您现在的位置是: 首页 > 二手车行情 二手车行情

从二手车开始的人生,开局买二手车开始

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

简介1.刚拿到驾照,第一次买车要不要先买辆二手车过渡一下呢?2.新手可以买二手车练手吗?很多人拿了驾照就准备买车,在二手车与新车之间总会有人纠结,之所以如此,就是因为一些人缺乏开车的经验,担心自己买了新车会出现刮蹭或者发生事故,所以就想买个二手车来,用二手车练练手,反正二手车刮蹭了也不心疼,等开熟练了,就卖掉二手车,然后再买新车。这种想法就是对自己驾驶技术不自信,想继续花钱学开车技术,我们来算一笔账,

1.刚拿到驾照,第一次买车要不要先买辆二手车过渡一下呢?

2.新手可以买二手车练手吗?

从二手车开始的人生,开局买二手车开始

很多人拿了驾照就准备买车,在二手车与新车之间总会有人纠结,之所以如此,就是因为一些人缺乏开车的经验,担心自己买了新车会出现刮蹭或者发生事故,所以就想买个二手车来,用二手车练练手,反正二手车刮蹭了也不心疼,等开熟练了,就卖掉二手车,然后再买新车。

这种想法就是对自己驾驶技术不自信,想继续花钱学开车技术,我们来算一笔账,你就会知道如何选择了。

假设你先买二手车来练手,二手车的价格是2万元,想要二手车上路,你肯定要买保险的,交强险是必须要买的,你是新手,技术不好,担心刮蹭到车辆以及发生交通事故,肯定也要买商业保险,尤其是三者险和车损险。

三者险是赔别人车及第三方人员的,车损险是赔自己车受损的,不管怎么算,保险加在一起至少要两千多块钱,这样买一辆二手车正常上路要花费2.2万元。

假设你的二手车开4~5个月后差不多熟悉了,就能换新车了,二手车还能卖1.2万元,那么你买二手车平均每个月的花费是2000~2500元,这还不包括油费,假设每个月的油费是500元,其他像停车费、违章费也算500元吧,保养费就不算了,把车价平均算在内,买一辆二手车平均每个月的花费是3000~3500元

这还得保证二手车没有质量问题,如果有质量问题需要修车,那就麻烦了,新手一般不懂车,买二手车能不能选择一款称心如意并且质量有保障的二手车,也是一个很大的问题,二手车的水太深了,好车也有不少,但这个就得看运气了,如果有质量问题,这个费用还会增加不少钱。

练熟悉后再买新车,新车的花费不用计较了,该多少是多少,直接买新车和先买二手车再买新车对比之下,后者需要每个月多花费至少3000~3500元钱,4个月总费用就是12000~14000元,如果你二手车开得时间长一些,费用会稍微低一些,不过卖车的时候价格也会低,所以支出的费用算起来还是差不多的。

这还是非常便宜的二手车了,如果你买的二手车价格越高,那么支出也越多,这个支出就是你花钱来练车的费用,比你在驾校的学费还要多,这就是在驾校不认真学车的后果。

再来看看新手开新车会发生什么?

很多新手最担心的就是刮蹭了新车,或者发生了交通事故,会感到心疼,其实大可不必担心,新车都有保险的,而且是全保,交强险+商业险,三者险一般买100万以上,可以直接买200万,就是十来万的新车,保险总费用也不过5000块钱左右。

如果发生了交通事故,保险公司都会赔付的,像一些小刮蹭,你想报保险也行,自己修车也行,不管是新手还是老手,难免会发生事故的,但是车子是用开的,不是用来看的,一般来说,新车每个人都会在乎,但是新车开了几个月后,就开始不在乎,开了几年之后,车主都会麻木了,即使刮蹭了也懒得修补了。

对于大一点的交通事故来说,能买新车上全险最好,比如你撞到了一辆百万豪车,保险照样赔付的,不用担心,这取决于你三者险的额度,买了100万以及上的三者险都不用太担心,如果你的车是二手车,你肯定不舍得买100万以上的三者险,那出了事故,自己就得掏钱赔付了,而且一赔都是几十万,这就得不偿失甚至要倾家荡产了。

对于新手来说,其实开车是非常小心的,只是不熟练而已,事实上,新手开车一般不会发生大的交通事故,最多就是不会判断车距,有一些小刮蹭,这样的刮蹭是无关紧要的,也不会损失多少钱,保险也赔付得起。

就拿我自己来说,我拿了驾照的几个月后就买了新车,实习期刮了三四次,车头及两侧都刮到了,还有一次是撞到地上的墩子了,导致前挡下板有些破裂,但是我都没有报保险,这些都是小问题,不影响开车,也不太影响外观,我想等哪次出了事故一起修车,结果一直没有等到。

后来那车开了七年了,也没出过啥大问题,保险公司只报过两次,不报保险的话,第二年保险费用会打折,个人认为新手开新车是很正常的操作,因为你在乎新车,所以开车更加小心,开车越小心,越不容易出现问题,如果开二手车,就容易不在乎,开车就更激进,反而还会养成不好的习惯,会带到新车上来。

所以,能直接买新车就不要买二手车了,一是省钱,省了二手车的钱,二是省力,不用换来换去的,三是小心,开新车的人都比较小心,怕磕碰。

当然了,还有些人经济不太宽裕,又想开上车,这个时候二手车就是一个很好的选择,但是,买二手车一定要找个懂行的老司机一起,二手车的水太深了,新手分不清二手车的好坏,能买一台质量不错的二手车也是蛮划算的。

刚拿到驾照,第一次买车要不要先买辆二手车过渡一下呢?

