2万以内2手豪车,广东两万元的bba二手车

1.6-8万二手bba值得买吗

2.二手BBA为什么会有人买？

3.bba最贬值的二手车

我觉得吧，其实面子是虚的，内心强大就不会在意这些了。

我看现在很多有钱人都喜欢买二手车豪车，几百万的新车，二手车也就一两百万，开腻了转手一卖，再换辆别的款的二手车开，这是一种新潮的用车理念，

我觉得奥迪二手车这种认证二手车也是降低了平民对豪车需求的门槛，一样的道理，不过买二手车一定要去类似奥迪官方认证二手车这种认证二手车平台买，不仅车子的来源和品质可靠，售后质保也有保障，享受和新车一样的待遇，

所以说，选择对了，二手车和新车没什么区别，没什么丢面子的。

6-8万二手bba值得买吗

这些高性价比二手车开回家

第一款：保时捷Macan

既然选择了去看看二手车，自然应该把品牌放在第一位。在一个合理年限内，越是档次高的品牌自然越是能够实现“花小心思做大事情”的本意。因此首辆建议是出自保时捷旗下的一款名为Macan的明星车。

理由有以下几个：一、不过分由于保时捷产品设计本无太大飞跃，再加Macan至今上市也不算太长。因此，即便是购买了一台早期Macan,路人也很有可能看不到年限。因为Macan很好“养活”，虽为保时捷但高度贴近奥迪的机械素质使其不娇。而作为一款入门SUV,它的售价已经够便宜了，在普通车况下当前32万-33万左右就可以拿下。对于保时捷在女生们心目中的位置，这也只能算是知道就知道。

第二款：宝马7系

宝马7系是最值得买的二手豪华车之一，作为全球三大豪华品牌BBA中的一员，宝马7系相比奔驰S级、奥迪A8是最不保值的，但是对于购买二手车的消费者来说绝对是性价比最高的，虽说7系的保值率不高，但是宝马品牌的名声在外，而且作为豪华轿车，空间舒适宽敞、操控一流，俗话说，坐奔驰开宝马，所以自己开车的话，宝马真的是个不错的选择。

第三款：雷克萨斯ES250

如果你想要追求完美的舒适度以及稳定的使用效果，那么就买这款车吧。它的二手车价格保持在20万元左右，对于很多家庭来说都是比较适合的。这里摘取了一些驾驶过这辆车的车主，他们表示这款车的外形是很时尚的配置方面十分丰富，操控性能也很好，最主要的是这款车的空间十分大。而存在的缺点呢，就是发动机的技术稍微差一点，导致它的动力以及操控性能表象十分一般。

价格较低的二手车

第一款：丰田 锐志

后驱、自吸、大V6，同时带有这几个标签，并且还有着不错实用性的车，最值得玩的还得是锐志。目前在二手车市场中，俗称“姥姥锐”的第一代锐志目前二手价格基本上是是在4-6万元左右。从设计方面来看，第一代4锐志给人感觉依然非常经典，但是这批车型基本上都已经有着15年左右的车龄了，不仅要一年两审，而且公里数大了还会出现烧机油的情况。

国内的第三代锐志，目前二手车价格大约在11-14万元左右。首先说说锐志这套V6发动机，发动机运转的平顺表现非常不错，动力输出线性且低扭充沛，虽说没有涡轮发动机那份强劲的爆发力，但是它却有着四缸涡轮发动机无法给你的平顺。除此之外，锐志本身定位就是B级车，在车内空间方面的实用性也是非常不错的。

第二款：索纳塔八代

索纳塔八代6万左右的价格可以拿一台13年车况较好的最适合的车型。但是不要买到事故车了，它的外观修长漂亮，车身尺寸和同级别的车型对比，那是妥妥的中型车了。比如内饰相比外观来说就没那么牛了，中控台的塑料感，所以让你顿时觉得有点底端了，然后再说到空间，就是比一般紧凑车型强的不是一点点。比如大家都知道车的毛病是比较少的，不过没关系，因为维修保养便宜啊。

