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帝豪和艾瑞泽二手车对比_帝豪和艾瑞泽怎么选

tamoadmin 2024-07-03 人已围观

简介1.手里有三万现金,买什么车比较好?2.八万左右买什么车好3.5万以内能买哪些性价比高的二手车4.五万买什么二手车性价比最高?现在汽车更新换代很快,汽车的保有量也非常高,只有买车到手,车辆就会贬值,这个跟房子相反,所以市场上二手车的价格都比较低,那么购买代步车用于上下班,预算又是六七万的样子,到底是选择新车还是二手车?我的回答是购买新车,当然这只是我个人的看法,有些人也会去买二手车。为何推荐购买新

1.手里有三万现金,买什么车比较好?

2.八万左右买什么车好

3.5万以内能买哪些性价比高的二手车

4.五万买什么二手车性价比最高?

帝豪和艾瑞泽二手车对比_帝豪和艾瑞泽怎么选

现在汽车更新换代很快,汽车的保有量也非常高,只有买车到手,车辆就会贬值,这个跟房子相反,所以市场上二手车的价格都比较低,那么购买代步车用于上下班,预算又是六七万的样子,到底是选择新车还是二手车?我的回答是购买新车,当然这只是我个人的看法,有些人也会去买二手车。

为何推荐购买新车?首先就是新车有保障,现在汽车市场上,6-7万元还是可以买到不少国产车,这些车型的配置比较一般,但是对于日常上下班出行完全足够,因为是4S店里面的新车,所以车质量不用担心,并且这购买的时候,也不用担心自己不懂车,然后被人玩套路,虽然4S店买车有些套路,但是最多也就是多赚一点钱,车辆是不会存在问题,这才是购买新车的重点。

为何不推荐买二手车?大家都知道,二手车市场鱼龙混杂,如果对于汽车不熟悉,自己去买二手车,那么被人坑的可能性就很大,二手车因为车况和行驶里程不同,它即使是同款车型,在价格上面都是有很大的差异,所以不懂车的消费者去购买,很容易就被二手车经营者忽悠,从而买到不止这个价格的车辆。二手车很多是泡水车,因为南方大雨比较多,经过看到一个城市的汽车被淹,而这种泡水车,它表面车况非常好,但是在电路上面,它就存在较大的问题和隐患,总之刚买时看不出来,经过一段时间问题就暴露出来了。

当然不推荐买二手车的原因,主要还是以不懂车的理由,如果是一位懂行的人,或者身边有朋友专门从事二手车工作的,那么花6-7万去选择二手车,这也是不错的,有些人因为某些原因,缺钱卖车也有,所以有时候低价也能买到不错的二手车。

上下班代步出行,这就对车辆要求不高,所以下面就推荐两款国产轿车,价格差不多就是6-7万,它们就能够满足你的需求。第一款是长安悦翔,长安是国产非常优秀的品牌,旗下逸动PLUS、长安CS75 PLUS销量都特别高,而长安悦翔作为入门车型,它的价格是真的不高,厂商指导价在4.99-6.79万元,并且实际购买还略有优惠,可以说刚好符合购车需求。第二款车推荐的是艾瑞泽5,这款车的厂商指导价为4.99-8.49万元,可能最高配超出预算,但是其他多数配置,它的价格都符合6-7万元的购车预算,而在实际购买时,它也是有一些优惠。无论是长安悦翔还是艾瑞泽5,它们的油耗都是在6L左右,出行成本也还好。

手里有三万现金,买什么车比较好?

Arrizo7是奇瑞汽车Arrizo系列的首款车型。这款车上市很久了,2018年停产。所以,你提到的2018款Arrizo7显然是不存在的。这款车要到2017款才会存在,2017款主要是升级发动机,换成1.5T涡轮增压发动机。所以,如果车主决定关注这款车,可以简单介绍一下这款车。

1.5TCVT自动享受版,售价10.39万元

Arrizo7的整体产品竞争力还是很不错的,尤其是1.5T版本上市后,改变了原有1.6L发动机版本起步慢、动力性能差、油耗高等三大弱点,同时也升级了很多配置。结合奇瑞一贯的大终端优惠价格,Arrizo7的性价比还是很高的。个人还是很了解奇瑞的。以前在很多二手车市场买车还是很难的。毕竟很多买这款车的消费者都是手头不富裕的人,一辆车至少要开十年才能考虑换车。在这方面,Arrizo7的产品质量还是很不错的。

