第一次买车买二手车有什么影响,第一次买车买二手车

1.为什么说，新手不要轻易尝试二手车？

2.第一辆车应该买二手车还是一手车？

3.第一次买二手车禁忌有哪些？

4.第一辆车，是买新车好还是二手车

买二手车首先应注意看汽车外面的喷漆，是否完好，均匀。看发动机的外部，听发动机的声音。听震动声，看底盘有无缺陷，是否有改动过。仔细观察车内饰，主要看各接缝处，还有一些死角、座椅。车身结构还比较牢固。再者主要就是从板金和机电上去看， 板金就是车体有没有受过撞击变形或者更换过。 机电就是看发动机有没有拆开过。 板金上，车的两更大梁，左右后叶子板，后围（就是车屁股到后备箱那块铁板） ，车顶，ABC立柱，这几个地方更换的话是要切割焊接的，对车体损伤非常大。打个比方，后围变形严重，但是可以修也可以换。修的话需要涂腻子（用于整形上修补凹凸不平处的一种类似水泥的东西）涂的非常厚，那么宁愿修也不换。 如何区分呢，这就要看接合部位是否又焊接疤，被油漆遮住的部位可以要求刮掉油漆，不可以的话那也没什么办法了。不过一般没有做过焊接的连接部是没有油漆的。不过像后叶子板它的切割部位在C柱上，所以做好油漆根本看不出。 板金件还涉及到一个正厂副厂的零配件的问体，零配件从最好到最差依次是 原厂（只用于生产线上新车组装），正厂，配套件（制造商给配件商订单里的B级货，A级就是正厂件），南京件（副厂货里最好的，但又差与配套或者正厂的），最便宜的副厂货 一般二手车都是用最便宜的配件来撑利润，但也有很少一部分车是是全车无损伤无更换的原厂件，那是最好的了。 对于如何区分还真不好说，副厂件由于做工粗糙，所以它的固定孔都与原厂有一定的偏差，所以安装时要做调整或者对孔做扩大。你可以仔细的去看下零件接合部位的做工。 发动机与变速箱这部分的话，完全靠感觉，靠听，靠试车来发现问题了。这方面你可以找老驾驶员去帮你开开看 差不多就这些把。

看看机动车的绿本上面有没有过户信息，证明此车是二手、三手还是N手，一般3手车您就别考虑了。

轰几脚油，看看排气管子冒的烟咋样子，冒青烟的和发动机声音不对的别买。

交易时，带着双方，车的保单、绿本、行驶证、购车、完税证就行了，别忘带钱啊。

二手车过户流程及费用简述

对于二手车购车者而言，了解二手车过户的流程和相关费用是十分重要的。一方面是能够对于总的支出有个预算，另一方面也是防止第三方代办公司要价过高。

一、二手交易需要的手续

1.车辆行驶证

2.机动车登记证书

3.机动车登记副表（车辆所辖区车管所抽取，带、行驶证、养路费证去抽取）

4.车辆购置附加税证

5.买卖双方、户口簿，如果是外地户口，需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年。

二手交易的简要流程

1.旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制，过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场，有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序：评估、验车、打票。

2.买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》，合同一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。

3.等评估报告出来后，开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留，卖方最好也保留一份复印件，以备日后不时之需。

二手交易的大致费用

代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。（由于实行经营公司代理制，这笔费用省不掉）

过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。（“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元，还是以评估价6万元为基准计算。）

其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。

特别需要注意的是，很多人认为，机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成，其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更，凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来，减少了可能带来的损失，也方便以后继续缴纳费用。

