二手车三元催化什么意思_二手车装什么三元催化

1.二手车市场怎么管理拆除三元

2.很多人不知道的二手车猫腻，这台车的三元催化被卖了

3.三元催化器是什么多少钱一个

二手车没有三元催化器协商不成可以起诉。没有三元催化器会影响车检。以下是旧三元催化器辨别真假的方法：1、孔隙排列：正常的三元催化其内部多孔陶瓷的孔隙应该排列均匀、大小一致同时多孔陶瓷质地干净较白（发黄的米色即为假货）。2、装配：三元催化中的多孔陶瓷作为载体其与外胆的装配应该结实牢固不应出现松动现象（即便是轻微的松动）。3、尺寸：更换的三元催化其尺寸以及内部多孔陶瓷的材料、孔隙排布形式以及行数应该与原厂尺寸一致。4、钢号：三元催化封装由国家认可的有环保资质的企业进行且要求必须打印厂家钢号。

二手车市场怎么管理拆除三元

如今各大生产商因为追求完美环境保护，不但切实于减少柴油发动机的排污污染物质，还会继续根据提高三元催化器的特性使车辆更为环境保护。但是一部分黑心二手车商会把_有三元催化器的车卖给顾客，那_二手车如何看是否有三元催化器呢？

二手车如何看是否有三元催化？

最安全的办法便是去可靠的修理厂上电梯看一下汽车底盘下边的三元催化器仍在没有，与此同时假如车辆_有三元催化器得话排气管响声会特别大，与此同时尾气也会出现一股十分刺鼻的味儿。三元催化器_部有金属材料铂、铑、钯，这三种有色金属能合理把烟气中的NOx和细颗粒物催化反应掉，配有三元催化器的车辆尾气不容易有很大的味儿。自然在凉车的情况下汽油味较为浓是很常规的状况。

三元催化器的方位图

三元催化器安_在车辆的排气系统中，一般排气管中区的第一个起包便是三元催化器。三元催化器的样子一般为圆柱或圆边长方形，三元催化器_部由玻璃纤维棉毡、净化剂、媒介、金属材料铂、铑、钯等有效成分构成，在其中铂、铑、钯是催化器的关键金属催化剂。它还可以将车辆尾气排出来的NOx、CO和HC和等有害物质经过空气氧化和氧化作用转换为无毒的二氧化碳、水和N2，针对车辆而言十分关键。

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很多人不知道的二手车猫腻，这台车的三元催化被卖了

禁止私自拆除三元。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，一般在车底部，排气管中间的位置。一个圆柱形的装置。它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。使汽车尾气得以净化。由于三元催化器中含有贵金属，所以即便是老旧车上的三元催化器也价格不菲。所以当你去维修车辆的时候，一定要注意三元催化器有没有被动过手脚。国家明令，只有具备相关资质的回收企业才能回收三元催化器，私自倒卖是违法行为。根据危险化学品安全管理条例第三十三条管理规定查询。国家对危险化学品经营（包括仓储经营，下同）实行许可制度。未经许可，任何单位和个人不得经营危险化学品。依法设立的危险化学品生产企业在其厂区范围内销售本企业生产的危险化学品，不需要取得危险化学品经营许可。依照《中华人民共和国港口法》的规定取得港口经营许可证的港口经营人，在港区内从事危险化学品仓储经营，不需要取得危险化学品经营许可。

三元催化器是什么多少钱一个

最近二手车市场突然有很多二手车的三元催化被一些不良商家打着以旧换新的方式给高价回收了。这些商家找卖车的商家商量把原车的卖给他们，免费给换一个新的，另外还给一些钱作为补贴，少则几百，多则几千，可想而知所谓的“新的”三元催化质量如何了。

这位女“岛弹”自己在网上看到了一辆17年的?现代朗动，1.6L自动挡尊贵版，价格说是要7.7万（价格是真不低），自己先去看了看车，看着挺新的，公里数2万也不多，车是相中了，但是不敢直接去买。这时他求助一个朋友，正巧他这个朋友是我们的老客户，就直接介绍了我们。

胡大大和客户约定好时间，第二天一早到了客户要检测车的地方，等了很久才看到车过来，老板说车是个人的车，需要点时间才能开过来。见到车，先进行静态检测（外观、内饰、电子器件、原地着车等），感觉车况还中，只有外观覆盖件右侧一侧有钣金补漆，无重大事故无泡水现象。

接下来就是试乘试驾和底盘检测，底盘检测发现发动机侧盖里侧和发动机缸盖处有渗油痕迹（从上面不太好看到），正常这种韩系自然吸气的小车，年份近，公里数少的很少有这种渗油的现象，胡大大感觉这里有点不正常，猜测是不是哪里修过。

接下来发现这台车的三元催化被拆修过，螺丝有明显的拧动痕迹，还没给装到位。像这个年份和公里数的这种车三元催化坏的概率太低了，根据现在二手车市场上常见的被卖三元催化的情况，尤其的韩系车的三元催化更受欢迎，卖的价格比其他品牌更贵一些。胡大大推测这车的原厂三元催化应该是被不良商家卖了。

结合以上检测结果和卖家要的价格，我们直接建议是此车不值得入手，二手车一车一况一价，这台车的价格我们感觉7万左右就不错了，也没有大问题，只是我们认为这台车的车况和价格不匹配。

三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，?三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三元催化器是什么多少钱一个

三元催化器是车辆后处理中最重要的机外净化装置，高温的汽车尾气经过三元催化器时，其中的催化剂会增强一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的活性，引发氧化还原反应，三种有害的气体从而被转化成无害的二氧化碳、水和氮气。因为能同时将这三种主要的有害物质转化为无害物质，所以被叫做三元催化器。

三元催化器多少钱一个?

三元催化器正常情况下都是不会坏的，只是用了时间长容易堵。

所以一般来说，只要花150块钱清洗就可以了，只有年检实在过不了，才需要考虑花1500块钱换一个新的三元。

如何保养和维护三元催化器：

1.注意油品，尽量不要加小油，油品问题是导致三元催化器损坏的最大原因;

2.避免发动机长时间空转，否则会导致部分混合气体未完全燃烧便进入后处理，造成催化器过热甚至烧坏

3.注意不要托底，三元催化器的材料很脆弱，被碰撞后很容易破碎，导致后处理堵塞。

注意：平时去外面修车或者买二手车的时候，一定要注意三元催化，有些人去陌生的地方修车，修完车过段时间之后排气不正常，这是三元催化被换掉的情况。

由于三元催化原产的跟副产的价格相差很大，副产的三元催化几百块钱，但是用不了多久就会失效，车辆年检的尾气检测就过不了。但是原产的三元催化质量很好，可以用很多年。