此外,Arrizo7可以说是奇瑞车系中设计最好的车型,比流行的Arrizo5更具原创性。我特别喜欢这辆车的侧面造型,看起来非常流畅舒适。真的是一款合适的普通家用车,似乎Arrizo7也是国内第一款紧凑型车轴距2700mm的车型,后来的帝豪GL也只能算是小弟了。

很多人觉得阿里扎7的内饰丑,但个人觉得还可以,至少比现在卡罗拉的内饰更有规律。

另外,Arrizo7的整体操控感还是很不错的,底盘的一致性也很好,就是减震有点硬,长时间坐着有点不舒服。除此之外,Arrizo7在转向、刹车等方面还是很强的。更重要的是,Arrizo7的整体安全性非常高,使用的高强度钢比例远超同级别车型。即使是现在,整车的扭转刚度也远高于帝豪GL、MG6等一批热门车型。目前二手车市场Arrizo7的价格一般在3-5万元,车况较好的1.5T版本基本在4万元左右。如果你是新手,选择Arrizo7练习是非常好的。总的来说,这是一辆值得推荐的二手车。

百万购车补贴

八万左右买什么车好

相信大多数球迷点进来都是来看评论凑热闹的,但对于题主的问题我定要认真的回答,三万预算购车少吗?就问你少吗?好吧,真的有些少了,不过这并不代表没有好的车型可选,合资车买不到就买国产车,准新车买不到就选择老车,总会有让你心动的 车型!

别克 凯越 2011款 1.6LE-AT 110马力 二手车价2.5-3.5万

很显然,11款的车型并不属于古董级别,而作为一款合资车型凯越的品质和可靠性没有任何问题。虽然凯越的市场定位仅为紧凑车型,但是其商务的设计和不错的内部实用空间让他成为了许多家庭家用的首选,在马路上基本上天天都看到!凯越的三围为4515+1725+1445mm,轴距为2600mm,动力上搭载的为1.6L四缸发动机,110马力,最大扭矩为146N.M,百公里油耗为8L。

配置上这款车型并没有什么特点,不错他具备天窗,真皮座椅,和彩色大屏,只需要加装一些比较具有 科技 型的配置就可以达到高配的效果!

奇瑞 艾瑞泽3 2015款 1.5L 手动够型版 109马力 二手车价:2.5-3.5万

这是一款准新车,作为15款车型艾瑞泽3的外观依然 时尚 运动,完全符合当下年轻人的口味。奇瑞的三大件在自主品牌是首屈一指的存在,更何况还在质保期,所有我们完全可以忽略所谓二手车水深问题。艾瑞泽3的三围为4458+1755+1493mm,轴距为2572mm,空间属于够用级别,动力上搭载的为1.5L四缸发动机,109马力,最大扭矩为140N.M,百公里油耗仅为5.9L。

配置上这款手动标配艾瑞泽3没有天窗,其余具备了后驻车雷达,倒车影像,多功能方向盘,GPS导航,中控彩色大屏,蓝牙电话等等十分够用!

我非常想回答你这个问题,前几天刚和我表弟去看了车,他现在正处于刚刚毕业工作阶段,和我说想买一辆车。七八万就行,但是他手里现在只有3万块钱。我陪他一起逛了一天。来和你说说我们一天的收获吧,正好可以让你参考一下。

首先就是现在的神车宝骏510了,我感觉这一款车非常适合小青年事业起步阶段,外形十分漂亮,内饰很像宝马三系,油耗也不算很高,最关键的原因就是便宜呀。手动挡的4万多块钱就可以拿到裸车,办个分期首付3万绰绰有余。

不要说小毛病多,发动机技术落后了,还有比这个更经济实惠的小型SUV了吗?这款车很适合作为人生的第一辆车。而且这个价位的车比较推荐买手动挡,自动挡的有点不靠谱。

第二款吉利远景,本来打算是看看帝豪的。但是帝豪的话3万块钱首付,再加上后期贷款确实有点累。然后就看了看远景,发现这个车还是不错的。1.5自吸手动挡。家用上下班,买菜足够了。那是也是十分的漂亮,很多地方竟然还是真皮包裹,这个价位还是十分难得的。外观是现在吉利的套脸,我几乎就分不出远景和帝豪了。现在全系有5000到1万的优惠。手动挡最低配置要49900左右,还是相当合适的。