二手车交易手续和注意事项

根据北京市旧机动车交易市场有关部门提供的资料给消费者提供了一些办理手续的参考。

车辆登记证书一定要办理

车辆登记证书是车辆必要产权凭证，2002年之前购买的汽车大部分都没有登记证书，在车辆交易的时候需要进行补办登记证书。车辆交易后车辆登记证书会详细记载原车主和现车主的详细信息，确保交易双方和车辆管理部门了解车辆产权变更情况。目前，在一些规模较大、服务比较规范的旧机动车交易市场如北京市旧机动车交易市场内，一般都设有车辆登记证书办理窗口，消费者可以就近办理。

车辆行驶证书一定要变更

车辆行驶证书是仅次于车辆登记证书的重要文件，消费者在交易二手车的时候，车辆行驶证书也要变更。需要注意的是，车辆行驶证的车辆照片也要与车辆相符，车辆要按照规定年检合格才允许办理。

车主、单位代码证书要真实有效

车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的明，单位需要出示单位的代码证书。这其中明过期、代码证书没有年检等情况经常发生，需要交易双方办理妥当。还有一种情况就是或者代码证书的地址和名称与原来车辆的登记证书或者行驶证不相符，这也需要交易双方到车辆管理所变更。

车辆购置附加税、养路费和车船使用税须合法有效

在车辆产权变更中，需要对车辆的购置附加税，养路费和车船使用税进行查验，车辆的购置附加税必须缴纳，养路费至少缴纳至车辆交易时间内的一个月，车船使用税必须缴纳至车辆交易的当年。

签订车辆交易合同，相关内容要填写清楚

车辆购买过程中，买卖双方应该签订买卖合同，在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等，避免今后出现问题没有依据。

及时办理各种相关手续的变更

旧车交易中，买卖双方在旧车交易市场变更车辆产权之后还需要到附加税征稽处办理购置附加税变更，到养路费征稽处办理养路费变更，到保险公司办理保险手续变更。

为什么说，新手不要轻易尝试二手车？

新手买二手车还是新车 各有利弊

买二手车价格便宜，可担心总坏，买新车少费心，可价格又太高。

对于第一次想买车的消费者来说，新车和二手车各有利弊，到底是买新车还是二手车，让人拿不定主意，就是专家恐怕也难得标准答案，因此还需要车主先来了解新旧车的优劣，再根据自己的实际情况选择。

一、观点：想买新车的

主要理由：新车比二手车售前售后有保障

1、新车优势一：价格较固定 质量有保证

在外企上班的韩**在买车前曾经到二手车市场考察，可在市场上转了一圈后，发现自己连从何下手还价都不知道，更别提估算出该花多少钱买下才不吃亏，从而义无反顾地选择买新车。对韩**这样连简单的维修也不会的车主来说，买辆新车起码不必担心频频跑修理厂。韩**认为，即使二手车的价格便宜，当初买车省下的钱也会用在维修中消耗掉，与其这样还不如当初就买新车，这样还能少操心。

2、新车优势二：售后很规范 花钱买踏实

现在消费者买车不再单一紧盯价格，对售后服务的考量也成了购车选择因素之一。“买车容易养车难”道出了车主们的无奈，而优质的售后服务能为车主免去后顾之忧，更多的车主宁可多花点钱，也希望在买车后能享受到优质的售后服务。在这方面，新车就占有绝对的优势。

3、二手车劣势一：成交靠砍价 心中没有底

二手车价格没有固定的可以参考的价格，汽车的磨损程度、购买时间、配置等都是影响车价的因素。每辆车的情况不同，价格上也有差别，有时甚至无从比较，对于销售商的报价，实在让人难以定夺是否划算。交易中会砍价的能买到更便宜的车，而对行情不了解、不会砍价的肯定要吃亏。

4、二手车劣势二：车况毛病多 维修要花钱

虽然二手车经济实惠，可遇上使用时间过长，或者原车主没有保养的二手车时，在行驶过程中容易发生故障，低价买进的后果是源源不断的维修费和保养费。有位车主买了一辆行驶过１５万公里的二手车，使用过程中频频半路熄火让她束手无策。在一个月时间内，仅维修费用就花了千元，不得已只好低价转手卖掉。二手车交易中有句话叫“内行买便宜，外行靠运气”，说的是懂行的消费者能从二手车中挑选到车况好又便宜的汽车，提醒不懂汽车的人，挑选二手车要慎重。

