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二手车动态技术鉴定的要点,二手车动态检查的主要内容

tamoadmin 2024-07-03 人已围观

简介1.二手车技术状况鉴定名词解释2.二手车技术状况鉴定方法包括哪三个3.二手车技术状况鉴定的主要方法和特点1、手续和证照检查严格检查车辆手续和缴费情况,通过查验登记证,行驶证,车辆购置税证,交强险证等各种证件,不仅可以确定一辆车的年限,使用性质(营运,给营运),还可以确定该车是否为被盗抢车等等。手续和证照的检查要求不得有遗漏。证照要齐全,纳税,凭证要一一过目,决不能马虎行事,否则会给评估工作带来经济

1.二手车技术状况鉴定名词解释

2.二手车技术状况鉴定方法包括哪三个

3.二手车技术状况鉴定的主要方法和特点

二手车动态技术鉴定的要点,二手车动态检查的主要内容

1、手续和证照检查

严格检查车辆手续和缴费情况,通过查验登记证,行驶证,车辆购置税证,交强险证等各种证件,不仅可以确定一辆车的年限,使用性质(营运,给营运),还可以确定该车是否为被盗抢车等等。手续和证照的检查要求不得有遗漏。

证照要齐全,纳税,凭证要一一过目,决不能马虎行事,否则会给评估工作带来经济损失和信任危机。此外还要注意验证此车是正品还是非法车辆(“水货”),严禁非法车辆进入交易市场,如盗抢车,非法拼装车,手续不全的车,证照不全的车等。

2、车辆技术鉴定

运用路测,目测及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测。综合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定。其各项工作内容要通过了解二手车的养护,维修情况,动态和静态检查及仪器设备的检测,准确地鉴定汽车当前的技术状况。

为做好此项工作,评估人员事先必须对汽车的结构组成、工作原理及汽车的主要性能有较全面深入的了解。有了相关知识的准备,方可做好技术鉴定工作。

3、价值评估

选择合理的评估标准和方法进行二手车价格评估工作。提供公平的鉴定信息,尽量满足买卖双方的技术要求。车辆的价值评估主要是要选择正确的二手车鉴定评估方法。

评估方法要根据经济行为,即评估的目的来选择。在充分了解汽车市场的有关情况、市场价格的标定、金融信息等后,应仔细选择和确定评估参数、科学地进行评估。还必须掌握有关资产评估的理论,国家相关的政策,法规及各种规定。

二手车技术状况鉴定名词解释

二手车路试的项目主要有:

1、检查起步的问题,主要是检查离合器是否平衡,是否发生各种声响。

2、再就是对变速器进行检查,要从起步到加档位来进行检测,可以由高速挡减到低速挡,主要的目的就是要检查变速器在换档时是否灵活,有没有乱挡或是跳挡。

3、路试试,可以每小时40的速度开,猛然抬起加速器,再猛踩油门,重点要听一下减速器的声音,是否有特别大的声响,如果有比较大的声响时,就说明减速器磨损得比较严重。

二手车技术状况鉴定方法包括哪三个

二手车技术状况的鉴定是二手车鉴定评估的基础与关键。其鉴定方法主要有静态检查、动态检查和仪器检查三种。其中静态检查和动态检查是依据评估人员和经验对被评估车辆进行直观、定性判断、即初步判断评估车辆的运行情况是否基本正常、车辆部分有无故障及故障的可能原因、车辆各总成及不见的新旧程度等,是评价过程不可缺少的。

而仪器检查是对评估车辆的各项技术性能及各总成部件技术状况进行定量、客观的评价,是进行二手车技术等级划分的依据,在实际工作中视评估目的和实际情况而定。

1、静态检查是指在静态情况下,根据二手车评估人员的经验和技能,辅之以简单的量具,对二手车的技术状况进行静态检查。二手车的静态检查主要包括识伪检查和外观检查两大部分,其中识伪检查主要包括鉴别走私车辆、拼装车辆和盗抢车辆等工作,外观检查包括鉴别事故车辆,检查发动机舱、车舱、行李舱和车身底部等内容。

2、动态检查是指车辆路试检查。路试的主要目的在于一定条件下,通过机动车各种工况,如发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动,从低速挡到高速挡,从高速到到低速挡的行驶,检查汽车的操纵性能、滑行性能、加速性能、噪声和废弃排放情况,以鉴定二手车的技术状况。

3、利用静态检查和动态检查,可以对汽车的技术状况进行定性的判断,即初步判定车辆的运行情况是否基本正常、车辆各部分有无故障及产生故障的可能原因、车辆各总成及不见的新旧程度等。而这两项检查通常需借助一些专用仪器、设备进行。

二手车技术状况鉴定的主要方法和特点

第一分钟:绕车步行三圈尽量不在雨天、也不在光线不好的周围环境下看,安静认真的绕车转三圈。用心观察色差、褶皱、波浪纹、砂眼、垂流等不良涂装,观看轮胎的磨损度与整车的挺拔度与腰线是否流畅;留意引擎盖、后备箱两边的缝隙宽度是否一致,再观看左右大灯、雾灯、尾灯的新旧程度是否一致。完毕,一分钟足够了。