我是二手车行业从业人员:

建议:第一辆车强烈建议买一手新车。可以把预算放低点。尽量在保留自己必须的配置基础上,把那些花里胡哨的配置全部忽略掉。

理由:

主要理由,二手车水太深。

1、价格不透明。逛二手车市场,保证把你逛晕,价格也不透明。逛大型的车商,比如车王,入门车型的价格未必便宜。打个比方,一辆老款的福克斯,1.8自动,和一辆全新的飞度差不多价格的话,当然选后者,动力油耗都比这种老车好很多啊。

?二手车的价格一直是在波动的,波动是由市场决定,但绝不是买家决定,也许某车二手车价格已经跌了1W,车商还是原价卖你,你一点都不知道,还没买就亏了。

2、车况不透明。不要说女司机了,男司机90%以上都不懂二手车。别说新司机了,老司机90%以上也看不懂二手车车况。绝对不是扯的,买二手车需要运气。

?一台二手车的核心价值在于,车辆的车型、年份、款式,以及他的骨架情况也就是出没出过大事故、火烧、泡水等。假设车商卖给你的车,车型年份款式都是真的,那OK ,你能判断这个车有没有骨架损伤呢?也许你说,我开不出差别。但是一台出过事故的车,可能要比无损伤的车便宜一万甚至几万,你开的时候觉得没问题,但是卖的时候就傻了眼,别人可以卖10W,为什么我的只值8W呢?毕竟行业里像车王这样的车商是少数,你如果选择车王这样的相对靠谱的车商,也必须为车源的品质买单,前面提过了。

3、维护不省心。你认为你省下了购置税,但是你并不知道上一任(几任)车主在用车到什么样的程度下,考虑把车卖掉。(也许是有那种开几天就不喜欢的车主,所以我说要看运气。)但是大部分情况下,二手车多多少少有一些上一任车主不能忍的问题,是他不得不考虑卖掉,而不是再开半年。也许这个问题你对来说不是问题,但是毕竟需要付出时间和金钱,而往往这台车已经出保,所以你必须自掏腰包。

以上问题是比较突出的问题,其实也没有什么特别要说的了,我的观点就是,新手尤其是女车主,一定要冷静,不要被二手车的价格所蒙蔽。这就是行情价,而不是你捡了便宜。10W内 20W内,都有适合你的车型,不需要越级去买一台你HOLD不住的车型,保险费,维护费用都不一定便宜。

说道这里,毕竟我干这行,说说什么样的情况下可以买把。

1、你对这台车的情况非常熟悉,不是精通也要了如指掌。

打个比方,我收了一台E90 3系,我之前就应该知道这车有什么毛病。6缸,烧机油厉害,怠速抖,油耗大,配件贵,保养贵,保险贵,这些都是我必须考虑的。买还是要必须精打细算。

如果你都非茶清楚,说明你是玩家中的高手。可以考虑试试。

2、你对目标车的情况要非常清楚。

这台车骨架有没有问题,有没有泡过水,大部分人没法判断,这也是我建议各位不考虑二手车的原因。这台车现在的发动机、变速箱状况如何,油耗跟同款车型比差别大不大。之前车主用的是什么保养方案?

也许这台是你朋友的车,那可以考虑收下来。

3、你对使用这台车的成本已经非常清楚。

一台老3系,当时50W不到的价格,保险一年就要8000,但车价可能只要十几万。

一台全新的十几万的小车,可能保险只要四五千。

另外,老325的油耗很大,可能比某些新车型要高出50%甚至80%左右。不说油钱,你跑加油站的频率要高很多,麻烦。

如果你对这台车的使用成本比较了解,或者有朋友也开这台车,能给你很多中肯的建议,那你可以考虑收下。

4、你有靠谱的修理厂,能够以不错的价格整修这台车。

离家要近,因为你不知道什么时候会出什么问题。

价格要实惠。同样配件,人工费可能差几倍,但是手艺是一样的,这种情况太多了。抛开在保的4S店“服务”,你有这样的资源吗?

如果有,那还是不错的。

好了就说这么多了,这是我作为一个从业人员,和一个玩家的建议。

如果有不同意见,欢迎交流。

新手可以买二手车练手吗?