二、观点：想买二手车的

主要理由：二手车比新车更适合练手

1、二手车优势一：价格便宜 损失不多

二手车价格便宜是吸引大量消费者关注的主要原因，二手车价格比新车要便宜得多，使用时间越长，价格越便宜，三年后，车价只有不到原价的一半。

2、二手车优势二：旧车不“旧”，易淘到便宜

不要以为二手车看起来都是破破烂烂的，随着车主换车频率加快，二手车市场里不乏看起来很新的旧车。市场上七八成新的二手车不在少数，甚至还有使用不满一年的车以及不少高档车。

3、二手车优势三：磕碰不心疼 适合新手练

车主马先生在学完车后就买了辆二手车，马先生家离单位很远，他买车纯粹就是代步工具。马先生说，刚买车那阵儿他开车技术不怎么样，如果买新车撞坏了肯定不值。而二手车开着放心，平时有些无伤大雅的伤痕也不着急去维修，反正迟早还要再换辆车，那时车技也熟练了，就能尽量减少车辆受伤。

新车劣势：价格高保养贵 经济负担重

在保养上，新车的保养自然比旧车费事，光洁的车身漆面上一道不起眼的划痕也能让车主心疼半天。经常有车主为爱车上一小块剐蹭或小凹陷开到维修店，不惜花大力气让车身复原，花在车身上的保养费用自然也高。买车最好量力而行，如果经济上承担不了，就退而求其次。

建议：最好选择两年左右的二手车

买二手车要到正规的交易市场和公司购买，专家建议，买二手车最好是选择出厂两年左右的车，算起来折旧最高，而且还是车况和外观最佳的时候。

如果自己不太了解汽车，最好带上懂行的人一同前往，买二手车要比买新车多花上好几倍的耐心和细心检查车辆，不仅要查看汽车的外观和内部构造，是否有维修改动过的痕迹，还要亲自开车跑上一段，听听汽车各个部件转动起来是否有异常。

买车前要求卖车者提供所有的缴税凭证，查询车辆是否有违法记录，确定无误后按照规定办理所有二手车过户的手续，包括税款和保险变更手续等。虽然麻烦，可在某种程度上也是保护了购买者利益。

第一辆车应该买二手车还是一手车？

很多新手买车时，总会有身边人劝他买二手车,原因是二手车被蹭不会心痛。说实话，我刚拿到驾照的时候，就有这样的想法。当时，身边的朋友常说：“二手车不是你付钱买的吗？真的不心疼呀！”所以，我买了一辆新车。事实证明我们当时的做法是正确的。今天我们来谈谈，二手车的销量不低，但为什么新手第一次买车时最好不要选择二手车呢？希望对很多想买二手车的新手有所帮助。

当然，在此之前，必须强调二手车是可以买的，但前提是你能百分之百肯定卖你车的人不会欺骗你。看清楚了，是100%，如果卖家是你只认识一段时间的朋友，或是朋友介绍的朋友，我建议你要多加小心，忠言逆耳利于行！

事实上，不建议新手在首次购车时尝试二手车，原因无非是担心新手上当受骗，简单可以分为两个方面。

第一方面：不了解二手车市场的门道

与很多老司机不同的是，很多刚拿到驾照的新手很容易因为想买车而兴奋起来。在这个时候，他们充满了快乐和兴奋，而不是思考如何防止被骗，甚至有不少新手认为二手车市场上没有太多坏人，吃了亏才知道。老实来讲，别说新手，很多老司机在买二手车时都会被坑，只是我们不知道。这也是为什么我总是建议新手买车时不要碰二手车的原因之一。举个简单的例子，平日，下大雨的时候，会有一些被水浸泡过的汽车，但是那些泡水车在哪里？此外，还有很多事故车，如果你不注意买到他们，你会崩溃的。

