二手车出口企业申请表格_二手车出口企业标准

1.新能源汽车出口需要流程

二手车出口流程：

1、首先要确认下你是一辆还是多辆，是自用还是国际贸易。自用相对来说出口相对容易点，对比一般的货难度还是很大的；

2、如果是国际贸易，汽车出口要很多证件：1.出口许可证2.出境货物通关单。这两个证件一个是商务部颁发的，另一个是出入境检验检疫局申请的；

3、如果是个人出境用，海关没有明文规定，原则上要按一般贸易方式准备资料。另外出口操作的流程，订船，报关，放行，上船，目的国清关目的国清关个人用的相对也是容易一点的，要找到做过这样项目的国外代理也是非常难的。因为你是个人用，量不大，国外代理一般也不太热情做这样的出力不讨好的事。

百万购车补贴

新能源汽车出口需要流程

出口许可证要经下列流程予以办理：

1、由当事人向发证机构提出出口许可证申请；

2、提交出口许可证申请表、出口批准文件、出口合同等材料；

3、经发证机构审核后，符合条件的发放出口许可证。即由申领单位或个人（以下简称“领证人”）向发证机关提出书面申请函件。申请的内容包括：出口商品（货物）名称、规格、输往国别地区、数量、单价、总金额、交货期、支付方式（即出口收汇方式）等项目。在采购地车管所办理转移待出口登记，若车管所没有办理权限，可依次向当地上级公安部门进行沟通解决。在当地车管所在办理完转移待出口登记后，为车辆提供临牌。

法律依据：《中华人民共和国对外贸易法》 第十九条 国家对限制进口或者出口的货物，实行配额、许可证等方式管理；对限制进口或者出口的技术，实行许可证管理。实行配额、许可证管理的货物、技术，应当按照国务院规定经国务院对外贸易主管部门或者经其会同国务院其他有关部门许可，方可进口或者出口。国家对部分进口货物可以实行关税配额管理。

新能源电动汽车出口资质一般分为两类，

一类是整车厂商及正规渠道品牌授权商；

另一种则是具备汽车出口（无品牌授权）或者拥有二手车出口资质的企业，

前者可以直接出口授权的品牌电动汽车，而后者需要具备国家认定的汽车出口资质，

但需要解决授权问题，近两年来商务部已为各地一些先行汽车贸易企业进行了资质认定，预计后期还会继续为一些具备条件的企业发放，这些企业必须在接受资格认定后进行备案，长期接受动态管理，如发生资质条件缺失或其它违规问题，将被商务部取消资质。

目前，市场上部分不具备资质的出口商，需要通过这些拥有正规资质的平台代理出口。

早在2019年国家三部委（商务部、公安部和海关部署）就已将二手车出口许可证的“一车一证“制改为”一批一证“制，出口方可在许可证申表上的同一商品编码下最多申请20辆车，申报数量与出口数量要求一致，并一次完成清关，放大了车辆出口力度，可以说有了车辆出口资质，没有车辆出口许可证的话，出口商仍然无法将车辆出口到海外。

我们在将车辆出口到海外市场时，需要提前了解对方国家对汽车进口认证方面的法律法规，否则车辆到岸后将无法清关，引发一系列贸易损失，比如美国EPA环保证认和DOT安全认证，欧盟的e-MARK认证，俄罗斯的OTTC认证等，当然还包括非洲、东南亚、南美等国家的类似认证。