买二手车成本,是不是二手车的成本很高

1.二手车和新车什么区别？

2.买二手车真的是因为穷么？

3.宝马奥迪开了一两年就卖掉，是成本太高养不起还是汽车有问题？

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。

一、过户手续

1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。

二、过户费用

1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。

2、拓号费：10元的拓号费。

3、提档费。有的地方高，有的地方低。

4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

三、购车注意

1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。

4，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

四、评估方法。

（一）基本计算公式：

1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

（二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。

（三）行驶里程法

车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。

（四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。

（五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。

二手车和新车什么区别？

如果您是家用预算是一台C级的钱，那您完全可以买一台二手的E级车，虽然是二手车，但是性价比高啊，用买C级的钱买一台E级开着心情也不一样，出去见朋友也有面子，凡事都有两面性，二手车固然是好，但是也有不好的地方，如果您买到了冷门车，那对不起，你以后的维修费用会非常昂贵，直接导致养不起都是有可能的。

那选择一台什么样的二手车，既经济又实惠呢，这里面有点学问，一般情况人们看车都是看自己喜欢的车型，因为性格的不同所以每个人喜欢的车型也不同，但是选择二手车您记住一点，就是挑保有量多的车，或者大众们说的比较多的车型，一定要选择3年以后的车，这种车按照正常公里数在6万公里左右，车况极佳，一般情况这种车已经做过了大保养，所以买到手就是赚到了，而且3年的车价格已经掉到一般家庭都能接受的价格，这个时候不下手等待何时。

如果你第一台车买了二手车，那第二台百分之八十会买二手车，因为二手车真的很好，只有开过了才知道。

做奔驰二手车这么久了，有很多的老客户会给自己的家人买二手车，这是为什么呢，并不是他们买不起，在深圳这个地方不缺的就是有钱人，但是他们懂生活，他们“会”花钱。未来的汽车市场会有所转变，二手车市场逐步的放开。

国家的政策人人都在骂，但是你生活在这片土地上，你不得不遵循这个游戏规则。

买二手车真的是因为穷么？

二手车与新车的区别如下：,1.车况不一样：新车从生产线下来后，车况处于最佳状态，所有零配件都是全新配件，从使用者来说用着放心，在保修期内出现问题更换成本也低。二手车经历了最少一个车主的使用，车辆零配件的磨损情况根据前任车主的不同使用情况，磨损也不相同，大多数二手车出售时车辆也已经脱保，零件也大多数接近更换期。不论是平时保养还是出现问题修理，成本皆会高于新车。,2.初期投资成本不一样：新车的成本在于购车价+购置税+保险费用+其他杂费，但二手车只有车价+服务费。,3.心里感受不一样：中国人传统心理还是买新不买旧，新车心理接受程度相对高于二手车。

宝马奥迪开了一两年就卖掉，是成本太高养不起还是汽车有问题？

我们知道，一般的新车都有一段时间的磨合期，新车在磨合期的好坏都会直接影响到该车的使用寿命、安全性和经济性。而新手司机在这方面往往没什么经验，如果直接用新车，可能会导致车辆的使用寿命变短。而买二手车则免去了这个部分的麻烦，毕竟是别人用过的车，不需要什么磨合期这一点恐怕是很多小伙伴选择二手车最大的原因了，毕竟二手车因为价格低，开起来更加大胆，即使有些剐蹭也不会心疼。而对于新车，把新车当宝贝儿子一样护着，一点点小小的剐蹭都会很心疼，给心理带来很大的负担。另外，相比于新车，二手车在维修成本上也要低一些

购买二手车能够为车主带来诸多益处，除了节省开支、在有限的开支之内为车辆档次升级之外，很多新驾驶员练手以及公务接待用途，也是二手车的主要用途。而对于想要出售二手车的消费者来说，您一定要在日常注意保养自己的爱车、注意保存车辆保养记录和相关手续，以此增加您日后出售车辆时候的车辆残值。

二手车行业鱼龙混杂，中间环节层层加价。所以挑选一个好的买车渠道是很重要的，是从二手车交易网站买？还是去线下的二手车市场买，一定要考虑好。不过一定要注意市场门口那些举着“高价收车”幌子的车贩子，最好不要轻易相信

挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹，就看您能否判断出来。动态时，大部分轿车采用“整体车身”结构，车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应，可以通过试车来判断。比如转向不均匀、不稳定；直行过程中有车轮的响动；轮胎有偏磨痕迹；制动时跑偏等现象

越来越多的消费者开始进入换车时代，二手车专家表示：不少人出售(或购买)二手车都是“第一次”，不少用户都是因为缺少经验造成旧车出售价格较低，或者买来的二手车价值远远低于实际价值。在面对一台二手车时，无论您是买还是卖都可以根据这三条来判断车辆价值：静态检测、动态检测、手续检测