第二分钟:打开驾驶室门。打车驾驶室门之前,用眼睛扫一下玻璃下方两边有小点的数字,一般国产车或者合资品牌的车都这个数字,一般来说这个数字代表的出厂日期;打开车门后,要手眼并用,用左手捏着门框往下滑或者用指甲掐动(检查车门的胶条是否存在或更换,没有封胶就有可能是门更换过,但注意有部分通用系列的车没有此类封胶),用眼睛看车门与A柱连接处的螺母,看螺母是否有掉漆或者钣金的痕迹。用左手轻轻地在A柱棱角上划过,感受一个是否有漆面涩感;用右手下压驾驶室座椅,感受一次海绵的弹性度(车辆内室是判断二手车真实车况的最好办法,也是段位稍高的同行在收购高级车时特别注意的,比如说公里数调表从外观很难判断,但从内室的磨损度与座椅海绵的弹性、与皮质褶皱就可大致佐证)。另外打开车门上用鼻子认真嗅一下车内味道,同时在右手压完座椅海绵后,记得第二步的最后一个动作,找到引擎盖开关把引擎盖打开。此步内容描述虽多,但是一分钟也又足够。如果你比较熟练一分钟没有用完,还可以把安全带抽出一直抽到底,观察安全带是否有色差或土渍(判断泡水车最简单的方法)。

第三分钟:引擎室。关上驾驶室车门往前移动,右手顺便抚摸玻璃下方胶条下方的漆面,一直顺势抚摸到引擎室的最上方整体划过划到车辆的最右方(抚摸漆面边缘的原理是,一般车辆喷过漆后都会抛光,而漆面边缘有时是抛光机无法到达的,所以如果有大面积喷漆的话,边缘会有涩感)。打开引擎盖,顺便用手指检查上方一条是否有原厂封胶,分别观察叶子板两边的固定螺母、与固定引擎盖的螺母(与上述观察车门螺母同理)。最重要的是要看减震支座及周围的原厂封胶、以及是否有锈渍(一般原厂封胶主要用在钢板接口处易锈的部位),车灯、保险杠等部件的连接处或紧固处,注意留意周围漆面露出的部分是否感觉特别新、原厂贴纸标签是否存在。最后需要注意的是车辆铭牌,大部分车的引擎室内都有铭牌,这是车辆的身份证,记下车辆型号、出厂日期等信息。千万不要被引擎室的干净清洁吓到,给你一小瓶全能水和一个牙刷你也可以做到(笔者以前就做过很多次的),这样的清洁是只是为了给你留下好印象而已。

第四分钟与第五分钟:同样的方法打开其它三个门和后备箱。用手抚摸漆面边缘、观察其它三个门及后备箱与车体连接处的螺母、玻璃上的数字、锈渍、漆面腰线、座椅、封胶等,如同上述的方法将其它三个门与后备箱全部快速检查,这也是笔者曾经亲创的二手车“点线面”快速评估法。当然除此之外,“点”还包括高温冲压的焊接圆点、引擎室内的吸能区圆点,“线”还包括压床线、纵梁线,“面”还包括溃缩面、内龟面等深层知识,在此不予赘述。后备箱是特别注意,除以上步骤后,还要把后备箱内的铺板拿起来,从里面观看车体的左下后角和右下后角,留意封胶是否有变动。

以上五分钟鉴定方法简单实用,好学易懂,如果掌握了上述鉴定方法,再使用专业车辆历史查询工具车鉴定查看车辆历史,这样看车基本八九不离十了。当然,每一种鉴定二手车的方法都不可能百分之百反映出二手车的真实情况,所以对于二手车人来说还是要多学习、多实践,积累更多的经验,看车的准确性才会越来越高

我们做二手车技术状况鉴定检测(TUV火眼金睛),主要有三种方式,动态测试,静态测试,仪器辅助检测。仪器主要包括,

漆膜仪:

用来检测汽车漆面的厚度的仪器,以此来判断车辆漆面是否重新喷漆修复。

故障测试仪

用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪 ,可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障

电瓶检测仪

汽车电瓶检测仪又称蓄电池检测仪或蓄电池测试仪,是针对汽车电瓶的工作能力判断的专业分析检测设备。带打印功能电瓶检测仪能快速显示准确的测试出蓄电池的各项性能指标:内阻、冷启动电流、寿命等

制动液检测

通过制动液安全测试仪屏幕上显示的沸点读数和规格,可以一目了然地知道被测试的制动液是否符合标准。

灯光检测仪

灯光检测仪用于检测机动车前照灯的发光强度及光束照射位置(即光轴偏移量)

静态测试包括内饰,电器件,外观,骨架,结构件,底盘,大部分是静态检测。动态检测主要通过路试完成,很多检测都不做路试,这是很危险的,因为很多车辆暗藏的问题就是通过路试发现的。

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