最后,我们又看了一个比较奢侈的车,那就是别克全新英朗。很多人都感觉。英朗是10万级别的家轿。其实谁不知现在全系优惠三到4万元。最低配只要不到7万元就能拿下。如果说3万的首付的话,使劲点点脚尖也可以分期拿到。 这款车最起码是合资车,外观和内饰都要比前面说的两款车好很多,进去之后,新车也没有很大的刺激性气味,而且我们试驾的是1.3t英朗感觉三缸抖动并没有想象中的那么大,甚至比很多四缸的国产车抖动要小很多,全系都标配自动启停,在合资品牌中配置就算很高的了,7万块钱裸车也不贵。如果你想买辆稍微。品质高点的车,英朗也是很不错的选择。

而且现在不建议买凯越,因为凯越确实不如现在的英朗,而且刚刚上市并没有多少优惠,可以到手的终端价格其实和英朗差不多。所以此时如果看开月的小伙伴建议还是直接买英朗吧。

最后就是建议你去看看二手车,毕竟3万块钱的预算太少了,买个二手车还是不错的选择,尤其是二手的大众 汽车 ,还是比较皮实耐用,性价比高的。

吉利远景suv热销国产品牌 首付一万多就提, 月供2500左右,可以考虑一下

三万的预算,也就是车子上路开花三万块,除去保险,购置税,实际买车的钱只有两万多一点,两万块的预算买新车肯定是不可能的了。

推荐买二手车。

推荐1.比亚迪F0,曾经的神车,08年上市,当时上市时官方指导价3.69-5.39万,比亚迪最后一款车是15年停产的,现在买,还热乎着。

推荐2.铃木奥拓,2016新车价格4.59万,定位微型车,买个14年的两万能搞定。

推荐3.雪铁龙爱丽舍,质量经过全国这么多出租车司机检测过,曾经马路上大街小巷里面,全部都是爱丽舍跑出租。可见这款车在油耗,质量这一块有保障。

你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

3万预算,新车可选择的余地不大,建议考虑二手车,你会发现这是一个新世界。而且不一定全部是驾驶无趣的车,如果你仔细找一找的话,也许能找到一辆车,有那么一点驾驶乐趣、有那么一点行驶质感、甚至还能获得不错的燃油经济性,和不算高的使用成本。那么,哪款车在满足耐用、省心的同时,还能拥有一点操控感呢?

我推荐马自达6,一款热销了十多年之久的经典车型。2003年4月,马自达6正式进入中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度“弯道之王”的称号,并一直保持旺销势态。一路从2004款更新到了2015款,在它的整个生命周期,据说卖了超过70万辆,绝对的国民车水准。即使到了2013年,年销量也达到9万多辆。可见用户对这台车的追捧和喜爱。

马自达6动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、不错的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。然而,随着新技术新产品的快速更迭,马自达6逐渐落伍,以及CX-4、阿特兹等换代车型的上市,坚持多年的经典马自达6也不得不在2016年走上了停产的命运。不过经典就是经典,即使被停产,仍有很多人希望买到这台车。

那么这款当年销量非常高的车型,为什么最终会停产呢?其实马自达6停产主要是为了给阿特兹让路,不过从现在的销量来看,阿特兹无论是销量还是影响力都不如当年的马自达6。马自达6停产的时候可以说让很多热爱运动型轿跑的朋友非常得不解,不过一款车型已经热销了十几年时间,进行换代或者停产也是可以理解。毕竟阿特兹在各方面的配置上都要比马自达6更加占据优势,只是价格要更高一些。而且阿特兹销量不高和自身问题关系也不大,主要还是现在这个级别的 汽车 市场竞争越来越激烈了。

马6在是一款比较保值的车型,一辆车况良好的二手马6不夸张的说,在二手车市场完全就是手慢无的现状。目前的话,3万块钱买2007年的2.0L马6是完全没问题的,2.3L的可能2006年的更靠谱一些。可能年份优点多,不过 汽车 是大宗耐用品,只要三大件没什么问题,还是可以体验人马合一的极度操控。

三万现金,除去保险,税等应该还有二万多一点首付,按照目前的市场可以选5万到8万中间的车型。这个价位一般建议选自主品牌的头部企业的产品,质量有保证,性价比高!