当然,先说观点,可以先买一辆二手车来过渡一下,但是在过渡的时候你一定要考虑清楚,这辆车自己以后还是否想卖得出去,因为通常情况下我们选购的二手车再进行销售,可能价格又要大打折扣了,可以通过以下几个问题思考一下是否值得。

首先第一点,认为二手车购买之后,自己在新手上路之后可能会有磕了碰的情况,这种情况是可能会发生的,但是大家要注意的是,无论自己买的是新车还是旧车,开车的时候一定要注意,所以说假如要抱着反正是旧车,磕了碰了无所谓的心态,这样上路是很危险的,自己的无所谓心态很有可能会让自己受伤害,甚至说的严重点,这种心理会对公共交通安全造成伤害,所以大家一定要纠正心态,在买二手车过渡的时候,即使是二手车,在行车过程中一定要慎之又慎,尽可能的避免发生意外。

接着就是对于车辆购买是否划算,这一点其实对于大多数二手车来说都或多或少有点小毛病小问题,因为你只是想用这辆车来过渡一下,所以你不会去买那种特别不错的二手车当过度车,买的二手车一定是那种价格不贵的,这种二手车往往都有一些小问题小毛病,假如说是能接受的问题还好,但是假如离合器之类的出现了问题,那你就格外小心了。

因为二手车虽然买起来不太贵,但是有些二手车在开起来是十分花钱的,因为它会经常出一些小问题,小毛病,并且你最终还是要去买你心仪的那一款新车的,所以说这辆二手车你一定要有一个心理预期,究竟它出一些小问题,小毛病的时候,你愿不愿意花钱去修?他在修的时候你是否会难受?

还有最后一个问题,也就是你在买一辆二手车的时候,这辆车已经变成了二手车,甚至这辆车到你的手里已经是三手车了,经过这么多次过户,在你下次进行售卖的时候,肯定价格又会大打折扣,所以说成本是很高的,即使是拿一辆二手车来当过度的车,你有没有考虑过这之间有一个再一次的折旧费用,而且折的幅度还不小,你能否接受?

如果说你能接受二手车的修车问题,以及二手车再次售卖的折价问题,这些都能接受的话,那么你可以买一手二手车来过渡一下。但是需要注意的是,无论是新车还是二手车在上路的时候,都是要认真的注意交通安全,尽可能的避免发生意外,并不是说我要开着二手车就抱着无所谓,磕了碰了不心疼这样一个心态去开车。

有条件的话,可以,若没条件,不可强求,新手未必就毁车,能获取驾照,说明开车基本功是有的。

二手车的优点:

好处一:性价比高

相对新车而言,价格便宜是二手车最大的优势。同一品牌的汽车,用了几年的二手车比新车便宜很多。可以花比新车少一半甚至更少的钱买到一辆同样款式的车。

根据工作人员透露,其实二手车的“性价比”最高,不仅是它的价格比新车便宜很多;还有,3年以内的二手车,车主会花上大量的时间和金钱保养,无论是性能还是外观都不亚于新车,还省去了磨合的麻烦,而且不易贬值。数据显示:3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%,而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。

好处二:选购余地大

买一款心仪的新车,除了要付车款外,还要缴纳各种税费,总体算下来是一笔不小的费用,可选车型也因预算受到限制;再有,一走出4S店的大门,说不定就会掉价;还有,接下来的“养车难”更会让车主崩溃。如果转买二手车,不多的钱也可以选择不少好的车型。相同的钱,二手车的选购空间也比新车的大很多。

好处三: 刮碰不必太在意  由于经验不足,开新车刮碰在所难免。心疼之余,重新喷漆修补还要花不少钱。二手车的话,小的刮碰不伤大雅。

一位朋友拿驾照已好几年了,却从未动过车。于是,花了不到1万元买了辆二手车来练手。说,二手车开着放心,不像开新车那样紧张,平时有些不影响行驶的刮蹭也不用着急去维修,反正要换新车的。

二手车的缺点:

风险一:价格没参考,易出毛病

与新车的明码标价相比,二手车就没有固定的价格可供参考。每辆车的使用情况不同,让人难以给出一个准确的价格。如果懂车或者运气好,还能砍价,可能碰上辆好车。但对行情不了解、不会砍价的肯定就吃亏了。

再倒霉些,买到一辆车况不好的二手车,陆续产生的维修费、保养费更会让挠头、上火。

风险二:陷阱不少

事故车:由于信息不公开,消费者还很难查找到车辆的维修记录以及事故档案。这样会大大增加车辆故障的发生性。

改里程:二手车售卖前,里程表有可能已经被改动,所以二手车的行驶里程只能作为参考。

质保问题:和新车相比,二手车的质保是个劣势。不少二手车经销商会承诺质保期,一般为半年或1万公里。但若口说无凭的话,会让购车者吃亏上当。

由上看出,买二手车有优势也有劣势,主要是二手车使用过一段时间,购车者对其使用情况不清楚,另外就是二手车销售的不规范会让一部分购车者望而却步。

结语:

如果费用有限,而且只想练练手,不妨先买辆二手车。等熬成了老手,对车辆的动力、操控有了一定的认识,知道自己想开什么样的车,再去4S店挑选中意的车型。

如果本事够高,还可以把二手车原价卖出去,做到零成本用车(油费除外)。

另外,许多厂商都推出了品牌二手车业务,这些车质量更可靠,有原厂认证和有限保修,甚至包含一两次的免费保养。对于想买二手车的来说,是个不错的选购途径。

文章标签: # 二手车 # 新车 # 问题