探岳2019款二手车湖州哪里有卖,探岳2019款二手车湖州

1.探岳油箱多少升

2.名爵HSVS一汽-大众探岳到底哪款更值

3.一言不和，怒提探岳，安全舒适帅气，感谢相遇

探岳是一汽大众去年底推出的一款紧凑级SUV，与上汽大众的途岳是竞争关系的姊妹车，目前探岳的指导价是18.88万~31.98万元，终端价格目前有2~3万的优惠，这个车是必途观L要小一号的车，价格也要比途观L便宜两三万。探岳有三个动力版本可选，1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率版本，18.88万的起价其实是个噱头，买个紧凑型的SUV如果动力是1.4T，开起来肯定比较难受，主销车型应该是2.0T低功率两驱版本。

我们以指导价25.48万，优惠后价格大概22~23万的2.0T低功率两驱版本顶配来看，R18 235的轮胎，还算厚道，6气囊+膝部气囊+ESP+胎压监测，安全配置也是挺不错的，另外，这个版本还有搭载ADAS驾驶辅助的主动安全功能，包括车道偏离预警、车道保持和主动刹车功能，都是在实际驾驶中用得比较多的功能，对降低驾驶负担和提高安全概率有一定帮助。另外，这个配置还有前后倒车雷达和360度影响，车辆移动的便利性有保证。在外部配置方面，这个配置下搭载了前后LED大灯组，LED雾灯，还有自动大灯，转向头灯和转向辅助灯，这些都是很好用的配置，夜间开车的便利性和安全性都有了保证。

总的来说探岳的2.0T低功率两驱版本顶配还是挺值得买的，在外观、配置、驾驶质感上都有不错的表现，另外大众的车在二手车市场的保值率也较高，后期维保和转手都比较方便。探岳的空间会比途观L稍微逊色一些，但是用起来也是没问题的，其实探岳性价比要比途观L高，而且新车的设计和风格也比途观L要好。在优惠2~3万的情况下，较为值得入手。

探岳油箱多少升

其实二手车市场上的途昂并不便宜,根据其第三年的保值率61.97%,在瓜子网二手车上价格大概在24.00-34.11万之间,这个价格对于三年车龄的车辆来说已经算是保值了;同时二手车市场上途昂的数量多是因为其原本的市场流通量以及高保值率的原因。

二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。

北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。

购买优势

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。

如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

名爵HSVS一汽-大众探岳到底哪款更值

探岳油箱有60升和63升。不同车型的油箱容积不同。与同级别车型相比，油箱容积并不是最大的。探岳100km6.7油耗，开车上下班没问题，家用车没问题。

探岳车的价格是多少？探岳款现价18.59-31。39万元之间，共18款在售。整车价格下行趋势不明显。2020款价格稳定。只有2019款有优惠，最高优惠2.4万元。而且二手车保值率比较高，64:47左右。

探岳车的尺寸是多少？车辆长4589，宽1860，高1660，轴距2731，属于五门五座车型，后备箱容积506-1590L，整车质量约1545KG。同级别车型空间比较好，尤其是车辆后排空间，确实比较宽松，方便日常使用。

百万购车补贴

一言不和，怒提探岳，安全舒适帅气，感谢相遇

尽管今年的汽车市场“不热乎”，但同行之间的竞争永远没有冬天一说，尤其是SUV市场厮杀的很是激烈，主要集中在15-20万元这个价格区间，紧凑和中型SUV两个细分市场。而在生活中人们选车往往也不会局限于一个细分市场。所以此次我们选择了这两个级别中关注度比较高的名爵HS（以下简称HS）和一汽-大众探岳（以下简称探岳），来一场不同以往、跨越级别、价格、品牌之间的PK，为大家解决更多选车购车中纠结，那么这两款车究竟哪款更值得买呢？

从外形上看，名爵HS走的是年轻运动风格，造型很犀利，大尺寸轮圈，双边共两出式排气设计更添运动氛围，可以说是年轻人的菜。而对于父母那样的年龄车主来说，或许会觉得不太适合，也不够大气。