一、宝骏310

上汽通用五菱一款经典入门级车型,空间足够,动力可以,油耗很低。

内饰精致简洁,层次分明,从车身尺寸看是紧凑型级别最大一刻,口碑不错。具体数据可以参考官方网站。

二、吉利远景

吉利远景是吉利经典车型,后备箱好大!发动机动力1.5L,非常成熟,百公里油耗6L左右,经济实惠。

仪表简洁大方,四门和后备箱开启示意清晰。车辆尺寸足够满足基本需求,侧面设计简洁流畅,看去活泼大方。

三、荣威i5

荣威i5已经应该

标准的家用轿车了,车子大小,品牌和品质都是多数人可以接受的。

荣威 汽车 是中国自主品牌的优秀代表,荣威i5最大的口碑是空间大、颜值高、省油。

荣威做为互联网 汽车 ,有诸多优秀配置可以选择,但我建议根据需要来选,不要被销售员忽悠,买自己不需要的配置,花冤枉钱。

这车后备箱很大,可以说是经济实用的标志性!

结束语:有一辆经济适合的车,为家人和自己遮风挡雨,同时能够享受生活,是我们最大的愿望。买车这件事,一定要选择大厂的产品,不仅仅是质量有保证,更重要的售后服务有保证。

你透露的信息太少了,现金3万预算其实挺有限的

首先如果你想买新车的话,建议3万作为首付选择一台A0级的小车,比如飞度致炫类型的,贷款选购一台新车,分期付款,如果觉得有压力的话,只想全款购车,也可以考虑下新能源车,比如五菱宏光mini,城市通勤代步够用。

以上两个选择如果不满意的话,最佳的选择是花3万选购一台二手车了,一般代步需要的选择一款自动挡日系车小车基本就能满足你的需要,比如9/10年车龄的铃木雨燕自动挡,大众斯柯达晶锐自动挡,都是比较主流热销的这个价位的二手车,还有三厢的现代瑞纳起亚K2等等,冷门一点的国产或法系车型,手动挡的选择性会更多一点,自己可以在线上根据自己的需求选择几款。

综上所述个人建议你去选购二手车,根据你自己的需求去选择手动挡或者自动挡车型

你好,首先很高兴可以回答您这个问题。

按照您的问题,3万左右的新车基本上都是最基础的代步车了,除了能开没别的,3万左右的二手车选择余地倒是蛮多的,不知道你介不介意。如果只想要新车的话,选择的余地挺少的,个人建议这几款:

第一款:奇瑞QQ,一款早就已经停产的车辆,不过现在应该还有部分的4S店在销售。它只有2012款的可以选择,车型非常的老旧外观也不漂亮很土气,但是好在非常便宜,2012款0.8L的手动挡目前报价是2.68万,基本上还可以砍下价,3万全款拿到应该没啥大问题。当然QQ除了0.8L排量的以外,还有1.0L和1.1L的可以选择,但是价格相差都不大,都是两万左右,几乎没有车型还能跟它们比价格了,至于内饰配置方面,老年代步车什么样它们就没啥大差别。

第二款:夏利N5,这也是一款很有年头的车了,夏利当年也算是辉煌过不过现在已经停产了,目前夏利N5也只有很老旧的2014款可以选择,2014款有两种排量的 ,一个是1.0L一个是1.3L,差别都不大,起步同样肉到不行,如果不在乎动力什么的个人觉得买1.0L的更合适,因为它更便宜,目前的报价是3.89万,这个价格真的不能再便宜了。况且比起奇瑞QQ来,夏利N5好歹外观还能看,没有那么土气,而且在内饰方面也区域正规化,该有的都有,还省油,家用代步绰绰有余。

第三款:比亚迪F3,曾经的神车代表,比亚迪F3累计销售了百万辆,当年卖得好的时候月月破万的销量,可以说一度是国产车的骄傲了。比起已经停产的夏利N5,奇瑞QQ来说,比亚迪F3好歹还活着,还没有停产,目前任然有2018款的可以购买,而且还有自动挡和手动挡的可以选,如果只想要价格低的话选择自动挡的,目前最低报价在3.16万,比夏利N5都要便宜。而且比亚迪F3外观已经及格,完全摆脱了QQ等车型的土气外观,再加上也搭载了1.5L的四缸发动机,在动力上表现也还可以,不会出现爬不了坡的窘境。

第四款:长安奔奔,长安奔奔和奇瑞QQ几乎差不多,都是一样的Q圆外观,令人着急的内饰配置。不过比起奇瑞QQ来,长安奔奔的动力还是足一些的,它搭载的发动机是1.4l的,不会像奇瑞QQ那样还有个0.8L的糊弄人,动力足了价格自然高一些,目前长安奔奔也只有老旧款式可以购买,2015款的最低价3万起,如果想要舒适一些配置高一些的还有带天窗版的可以选,当然价格也要高一些,看你个人选择了。

