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二手车车检每年都要吗_二手车需要年检几回车

tamoadmin 2024-07-16 人已围观

简介1.外地买二手车怎么回本地上牌2.查博士聊二手车:这些二手车3.第一次买车,二手车和新车买哪个?.......有钱还是买新车好...........毕竟新车没有什么隐患,,用起来放心!! 二手车虽然便宜....但是可能存在各种隐患的..........二手车比新车便宜那么多,为什么不能买?随着二手车行业的发展,可还有越来越多的人在买新车还是买二手车这个疑问上纠结。现如今汽车行业竞赛反常剧

1.外地买二手车怎么回本地上牌

2.查博士聊二手车:这些二手车

3.第一次买车,二手车和新车买哪个?

二手车车检每年都要吗_二手车需要年检几回车

.......有钱还是买新车好...........毕竟新车没有什么隐患,,用起来放心!! 二手车虽然便宜....但是可能存在各种隐患的..........

二手车比新车便宜那么多,为什么不能买?

随着二手车行业的发展,可还有越来越多的人在买新车还是买二手车这个疑问上纠结。现如今汽车行业竞赛反常剧烈,几万块钱能够买到原价几十万的宝马二手车,也能买到新车例如宝骏、吉利等。因此现在的人们越来越喜欢二手车,至少能用很少的钱挑到一辆很有品质的二手车是一个不错的选择,显然买一辆二手车的花费比买新车要少。但是还有很多人对二手车保持一定距离,看着二手车的超低售价,但迟迟不敢下手。究竟为何?原因就在于不敢确定车况,怕买到事故车或是火烧车之类的。尤其是身边再没个懂车的朋友,就更不敢靠前了。望着二手车的诱人价格,只能扭转相向。

二手车存在的问题:

二手车报价不通明

二手车与新车的明码标价比较,二手车就没有固定的报价可供参考。轿车的磨损程度、购时刻、装备等都是影响车价的要素。再加上每辆车的使用情况守拙,真实让人难以给出一个精确的报价。如懂车或许命运好,还能砍价,指不定还能碰上个好车。而对行情不了解、不会砍价的可能要吃亏。所以,在二手车交易市场有句话叫“熟行买廉价,外行靠运气”。

车况很难判别

二手车市场水太深了,价格不透明,车源车况不明,车有可能泡过水、出过大事故、发动机有问题、修改过里程、整容过的车。这种情况很多老司机都不一定能看出来,新手小白就更有可能被坑了。还有二手车因为使用年限在这,内部零件的损耗肯定是客观存在的,很容易出一些小毛病的,你可能要时不时的进修理厂。二手车跟新车一样,也是有市场行情的,如果你看到了一款价格特别低,级别高,里程数少,年限还新的车型,正常的话是你的预算难以买到的。那就要多留一个心眼。无论是证件的合法性还是经历过泡水,大修,事故、翻新等工序,这些都是可能存在的问题。

购车之前无法试车

如果消费者是无法试车,只能在选车的时候看到车辆静态的样子,即便是你再懂车,那么也无法仅仅是通过照片就看出车况具体如何,不知道车子存在什么故障,也不知道到底能不能开。在整个购车过程中,卖方试图控制试驾的每一个方面,或不同意买方试驾,买家就应该留心了,这可能是卖方试图在隐藏汽车的严重缺陷。

二手车市场鱼龙混杂

既然是二手车,就应该有相应的登记证明材料,以保证车辆是合法的。而这些证件包括:车辆原始发货单、汽车购置附加费(税)证明、车辆登记证、行驶证、年检证明等证件。考虑买二手车,就要弄清楚车子的来历,不要贪捷径或者便宜就给黄牛过户,一旦被查,后果都需要自己承担。对于一些年头较长的豪华车,或者一些保有量较少的进口车型,这样的二手车虽然便宜,但是后期的保养和维修费用都很昂贵,动辄一、两万就出去了,还真是买的起养不起!

二手车的售后谁来管

二手车可能存在一定的安全隐患,尤其是一些年头较长的二手车,前任车主的使用情况是未知的,也并没有全程的维修保养记录,所以买来之后必须要做一个专业、全面的检查,要不然真说不准什么时候就把您给撂路上了。很多车商卖二手车都是一锤子买卖,虽然当时合同上面写好的出了问题会帮你解决,然后一旦汽车出了问题他有可能就人间蒸发或者态度来个一百八十度大转变,二手车的售后这一块真得有待提高。还有二手车不要买停产太久的车型,车型停产五年以上配件就已经很少,十年以上配件基本需要在4S原厂订货,维修周期时间长,工时费高,如果是买了用来代步家用,不要购买这类车。

外地买二手车怎么回本地上牌

实际上所谓的准新车,是指那些车龄小于一年时间(上手续时开始计算),里程小于一万公里的车子,而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了,所以这个问题还是需要注意一些的;而关于准新车的来源、那可就多得数不过来,极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店;车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到,买车不是小事,不喜欢了、说换就换的也没几个,所以大部分的所谓准新车,都不是出于普通车主之首!

鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴,车子没交购置税、没上拍照,怎么来的?其实也很简单,某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾,所以男士把车子给扣了下来,直接当二手车卖了;不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求,二手车市场很难见到这样的车子;另一类就是买完使用一段后、不喜欢,加之自身的经济条件比较好,所以直接卖掉、加钱换新车,实际上这也是极少数,很少有人会这么做,毕竟完美的车子也不存在!

在者就是一些奖品车,比如某些公司、在年底时,会奖励优秀员工一辆汽车,而这些员工已经有车、甚至更好的车子,所以这类车必然会出售,因为经过了公司、员工两手,再卖已经属于三手了,所以即便车子很新、也不可能当作新车卖,所以自然就会卖到二手车市场,这样的车子是最完美的二手车,关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢?最后一类就是、买车、还不上钱了,没办法只能出售,实际上这样的也不多见!所以二手车市场上、所谓准新车很多,出自于普通车主之手的车子占比非常低!

从4s流通出去的所谓准新车就多了,占比是最高的;举一个最为简单的例子,前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准,所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车,必须得在七月一日前销售干净(注册),如果库存量太大、销售不掉,那就得赶在七月一日之前完成注册,作为二手车进行销售;

国六的执行限制国五新车销售,但限制不了国五二手车、进行本地销售,所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场,部分也会进入二手车市场!

其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车;很多朋友认为试驾、库存车,4s可以内部消化掉?这话不,大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了,

所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了,知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场,这样的准新车会好么?话不多说、点到即可!所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车,漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了,所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑!

总而言之,二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的,真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少,所以没必要问车主为什么要卖这些准新车,人多、什么想法都会有、很正常!而从4s店流通出这部分准新车原因就多了,简单点说、就是4s实在卖不出去的车子;

道理很简单,车况优质、价格低廉的库存、试驾车,内部已经消化掉了;部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了,而内部没人买、普通消费者看不上的车子,最终才会流入二手车市场当作准新车卖,所以咋回事、各位心理有点数吧,漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑!

查博士聊二手车:这些二手车

太平洋汽车网中国相关法律规定异地购买二手车可以直接在车辆所在地上牌,也可以回车主所在地上牌。如果车主要回所在地上牌就涉及异地落户问题,首先要先到迁入地的车管所查询排放标准才能进行接下来的操作。

随着汽车消费的不断升级和商业消费流通等多方面因素的影响,二手车交易范围也越来越大。国相关法律规定异地购买二手车可以直接在车辆所在地上牌,也可以回所在地上牌。如果车主要回所在地上牌就涉及异地落户问题,首先要先到迁入地的车管所查询排放标准才能进行接下来的操作。

异地二手车本地上户:

1、先确认本地的车管所接不接受准备购买的车型。比如有些城市不接受年限过长的车,不接收化油器车等等。

2、到购买地购入二手车,通常要求对方包提档。提档时就必须提供将来要上户的新车主的明,即提档时就定了这车要上户给谁。提档内容:车管所的原始档案、购置税档案、养路费转籍证明和最后一次交费凭据、车船税缴费凭据。当地交易的如果交了交易税,一定要把交易带回来。对方交付所有档案并核对清楚之前,记得一定要留些余款,待交割清楚后再付清。原来的保险如果还有效,要求对方过好户。有些公司的保险是可以办理转籍的,转回来交来要方便得多。如果原来保险已过期,记得买个临时保险,管路上的时间就够了。

3、回来先把档案投到本地车管所进行审查,审查合格后即可开始上户过程。上户的必须资料是:车辆原始档案及机动车登记证书、购置税附页(通常在购置税的档案袋里,先去本地购置税管理处拆档拿出来再重新封档)、保险单(至少有三责险)、车主明。先填表进行盗抢查询,后面验车上牌就简单了。

4、上好牌后凭新的行驶证、交易、相关转籍资料到购置税管理处办理购置税转籍过户,到养路费征稽处办理养路费转籍过户。

5、需要提供原件的证明文件和资料,要先复印。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

第一次买车,二手车和新车买哪个?

这些二手车知识咱了解一下?

