被别人碰过,贞操还在不在就要等我们脱下,打开发动机舱盖来一探究竟。打开机盖,我们首先查看发动机盖的铰链螺丝.

如果机盖被拆过,那个几个螺丝同胞们,难免会被硬硬的工具弄破,掉漆。拆卸机盖无非两种情况一、撞了,钣金喷漆或者换新的。二、改装大佬们换过打孔碳纤维机盖,卖车的时候还原。(当然这种情况少之又少,可以忽略)观察机盖内侧边缘的密封胶,原厂密封胶涂抹均匀,质地较硬,指甲不容易扣进去,一般更换过的机盖,不会打密封胶,或密封胶打的不均匀。用手指背,在机盖边缘,轻轻滑上那么一圈,没喷过漆的机盖就犹如少女的肌肤,细腻光滑,让人......

同时,喷过漆的钣金件可能会存在桔皮纹,砂纸痕,垂流,遮蔽痕迹,锈蚀,起皮,开裂,也会存在飞漆,色差等现象。这里要注意,对于一辆二手车来讲,很多车商经常会说这辆车原版原漆,这里的原版原漆说的就是没有重新喷过漆或维修及更换任何零部件的地方。原版原漆的珍贵就像是少男们的处女情结,*了,就不好了。

但是一辆车,特别是车龄较长的车,行驶在路上难免会有剐蹭,常在河边走,哪有不湿鞋。驾龄多年的老湿鸡也会有被马路杀手偷袭的可能性不是。所以我们检测一辆二手车,在发现车辆存在喷漆时,不要慌,再点跟烟。喷过漆钣过金都是小问题,喷漆钣金的位置曾经有多大事故,这个才是重中之重。怎么定义事故车,我们上面说的几门几盖是否拆卸喷漆,说的都是外观部件,大家要明白一个道理,外观部件的喷漆不一定会存在安全部件的维修,但安全部件的维修必定会存在外观部件的维修、更换。除非,隔山打牛?简单来说,不可直接拆卸更换的部件收到损伤就算是事故车,例如车商常说的四梁六柱等,这些部件需要经过切割、焊接等才能修复,一旦修复过,有极高的安全隐患(水箱框架除外),再次发生碰撞时,会更容易发生变形。拉过皮的**和满脸胶原蛋白的少女能比嘛,你说是不。

乱花渐欲迷人眼,螺密底焊定乾坤。车前部是发生事故概率最大的地方,对于前置发动机的车来讲,车头的部件甚多,这对一个看车小白来讲,可以点都不友好。

的是,你正在看这篇正经科普带点骚的文章。

地表二手车检测攻略,持续更新中...

科白男,克百难。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

选购二手车防坑十大要点

玻璃上都是有生产日期的,可以通过汽车玻璃生产日期与车辆出厂日期进行对比来确定是否更换过玻璃。判断方法如下:

1、如··6 ,6表示年份,就是2006年,黑点在6前,表示上半年生产,计算公式是7-黑点数,如,该车玻璃是7-2=5,就是5月生产的。

2、如6······ ,黑点在6后,表示下半年生产,计算公式是13-黑点数,如,该车玻璃是13- 6=7,就是7月份生产的。

3、汽车的前、后窗,通常用有利于视野而又美观的曲面玻璃,借橡胶密封条嵌在窗框上或用专门的粘合剂粘贴在窗框上。为便于自然通风,汽车的侧窗玻璃通常可上、下或前、后移动。

4、在玻璃与导轨之间,装有呢绒或植绒橡胶等材料的密封槽。某些汽车的侧窗,还用有利于汽车布置的圆柱面玻璃。

哪种汽车玻璃安全性最高?

选购二手车防坑十大要点

购车时机。

车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动,地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题,因此,车辆在早上最能体现出其基本性能,尤其是在夏天,更是赶早不赶晚!夏天对空调要进行彻底的检查,尤其是午后高温,最能了解空调的工作能力,因此,选车首先要选对时机,把握住机会才能“检”到宝贝。

出厂时间。

因为国家对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年,因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆,车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

行驶里程。

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系,一般在行驶15~25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3~5万KM,而自动变速器的脚踏寿命为8~10万KM,此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10~12万KM,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

车身外观。

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚,表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观,可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合,也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆,因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。除此之外,还要看前盖,车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。

要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。

磨损程度的鉴别主要看前轮,如果花纹扁平,边缘已全无棱角,不仅轮胎本身状况不佳,更能透露出全车的整体状况会很成问题。

汽车内饰。

在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板,方向盘的功能键开关及显示灯是否完好,好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能上下升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。

发动机。

查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹,点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油,渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

减震及悬挂。

可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2~3次,说明该系统正常,如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。

行李箱。

掀开盖,如发现边沿有无钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

路试检查。

起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。

传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。

检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。

车辆手续。

在检查完车的各种性能和配置后,千万要查看一下二手车的各种手续是否齐全,很多车辆的养路费,保险费即将到期,购买二手车的时候一定要考虑这部分的费用,以免造成损失。

在选购二手车的时候,车型选择要适当 面对种类繁多,型号各异的二手车,在选择时一定要结合实际情况,如果是作为家庭上班代步之用,一般不必选择较大的车型,经济性较好的小车型是首选,如果是用来接送客户的业务用车,则可以选择豪华气派的欧美车系,提升公司的档次。

方便维修是关键 因汽车生产厂家众多,车型复杂,有些车辆维修的难度比较大,一旦出现故障,将会因缺少配件,导致长期停车待修,给自己带来极大的不便,因此在选择二手车时最好选择便于维修的车型,可以减少很多麻烦。

汽车安全玻璃是汽车被动安全设施之一,必须满足以下安全因素:良好的视线、足够的强度、意外事故时能对乘员起到保护作用。常见的汽车玻璃有以下几种:调质玻璃、局部调质玻璃和层压玻璃。调质玻璃是将普通玻璃板加热与淬火而成,使其内部存有内应力,这种内应力使玻璃具有很高的抵抗物理冲击能力。这种抗力比普通玻璃高出4倍。当受到强大冲击时, 调质玻璃将碎成粒状,不会造成人身伤害。相关新闻汽车维修用品协会:车主修车要注意三方面 (6.27) 汽车用品:如何选购合格的汽车膜 (6.21) 汽车用品:如何辨别车膜真 (6.14) 如何选择汽车用品 给二手车做装饰 (6.12) 汽车导航用品:GPS导航入门手册 (6.6) 局部调质玻璃是调质玻璃的一种,与调质玻璃一样坚固,开发出来是用于制造汽车的挡风玻璃,当它破裂时,会形成特殊形状和大小的碎片,可为驾驶员提供一定的能见度和额外的安全。层压玻璃是由两块普通玻璃胶合而成,中间夹有一层薄膜,经强力胶压制而成。在破裂时中间夹的薄膜可以防止石块或其他飞掷物件穿透到另一面,亦能防止碎玻璃飞溅。层压玻璃可以保证驾驶所需的最小能见度。除了以上三种玻璃外,具有其他特殊功能的汽车玻璃还有:热线印痕玻璃、着色玻璃等,它们共同的特点是透明度都可以达到70%。

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