而探岳则是浓浓的大众成熟稳重风，简洁、方正、大气，可能会让部分年轻人觉得单调乏味，但比较讨父母那一辈人的喜欢。不过探岳这种中规中矩的设计年受众龄跨度会比较大，似乎无论年龄多大都开得。

同外观一样，探岳的内饰也是“大众内饰”，甚至有人笑言“闭上眼睛都知道哪个按键在哪”，当然这也是一种优势，不过在充斥各种潮流设计的当下社会，探岳的内饰未免让人觉得无趣。反观HS则显得年轻很多，全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、大胆的内饰配色，科技感和质感都相对比探岳好很多。

当然，在尺寸上作为探岳更具有先天优势，实际乘坐来看无论是前排头部空间、还是后排腿部空间甚至后备厢容积都要比名爵HS好一些。事实上名爵HS的空间表现也不差，从上面参数表格就能看出来，数据几乎相差无几。所以，对比空间来说，够用就行，不必一味追求大空间。

再说动力方面，谈及动力就不得不要先说下价格，因为这两款车价格差别还挺大的，探岳的官方指导价格区间是18.59-31.39万，而HS的官方指导价格区间是9.98-16.98万，也就意味着你拿着HS高配的钱，只能买个入门级的探岳。

从配置上看更是一个啥都有，一个要啥没啥。

再说回动力，顶配版的名爵HS搭载的是2.0T+6DCT动力组合，并配备了四驱系统，最大功率170kW，峰值扭矩为370N·m。而探岳最低配版搭载的是1.4T+7DCT的动力组合，最大功率是110 kW和峰值扭矩是250 N·m。实测0-100km/h加速时间，名爵HS足足比探岳快了2.3S，40-80km/h以及80-120km/h中途加速成绩也分别快了1S和1.9S，名爵HS在动力方面的优势非常明显。

至于驾驶感受，无论是名爵HS还是探岳，都很适合城市道路行驶，轻快的起步以及连贯、顺畅的动力输出都减轻了驾驶时的疲劳感。当然随着车速的提升，两者在动力方面的肯定会拉开一定差距，这也是太多先天条件导致的差距。不过，要抛开价格因素，只拿动力水平相当的版本来对比，探岳想必会略胜一筹，毕竟大众经典动力总成多年来有口皆碑。说完基本问题，咱们再来看看人们最关注的价格问题如何？

经我们在北京的4S店走访得知，目前探岳的优惠力度比较大，现金优惠最高可以达到3万3左右，如果是置换的话还可以再享受1万元的置换补贴。另外还可以赠送免费的保养。而据销售介绍，探岳系列最畅销的车型2019款330TSI两驱豪华型，这款车的官方指导价为21.89万，那么优惠过后的裸车价大概在17.89万左右。

相对来说，HS的优惠少很多，新车现金优惠2000，2.0T的车型享受置换补贴6000元，无其他综合优惠。在上面我们说过，按照官方指导价来看，以HS顶配2019款30T自动四驱超燃版的价格只能买到入门级的探岳，不过优惠过后再看，顶配的HS价格也能换个中配的探岳。

据实际路测情况来看，探岳的油耗表现确实要比HS好一些，探岳1,4T平均油耗大概在8、9个油，即便是搭载全时四驱的2.0T版，平均油耗也不会超过10个。而HS2.0T则会达到12个左右，甚至更高。

接下来我们再来算一算费用， 在相近价位下，探岳2019款330TSI两驱豪华型和名爵HS30T自动四驱超燃版，一年油耗的花费是多少？很可惜的是，我们只找到了自动两驱超燃版油耗数据，不过实际上适时四驱的车型与两驱版油耗表现差距不会太大，也具有一定的参考意义。

值得注意的是，大众官方推荐添加95号汽油，所以在探岳的油耗花费上我们以95号汽油的单价为准。

当然，关于油耗，和个人的驾驶习惯、路况、车况等等都有关系，我们在这里只是描述一个大概平均估值。

我们从上表可以看出，两款车型6万公里的保养费用差不太多，虽说大众旗下的车型保养普遍贵些，但名爵HS的保养周期比较短，所以算下来二者保养费用差不太多。

由于这两款车都是刚满一年的车型，所以我们只能看到首年保值率表现。所以保值率信息还不全面，从58二手车刚刚汇总出来的市场现有车源价格来估算，探岳的首年保值率达到了80%，这个成绩与同级竞品比已经具有一定优势，同时大众品牌最近几年产品质量口碑一直在提升，所以后续的车型保值率也是有保证的。