第二方面：买了可能后悔

二手车毕竟不是新车，有时会有一些瑕疵，毕竟是机械产品。不过，在向你介绍这款车时，二手车经销商往往不会说缺点，至少不会说明显事故造成的缺陷。二手车经销商一般不会主动表明，很多老司机也知道这个道理。毕竟，一辆二手车开了五六年，真的不可能和新车一样。

但新手不这么认为，他们常常认为二手车应该完美无瑕，但买了二手车后，有时会发现这样那样的小问题，往往会后悔。听说有个新手买了一辆二手丰田汉兰达，但他总是为座椅上的一点小擦伤而挣扎，最后在开车不到两个月后卖掉了。因此，如果新手购买二手车，他必须确保自己能够接受该车存在某些缺点，否则得不偿失。

斑马君有话说：现在的二手车市场似乎正规了很多，一些很多不好的做法都消失了。然而，不可否认的是，没有人能保证你遇到了什么样的二手车经销商？有时候不怕多花钱，最怕的是车子出了大问题，到时候只会后悔。如果你没有一个真正的亲戚在卖二手车，或者你不能百分之百肯定二手车的车况，最好还是谨慎一点，三思而后行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第一次买二手车禁忌有哪些？

我认为如果说你是第一次买车的话，肯定还是要买一手车，因为一手车是全新的，没有任何问题的，就算有问题也有4S店保修。

可是如果你买二手车的话会存在很多的安全隐患，而且一般的二手车通常已经超过保修期，就算没有超过保修期的，也很难保障车是否出现过大的事故。如果事故车的话那安全隐患就更大了，因为很多事故车的安全气囊都是打开过的，甚至有一些车的底盘或A柱、B柱、车顶出现断裂经过重新焊接的，那样的车可承受的抗冲击能力是无法想象的。

还有二手车的行驶公里数一般都偏大，所以发动机出现问题的几率也大得多，而且很多零配件或者是易损件，特别容易出现问题，对于第一次买车的人来说并不是件好事。

我有个朋友就是为了省点钱买了一辆二手车，但很不幸的是这辆二手车经常的出现问题，其中有一次的问题是出现在油箱里的油浮子，明明油箱里边已经没有油了，但油液表上还显示着有半箱左右的油，我朋友平时开车只是上下班也没有想太多，觉得半箱油足够了。

结果开着车上了高架桥，开着开着就没有了，就那样停在了高架桥上，首先一点从安全的角度上来讲来讲是非常可怕的，因为高架桥上面的车，车速都非常快通常至少在60到80左右，在没有踩刹车提前请示后方车辆的情况下，突然间就停在了那儿，后方车辆的司机没有看到刹车灯亮起，跟车过去来不及踩刹车那就会出现追尾的事故。

值得庆幸的是那次的问题并没有出现严重的交通事故，所以我还是建议买一手车比较放心。

第一辆车，是买新车好还是二手车

1、急于交付订金

准二手车主在交易前，对购车信息需进行全面了解下，尤其对实际车况、车款配置和后续手续不明确的情况下，不要着急交付订金，以免后续反悔，避免双方不必要的经济纠纷。

2、初始报价作准

由于二手车况不一，大部分二手车价格较不透明化，市场没有具体价格参照，车商报价有议价余地。遇到心仪车辆时，也要多方比对，不要以初始报价为准。在正规的二手车渠道购车，不要轻信网络谣言“限购”、“限行”、“排放标准升级”等信息，此类相关信息要以权威机构发布为准。

3、标牌价当唯一参考

多方对比时，不单以标牌售价作为价格参考。一方面每台二手车的车况配置不同，另一方面二手车价都会有商量余地，再者二手车在整备、过户、办理保险违章等项目过程中成本费用不确定。由于不确定因素过多，最好选择经过第三方专业机构评估的车辆或多找几家二手车行询价最为保险。