二手BBA为什么会有人买？

值得。bba这种较高端的品牌，一般没有什么大问题，6-8万买新车的话只能买到国产的车，性能还不如bba的好，因此买二手bba值得。买二手车一定要检查好车况和使用年限，对新车没有执念，可以说二手bba最值得买的，指的是被别人使用过的车辆，通俗来说不是在正规4S店所购买的车辆。

bba最贬值的二手车

B:奔驰BENZ B:宝马 BMW ?A :奥迪AUDI

一、宝马3系

要知道宝马3系的销量可是占宝马全球销量的40%的，保有量那绝对是杠杠滴。它在中国的版本有三种排量分别是1.6T、2.0T和3.0T，发动机则有四种可供我们选择，其实1.6T发动机当时就是为了拉低3系的入门价格，如316i就是入门级车型它搭载的就是1.6T发动机，至于高配3.0T发动机则是配备在像335Li这样车型的顶配里，2.0T发动机被分为低功率版和高功率板，低功率版发动机的最大功率为135kW，最大扭矩则能够达到270N.m。其实值得一提的是，3系用的是单涡轮双涡管的增压技术，所以动力可是十分充沛的，这个增压技术还有一个好处就是提高燃油经济性，要想省油还真得看这个.

宝马集团按照我们中国人的喜好为我们定身量制了长宽高分别为4734/1811/1429mm的宝马3系加长版车型，轴距达到了2920mm，比新3系标准轴距版的轴距提高了110mm，这让宝马3直接可以和5系相抗衡了。不过轴距摆在这了，价格当然也必然会高一点的~常规3系虽然后排空间有点不足，没有加长款那么宽敞，但是它480L的后备箱容量已经比别的车型好很多了，并且后排座椅支持按比例放倒，放倒之后车内部空间就更显宽敞了，这也让它比同级车型更有优势~

二、奔驰C级

如果按照新车的厂商指导价，奔驰C级的最低配置比宝马3系的最低配置高那么几万，但是c级的最高价位比3系可是少了好多的，c级新车是46.8万，而3系新车的最高价位可是达到了66万~其实c级新车这个价格我觉得真的算是大甩卖了，要知道以前新车哪会有这样的价格，奔驰可是高贵的代名词，即使是入门级车型也能体现出它的高贵来~不过新车价都那么“亲民”，我觉得二手车的价格也应该是“亲民”那才对的！

三、奥迪A4L

说实话，如果是从外观而言，我觉得奥迪A4L是最耐看的，运动、时尚还有霸气，销量是这三款车中也是最好的一款，保有量那就更不用说了。A4L的外形确实是俘获了不少人的心，并且特别注重营造科技感，空调控制区布局很直观让人感觉很有动感且时尚，中控按键的布局也很紧凑。但是说实在的，我不是很喜欢它的中控台，因为感觉门板和中控台的软性塑料不够软，有一种给人用料缩水的赶脚，不过中控台能从A6L找到大量通用的部件似乎又说明了这个只是我们的错觉，证明它的用料也还是挺好的。

再来说一下操控，因为A4L轴距长以及它的底盘柔韧性强，所以或多或少都影响了整车的灵活性，不过它的悬架的侧倾抑制性依旧表现不错，侧倾幅度不大，毫无车身摆动感，当然因为轴距太长，车尾“拖拉”的赶脚还是有那么一点的~不过我们也不要因此否定了它，要看到它的好，它动力很足，只要你舍得给油，它的动力输出能维持到中段加速后期，中断时发动机会发挥其最大水平为你提供源源不断的动力，不过还是那句话，你舍得给油是个前提~

总而言之，这三款车各有各的好，在中国都是家喻户晓的品牌，宝马3系强调运动感，不过3系长轴版因加长了轴距所以牺牲了运动型；而奔驰C级豪门贵族气质确实是让我们更有面子，至于奥迪A4L就是权衡在运动和舒适度之间，目前而言它确实比3系和C级更吸引人，看销售量就可以知道，可能正是因为A4L权衡性更符合中国人的中庸之道吧！

奔驰E级。bba，网络流行语，指的是奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车的品牌。其中bba最贬值的二手车为奔驰E级，这款车的贬值数额应该是最大的了吧，毕竟这是最贵的一款车，但是在美国混的这个贬值程度也是让人打开眼界。