而名爵HS的首年保值率则为77.9%，稍逊于探岳，事实上众所周知国产品牌的汽车在保值率这方面一直是比较吃亏的，普遍要比合资车低一些，而名爵HS首年保值率能达到77.9%。已经表现很不错了。当然非常在意保值率的车主，建议还是选择探岳更为稳妥一些。

总得来说，结合多种维度的对比来看，这两款车可谓各有优劣，如果你是一位觉得配置够用就行，预算也比较宽泛的车主，选择探岳或许更好一些，毕竟无论是从经济性还是保值率以及大众多年口碑来看，探岳都比较合适。但如果你预算把控的比较紧，同时也对颜值、丰富的配置、动力强劲程度等比较在意，不如就选择名爵HS。探岳作为一款“大众车”，花钱不到位就甭想有特别丰富的配置，而且内饰质感也要逊色于名爵HS。

当然，基于大众品牌的影响力，似乎无论如何探岳都会抢占先机，不过，还是建议大家去到4S店里亲自体验再做决定，毕竟近两年自主品牌发展很快，我们的思想也不能总停留在“大众时代”。

探岳马尔斯棕给人不一样的美

过目难忘

没错，就是你了！

你一直在我梦中！

人到中年，劳心劳力一辈子，想犒劳一下自己。?从去年开始便有了换车的打算。作为工薪阶层，收入微薄，积蓄一点小钱确实不易。?想买一个既实用性价比又不错的车，着实让我绞尽脑汁。?天天泡论坛、天天上汽车销售网站。?最初购买意向为马自达cx4。从这款车投产以来一直在关注它。它的外形确实让我一见钟情。原装进口的发动机和变速箱质量可靠。油耗也不是很高，操控性很强，底盘厚实。原计划过完年等淡季去购买。?在本地一马销售店走了三次，基本上没有什么优惠。我看中的这一款只能优惠4000块钱。?12月14号再次去店里洽谈，销售说明天可能有活动，明天再通知我去。?百无聊赖，反正闲着也是闲着，于是我来到相隔不远的一汽大众4S。?对一汽大众探岳了解不少，一直以来也有所关注，这是第二次看现车。?在车内坐了一阵子以后感觉非常好。便试着跟销售美女洽谈，但优惠力度不是很大。?4S店胡经理，一个非常帅的小伙，和他聊着聊着好像就一见如故。胡经理当场拍板给予了我比较大的优惠。不到一个小时我们就签下了订车合同。?在颜色的选择上我很坚定。白色车满大街都是，没有个性；黑色车太老气；蓝色车与年龄段不相吻合。我坚定选棕色。店里无棕色现车。经理告诉我可能一个月后才能提到现车。反正有部车开着，等就等呗。?合同订的是：2.0T?330二驱豪华版马尔斯棕色。

8年的K2（2011款1.4手动GLs）。当年一车难求呀，一分钱也没有优惠。车不错，省油省心。当年月销一万多台，如今月销量个位数。世事难料呀！有人说韩系车是被水军黑死的。真正的车主还是认可其质量的。

