二手车别克英朗和科鲁兹那个好,二手车别克英朗和科鲁兹

1.几万块的二手车，买什么二手

2.雪佛兰科鲁泽和别克新英朗，买那个好？

3.别克英朗二手车怎么样值得买吗

4.请教高手宝来，英朗四缸，和科鲁泽怎么选？

科鲁兹和英朗的市场定位不同，科鲁兹是年轻运动的市场定位，而英朗更多的是作为凯越的换代升级版，也就是一般中级车的市场定位。发动机和变速箱调校会有区别也正常。但总的来说动力总成是一样的。

影响这两个车型动力的因素还有很多，如车重，风阻系数，轮胎截面，底盘等等。很明显车重这块由于英朗（三箱）比科鲁兹的车三维整整大了一圈，所以车重也明显比科鲁兹重，从流线型来看，科鲁兹的风阻系数应该也会好过英朗，所以说在相同动力总成的情况下科鲁兹的动力性能好过英朗是正常的。

至于评价这块科鲁兹运动的市场定位比中庸的英朗来的冲击力强是正常的，但相对获得更多反面的评价也正常，另外一个价格也摆在那里，毕竟一分钱一分货。车也不例外。

几万块的二手车，买什么二手

在同平台的背景下，雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT之间却存在着2.74-4.08万元不等的差价。那么究竟是什么原因造成了这部分差价呢? 雪佛兰科鲁兹和别克英郎两款车型外型神似 那么首先让我们来看看这两款车相似的地方。由于雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT均来自通用的Delta II平台，所以两款车的轴距均为2685mm，按轴距划分的话，雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT都属于A级车。但是在整车尺寸上，别克英朗GT要比雪佛兰科鲁兹大一些。雪佛兰科鲁兹整车尺寸为4598×1797×1477mm，而英朗GT较科鲁兹增长了73mm，增宽了18mm，增高了1mm。从理论上讲，雪佛兰科鲁兹与英朗GT之间在空间上不会有较大的差距。但由于车厢以及座椅的设定，别克英朗GT的实际乘坐空间感受要比雪佛兰科鲁兹更为舒适一些。 雪佛兰科鲁兹和别克英郎两款发动机仅仅是LOGO不一样 雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT都采用了1.8L发动机，两款车的最大扭矩均为177Nm/3800rpm，但是英朗GT的最大功率为108kW/6200rpm，而雪佛兰科鲁兹的最大功率为105kW/6200rpm，二者的功率相差了3kW。除了发动机相同外，雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT均搭载的是6挡手自一体变速箱。这两款车发动机的压缩比虽然同为10.5，但由于调校的关系，雪佛兰科鲁兹1.8L的升功率为58.3Kw/L，而别克英朗GT 1.8L的升功率则达到了60.0Kw/L。另外雪佛兰科鲁兹整备质量为1430kg，英朗GT为1425kg。因此这两款车的实际加速表现并没有太大差距，其中雪佛兰科鲁兹0-100km/h加速成绩为12.1秒，而别克英朗GT只快了0.2秒，为11.9秒。 大家还比较关系油耗问题，据查雪佛兰科鲁兹1.8L AT在工信部网站公布的综合油耗为8.4L/100km，城区油耗为12L/100km，市郊油耗为6.3L/100km。而别克英朗GT与XT 1.8L AT车型的油耗还没有公布，但估计会和雪佛兰科鲁兹的表现差不多。 雪佛兰科鲁兹和别别克英朗GT虽然都采用了前置前驱结构，而且轮胎规格同为205/60R16。不过二者的悬架结构还是有一定的区别，其中雪佛兰科鲁兹采用了麦弗逊式独立前悬和扭杆梁半独立式后悬，而别克英朗GT与XT一样采用了麦弗逊式独立前悬，但后悬采用了符合扭杆梁+瓦特连杆。虽然瓦特连杆还属于半独立结构悬架，不过其在操控性和舒适性上的表现均由于雪佛兰科鲁兹。因为瓦特连杆在控制成本的前提下可对底盘提供更好的侧向支撑，并且在快速过弯中，对车轮横向的活动起到一定抑制作用，可有效控制车身侧倾幅度。其是种较低成本解决兼顾操控性与舒适性的悬架。 那么除了上述外，雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT之间再无共同点。两款车有着不同的外形、内饰设计。同时，这两款车还有着不同的价格区间和市场定位以及不同的品牌。

雪佛兰科鲁泽和别克新英朗，买那个好？

首先想说一下，市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多，这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下，看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题，提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款：别克凯越

3万这个价位，能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多，2013年左右版本，搭载1.5L的L4发动机，最大马力113匹，整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm，后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里，同价位中凯越的底盘算是较为优秀的，所以高速上的行驶表现还是相当到位，比较稳。在外观上，凯越的前脸看上去比较大气，整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车，车内乘坐空间尚可，虽然后备箱容积做到了405L，但是车内的储物空间就比较少，门板上的储物格甚至无法放入矿泉水，再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处，而是在扶手的大拇指处，转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款：英朗

从车型方面来说，别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿，外观好看、油耗低、动力强、空间够用，能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说，英朗这款车虽然销量不错，但是也不像热销的日系那么保值，三年保值率47.5%，显然是比较低的了，所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话，14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款：福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华，搭载1.5L的L4发动机，马力110匹，车分两厢版和三厢版，轴距2495mm，后备箱容积分别为270L和470L，一个大尺寸的航空行李箱一般为100L，所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下，相比之前推荐的车型，嘉年华方向盘的指向性非常不错，操作比较灵活，不过发动机偏向高转发力，市区行驶起步较为吃力，地盘也偏低，后悬架偏硬，过减速带可能不会太舒服。

