吉利熊猫二手车自动挡咋样_吉利熊猫2020款自动挡二手车

1.吉利熊猫2015款自动挡怎么样

2.吉利熊猫2013年款自动挡车九年开了七万多公里还可以买吗

3.吉利熊猫 自动档的质量怎么样？

二手的?吉利熊猫，自动挡车型差不多就是1万左右。感觉价格倒是合理，但是咋说呢，这个价位的车，还是更建议购买手动挡的车型，整体的耐用性会更好一些。

自动挡的，本来车价就只有1万块，万一坏了，修一修要去个两三千，你说你是修还是不修？

另外，我和毛总，最近有计划自己找一台便宜的车，收拾整备美容完了，把车开到赛道上去。也算是圆一下自己的赛车梦想。初步打算找一台老的富康，1.6L的手动挡。

理由有几个，第一，便宜。第二，外形经典。第三，1.6L的发动机和手动变速箱足够耐造。而且富康，我没记错的话好像韩寒的第一台车也是这个。但是这车，在杭州，或者说在浙江车源都很少。粉丝朋友们如果身边有看到在卖的，可以帮忙留意一下。

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吉利熊猫2015款自动挡怎么样

好。16款熊猫外观与内饰方面较现款车型均进行大幅调整，同时配以旋钮式换挡，全液晶仪表等配置，所以挺好。吉利熊猫的造型融入了国宝大熊猫的造型元素，熊猫采用了吉利的全新车标，采用四门设计，熊猫符合国内的消费习惯。

吉利熊猫2013年款自动挡车九年开了七万多公里还可以买吗

吉利熊猫2015款自动挡好。根据查询相关信息显示，吉利熊猫2015质量好，售价便宜，极具性价比。吉利汽车作为国产自主品牌中的佼佼者，20022年全年销量的高达124万辆，成为国产自主品牌中最畅销的汽车品牌。

吉利熊猫 自动档的质量怎么样？

吉利熊猫2013年款自动挡车九年开了七万多公里可以买。因为吉利熊猫2013年款自动挡车九年开了七万多公里，平均一年八千公里，说明吉利熊猫2013年款没长途驾驶，也就是说各种性能良好，损耗不大，所以吉利熊猫2013年款自动挡车九年开了七万多公里可以买。吉利熊猫2013年款自动挡车这款车的车身比较迷你,比较方便,底盘也低比较稳定,高速不飘,控制性也不错;。

一般很少研究车的人都有一个常识性的错误，有些自动挡其实并不是真正的自动挡，有AMT和CVT之分，这个自己在网上百度一下就可以知道了，CVT就是无极变速器相对来说省油一点，一般只在中高档车上才会有，吉利熊猫就是CVT变速箱，这是熊猫的一个优势。接着是底盘，一般这种微型车都是没有悬架的，熊猫也一样，但熊猫有一个副悬架，这也是一个优势。至于安全性，熊猫6个安全气囊，BMBS防爆胎技术（跑高速的时候很有用）等都领先于其他同类车。听我说了这么多你可能会觉的我是推销的，老实说我就在吉利工作，我做的就是吉利熊猫的发动机，1.3L的。我也一直很奇怪有些人为什么这么讨厌吉利，吉利从小到大都没有政府的一分钱支持，因为政府潜意识里觉得中国人是造不出轿车的，都觉的外国的都比中国的强，在这样的环境下，吉利车是不可能跟别的车平起平坐，只能打价格战，降价的后果就是整车质量不行，但这确实冲击了外国车，外国车才会开始降价，以前是不可能有10万以下的车，这样做也给吉利带来了质量的信誉度低的问题，现在吉利正在努力改变，我可以告诉你，吉利的发动机和变速器都是自主研发的（都是被外国人逼的），所以吉利才会在熊猫上装CVT，一两年后可能会装CVVT了（cvvt其实就类似于一个塑料歧管，以前外国垄断的时候要1000多一根，现在自己研发出来了成本才200多，顺便说下，以前吉利车的发动机靠进口，外国车为了抢占市场就无条件的把发动机的价格调高，吉利无法接受，因为汽车动力占了将近整车利润的一半，从那时候吉利开始了发动机的自主研发，成功后，原来的发动机提供商希望降价卖给我们发动机并希望把吉利发动机整条流水线都买下，结果当然是没卖）当然4W多的价格确实比同类车要高，但这是吉利转型的开始，从低档开始转向中高档，熊猫就是背负着这个使命的。说了这么多还是希望你能去关注下国产的熊猫，关注下中国吉利，吉利一路走来真的很不容易，在收购沃尔沃前还有很多人在嘲笑吉利，安全熊猫是4星级安全标准