第五款:比亚迪F0,比亚迪当年为了打开市场真的是出了蛮多便宜的车型的,而这个比亚迪F0比F3更早更便宜,当然也停产的更早,现在市面上只有2015款的绝版在销售啦,而F3依旧顽强的存在着。目前比亚迪F0的报价也是相当的低,3.28万起的全国最低价真的是买不了吃亏买不了上当的那种。

综上所述,3万左右的车大概就是以上几款,个人建议是可以考虑比亚迪F3,毕竟它相对外观更漂亮而且动力也还行内饰配置都齐全,最重要的是还没有停产,销量一直很不错,综合来说性价比很高值得入手。

希望我的答案可以帮助到您,谢谢。

三万现金如果付个首付,还可以勉强提部七八万的小车,但是我不建议,为什么这样说呢?

首付三万,贷款五万每月车贷大约1500元,加上油费平均每月支出2000元左右,每年养车费用大约需要一万五千元左右,况且你手里只有三万也不能全部拿来交首付了,如果没点余钱后续养车会很被动的。

如果实在想买车,可以先买部三到五万的二手车,也能分期购买,开个两三年有多余的存款了再考虑换部新车。

如今的 社会 车不是必须品,但是有车能提高生活品质,是我们大部分人的渴望与需求,但是对于普通工薪阶层的我们来说一旦有车之后会发现,车就是一种负担,是一个消耗品。而对于上层人士来说,买部车就像是买件衣服,车就是一件玩物,两者之间是没有可比性的。

所以买车需谨慎,量力而为之!

三万元预算,我觉得可以考虑2008年之前的本田系车型,本田向来是侧重于发动机,号称“买发动机送车”的典范,重点推荐三款车, 一个是本田飞度 ,年限大概在08、09年之前的款式,1.5+CVT的动力总成,三大件可靠,故障率极低,而且外形设计并不过时。

第二个是本田锋范经典 ,年限可以到2008款。搭载1.5/1.8L自吸发动机,匹配5速自动变速箱,这款车主要是皮实耐噪,配置不算丰富,目前的二手车价格1.5系列可以控制在3万元以下。

第三个是本田思迪 ,跟锋范经典一样的早早停产了,不过思迪的造型放在现在的市场上依然属于比较耐看的类型。搭载1.5L发动机,性能不算突出,还是5速自动变速箱,作为本田品牌早期普及率最高、最成熟的动力总成,使用起来绝对放心省心。

以上就是推荐的三款本田系小车,主要看重发动机、变速箱的成熟可靠,空间不算很宽敞,我们花费3万元就是买一辆三大件可靠的车子,诸如配置、性能、空间等其他方面都不重要的。希望我的回答对你有所帮助。

5万以内能买哪些性价比高的二手车

八万左右的车辆口碑好,性价比高的是东风风神A60、奇瑞艾瑞泽7、荣威i5、吉利帝豪、艾瑞泽EX,虽然都是国产品牌,但是国产车的质量日益提升,家用代步也是很好的选择,具体好的地方如下:

1、东风风神A60

风神新A60车型尺寸并未发生变化,但其2700的超长轴距保证了空间,新A60有1.5L、1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机可供选择,这次我们试驾了新增的1.4T涡轮增压发动机,与1.6L发动机来自日产不同,1.4T发动机源自于东风风神自主研发。

2、奇瑞艾瑞泽7

奇瑞艾瑞泽7对于外观设计而言,奇瑞已经充分认识到之前产品因此而遇到的瓶颈,这一次在设计上的花费毫不吝啬,内饰设计让我们眼前一亮,飞鹰式造型的中控台有点韩系车的味道,总之告别了之前的老古板。

3、荣威i5

内饰方面,荣威i5属于简洁家居风格,没有夸张另类的设计元素,还带有一丝时尚感,对于一款入门级紧凑型车来说,恰如其分。配置方面,最低配车型外,荣威i5标配LED日间行车灯、天窗、无钥匙/启动系统、倒车影像、ESP车身稳定控制系统、胎压监测、后倒车雷达等功能。

4、吉利帝豪

内饰方面,最新的家族式设计语言让新车内饰焕然一新,包括全新样式的Nappa真皮包裹方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮,充分营造出该车的科技质感。配置方面,新车将根据车型的不同提供全液晶仪表盘、8英寸触控液晶中控屏、AQS空气质量管理系统、PM2.5智能空气净化系统、全自动恒温空调等配置。