用车不多，7万多公里。出售前特意留个纪念。

好多年前汽车之家送的礼品，一直保留着。

当年计划此生一辆K2，等有钱再上K5。车牌上制定了人生目标。

车况不错，很新，在二手车市场很抢手。完全可以再开十年，可男人喜新厌旧的毛病改不了。人车有情，分别的这一天还是心里酸酸的。希望下任车主能善待它。

如果真的要到一个月后才能提到车，这一个月肯定是痛苦漫长的。?可在14号晚上，胡经理给我意外的来电。他说长沙恰好有一部棕色2.0t两驱豪华版，而且承诺后天就能提到车。?天大的喜讯！?我激动得语无伦次，只是问了他一句，车是什么时候出厂的，担心库存车。他说车是11月21号生产的。这下我没有顾虑了，商量尽快提到车。?12月16号晚上本想可以见到车车。可胡经理说要等明天，原因是物流耽搁了一天。?又是一天痛苦的等待。?17号中午，车一到4S店，小刘就立马发来了短视频。车从平板车上拖下来，终于落地。?我迫不及待地赶到现场一睹为快。车很漂亮，自己的眼光没有错。在场的工作人员说他们从来不敢进棕色车。怕没有销路，想不到棕色实车其实这么漂亮。几位顾客也说大气好看。我心里偷着乐。?我因为工作很忙，不想往返跑这跑那。就叮嘱店里第二天把所有手续办好，上完户以后贴一下太阳膜再提车。?胡经理够朋友够意思，一一安排手下人，有条不紊的做好前期各项工作。?18号下午上好了牌照。晚上加班加点把膜贴好了。?19号清早顺利提车！

第一眼就爱上了你！

好新的车！装备是是邓禄普轮胎。

大帅哥胡经理和美女销售小刘。感谢你们的热情周到的服务。

帅哥和小刘教了我简单的一些知识。其实销售也不是很精通，还是全靠自己在实践中慢慢摸索。

交车仪式。

车管所验车。发动机舱很充实。液压支撑杆。几个人围上来边看边议论大众车还是实打实地好。

正式属于我了。

合法身份

看到一台属于自己的爱车。心里甭提有多高兴、多激动。车辆各项方面都很满意。大动力大空间，配置比较齐全。?小心翼翼的开到单位。左瞧瞧，右瞧瞧，东摸摸，西看看。有点爱不释手。?毕竟是多年的老司机。在几天之内基本摸清了各项功能，驾驶起来也轻车就熟。?下面有说说我对新车的感受：?空间大，在后排能够翘起二郎腿。?动力足，动力随叫随到，加速性非常不错。?底盘很稳，跑起来没有大的颠簸。?大众的牌子还是值得信赖。车门用料扎实，关门的声音非常好听。?底盘做的非常平整，保护到位。?Led大灯低能耗、亮度不错。相信改进后的车灯不会出现所谓的青光眼和白内障。?内部灯光也比较齐全。储物盒、化妆镜、脚窝处、手套箱、头顶、四周都有照明灯或者氛围灯。晚上转弯有辅助照明。开门有照地灯。这些都增加了车辆的高级感。发动机熄火以后，还可以打开左、右任意一侧的驻车灯。唯一不满的就是仪表盘白天没有背景灯，看速度显示很不方便。幸好可以开启数字速度显示，弥补了这一不足。?安全方面自动驻车、倒车主动刹车都是非常实用的配置。经济驾驶模式油耗不高。可是这种模式不能记忆，每次启动后都得重新打开，点车后默认的是标准模式。?在一些细节方面探岳也是很用心。方向盘下的小小的储物盒非常私密。一般人是发现不了的。男人在里面可以藏点小钱。中央手扶箱很大，可以放不少东西。蓝牙和cαrlife车联系统很灵敏。多媒体中有一个SD卡槽，一二十块钱买一个音乐卡很方便。后视镜旁边有一个USb接口，方便行车记录仪取电，不要另外走线。?总之消费者的眼光最雪亮，上市一年多的探岳能荣登SUV合资品牌的榜首靠的是实力。?我相信自己的选择。?与探岳相伴的日子一定会很幸福！

外观沉稳大气。

大头哥

尾部敦实

ea888dkv?发动机，大众?奥迪许多中高级车配备，技术领先。

防火墙面积不小。

风帆电池，大容量。

后视镜旁边的USB接口，装行车纪录仪取电非常方便。

大众家族风格的中控。

经济模式（滑行），低能耗。

照地灯。若白天能关闭就好了。但没有办法关闭，试过很多办法，求助！

氛围灯

驻车灯。注意：点火?开关关闭后可以打开左右任一侧驻车灯。

公园停车场留影。

越看越喜欢，无悔选择！

车钥匙镇楼！