在外观上，嘉年华设计比较前卫，带点运动风格，综合来看，因为它油耗确实偏低，所以当个代步车确实非常不错。

第四款：大众捷达

2万的二手捷达有很多，虽然年头有些长，但是不耽误开，新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达，所以，买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开，查博士只能说，在一些三、四线城市，还有用二手捷达跑出租的，可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人，真的不多，这车到一定年份可能就是年检麻烦一些，正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手，捷达是非常不错的选择，而且这款车的零件很好找，如果坏了，基本上街边店都能轻松修好。此外，如果练了一段时间想买新车，二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语：

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高，车龄在10年以上，行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4，看起来比较合适，但是你买了之后，就需要换配件，它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题，更换价格都快赶上车价了。

别克英朗二手车怎么样值得买吗

这个需要根据个人喜好，但是从数据上来看，科鲁泽更加有优势。

一、从外观大小对比

雪佛兰科鲁泽车型尺寸4614/4630mm*1798*1485相比于英朗的4419*1814*1487要宽大很多，如果对空间要求大的就会选择科鲁泽。

二、油耗对比

雪佛兰科鲁泽油耗5.2/5.8升/百公里，如果是家用车，这个油耗就很低了，英朗的工信部综合油耗达到了7.4L/100km，相比下就不适合家用了。

三、发动机对比

雪佛兰科鲁泽的1.5排量发动机对比英朗的1.6升自然吸气和涡轮增压发动机，动力性就会显得不足，如果需要车辆有强劲的动力，就会选择英朗。

百度百科——科鲁泽

百度百科——英朗

请教高手宝来，英朗四缸，和科鲁泽怎么选？

值得。根据查询别克官网显示。

1、别克英朗用了别克家族式的设计语言，线条流畅、造型优美，前脸采用了镀铬装饰条和犀利的大灯组，彰显出强烈的时尚感和精致感。即使二手也不影响别克英朗的受欢迎度。

2、别克英朗是一款性价比较高的车型，二手也不会掉价太多，其外观设计优雅、内饰豪华舒适、动力表现良好、燃油经济性高、悬挂系统先进、驾驶辅助系统智能化。遂别克英朗二手车值得买。

你好很高兴回答你的问题：

你说的这三款车都不错，但各有自己的长处和缺点，下面我将这三款车的各种问题和长处为你分析一下你可以根据自己的需求选择；

1、一汽大众宝来厂家指导价（9.88-15.60万）

优点是这款车口碑还不错，采用大众PQ34平台技术比较成熟，配置上，宝来也很不错，标配了ESP、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、车窗防夹手功能、车内PM2.5过滤系统等常用配备，平时代个步啥的还是可以满足的，这个价位来说已经很厚道了。

缺点就是外观和内饰都有点土气了大众车都这样，当然是以现在的审美来看，追求动感 时尚 的消费者可能会拒绝。车子不是很大，空间也较为一般，车长为4562mm，轴距是2614mm，后排空间稍显紧张，满员会有点拥挤。

2、别克英朗厂家指导价（11.59-14.39万）

优点这车外形内饰设计漂亮、前卫再加上这次底盘采用前后独立悬挂超控，不错车身厚实，安全性不错。而且配置很丰富，独立悬挂，自动大灯，后排空调，后视镜加热，胎压监测，倒车雷达，而且低配的收音机也自带蓝牙了的。

缺点就是该车隔音效果一般，胎噪声音明显，低速车辆顿挫感也优点大，减震也偏硬。

3、雪佛兰科鲁泽厂家指导价（8.99-12.29万）

优点我对这台车操控感受是非常的满意的，车辆的操控比起以往的雪佛兰车有了很大的进步。车辆的开起来不会说有那么松散的感觉,这款车开起非常的紧致很整，而且开着还有点豪华车的味道。还有就是这款车的造型设计方面，非常的有个性。

缺点内饰用的硬塑料挺多的，但是我感觉一分钱一分货吧，后排中间地板凸起高,坐在后排中间的人不能长时间坐,可以短短途是可以的,车子在高速上加速时偶尔听到胎噪的声音。车子在市区行驶走走停停的耗油大。

推荐科鲁泽或者英朗，因为这两款车属于兄弟车型，同价位情况下科鲁泽配置可能还会再高一点点。为什么不推荐宝来，理由如下：

理由一，价格便宜。英朗1.5L顶配的钱只能买宝来1.5L自动挡入门车型。

理由二，配置高。同价位的情况下，英朗毕竟配置更高，中控大屏看起来也比宝来那块黑白屏幕高档，其他舒适性配置就不说了，也比宝来多。

理由三，外形更好看。这点当然仁者见仁智者见智了，个人觉得英朗造型更年轻一点，宝来那大众套娃造型，显得老气了很多。

综上所述，更推荐英朗或科鲁泽，具体这两个选哪个，建议亲自去试驾一下，两个差距不大。

另外这个价位其实可以考虑一下国产车，一方面国产车质量还是可以的，另一方面花同样的钱，能买到空间更大，造型更好看，配置也更高的国产车。

我觉得选择宝来

首先宝来，宝来进入中国市场比较早，技术过硬稳定，而且市场保有量大

你好，家庭用车比较还是建议入手英朗，标配ESP，独立悬挂，配置和舒适度都比较不错 油耗的话差不多在七个左右家庭用车比较经济

首选宝来 其次英朗 科鲁兹不考虑

别克英朗1.0t和雪佛兰科鲁泽1.0t相比，都是上汽通用的车子，质量，做工差别不大，不过从外形设计来说个人认为别克英朗1.0t相对更 时尚 一些。

宝来

那肯定还是英朗四缸了，三缸机目前不能被普遍接受，除非你愿意去尝试