帝豪搭载1.5L自然吸气发动机,其最大功率为109马力,传动部分,新车匹配5速手动和CVT变速箱,官方公布其综合油耗分别为5.7L/100km和5.9L/100km。

5、艾瑞泽EX

艾瑞泽EX是艾瑞泽5的中期改款车型,新车搭载1.5L发动机,匹配5速手动和CVT无级变速箱。目前艾瑞泽EX终端有5000元左右的优惠,外观方面,艾瑞泽EX变化不大,仅限于车头车车尾细节的调整,整体依旧保持时尚动感范。内饰方面,艾瑞泽EX则采用奇瑞最新设计元素打造,整体接近艾瑞泽GX,确实给人耳目一新的视觉感受。

选购技巧:

1、通常,买车预算包括:购车费用、汽车保险费用、汽车牌照费用、汽车日常保养费用、以及汽车耗油费用等。

2、买车是为了上班或者接待顾客的方便,就比较适合选择购买配置较好、外观好看的车型。而如果是公司老总或者企业老板等成功人士,则可倾向于选择更追求时尚、有面子的品牌豪车。

3、尽可能选择淡季购车。一般对于汽车销售行业而言,秋冬季节是销售旺季,可能是因为春节时亲朋好友聚会,都会讨论一下自己的爱车,或者年终奖发放后,有了足够的买车资金,所以秋季和冬季的汽车销量就会显著增加

五万买什么二手车性价比最高?

瑞纳,指导价为4.99万-7.39万,这款车属于北京现代汽车,各项数据分别为95马力,1.4L自然吸气,车身尺寸4300*1705*1460,目前自动互联版报价为6.89万,优惠下来落地开走八万可以搞定

艾瑞泽5,指导价为4.99-7.99万,这款车属于奇瑞汽车,各项数据分别为1.5L自然吸气,116马力,车身尺寸为4572*1825*1482,目前CVT是时尚版报价6.49万,同样八万可以开走,这款车的配置相对于瑞纳来说,无论是动力,车身尺寸还是中控科技都占有优势,国产汽车的配置较高,但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错,经常看见大马路有人开的这款车。

其他选择还有:国产品牌比亚迪F3,吉利帝豪,东南汽车,预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择。

5万预算,如果想买性价比高的二手车,首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。

有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车,有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车,而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。

这三者“性价比观念”之间并无对错,只是每个人的价值观不同,因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。

5万元配置最高的二手车

2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头,四年过去后,该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了,但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车,还是因为这款车的配置性价比太高了,无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。

同时2016年的吉利产品已经非常强大,无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。

该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱,最大功率达到133匹马力和185N.m,虽然数据并不夸张,但关键是节能,百公里油耗6.3L。

同时该车长度达到4.5米,轴距超过2.66米,后排地台非常平整,因此整体空间非常好,是一台标准的紧凑级SUV。

配置方面,该车拥有全套的主动被动安全系统,而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达,停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能,基本上路面上的事儿你都不必担心。

舒适性配置方面,全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。

虽然远近光都是卤素大灯,但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜,后视镜加热、自动空调也无一缺席。

可以说这款车,与今天的流行的配置只差了一项语音控制,其他都不过是,论性价比无出其右了。

5万元最有面子的二手车

5万元买一台奔驰S500,应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议,目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500,原车价129万,如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。

首先就是它的大V8发动机,5.5L

V8动力,最大功率285KW,最大扭矩530N.m,配合一台7挡手自一体变速箱,最高时速被限制在250KM,百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。

作为一款奔驰S级的顶级车型,该车长度已经超过了5米,宽度超过了2米,开出来的气势绝对挣足了面子,而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。

作为一款顶级奔驰S500,该车在配置方面也十分到位,虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统,但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆,带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯,自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。

就外观来看,2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大,一般人很难辨别它的年份,也许能猜到是二手车,但却猜不到它是十六年前的二手车,更想不到它只要4万元。

5万元最保值的二手车

保值的二手车很容易理解,那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉,1.6L自吸动力,当初厂商指导价高达13.18万,十年之后的今天它的残值是4.6万。

说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少,基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高,也不是因为丰田开出去有面子,就是因为它保值。

你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了,怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值,还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去,那就1分都不值。

比如上面那个奔驰S500,买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L,维修费用无法计算,更重要的是,将来你想脱手可能得等个一年半载的,毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。

而这2011款的自动挡卡罗拉,虽然只有一台4AT变速箱,甚至没有ESP,没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏,没有蓝牙电话,没有自动大灯,没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场,依旧能卖4万元。这就是保值的意义。

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