买二手车的好处坏处:

好处1:可以花相同的钱买到超过这个级别新车的二手车,在不太在乎年份的情况下各种车型可以任选。

好处2:新车需要交购置税,高达百分之十,买二手车省去了交购置税的烦恼,不用担心磨合期的问题。而且在包括后期使用过程中,更换零配件的费用也低,因为市场上针对该车的零配件比较充足。

好处3:现在不少买车的人都是新手,开车难免会刮刮碰碰。新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而二手车小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

好处4:车辆的折旧可是相当之快,如果存在转手的情况基本上第一任车主的损失是很大的,反而越到后面越保值了。一般二手车都是用了几年,再转手卖的时候,“缩水”少,保值率高。

坏处1:新车虽然不是明码标价,但有厂商指导价,而且车况都是一样的。二手车没有固定的参考价,加之每辆二手车车况都不同,影响二手车价格的因素过多,就更难有较为准确的价格供参考。

坏处2:二手车出现问题的几率更大,特别是车龄在5年以上的,比如买回去毛病多,到处修。遇到泡水车、事故车就更惨了。

如何按揭买二手车:

方式1:以所购车辆或其他不动产抵押申请的,首付额度不得少于购车款的30%,额度不得超过车款的70%。

方式2:以质押方式申请或由银行、保险公司提供连带责任保证的,首付额度不得少于车款的20%,额度不得超过车款的80%。

方式3: 3、以第三方保证方式申请的(银行,保险公司除外),首付额度不得少于车款的40%,额度不得超过车款的60%。

个人车如何卖车:

方式1:二手车的处理渠道有很多,部分车主选择卖给熟人,因为一般熟人之间,亲戚朋友都是知根知底的,因此对于汽车的状况了解比较好,而且一旦出现一些手续问题比较容易解决。但是这类情况也有不少缺点,首先是中国的人情观念,熟人之间价钱不好说,往往卖方比较亏;另外在车辆后续使用中有时候出现的一些常规的老化和故障容易造成双方的误会而产生矛盾;交易双方不了解交易流程,容易造成交易手续办理的繁琐和缺失。

方式2: 这种方式是出售二手车的主要方式之一,成交情况比较多。一方面这些中间商有经营场所和地点,出了问题可以找到这些商家,另一方面价格相对符合市场价格。由于存在中间利润,因此个人用户往往卖不到“理想价位”,但是手续和安全是有保障的。

方式3: 新车品牌经销商目前正在大范围开展二手车置换活动,往往这些公司也收购车辆,不过由于目前数量较少,因此价格与市场的中间商价格差不多,甚至有点低,所以卖给新车经销商也要询问价格。不过,某些新车经销商开展的二手车业务有厂家的补贴支持,可能有一些额外优惠,这样就比较划算了,比如直接额外优惠、送保险等等。

方式4: 目前一些后进入市场的二手车公司开展了车辆寄售业务,也就是根据用户要求先摆放车辆,然后由旧车公司寻找意向买方,撮合双方交易收取一定的佣金。这种方式目前被一些服务意识强的公司所用,但是用户往往认为时间较长,不能及时收回车款。另外就是很多用户如果不是熟悉的公司往往存在一定的疑虑。

二手车交易流程:

第一步办理交易手续:一般的交易流程主要包括:验车——查询违章——复印所需证件——递交证件——缴纳交易费用——领取交易手续及交易。

二手车交易的手续包括车辆手续和车主手续,车辆手续包括行驶证、机动车登记证、购置附加税凭证、原始购车。车主手续有两类,私人车主准备原件,单位准备公章、法人代码证书原件、经办人原件。二手车买家看车时都会问车辆手续资料是否齐全的问题。齐全的手续资料是卖好价的必要保证。

第二步车辆过户:过户转移登记也就是买主将车过户到自己名下。卖方提供二手车交易,买方通过车辆管理所办理车辆交易后的产权转移登记,并取得新的行驶证。此外,这次过户转移登记也将记录在原始登记证书上。

第三步税费登记变更:税费变更登记的内容是指在车辆过户完成后,到各税费征稽处、保险公司办理车辆附加手续的变更登记。税费变更虽然比较麻烦,但这不仅是保证交易双方合法权益的必要程序,也是保证车辆税费、保险等手续正常续缴的必要程序。

以上就是总结的一切二手车相关知识,特别提醒一句,如果要购买二手车,千万要做车前检测哦,而且不确定的情况下,一定不要交定金(订金)!

第一次买车,是新手好还是二手车好

当然了每个人的观点不一样,买一手车会更加珍惜,开车时会更加注意保养。那么我们就来聊一聊新车和二手车的却别,新车刚出厂款式新颖造型具有现代感,符合新手追求新鲜的心理。其实新车和二手车对我来说没什么却别,但是现在买车的大多都是年轻人,他们有的追求时尚,有的追求实用,汽车作为一种代步工具,无论有多豪华,只要是真正适合自己的,就是他们眼中最好的。

二手车购买后第一次保养小技巧

为此,二手车专业人士提示,由于二手车已行驶了一定的里程,因此在购买后,应首先从安全方面入手。1:更换机油及油格购买二手车后首先要更换“液体”,如机油、波箱油、制动油、水箱冷却水等。当然,在一些正规的二手车经营场所,其销售的车都是经过多重工序的保养与维护的,消费者可省去不少保养费用。

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文章标签: # 二手车 # 新车 # 车辆