4、焦点过分聚焦

好不容易碰上了自己喜欢的小众车型，价格也在预算内，这时候不要过分聚焦在车辆外形、车内配置等自己喜欢的焦点上。毕竟车辆要综合性能考量，同时对车架、变速箱、底盘、发动机和电气系统等主要大项都不能轻易放过，避免头脑一热，理智消费。

5、意向车型单一

二手车与新车相比最大区别在于其个性多元化，尤其是卖方提供的车辆并不是车型或配置。建议准车主们根据自己的用车需求和资金状况，多横向对比车款、车型、配置等车辆信息去选购，避免价格偏差，购买价格偏高。

6、过于坚持己见

部分准车主对即将购入的爱车有自己独特要求。但在购入二手车前需熟悉车辆办理的后续流程，从事该行业的相关人员具备相关经验，能更好掌握。在选购二手车过程中不要过分坚持己见，多渠道听取从业人员意见，综合考虑后再做购车决定。

7、立马提车开走

买车前都想着早点提车，尤其是在节日前夕。但二手车机动性较大，手续较为繁琐，需给二手车商留置整备和处理车辆时间。尤其是针对全款购车的车主，选择二手车要有耐心，不需要非得”今日事今日毕“，与二手车商常沟通，避免因交车时间而造成不愉快。

8、找熟人没问题

虽说熟人有一定的用车经验，但实际交易的过程中，即便专业人员也有看走眼的情况，而且出现问题后熟人往往无法提供有效的解决方案。这就是某些情况下多个二手车评估师共同作业的必要性。所以熟人意见可以参考但作为唯一购车依据恐怕会有点风险哦。

9、里程表作唯一依据

很多二手车准车主在购车前都会参考仪表台里面里程表数据。但由于里程表在某些手段下是可以调整的，因此拿里程表数据作为依据有一定不确定性。应找靠谱的二手车商，再结合具体车况再作参考。

10、全程手续代办省时省心

大家都知道二手车交易流程长，手续繁琐，往往找相关人员代理会比较省事。但由于在办理过程中本人仍需在手续上签字，也需要现场提供本人驾驶证、等有效证件。因此尽量争取在车商安排的时间内到达车管所，争取手续完成早日提车。

很多人在买人生第一辆车的时候很纠结，不同的人对于车的的需求不同，有的人就想买一个代步的车上下班，而有的人想买一个动力大强劲的车跑高速，有的人追求舒适度，有的人追求品牌。所以究竟买车买什么还需要根据自身的需要来确定，毕竟买车也是人生中的一件大事。买就买个自己喜欢的。对于人生的第一辆车，个人建议还是买二手车。主要原因有：

对于第一次买车的人来说，买个二手车来练练手是最合适不过的了，而且二手车的的价格要比新车便宜得多，对于手头不富裕的人来说，二手车确实是最好的选择，而且市面上也有很多成色很新的二手车，这些车虽然是二手车，但是性比价比确实高。往往用新车一半的价格就能买到。何乐而不为呢？

二手车市场的车种类非常多，在一定的价格范围内，可选择的品牌和车型也更多。尤其是对于手头不宽裕的购车者来说，同样的价格买二手车有更多的选择，更能满足多方面的需求，比如既要合资车又要省油，还要配置好，动力强。这样的条件买新车的选择余地不大，但是买二手车那选择余地和空间就大多了。

很多人第一次买车就买了新车，但是由于自己技术有限，刚买的新车就左刮右蹭，十分的心疼。新车一年不到不是补漆就是钣金也是够糟心的。而买个二手车就没有这种担心了，就当拿来练手的，在开车过程中有些刮擦和磕碰心里也不太难受，毕竟是二手车。

你人生的第一辆车会选择二手车吗？