消费者在选购二手车的时候可以自己看一看整体外观，这主要包括1.车辆牌照(这部分可以判断车辆的上牌年份)2.要看一下车辆的左右侧面腰线是否流畅笔直，这一点可以判断车辆是否遭受过重大车祸。在看车辆外观的时候可以重点观察一下两侧大灯的新旧程度，细心的朋友还可以观察一下两只大灯上面的生产日期，如果不一样的话有可能是因为车头收到冲击所以导致了更换大灯的情况发生还有一个重要的细节就是要观察车身整体漆面的光洁度、是否存在细微色差，有些车主在车辆发生刮蹭或者碰撞事故之后，选择了非正规4S店而在钣金以及喷漆工艺过程中与原厂车型的工艺质量存在偏差，所以表面上能够很明显的看出这些“硬伤”。还有就是车轮的新旧程度也是值得注意的，毕竟5条轮胎的价值也是不菲的，如果这台二手车的轮胎已经接近磨损极限，那么购买之后毕竟又要为车主增添一份负担

刚刚行驶过几千乃至1-2万公里以内的二手车逐渐受到消费者的认可，这些车型的优势在于车辆“几乎是全新的”而且也在厂家的质保期限之内，购买这种二手车首先免去了购买新车发生的“购置附加税”而且也相比新车在价格上便宜很多

在动态检测方面您需要进入车内，此时可以不用着急把车辆启动，可以先表面上观察一下车辆内饰整体情况，是否有明显的松垮、新旧不一、过度磨损。车内的真皮、桃木、金属装饰条是否完好无损以及得到了有效的保养，动态检测中可以把车辆发动，发动后首先可以在车内观察一下车身、方向盘、变速器杆是否有明显的抖动。其次可以驾驶车辆行驶一段距离，主要观察车辆的整体性，特别是在通过一些坑洼路面、减速坎的时候是底盘、悬架、内饰是否有明显的异响、抖动

手续的完整性对于车辆的价值也有较大的影响，某些关键手续甚至比车辆状况的损失还大，车辆交易必要的手续主要是车辆的登记证书、行驶本、购置附加费、养路费、购车发票等，非必要手续还包括车辆的保养记录、保险单等，出售之前应该确定车辆的这些手续完整，税费齐全，如果缺少养路费、购置附加费等都会从车辆总价值中扣除，而且将来补办比较麻烦，还是建议正常的缴纳各项税费

购买二手车能够为车主带来诸多益处，除了节省开支、在有限的开支之内为车辆档次升级之外，很多新驾驶员练手以及公务接待用途，也是二手车的主要用途。而对于想要出售二手车的消费者来说，您一定要在日常注意保养自己的爱车、注意保存车辆保养记录和相关手续，以此增加您日后出售车辆时候的车辆残值

购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否亏气。如果有亏气的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。

一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，其公里数的真实性就要大打折扣了。

检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修

检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。

二手车经过多年的发展，已经逐渐被人们所接受，所以二手车市场也很火爆。有不少人在购买二手车的时候，就发现有很多的准新车，其中宝马奥迪等入门级豪车更是常常，往往都是开了一两年的车。为什么这些豪车才开一两年都在卖呢？是成本太高养不起还是汽车有问题呢？一般是以下3个原因。

第一个原因，不喜欢了

人们在买车的时候都要选择自己喜欢的汽车，可是人们都是喜新厌旧的，新车买回来之后，等到新鲜感一过，不少人就又想换车了，豪车也是如此。就算是宝马奥迪也不能满足每个人的需求，一般人可能也就将就着用，毕竟才刚买了新车，但是经济条件比较富裕的人就会选择将车卖掉，哪怕因此损失一部分金钱也无所谓。

第二个原因，没钱养车了

人们总说世事无常，在买车的时候，如果有钱肯定是要买豪车的，面子上过得去也能养得起，可是有不少人在买车之后就遇到了其他事情，比如破产、生病等急需用钱的情况。这种时候，人们为了尽快筹集资金，就会选择将车卖掉，尤其是豪车，卖掉之后能够瞬间得到一笔不小的资金补充。

第三个原因，质量有问题

对于准新车来说，要么是完全没有问题的好车，要么就是有大问题的“故障车”。如果是前面两种原因导致的二手准新车，那么一般都是没有质量上的问题的。可是泡水车、事故车、翻新车等二手车，经过修理之后就会变成准新车，这种汽车的质量根本没有保障，并且在二手车市场之中并不少见。

因此，在购买二手准新车的时候，要么在熟人手中购买，要么选择有质量保证的正规二手车市场，最好是有正规质量检测的那种二手车市场。

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